優(yōu)點(diǎn):作為家用代步的話綜合性價(jià)比較好 缺點(diǎn):普遍問(wèn)題就是低速方向盤打死異響，普遍問(wèn)題就是低速方向盤打死異響 綜述:空間 前排頭部空間對(duì)于身高180cm的人來(lái)講，主駕座椅必須放到最低，附駕就憋屈了。主駕座椅腿部空間獲得提升
你好，是菲翔的動(dòng)力比較好，寶駿車身太重發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊動(dòng)力比較弱，希望能夠幫到您，祝您生活愉快！58車
菲亞特很好
菲亞特菲翔搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，BOSCH ME17的ECU, Superchips 可以優(yōu)化提升動(dòng)力！
菲亞特的車子性能是不錯(cuò) 可以一壞了修起來(lái)麻煩 配件也也貴 你自己看菲亞特有哪幾款車型 少的可憐 很不喜歡飛翔 三菱較好
其實(shí)不同的路段，油耗是不同的，不同的架勢(shì)習(xí)慣最后導(dǎo)致的油耗也不一樣。其實(shí)菲翔的新福的油耗是差不多的，但是在空間上菲翔更大，動(dòng)力菲翔更足。作為家用車的話，菲翔還是更加好一點(diǎn)。
1.6T的車加雙離合 不錯(cuò)啊 ~~省油的很 主要看你的開(kāi)車習(xí)慣 我開(kāi)車2.0T的 可以跑到1塊多一公里 也可以跑到5.5毛一公里！再說(shuō)了 你又不是開(kāi)賽車，一般自己的車 開(kāi)起來(lái)都會(huì)很小心的 ！
具體的安全配置得等上市看配置單才能知道,動(dòng)力是兩款1.4T的增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率和高功率版,120和150馬力,配6檔雙離合變速器
菲翔全系只配備了一款發(fā)動(dòng)機(jī)，分為兩個(gè)不同的調(diào)校版本，分別是120馬力的低功版和150馬力的高功版兩款。發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)規(guī)格上是完全一致的，只是在調(diào)校上略有不同，高功率版本最大功率110kW（150馬力）/5500rpm，最大
簡(jiǎn)述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的效能及防止發(fā)動(dòng)機(jī)早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點(diǎn)，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問(wèn)題。目前對(duì)冷凝水問(wèn)題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，RAV4榮放以其獨(dú)特的魅力和出色的性能贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。今天，我們將帶您深入了解這款車的各個(gè)方面，看看它是否能滿足您的需求。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，RAV4榮放展現(xiàn)出了新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種活潑的感覺(jué)。車頭部分采用了犀利的線條勾勒出動(dòng)感的造型，而車尾則以流暢優(yōu)雅的線條營(yíng)造...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒(méi)有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
總結(jié)內(nèi)容：在長(zhǎng)途高速行駛中，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因其平順的行駛狀態(tài)和較低的油耗表現(xiàn)被認(rèn)為更具優(yōu)勢(shì)�；旌蟿�(dòng)力汽車在城市行駛時(shí)具有優(yōu)勢(shì)，但在長(zhǎng)距離高速行駛時(shí)，其電動(dòng)總成在無(wú)大動(dòng)力需求時(shí)可能未充分發(fā)揮作用，反而可能增加車輛負(fù)載。此外，混合動(dòng)力車的純電續(xù)航實(shí)際往往低于標(biāo)注，且高速公路服務(wù)區(qū)加油便利。因此，對(duì)于長(zhǎng)途...
在對(duì)奇駿T30SUV進(jìn)行維修時(shí)，我們面臨了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問(wèn)題。盡管更換了新件并進(jìn)行了試車，但問(wèn)題仍然存在。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，我們發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣門積碳導(dǎo)致的。清理積碳后，車輛恢復(fù)正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經(jīng)驗(yàn)告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學(xué)分析，準(zhǔn)確判斷，逐步有效地去排除故障。同時(shí)，老...
在汽車市場(chǎng)上，各大品牌紛紛推出新款，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。要想脫穎而出，車輛必須具備出色的產(chǎn)品力，其中動(dòng)力和操控表現(xiàn)尤為關(guān)鍵。今天，我們將為您介紹北京BJ40，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。北京BJ40車頭給人一種十分典雅的感覺(jué)，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。北京BJ40車尾看上去頗具樸素的感覺(jué)，并采...
謳歌RDX(進(jìn)口)以其穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)和高貴的尾部設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾方面，它采用了青春感十足的設(shè)計(jì)，對(duì)年輕群體具有很高的吸引力。此外，該車配備了3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到267馬力，峰值扭矩為298�！っ�。工信部綜合油耗為9.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別使用了...
長(zhǎng)安CS75以其古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)約的審美吸引了許多消費(fèi)者的目光。車頭的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有過(guò)多的花哨元素，但整體看起來(lái)非常討喜。車尾的內(nèi)斂設(shè)計(jì)也迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安CS75的整體設(shè)計(jì)非常雅致，視覺(jué)效果相當(dāng)耐看。長(zhǎng)安CS75配備了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177馬力，峰值扭矩...
純考慮開(kāi)的話還是選1.5的：1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是70-80；1.5的應(yīng)該是80-90，看車友反饋1.5跑120發(fā)動(dòng)機(jī)好像是3200轉(zhuǎn)，跑同樣的高速1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)高一些。4.至于開(kāi)空調(diào)，基本上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就不大了...
