你好，需要清洗節(jié)氣門，電腦匹配，因為踩剎車相當于給了一定的發(fā)動機負荷，節(jié)氣門臟堵導致進氣不好，沒有新鮮空氣進入無法燃燒導致工作不好，甚至熄火，希望可以幫到你，如有不明，請登陸百車寶問答找我。
有可能是進氣道上一個電磁閥壞了 ，如果不是，對分電器內上止點位置傳感器線路及分電器內上止點位置傳感器進行檢測， 如果沒有發(fā)現(xiàn)問題，則可能是冷車啟動正常而熱車故障出現(xiàn)，分析可能是電器元件因受熱而性能變差，可以更換了分
這種現(xiàn)象只在早晚出現(xiàn)嗎？ 是行車中出現(xiàn)怠速不穩(wěn)呢 還是冷車剛啟動出現(xiàn)怠速不穩(wěn)呢？ 造成怠速不問的原因有很多，你把情況說具體一點，最簡單的水溫傳感器有問題就會造成怠速不穩(wěn)，還有怠速馬達積炭，也會造成怠速不穩(wěn)，但現(xiàn)象不一
怠速不穩(wěn)是設置的問題，還沒有改過來吧？回去安裝點設置一下。敬請點擊采納為最佳答案，祝用車一路順風！
怠速馬噠的問題，建議清洗節(jié)氣門和怠速馬噠
去維修點檢查下電腦數(shù)據(jù)，如果一切正常，那就適當提高點怠速(不過相對會費點油，提高到800看看) 如果以上都不行，那很有可能是馬達動力不足，與電瓶無關的，如果馬達動力不足，那你就恭喜了，運氣太壞了，建議去買彩票吧 另外
您好:根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結合車輛故障發(fā)生條件，建議去維修店對進氣系統(tǒng)進行檢查，是否存有膠質積碳的原因，否則進行清洗即可排除。因為節(jié)氣門和怠速馬達附件存有膠質積碳，空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣
具體得看到車才好說 打不著的時候馬達有聲音嗎?開鑰匙門的時候有沒有汽油泵工作時的嗡嗡聲。一般的車在涼車啟動時會有高怠速的情況，這樣是為了保護發(fā)動機。但是07年的自由艦應該是479的發(fā)動機，怠速應該在850轉左右。1000
怠速馬達的問題吧，最好是去4S店檢查下，謝謝采納
電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關，尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
進氣系統(tǒng)故障或相關傳感器問題可能導致摩托車怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動機正常運行，應及時檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車，更換機油和機油濾芯，對保持良好駕駛體驗和延長使用壽命至關重要。機油對發(fā)動機潤滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關重要，需定期更換。選擇大品牌機油濾芯，避免劣質產(chǎn)品影響發(fā)動機潤滑。摩托車怠速不穩(wěn)...
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進一步檢查上述提到的各部件。調整怠速時需保持轉速穩(wěn)定，避免發(fā)動機早...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調整不當、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當?shù)�。需檢查調整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
華晨寶馬525Li遭遇怠速不穩(wěn)，加油困難且頻繁抖動熄火的問題。通過解碼器發(fā)現(xiàn)多個缸失火，初步懷疑是火花塞、點火線圈或噴油嘴故障。但高端車型的故障診斷不能簡單套用中低端車型的思路，需要全面分析。解碼器顯示進氣故障碼，通過進氣排氣電磁閥對調和清洗，排除了電磁閥問題，最終確定是電磁閥故障。更換電磁閥后，怠...
總結內容：上述文章描述了路虎發(fā)現(xiàn)4發(fā)動機怠速油車有時會熄火的故障現(xiàn)象。經(jīng)過診斷，雖然SDD無相關性故障記憶，但發(fā)現(xiàn)故障與油泵、節(jié)氣門及碳罐有關。首次清洗節(jié)氣門并刷新發(fā)動機軟件后故障依舊。更換油泵和節(jié)氣門體后試車短暫正常，但再次出現(xiàn)同樣問題。最后發(fā)現(xiàn)碳罐堵塞導致負壓產(chǎn)生，進而影響發(fā)動機怠速。最終解決方...
節(jié)氣門和進氣道上的污物積累是導致怠速不穩(wěn)的常見原因。這些積炭和油污會改變空氣通道的截面積，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，進而引發(fā)混合氣過濃或過稀，影響燃燒效率。如果車輛在未發(fā)動或停止后關閉發(fā)動機時車身抖動明顯，很可能是節(jié)氣門和進氣道的污物積累過多。此外，發(fā)動機內部積碳過多也可能導致啟動困難。怠...
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV，搭載2.0L發(fā)動機和5擋手動變速器，出現(xiàn)了早晨不易啟動、啟動后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機故障燈亮起，怠速波動，故障診斷儀檢測出3個故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導致其他故障碼出現(xiàn)。維修經(jīng)驗表明，早晨啟動的怠速問...
