優(yōu)點(diǎn): 要說優(yōu)點(diǎn)肯定用說定配置力納智捷5 Sedan配置用逆形容啊1.8T發(fā)機(jī)力強(qiáng)勁非力另外要說空間非充裕我非滿意 缺點(diǎn): 剛提車沒久沒少缺點(diǎn)并沒發(fā)現(xiàn)太目前說點(diǎn)讓我反胎噪確實(shí)點(diǎn)錢4條胎換另外覺內(nèi)飾用料般符合價(jià)位水平咯 外
優(yōu)點(diǎn)： 要說優(yōu)點(diǎn)的話，那肯定不用說一定是配置和動(dòng)力，納智捷5 Sedan的配置可以用逆天來形容啊，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，非常有力，另外要說的就是空間了，也非常的充裕，我非常的滿意。 缺點(diǎn)： 因?yàn)閯偺彳嚊]多久，也沒
8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不必日本車那些2，而且這個(gè)價(jià)位能夠買到1？從你的肉眼就能夠看得出來，基本上中控臺(tái)上全部都是硬質(zhì)的塑料： 說到油耗很多想要買納智捷 5 Sedan的朋友都很關(guān)心： 2720mm的軸距可不是拿來看的優(yōu)點(diǎn)，整體
18萬4左右，弄好22萬左右。不過2.0的現(xiàn)車真的太少了，因?yàn)?.0只有一個(gè)版本，其余全是2.2的。大7的話個(gè)人覺得就是一分錢一份貨了，而且也真不值這個(gè)價(jià)。裕隆這個(gè)牌子在臺(tái)灣口碑不算很好，主要是技術(shù)上不成熟，故障率高。別
我只能給你納5 2.0T旗艦版的心得， 車重近1.5噸，前后防撞鋼梁都是貨真價(jià)實(shí)，組裝工藝不輸給合資車， 若你去試乘，首先你會(huì)被行駛中的車廂寧靜度所震懾， 車噪抑制的很不錯(cuò)，有坐進(jìn)口車的錯(cuò)覺。 主被動(dòng)安全該有的全有了，車
東風(fēng)裕隆納智捷是臺(tái)資品牌，這個(gè)車的外形是鑒戒了中國的書法峰筆，有獨(dú)特的地方，還有就是配置高，性價(jià)比高！整體感覺不錯(cuò)
車主平均油耗： 11.0升/百公里工信部綜合油耗： 8.7升/百公里
納智捷5Sedan、榮威550、長安瑞城和傳祺GA5四款自主品牌1.8T車型各具特色。納智捷5Sedan以其時(shí)尚外觀、大空間及豐富配置脫穎而出，但需注意其主動(dòng)安全配置不足。榮威550則以穩(wěn)定性能著稱，長安瑞城和傳祺GA5則在中型車市場展現(xiàn)不同魅力。購車前，建議根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算綜合考慮。與自然吸氣發(fā)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2014款納智捷5Sedan舞動(dòng)限量版1.8T自動(dòng)尊貴型廠商?hào)|風(fēng)裕隆級(jí)別屬性緊湊型車變速箱5擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4650/1805/1490軸距(mm)2720車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/2000-4400最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速116/55...
納智捷5Sedan舞動(dòng)限量版1.8T手動(dòng)經(jīng)典型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)8.91-8.91萬廠商報(bào)價(jià)11.88萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車款型2014排量(L)1.8L工信部綜合油耗8.7L保修政策三年或10萬公里長/寬/高(mm)4650/1805/1490軸距(mm)2720前輪距(mm)1555后輪距(mm...
