鋒范自動(dòng)擋換擋有明顯頓挫感~

新車(chē)剛落地不久有個(gè)磨合過(guò)程，機(jī)械部件的配合也會(huì)發(fā)生一些變化，加減檔的頓挫感可能由于你對(duì)車(chē)輛的熟悉程度改變而發(fā)生了一些操作上的細(xì)微變化導(dǎo)致，例如加油和剎車(chē)猛了等等，只要檢查自動(dòng)變速箱ATF液面處于正常位置的話，可以暫時(shí)不必

鋒范 起步 熄火 鋒范1.5手動(dòng)起步總是不很順怎么辦？

既然已經(jīng)找到了半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)，應(yīng)該比較容易掌握平順起步的方法。一檔起步是前提，感覺(jué)離合處于結(jié)合點(diǎn)位置時(shí)，穩(wěn)住離合踏板，輕點(diǎn)油門(mén)踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至1500~2000轉(zhuǎn)之間，同時(shí)輕抬離合踏板，車(chē)輛起步開(kāi)始移動(dòng)后，緩抬離合至

本田鋒范自動(dòng)擋掛前進(jìn)檔頓挫啥原因

本田變速箱5at自身?yè)Q擋沖擊就比較發(fā)大，如果是2擋沖擊大應(yīng)該是離合片燒了，建議先換油試試58車(chē)

鋒范1檔的時(shí)候有點(diǎn)供油不足的感覺(jué)，怎么回事啊

不會(huì)壞，與怠速有關(guān)，冷車(chē)時(shí)怠速較大沒(méi)有頓挫感，熱車(chē)后特別是在行駛一定時(shí)間后，怠速會(huì)變低，這時(shí)候一檔起步最好加點(diǎn)油，多練練就好了，只要是車(chē)基本上都這樣 58車(chē)>>

鋒范2012手動(dòng)檔 起步瞬間耗油指標(biāo)怎么到20了 掛一檔起步自動(dòng)加油5.6格

很正常，那是你以前沒(méi)怎么注意罷了，它顯示的是瞬時(shí)油耗，就是以此速度行駛100公里所需的燃油。你想你1檔的速度跑100公里蠔油能低了嗎?不顯示綠燈，就是一位他沒(méi)有達(dá)到最經(jīng)濟(jì)最省油的狀態(tài)。

本田-鋒范 - 鋒范熱車(chē)后起步換擋時(shí)好像后面被重重的拉了一下，會(huì)停頓一下。

通病，我狠多朋友都這樣！忽視吧！很可能是變速箱換檔造成的。原理：一般變速箱換檔的影響因素有：油門(mén)踩的深度、當(dāng)前車(chē)速、當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、當(dāng)前檔位等（分得細(xì)一點(diǎn)的話估計(jì)還跟當(dāng)前水溫、氣溫、大氣壓力等參數(shù)有關(guān)系）。一般來(lái)說(shuō)，油門(mén)

手動(dòng)擋起步的疑問(wèn)

有頓挫感是因?yàn)橐粋�(gè)叫加速度的概念，這個(gè)感覺(jué)是你的身體產(chǎn)生的錯(cuò)誤感覺(jué)，不是車(chē)的速度有問(wèn)題。例如（比如）你每秒速度增加1米，你原來(lái)的體重是100斤，在這個(gè)加速度下，你的體重變成了110斤，當(dāng)你離合踩到底的時(shí)候，這個(gè)加速度沒(méi)有

本田鋒范和豐田花冠那個(gè)比較好點(diǎn)？

兩個(gè)都是日系車(chē)，節(jié)油性、安全性、價(jià)格等都是半斤八兩，個(gè)人覺(jué)得兩車(chē)的差異主要是在操控性、車(chē)內(nèi)空間和外貌內(nèi)飾方面： 首先操控性方面，鋒范方向盤(pán)重點(diǎn)，加速起步要慢點(diǎn)，加油感覺(jué)油門(mén)偏軟，不如花冠響應(yīng)快，AT換檔時(shí)有頓挫感，不如

手動(dòng)檔汽車(chē)在開(kāi)車(chē)前進(jìn)中換擋的頓挫感 本人22，剛剛駕照考的本子，發(fā)現(xiàn)去了馬路上開(kāi)車(chē)完全是菜鳥(niǎo)。。。。

