菲翔駕駛聲音大可以從以下方面找原因，找到后再針對(duì)性的處理： 1、喀嗒聲(低沉噪聲)：變速器液太少(限自動(dòng)變速)。 2、嗒嗒聲(節(jié)奏性，較清脆的金屬輕敲聲)：這可能是由于松動(dòng)的車(chē)輪外殼，有缺陷的車(chē)輪軸承，松脫的風(fēng)扇翼片或發(fā)
如果是手動(dòng)檔的車(chē)，十有八九是離合器片打滑；如果是自動(dòng)擋的車(chē)，那就是變速器丟轉(zhuǎn)了。去修吧，這毛病會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重的。
菲翔性價(jià)比超高，系出歐洲名門(mén)意大利菲亞特，安全可靠。雖是小眾車(chē)型，但在同級(jí)同價(jià)位區(qū)間無(wú)對(duì)手，廣汽的售后服務(wù)全國(guó)數(shù)一數(shù)二。當(dāng)?shù)赜?S店就可以買(mǎi)，帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱省油環(huán)保，后期保養(yǎng)稍貴。意大利車(chē)品質(zhì)不比德國(guó)差，菲亞
感覺(jué)離合器有問(wèn)題，建議車(chē)主查查
起步轉(zhuǎn)速偏高，但車(chē)速跟不上，正常的。簡(jiǎn)單說(shuō)，轉(zhuǎn)速和時(shí)速?zèng)]必然的關(guān)系，你空擋，一檔，二檔轉(zhuǎn)速都能到4000-5000，轉(zhuǎn)速高只是說(shuō)明你給的油多，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快，產(chǎn)生的力就大，但是這個(gè)力傳到車(chē)輪上多大還要看變速箱現(xiàn)在是什么檔位
菲亞特菲翔悅享版起步發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)異響無(wú)力是估計(jì)是缺缸了
菲亞特菲翔悅享版你上網(wǎng)看看，，全是你這種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，估計(jì)是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，建議投訴維權(quán)
所為怠速，是指車(chē)輛在靜止或在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空檔時(shí)機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)的速度。 怠速是根據(jù)車(chē)輛的使用性質(zhì)決定高低的。如駕駛學(xué)校車(chē)輛的怠速比變通車(chē)輛的怠速要高，因?yàn)榻?jīng)常練車(chē)都是在不需要加油的情況用怠速使車(chē)輛運(yùn)動(dòng)。 怠速的利敝主要有兩個(gè)面：一
目前來(lái)看 勁享版的性價(jià)比最高。這個(gè)車(chē)不錯(cuò)的，空間在A級(jí)車(chē)?yán)锼愦蟮�，�?dòng)力也不錯(cuò)搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱出問(wèn)題了，盡快去修，可能是電磁閥的問(wèn)題，也可能是變速箱的電腦板出問(wèn)題了，好在你在保修，不然自動(dòng)變速箱隨便修修都是非常昂貴的。
在坡道起步時(shí)，避免熄火和溜車(chē)的關(guān)鍵在于控制離合器的釋放速度。通常，熄火是因?yàn)殡x合器抬得過(guò)快，導(dǎo)致動(dòng)力突然增加而熄火。正確的操作是，在起步前確保離合器和剎車(chē)都踩到底，然后掛入1擋，慢慢放開(kāi)離合器，直到車(chē)身開(kāi)始明顯抖動(dòng)，此時(shí)穩(wěn)住離合器，慢慢松開(kāi)剎車(chē)，讓車(chē)輛開(kāi)始向前移動(dòng)。如果坡度較陡，松開(kāi)剎車(chē)的同時(shí)要迅速...
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是導(dǎo)致半坡起步溜車(chē)的主要原因。在上坡時(shí)，如果離合器踏板松得不夠，無(wú)法克服阻力，車(chē)輛就會(huì)后溜。因此，掌握半離合狀態(tài)至關(guān)重要，車(chē)身抖動(dòng)或車(chē)頭上揚(yáng)時(shí)即為半離合狀態(tài)。坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步要求在規(guī)定坡道位置順利停車(chē)和平穩(wěn)起步，場(chǎng)地要求陡坡坡度大于等于10度，全坡長(zhǎng)大于30米。考試目的是考核駕駛?cè)嗽?..