福特福睿斯在市區(qū)駕駛中動(dòng)力表現(xiàn)輕快有力，油門響應(yīng)靈敏，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛環(huán)境。然而，在高速路段，福睿斯的加速表現(xiàn)較為平穩(wěn)，缺乏明顯的爆發(fā)力，給人一種悠閑的感覺(jué)。對(duì)于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)而言，超車時(shí)需要深踩油門，車速提升緩慢，后勁不足，需要耐心等待合適的超車時(shí)機(jī)。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配在正常駕駛時(shí)換擋平順，...
我國(guó)高速動(dòng)車組大多配備再生制動(dòng)技術(shù)，該技術(shù)在制動(dòng)過(guò)程中將列車動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能，并回送至接觸網(wǎng)供其他列車使用。再生制動(dòng)是電阻制動(dòng)的升級(jí)版，通過(guò)將勵(lì)磁牽引電機(jī)的電源連接方式調(diào)整，使電機(jī)在制動(dòng)時(shí)作為發(fā)電機(jī)工作，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。部分機(jī)車如HXN6和GG20B，其電能可儲(chǔ)存于電池組中，而接觸網(wǎng)供電的電聯(lián)車和電...
詢車價(jià)看資訊看視頻在諸多的自主品牌中廣汽傳祺可以說(shuō)是最成功的一個(gè)，尤其是廣汽傳祺的SUV車型，無(wú)論是最早推出的傳祺GS5還是近兩年推出的傳祺GS4/GS8，它們的銷量都十分高，不過(guò)在傳祺SUV產(chǎn)品線上卻有一個(gè)市場(chǎng)處于空缺，那就是小型SUV，當(dāng)然傳祺也注意到了這個(gè)問(wèn)題，因此傳祺GS3來(lái)了。就在昨晚，傳...
【58汽車性能測(cè)試】在如今環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格的情況下，小型化發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為國(guó)際車壇的趨勢(shì)。今天我們就來(lái)測(cè)試一下接近5米長(zhǎng)的福特金牛座，看看這臺(tái)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型能否應(yīng)對(duì)各種駕駛需求。金牛座EcoBoost245車型搭載的是一臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180千瓦，最大扭矩為350�！っ�。在測(cè)...
昂科威1.5T的試駕體驗(yàn)揭示了刷ECU升級(jí)動(dòng)力的必要性。這款搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，盡管擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)和124kW的最大功率，但在低速行駛時(shí)頓挫感明顯，急加速時(shí)動(dòng)力輸出遲滯，起步反應(yīng)遲緩，后段動(dòng)力儲(chǔ)備不足。艾森的ECU升級(jí)服務(wù)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，包括車輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等步驟，旨...
近期，廣汽本田雅閣和東風(fēng)本田INSPIRE車主在高速公路上遭遇車輛動(dòng)力消失的驚魂一刻，車速驟降，甚至導(dǎo)致車禍。廣汽本田已宣布召回涉事車輛，東風(fēng)本田也在積極調(diào)查。問(wèn)題車輛多為雨天高速行駛時(shí)出現(xiàn)失速，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后重啟車輛可暫時(shí)恢復(fù)正常。涉事車型均為搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中型轎車。廣汽本田解釋...
我的17款1.4T低配黑邁，B8剛上市就入手了，目前行駛了44596公里，距離下次保養(yǎng)還有1300km。黑色不耐臟，但根據(jù)個(gè)人喜好，黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛(ài)黑色，覺(jué)得它沉穩(wěn)大氣。2020款18號(hào)上市，水泥灰顏色也受歡迎，我公眾號(hào)有相關(guān)推文。我常跑高速，城市道路開(kāi)得少，上班近，通常坐地鐵。邁騰高...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章討論了蒸汽火車與現(xiàn)代動(dòng)力集中式火車的速度差異，指出不能簡(jiǎn)單對(duì)比不同時(shí)代的列車速度。百年前的蒸汽火車偶爾能達(dá)到的高速度并不代表常規(guī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度。當(dāng)時(shí)的運(yùn)營(yíng)速度一般在160公里時(shí)速左右，并且存在運(yùn)營(yíng)成本考慮�，F(xiàn)在制造的動(dòng)力集中式火車有更多技術(shù)優(yōu)化和不同類型的列車選擇，例如動(dòng)力分散的...
小虎FEV是一款性能優(yōu)越、內(nèi)外設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方的微型車型，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，續(xù)航里程205KM，配置豐富。車主對(duì)其動(dòng)力性能普遍給予了好評(píng)，稱加速猛、輕盈靈活，城區(qū)內(nèi)超車毫無(wú)壓力。對(duì)手感不太習(xí)慣的車主也表示，自動(dòng)擋的換擋體驗(yàn)依然順滑。而在70邁速度下依然享受到清凈空調(diào)，動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定。整體而言，小虎FEV...
本文通過(guò)描述奔馳A級(jí)和GLB兩款車型的駕駛體驗(yàn)，對(duì)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)進(jìn)行了探討。兩款車型雖然搭載了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力表現(xiàn)尚可，能夠滿足日常駕駛需求。然而，在滿載或上坡等情況下，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)稍顯吃力。總體而言，這兩款車型更注重大空間和舒適性，適合追求品牌和空間需求的消費(fèi)者。本文詳細(xì)...
邁騰1.4T車型在推重比上剛剛超過(guò)100馬力/噸的及格線，動(dòng)力表現(xiàn)在極限測(cè)試中不弱，但在日常駕駛中，由于油門初段無(wú)力、低扭差和變速箱換擋邏輯慵懶，實(shí)際駕駛感受可能不夠充沛。1.4T邁騰的油耗表現(xiàn)優(yōu)于2.0T車型，但在動(dòng)力輸出的線性和響應(yīng)上不如日系自吸車型。對(duì)于追求動(dòng)力線性和響應(yīng)的駕駛者來(lái)說(shuō)，1.4T...