2樓得解釋 很郁悶 典型的教科書(shū) 我就是開(kāi)手動(dòng)擋的 你開(kāi)車(chē)過(guò)程中有頓挫感 一般是拖檔行為 高檔位 低速會(huì)出現(xiàn)頓挫感 起步 一般車(chē)都不用給油 只要你離合松的慢 如果在4檔到5檔得時(shí)候 你怎么松離合 都沒(méi)什么

鋒范 1.5L 舒適版MT 本田迷請(qǐng)進(jìn)！

[58車(chē) 評(píng)測(cè)] 自從測(cè)試鋒范1.5MT后，有人問(wèn)我這車(chē)如何時(shí)，我的答案很快就會(huì)說(shuō)出——“動(dòng)力不錯(cuò)！非常好開(kāi)！油耗也不高！空間絕對(duì)夠使！但正當(dāng)對(duì)方準(zhǔn)備滿心歡喜的問(wèn)下一句時(shí)，我的補(bǔ)充也馬上出口——“就是剎車(chē)太一般了”，當(dāng)

2020款榮威RX520T自動(dòng)4G互聯(lián)百萬(wàn)款車(chē)主：起步有頓挫感嗎？

大家好，我是2020款榮威RX520T自動(dòng)4G互聯(lián)百萬(wàn)款的車(chē)主。9月初提車(chē)，裸車(chē)價(jià)10.4萬(wàn)，優(yōu)惠力度不錯(cuò)。開(kāi)了2個(gè)多月，對(duì)這款車(chē)有了一些看法。質(zhì)量信得過(guò)，外觀經(jīng)典霸氣，車(chē)漆較薄。內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用，科技感強(qiáng)，軟材料舒適�？臻g寬敞，尤其是頭部空間。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠家用，起步有頓挫感，方向盤(pán)偏...

汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因？車(chē)起步有頓挫感是怎么回事？

車(chē)輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)可能是由于積碳嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機(jī)腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，防止其傳遞至車(chē)架。若機(jī)腳墊老化，需更換以減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被吸收，混合氣體過(guò)稀，動(dòng)力輸出不足，造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。清理積碳可解決此問(wèn)題。起步時(shí)頓挫感可能由未完...

汽車(chē)起步有頓挫感怎么回事？車(chē)輛起步異常抖動(dòng)是什么原因?qū)е碌模?/a>

手動(dòng)擋車(chē)問(wèn)題：降檔頓挫感和起步肉的原因你知道嗎？

降檔時(shí)頓挫感通常是因?yàn)槿狈ρa(bǔ)油降檔技巧。補(bǔ)油降檔能平衡轉(zhuǎn)速差，減少頓挫。起步肉則是因?yàn)槲凑莆占t線換擋，即在接近轉(zhuǎn)速表紅線時(shí)換擋，以獲得更強(qiáng)的加速力。通過(guò)練習(xí)，這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉(zhuǎn)速，使用合適的全合成機(jī)油，享受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這是技術(shù)提升的關(guān)鍵。紅線換擋和補(bǔ)油降檔的熟練掌握，...

手動(dòng)擋車(chē)頓挫感和起步肉的原因及解決方法是什么？

開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)時(shí)，頓挫感和起步肉是常見(jiàn)問(wèn)題。頓挫感多發(fā)生在1、2擋行駛時(shí)，主要原因是油門(mén)松太快或滑行時(shí)猛踩油門(mén)。避免頓挫，需高轉(zhuǎn)速行駛時(shí)慢松油門(mén)，或松油門(mén)時(shí)踩離合。起步肉則因1擋升2擋時(shí)轉(zhuǎn)速落差大，需慢松離合讓轉(zhuǎn)速平滑銜接。降檔時(shí)，為避免頓挫，可降檔補(bǔ)油，即降檔后先踩油門(mén)再松離合，或踩離合時(shí)空踩油門(mén)。掌...

奧德賽起步頓挫80碼以上打滑頓挫是怎么回事如何解決

本田奧德賽在行駛過(guò)程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過(guò)程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過(guò)復(fù)裝試車(chē)，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...

軒逸的頓挫感很強(qiáng)嗎？它起步肉嗎？幾位車(chē)主說(shuō)了優(yōu)點(diǎn)和小毛病！

軒逸車(chē)主們對(duì)其空間和油耗表現(xiàn)給予了肯定，認(rèn)為動(dòng)力滿足日常需求。然而，起步時(shí)的頓挫感和加速不足被多次提及，高速行駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑。一些車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問(wèn)題，以及4S店服務(wù)不佳。盡管如此，軒逸的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到好評(píng)，空間寬敞，配置實(shí)用。操控和油耗也得到了認(rèn)可，但減震和車(chē)漆薄是提到的缺點(diǎn)�？傮w...