自動(dòng)擋半坡起步的關(guān)鍵在于合理控制油門(mén)和剎車(chē)。若車(chē)輛無(wú)坡道起步輔助系統(tǒng)，可先腳剎停車(chē)，左腳踩剎車(chē)，右腳踩油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。感覺(jué)車(chē)輛繃緊后，可慢慢松開(kāi)剎車(chē)，避免溜車(chē)。同時(shí)，選擇合適的擋位如L擋或1擋，利用一擋的牽引力防止車(chē)輛下滑�？傊�，合理控制油門(mén)剎車(chē)與選擇合適的擋位是自動(dòng)擋半坡起步的關(guān)鍵。自動(dòng)擋車(chē)輛...
自動(dòng)擋坡道起步溜車(chē)通常是因?yàn)槠露冗^(guò)大，導(dǎo)致液力變矩器傳遞的扭矩不足以克服起步阻力。液力變矩器通過(guò)變速箱油傳遞動(dòng)力，其特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的柔性連接。在坡道起步時(shí)，如果松開(kāi)剎車(chē)后液力變矩器傳遞的扭矩太小，車(chē)輛就會(huì)溜車(chē)。為了避免這種情況，可以通過(guò)踩油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增加液力變矩器傳遞的扭矩。此外，還可以...
奧迪A6在坡道上倒檔起步時(shí)出現(xiàn)溜車(chē)現(xiàn)象，即使加大油門(mén)也難以克服自重。經(jīng)過(guò)檢查，變速箱控制單元軟件非最新版本，升級(jí)后故障依舊。ATF液位正常，機(jī)械電子單元和離合器K1、K2壓力油管及密封圈均無(wú)異常。最終發(fā)現(xiàn)離合器K2內(nèi)部可能存在泄漏或打滑，導(dǎo)致坡道倒檔起步時(shí)離合器打滑。更換離合器總成后，故障得以排除。...
大家好！！謝謝大家的支持，我是學(xué)車(chē)教練臣師傅，駕校一點(diǎn)通的專(zhuān)欄作家。我有十年開(kāi)公交車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，3年駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，我的通過(guò)率是98%，也就是100個(gè)人里，也只有2個(gè)人掛了，我從來(lái)不罵人，也不收學(xué)員們的禮物，更不會(huì)騷擾女學(xué)生，如果我收了女生，我肯定離她一米外教學(xué)。對(duì)于我而言，學(xué)員們拿到駕照才是我最大的愿望...
坡道起步時(shí)，防止車(chē)輛溜車(chē)和熄火的關(guān)鍵在于正確操作離合器和油門(mén)。首先，必須給油以確保怠速足夠帶動(dòng)車(chē)輛，避免因怠速過(guò)低而導(dǎo)致熄火。其次，控制離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，避免抬得過(guò)高或過(guò)低。在起步時(shí)，應(yīng)先輕踩油門(mén)，再緩慢松開(kāi)離合器，同時(shí)注意不要過(guò)早松開(kāi)手剎。如果車(chē)輛在坡道上停穩(wěn)，應(yīng)使用手剎和空檔，以確保安全。此外...
自動(dòng)駐車(chē)和上坡輔助是兩種常見(jiàn)的汽車(chē)輔助功能，它們都可以幫助我們?cè)谔囟ㄇ闆r下避免溜車(chē)，但使用場(chǎng)景和生效條件有所不同。自動(dòng)駐車(chē)。上坡輔助提供的制動(dòng)時(shí)長(zhǎng)一般為2到3秒�？偟膩�(lái)說(shuō)，自動(dòng)駐車(chē)功能適用于各種路況，提供的制動(dòng)力不限時(shí)長(zhǎng)，而上坡輔助功能則專(zhuān)門(mén)針對(duì)上坡起步，提供的制動(dòng)力時(shí)長(zhǎng)有限。了解它們的區(qū)別和使用條...
