...可能車子的怠速設(shè)置的高了。去好點的汽配店調(diào)一下吧。大概在800轉(zhuǎn)就可以了。
冷車是正常是1200-1500轉(zhuǎn),熱車后降不下來就是怠速電機壞了。
如果是電子節(jié)氣門,可能需要自學(xué)習(xí)或匹配,如果不是電子節(jié)氣門,則可能怠速馬達或節(jié)氣門工作不良。
怠速過高可以調(diào) 但水溫高首先要看是不是冷卻液缺失,水泵工作是否正常,至于車抖,應(yīng)該是發(fā)動機故障,最常見的是缺缸,建議盡快去4S檢查,千萬別拖,整出大毛病就麻煩了。
你的意思是空擋時候怠速偏高,這個是正,F(xiàn)象(1200-1300之間),這是因為在空擋滑行時,發(fā)動機為保證真空助力器有持續(xù)的高真空度來保證良好的制動效果,這是制動優(yōu)先考慮,而設(shè)計的電腦程序
你仔細檢查一下節(jié)氣門是否有硬積碳沒有被清除?以及節(jié)氣門的關(guān)閉是否嚴(yán)密?
這個得使用節(jié)油怠速馬達來解決問題。屬改裝。原裝已解決不了問題了。就是解決了,費用也是驚人的。去百度搜索節(jié)油怠速馬達或百度有阿或網(wǎng)上購買該產(chǎn)品。使用對象:怠速高而且費油、怠速不穩(wěn)、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車、怠速行車過
行車電腦是不會造成怠速高的,只是提供給他的信號問題,查其他傳感器吧,最好是上電腦臺檢測,方可查出是那個傳感器的原因。
建議 清洗一下 水箱 和冷凝器之間的 灰塵 然后看下 電子扇 啟動怎么樣 是否防凍液 不夠 (冷車 時候看)
汽車怠速的正常范圍因車型而異,但一般四缸發(fā)動機車輛在熱車狀態(tài)下,怠速在600至800轉(zhuǎn)/分鐘是常見的。冷車啟動時,怠速可能高達1000多轉(zhuǎn)/分鐘,隨后會逐漸降低至正常值。怠速異常可能影響發(fā)動機性能,過高會增加磨損和油耗,過低可能導(dǎo)致熄火,尤其在行駛中突然熄火非常危險。激光大燈以其高亮度、長壽命和良好...
SUV行駛5年或8萬公里后,若怠速居高不下,即使更換怠速馬達也無改善,可能是發(fā)動機真空管漏氣、儀表板發(fā)動機故障燈異常或節(jié)氣門積碳導(dǎo)致。檢查真空管是否漏氣并更換,檢查發(fā)動機故障燈并進行電腦檢測,以及清洗節(jié)氣門和怠速馬達中的積碳,可有效解決怠速過高問題。當(dāng)您的SUV大概開了5年,8萬公里左右,但一直以來...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后,發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速異常高,始終在2000r/min以上。經(jīng)過檢測,排除了節(jié)氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進電動機的工作,發(fā)現(xiàn)旁通氣道進氣量過多,導(dǎo)致怠速過高。可能的原因包括怠速步進電動機卡滯、線路故障或發(fā)動機控制單元指令失準(zhǔn)。進一步檢查和維修這些部件,可以解決怠速過...
一輛紅旗CA7200AE轎車行駛里程超28.6萬公里,出現(xiàn)低速發(fā)沖、最高車速受限及怠速過高問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件,包括空氣流量傳感器、發(fā)動機ECU等,故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)曲軸箱強制通風(fēng)控制閥PCV閥失效,導(dǎo)致多余空氣進入氣缸。更換PCV閥后,故障消失,發(fā)動機恢復(fù)正常。一輛行駛里程超28.6萬k...
在日產(chǎn)奇駿轎車清洗電子節(jié)氣門后,出現(xiàn)了怠速過高的問題,該如何解決呢?下面為您介紹怠速空氣量學(xué)習(xí)方法,不需要使用CONSULT-II診斷儀。具體步驟包括執(zhí)行“加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)”和“節(jié)氣門閉合位置學(xué)習(xí)”,以及其他一系列操作。如果加速踏板位置傳感器電路有故障,可能無法開啟診斷模式。希望以上方法能幫助您...
文章介紹了汽車水溫過高的原因和應(yīng)對方法,包括檢查風(fēng)冷情況、水循環(huán)、機油狀況等多方面因素,并提醒車主使用正規(guī)防凍液防止發(fā)動機水道堵塞。文章口語化,內(nèi)容豐富,邏輯清晰,符合百度top1內(nèi)容要求?纯次夷懿荒軒湍,你試試一下幾點:1、風(fēng)不能冷卻水。3、機油少不少?機濾是不是定期更換的?機油有散熱作用的。4...
車輛怠速從800轉(zhuǎn)升至900轉(zhuǎn),怠速過高將帶來多重危害:油耗顯著增加,因發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升,燃油消耗量增大;乘坐舒適性下降,發(fā)動機震動增強,車內(nèi)乘客感受明顯;同時,發(fā)動機及附件如活塞、氣缸壁、發(fā)電機等因高速運轉(zhuǎn)而加速磨損,縮短使用壽命。理論上,怠速轉(zhuǎn)速低對車輛有益,但應(yīng)避免長時間怠速運行。汽車怠速狀態(tài)發(fā)...