當(dāng)風(fēng)流轉(zhuǎn)過車身，帶來速度的激情與快感。風(fēng)，能帶來馳騁的快感，帶來前進(jìn)的動(dòng)力，同樣也可能成為高油耗、高噪聲的助推手。當(dāng)風(fēng)與速度的博弈展開，風(fēng)阻系數(shù)就成為了各大汽車廠商著力降低的硬性指標(biāo)。納智捷5Sedan空氣阻力系數(shù)，又稱風(fēng)阻系數(shù)，是計(jì)算汽車空氣阻力的一個(gè)重要系數(shù)。它是通過風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和下滑實(shí)驗(yàn)所確定的一...
●內(nèi)飾篇納智捷5Sedan的內(nèi)飾同樣參照了NEORA概念車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，飛翼式中控臺(tái)簡潔、易操作，中控臺(tái)的9寸大屏幕是內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在，導(dǎo)航功能的加入更是錦上添花。三幅式方向盤的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，真皮包裹的手感很舒適，高配車型還集成了常用的多功能按鍵。全數(shù)字儀表盤科技感十足，各類數(shù)據(jù)顯示一目了然，納智捷一直...
當(dāng)風(fēng)流轉(zhuǎn)過車身，帶來速度的激情與快感。風(fēng)，能帶來馳騁的快感，帶來前進(jìn)的動(dòng)力，同樣也可能成為高油耗、高噪聲的助推手。當(dāng)風(fēng)與速度的博弈展開，風(fēng)阻系數(shù)就成為了各大汽車廠商著力降低的硬性指標(biāo)。納智捷5Sedan空氣阻力系數(shù)，又稱風(fēng)阻系數(shù)，是計(jì)算汽車空氣阻力的一個(gè)重要系數(shù)。它是通過風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和下滑實(shí)驗(yàn)所確定的一...
當(dāng)風(fēng)流轉(zhuǎn)過車身，帶來速度的激情與快感。風(fēng)，能帶來馳騁的快感，帶來前進(jìn)的動(dòng)力，同樣也可能成為高油耗、高噪聲的助推手。當(dāng)風(fēng)與速度的博弈展開，風(fēng)阻系數(shù)就成為了各大汽車廠商著力降低的硬性指標(biāo)。納智捷5Sedan空氣阻力系數(shù)，又稱風(fēng)阻系數(shù)，是計(jì)算汽車空氣阻力的一個(gè)重要系數(shù)。它是通過風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和下滑實(shí)驗(yàn)所確定的一...
納智捷5Sedan·內(nèi)飾空間篇內(nèi)飾的配色以棕色和灰色為主，即有檔次感，也會(huì)很容易受到年輕消費(fèi)者的喜歡。整個(gè)中控的布局簡單而且有層次，不會(huì)給人一種凌亂的感覺。方向盤用棕色和銀色搭配，凸顯科技感，手感也不錯(cuò)。位于駕駛者正前方的是抬頭顯示板，通過方向盤上的按鍵可操作其上下升降，可提供時(shí)速、瞬時(shí)油耗和檔位顯...
之前我們到店實(shí)拍了同樣為1.8T旗艦型的白色納智捷5Sedan，展現(xiàn)了獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及豪華的科技配備。此次，我們有幸到店拿到了試駕車輛進(jìn)行試駕，另外，我們對(duì)此車也是充滿期待，究竟這輛車會(huì)帶給我們?cè)趺礃拥母惺埽硗馑跁r(shí)下緊湊型車陣列當(dāng)中又會(huì)刷出什么火花呢？一點(diǎn)也不浮夸試駕1.8T納智捷5Sedan...
納智捷5Sedan內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，充滿了科技和時(shí)尚的氣息，特別是9寸的液晶可觸控屏在中控臺(tái)處格外搶眼，在上面顯示的時(shí)間樣式和HTC所顯示時(shí)間樣式如出一轍。納智捷5Sedan內(nèi)飾中控臺(tái)處采用的是硬塑料的材質(zhì)，由于紋路比較細(xì)膩，頗具有檔次。三幅式真皮多功能方向盤做工和質(zhì)感都不錯(cuò)，同時(shí)加入了鍍鉻的修邊，看上去...