摩托車在冷啟動時出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點火系統(tǒng)的問題有關。點火系統(tǒng)尤為關鍵，因為它直接影響發(fā)動機的運行。點火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點火線圈�；鸹ㄈ撠煯a(chǎn)生電火花以點燃可燃混合氣，而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導致點火能量減...
福特�？怂罐I車因發(fā)動機怠速不穩(wěn)，甚至自動熄火，同時充電指示燈亮起。經(jīng)診斷，故障源于節(jié)氣門體臟污，影響進氣量導致怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門并匹配后，故障消除。提醒維修人員應科學分析故障，避免盲目維修。一輛行駛里程約10.6萬km的福特�？怂罐I車。車主反映：該車發(fā)動機怠速不穩(wěn)，有時發(fā)動機會自動熄火，同時儀表板...
發(fā)動機積碳嚴重、節(jié)氣門臟或噴油嘴積碳、火花塞及點火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)、油路堵塞、發(fā)動機部件老化等都可能導致帝豪gs啟動時怠速不穩(wěn)甚至熄火。此外，節(jié)氣門卡滯、步進電機故障、油壓不足、噴油嘴堵塞、進氣系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機內部磨損、個別部件損壞、水溫異常以及底盤系統(tǒng)問題如制動抱死或輪胎漏氣等，都...
怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火，可能不僅僅是油的問題。新手駕駛手動擋車輛時，由于離合器、油門、制動和擋位配合不當，容易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。此外，發(fā)動機怠速不穩(wěn)和輸出功率波動也可能導致熄火。進氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部件如步進電機和節(jié)氣門閥體的臟污或漏氣、大氣壓力和溫度傳感器異常、油管路阻塞、電動燃油泵異�；蛉加蜑V...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達積碳，或者怠速馬達本身故障。積碳會導致怠速馬達無法正確調節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達進行復位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
空燃比不正確、火花塞故障、燃油系統(tǒng)問題和空氣濾清器問題都可能導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)或熄火。為了解決這些問題，我們可以采取以下措施：1.定期保養(yǎng)發(fā)動機，更換機油、空氣濾清器和火花塞，保持發(fā)動機良好性能。2.檢查和清潔空氣流量計，避免臟污或損壞影響發(fā)動機運轉。3.清潔燃油系統(tǒng)，使用專用清潔劑清除污垢和雜質，...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
捷達開空調后怠速不穩(wěn)且容易熄火，是車主常見問題。這可能與空調負荷大、系統(tǒng)故障或燃油供應不足有關。解決方法包括檢查空調和燃油系統(tǒng)，確保無故障且制冷劑、壓縮機等正常。同時，養(yǎng)成良好駕駛習慣，如啟動空調前讓車輛怠速穩(wěn)定，避免急加速等。如問題持續(xù)，應尋求專業(yè)維修服務。捷達開空調怠速不穩(wěn)，捷達開空調怠速不穩(wěn)容...
汽車怠速不穩(wěn)，出現(xiàn)忽高忽低甚至熄火的情況，可能是由以下幾個原因造成的：1.節(jié)氣門過臟或積碳嚴重，導致怠速控制閥卡滯或節(jié)氣門關閉不準確，電控單元無法正常調節(jié)怠速。2.進氣管漏氣，空氣流量傳感器檢測不到正確的進氣量，電控單元對進氣量判斷錯誤，導致怠速不穩(wěn)和熄火。3.噴油嘴堵塞，噴油量減少，氣缸工作異常，...
摩托車怠速不穩(wěn)自動熄火可能是由進氣系統(tǒng)故障或相關傳感器故障引起的。這種情況下，應立即聯(lián)系專業(yè)人員進行檢查和維護，以避免影響發(fā)動機的正常運行。同時，定期保養(yǎng)摩托車也是非常重要的。按時保養(yǎng)可以確保摩托車始終保持良好的狀態(tài)，提高駕駛體驗，延長使用壽命。對于摩托車來說，換油是至關重要的，因為機油被稱為發(fā)動機...
當車輛出現(xiàn)發(fā)動機怠速不穩(wěn)、忽高忽低甚至熄火的情況時，可以采取以下幾種方法進行處理：1.更換機油：定期更換機油是保證發(fā)動機正常運轉的關鍵。選擇標號高的機油，如SJ級別以上，可以提供更好的潤滑和保護。2.檢查水箱防凍液：確保水箱中的防凍液適量，過多或過少都會影響冷卻效果。新車2-3年或行駛4萬公里左右應...
發(fā)動機怠速不穩(wěn)熄火是一個常見的汽車故障問題，可能由多種原因引起。常見的原因包括供油系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)故障、空氣進氣系統(tǒng)問題和排放系統(tǒng)問題。供油系統(tǒng)故障如油泵故障、噴油嘴堵塞會導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)；點火系統(tǒng)故障如點火線圈、火花塞問題也會導致同樣問題；空氣進氣系統(tǒng)故障如空氣流量傳感器、進氣歧管問題會影響空...