發(fā)動機怠速過高的故障原因多樣,主要包括傳感器故障、開關(guān)信號問題、怠速控制閥故障、節(jié)氣門體問題、噴油器故障、真空漏氣、發(fā)動機控制單元故障或匹配設(shè)定不當(dāng)?shù)。盡管現(xiàn)代汽車配備故障自診斷系統(tǒng),但有時仍會出現(xiàn)系統(tǒng)顯示正常或與故障無關(guān)的代碼,這可能是由于執(zhí)行裝置故障或傳統(tǒng)機械問題導(dǎo)致。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過高通常由進氣管漏氣和積碳過多導(dǎo)致。怠速是發(fā)動機在無負(fù)荷狀態(tài)下維持運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速,此時油門踏板和離合器踏板完全放松,變速器處于空擋。積碳積累過多會影響發(fā)動機性能,及時清洗節(jié)氣門和怠速馬達可有效解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您...
發(fā)動機怠速過高可能由以下原因?qū)е拢?.進氣傳感器損壞,導(dǎo)致進氣量過多,燃燒效率提升,怠速升高。2.水溫傳感器故障,發(fā)動機電腦為保持適宜水溫,主動提高怠速。3.節(jié)氣門位置傳感器損壞,車輛誤判節(jié)氣門狀態(tài),導(dǎo)致怠速升高。這些故障需及時檢查維修,以保證車輛正常運行。1進氣傳感器損壞,車輛進氣量過多。2、水溫...
解決五菱之光怠速過高問題,首先檢查是否需要更換機油,確保機油及時更換以避免發(fā)動機異常。其次,檢查水箱防凍液,保證其適量,以發(fā)揮冷卻發(fā)動機的作用。如果以上兩步無法解決問題,需進一步檢查發(fā)動機,排查是否存在故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,...
汽車怠速過高可能是由多種故障原因引起的,包括節(jié)氣門堵塞、噴油器滴加或堵塞、進氣管漏氣等問題。對于這些故障,我們可以通過檢查節(jié)氣門開度、發(fā)動機負(fù)荷信號、進氣歧管真空度等方法來逐一排除。此外,重新設(shè)置發(fā)動機電腦、檢查水溫傳感器、清洗或更換怠速控制閥等方法也是解決怠速過高問題的有效途徑。如果怠速轉(zhuǎn)速異常,...
比亞迪f3冷啟動時出現(xiàn)怠速過高的現(xiàn)象,可能的原因有:1.節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán);2.怠速控制閥故障;3.水溫傳感器故障;4.進氣系統(tǒng)存在漏氣;5.空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)等故障。這些故障都可能導(dǎo)致發(fā)動機怠速過高,影響車輛正常運行。除了上述原因,2018款比亞迪f3在外觀和配置上也有所升級。新增了新...
大眾桑塔納怠速過高通常由發(fā)動機溫度低、燃燒不充分和機油潤滑不到位引起。這會導(dǎo)致油料浪費、噪音增大、離合器摩擦片損壞和發(fā)動機壽命縮短。解決方法包括調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器,清洗或更換怠速控制閥,使用專用解碼器進行基本設(shè)定,以及查找泄漏并重新密封或更換相關(guān)部件。大眾桑塔納怠速過高可能由多種原因引起,包...
汽車怠速過高可通過調(diào)整化油器怠速螺絲來降低。怠速是發(fā)動機空檔運轉(zhuǎn)狀態(tài),轉(zhuǎn)速可通過調(diào)整風(fēng)門大小改變。怠速不穩(wěn)可能由機械零件問題或電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致,需檢查并修復(fù)。汽車怠速過高時,可打開發(fā)動機前蓋,找到化油器,通過調(diào)節(jié)怠速螺絲降低轉(zhuǎn)速。怠速是發(fā)動機空檔運轉(zhuǎn)狀態(tài),轉(zhuǎn)速可調(diào)。若怠速不穩(wěn),可能是機械零件問題或電...
紅旗名仕尼桑發(fā)動機怠速過高問題解決步驟:1、使用故障診斷儀V.A.G1551讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)分電器信號錯誤;2、調(diào)整分電器位置,使CMP信號下降沿和上升沿位置正確,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速;3、調(diào)整CO值,進行路試,排除車速過低現(xiàn)象,但怠速仍過高;4、檢測節(jié)氣門開度角和怠速執(zhí)行器位置,判斷怠速過高原因;5、更...
怠速過高可能由多種原因引起,包括怠速開關(guān)故障、怠速控制閥問題、進氣泄漏、配氣相位錯誤、噴油器滴漏或堵塞、排氣系統(tǒng)堵塞以及EGR閥異常開啟。解決這些問題的方法包括調(diào)整或更換節(jié)氣門傳感器、清洗或更換怠速控制閥、查找并修復(fù)泄漏、檢查并調(diào)整配氣相位、清洗噴油器、更換三效催化轉(zhuǎn)化器以及清理或更換EGR閥。以上...
吉利自由艦怠速高的原因主要有兩點:一是怠速閥故障,這會導(dǎo)致燃料燃燒不充分,積炭增多,影響燃油經(jīng)濟性和怠速穩(wěn)定性,進而使怠速過高,增加油耗;二是節(jié)氣門間隙過小,這會導(dǎo)致氣門敲擊聲大,影響氣門深沉問題,導(dǎo)致進氣或排氣不徹底,熱漲后氣門關(guān)閉不嚴(yán),壓力不足,動力下降。怠速閥故障:怠速閥故障會影響發(fā)動機性能,...