標(biāo)題：科目二坡道起步該如何避免溜車(chē)熄火？科目二考試中，坡道起步是一個(gè)難點(diǎn)。如何避免溜車(chē)熄火成為了很多考生的疑惑。本文將介紹幾個(gè)技巧來(lái)幫助你順利通過(guò)這個(gè)環(huán)節(jié)。首先，提前熟悉試驗(yàn)車(chē)非常重要。在上坡之前，可以先了解測(cè)試車(chē)的怠速情況，如果不夠高，就需要踩油門(mén)加速度，否則很容易溜回來(lái)。其次，在慢慢抬起離合器到...
標(biāo)題：科目二坡道定點(diǎn)起步溜車(chē)熄火怎么辦？如何避免失速和打滑？文章內(nèi)容：科目二考試中，坡道定點(diǎn)起步是必考項(xiàng)目之一。然而，很多考生在坡道上會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)、熄火等現(xiàn)象，這不僅影響了考試成績(jī)，還可能對(duì)安全造成隱患。本文將介紹一些解決這些問(wèn)題的方法。首先，我們需要了解失速和打滑的主要原因是離合器和制動(dòng)器配合不良。...
在科目二的半坡起步過(guò)程中，學(xué)員可能會(huì)遇到熄火和溜車(chē)的問(wèn)題。要避免這些問(wèn)題，學(xué)員需要掌握正確的操作技巧。首先，左腳要穩(wěn)住離合器，不要松開(kāi)太快。當(dāng)身體感覺(jué)到車(chē)身晃動(dòng)時(shí)，右腳慢慢松開(kāi)剎車(chē)。如果車(chē)身有倒退跡象，要迅速踩下剎車(chē)和離合器，讓車(chē)輛停下來(lái)，然后重新啟動(dòng)。熄火通常是因?yàn)樽竽_在半聯(lián)動(dòng)臨界點(diǎn)踩離合器不穩(wěn)造...
起步時(shí)，正確的操作順序是先掛擋后放手剎。如果先松手剎，車(chē)輛還處于空擋狀態(tài)，容易溜車(chē)，尤其在坡道上，更易發(fā)生意外。而先掛擋，汽車(chē)就有了向前的牽引力，即使在坡道上，也不會(huì)往后溜，行車(chē)更安全。手動(dòng)檔車(chē)輛起步流程：1.啟動(dòng)車(chē)輛，踩離合，再踩剎車(chē)；2.掛入一擋，松剎車(chē)；3.慢踩離合，輕踩油門(mén)。自動(dòng)擋車(chē)輛起步也...
自動(dòng)擋車(chē)型在上坡起步時(shí)，可以通過(guò)及時(shí)踩油門(mén)和使用車(chē)輛功能來(lái)防止溜車(chē)。大部分車(chē)輛都配備了“自動(dòng)駐車(chē)”或“坡道起步輔助”功能，這些功能可以在松開(kāi)剎車(chē)后，通過(guò)踩油門(mén)起步來(lái)避免溜車(chē)。如果車(chē)輛沒(méi)有這些功能，可以嘗試以下方法：1.使用手剎起步：根據(jù)坡度選擇合適的擋位，踩下剎車(chē)，掛入擋位，然后輕踩油門(mén)給車(chē)供油。當(dāng)...
自動(dòng)擋車(chē)輛在半坡起步時(shí)，由于沒(méi)有離合器，需要通過(guò)擋位和剎車(chē)來(lái)控制車(chē)輛。常見(jiàn)的溜車(chē)原因包括擋位掛錯(cuò)或松開(kāi)剎車(chē)后油門(mén)沒(méi)有及時(shí)跟上。正確的半坡起步方法主要有“上坡輔助”起步和“手剎輔助起步”兩種。1.上坡輔助起步：現(xiàn)代汽車(chē)普遍配備有上坡輔助功能，即在坡道上松開(kāi)剎車(chē)后，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)保持3秒左右，給駕駛員一個(gè)緩...
**總結(jié)內(nèi)容**：對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)，在坡道起步時(shí)，為避免溜車(chē)現(xiàn)象，應(yīng)注重使用手剎輔助。若已發(fā)生溜坡或聽(tīng)到波箱響動(dòng)，需立即制動(dòng)并掛入P擋。部分高級(jí)自動(dòng)擋車(chē)配備坡道起步輔助裝置，而帶自動(dòng)駐車(chē)功能的車(chē)輛則可在停車(chē)后自動(dòng)制動(dòng)。電子手剎操作簡(jiǎn)便，一按即拉起，一抬即解除，通常位于擋把附近，標(biāo)志為圓圈內(nèi)字母P。其優(yōu)...
半坡起步溜車(chē)主要是因?yàn)閯x車(chē)和離合器操作不當(dāng)。防止溜車(chē)的關(guān)鍵點(diǎn)包括：1.慢松離合器和剎車(chē)，避免熄火；2.離合器松到車(chē)輛開(kāi)始抖動(dòng)，然后慢慢松剎車(chē)，防止后溜；3.正確操作：慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)，穩(wěn)住左腳，右腳松剎車(chē)，車(chē)輛抖動(dòng)時(shí)松手剎，車(chē)輛起步前行，行駛一段后，慢慢松離合器完成起步。慢：離合器和剎車(chē)松得要慢，...
自動(dòng)擋上坡起步防溜車(chē)技巧：先掛一擋，拉手剎，踩離合器到底。慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，穩(wěn)住離合器。輕踩油門(mén)，車(chē)頭翹起時(shí)松手剎。最后完全抬起離合器。注意：踩油門(mén)時(shí)不能抬離合器，離合器要慢抬，過(guò)快易熄火。1.掛一擋，拉手剎，踩離合器。2.慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)，穩(wěn)住。3.輕踩油門(mén)，車(chē)頭翹起松手剎。4.完全抬起離合器...
在坡道起步時(shí)，防止車(chē)輛后溜的關(guān)鍵是正確操作離合器。首先，拉緊手剎，緩慢抬起離合器，等待發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)。然后，放下手剎，同時(shí)踩油門(mén)至1500轉(zhuǎn)，再逐漸松開(kāi)離合器。如果車(chē)速過(guò)慢或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)立即踩剎車(chē)和拉手剎，確保安全停車(chē)。待3-4秒平穩(wěn)且感覺(jué)前面的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)點(diǎn)想要抖動(dòng)后，此時(shí)才能放下手剎，但是此時(shí)不...
半坡起步溜車(chē)通常由三個(gè)原因?qū)е拢菏紫�，手剎未拉緊，導(dǎo)致車(chē)輛在坡道上后溜。其次，離合未達(dá)到半結(jié)合點(diǎn)就提前松開(kāi)剎車(chē)，造成車(chē)輛后溜。最后，手剎松開(kāi)過(guò)晚，導(dǎo)致汽車(chē)熄火并溜車(chē)。為避免這些問(wèn)題，應(yīng)確保手剎拉緊，正確操作離合和剎車(chē)，及時(shí)松開(kāi)手剎。手剎沒(méi)有拉緊：在坡道停車(chē)時(shí)拉了手剎，但是腳剎一旦放松，就出現(xiàn)后溜的情...
1.上坡停車(chē)后起步不溜車(chē)，前路況良好可加大油門(mén)；有坡道輔助功能則直接開(kāi)啟，踩油門(mén)即可；一般坡道可左腳剎車(chē)右腳油門(mén)，慢加油門(mén)前進(jìn)后松開(kāi)剎車(chē)起步。2.上坡停車(chē)起步，視路況加大油門(mén)或利用坡道輔助，一般坡道則左腳剎車(chē)右腳油門(mén)，慢加油門(mén)前進(jìn)后松開(kāi)剎車(chē)，確保平穩(wěn)起步不溜車(chē)。如果車(chē)輛有坡道輔助功能，可以直接打開(kāi)，...