奔馳GLK3003.0L刷ecu升級(jí)ING特調(diào)一階程序，從此告別起步頓挫了嗎？

奔馳GLK以其硬朗的車(chē)身線條和方正的外觀，深受硬派越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。這款13年的GLK搭載3.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245p，最大扭矩300Nm，匹配7檔手自一體變速箱。然而，車(chē)主反映起步時(shí)動(dòng)力不足且有頓挫感。通過(guò)ING特調(diào)的ecu升級(jí)，工程師讀取原廠數(shù)據(jù)，根據(jù)車(chē)輛情況和車(chē)主需求進(jìn)行最優(yōu)調(diào)...

手動(dòng)擋起步時(shí)，怎么才能又快又穩(wěn)又不頓挫？為什么車(chē)的起步容易受挫？

車(chē)的起步受挫可能是因?yàn)殡x合器太松，導(dǎo)致車(chē)輛晃動(dòng)。要快速穩(wěn)定地啟動(dòng)手動(dòng)擋車(chē)，先放松離合器，再供油，即左腳放松右腳踩。不同車(chē)輛的離合器卡合點(diǎn)不同，需要熟悉才能做到快速穩(wěn)定起步。初學(xué)者或不熟悉車(chē)輛的人可以松開(kāi)半離合，緩慢前進(jìn)，逐漸松開(kāi)離合器，再逐漸加油門(mén)，多練習(xí)才能越來(lái)越熟練。門(mén)，但不要加太多。)3.當(dāng)車(chē)...

別克英朗新車(chē)掛D擋起步頓挫原因是什么

電磁閥損壞可能是引起別克英朗新車(chē)掛D擋起步頓挫的重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。車(chē)輛換擋時(shí)出現(xiàn)遲滯、頓挫、沖擊感，難以控制油門(mén)。4S店檢查無(wú)故障碼，更換火花塞、點(diǎn)火線圈、波箱油等無(wú)效。請(qǐng)求判斷問(wèn)題所在，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配不佳。新車(chē)掛D擋起步頓挫，檢查無(wú)故障碼，換件無(wú)效，需判斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹...

手動(dòng)擋起步，如何做到又快、又穩(wěn)、又不頓挫？你知道嗎？

手動(dòng)擋起步技巧包括熟練掌握油離配合和觀察路況，避免頓挫現(xiàn)象；靈活運(yùn)用半離合點(diǎn)，控制加速和離合松開(kāi)的速度，確保起步平穩(wěn)；練習(xí)輕踩油門(mén)、慢抬離合，以及觀察前方情況并定位半聯(lián)動(dòng)，保持不頓挫，提高起步速度。另外，學(xué)會(huì)穩(wěn)定起步后再練習(xí)快速起步，同時(shí)要注意左右腳配合，避免車(chē)輛行駛失控。通過(guò)多次練習(xí)和磨合，掌握車(chē)...

一檔起步車(chē)身抖動(dòng)有頓挫感是什么原因呢？

一檔起步時(shí)車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫感，可能是由于離合器襯片接觸不良、減振彈簧彈力減弱或壓緊彈簧彈力不均勻造成的。減振彈簧彈力不足會(huì)導(dǎo)致離合器接合時(shí)發(fā)抖，需要更換彈簧。離合器襯片表面硬化或粘附異物也會(huì)引起抖動(dòng)，應(yīng)及時(shí)清理。壓緊彈簧彈力不均勻或分離杠桿調(diào)整不一致，可能導(dǎo)致壓盤(pán)受力不均，造成離合器抖動(dòng)，這時(shí)應(yīng)到...

天籟起步左打死方向盤(pán)掉頭頓挫異響原因探究

天籟車(chē)在特定條件下，即冬季早晨車(chē)輛露天停放后，左打死方向盤(pán)掉頭時(shí)出現(xiàn)頓挫和異響。現(xiàn)象規(guī)律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn)，其他時(shí)間無(wú)此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車(chē)輪打死時(shí)橡膠變形困難，導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說(shuō)一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了，打第一個(gè)冬天就發(fā)現(xiàn)你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)...

07年老飛度自動(dòng)擋起步頓挫感是什么原因如何解決？

飛度這款本田小型車(chē)，以其1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱而聞名，但07年的老款飛度自動(dòng)擋車(chē)型在起步時(shí)可能會(huì)遇到頓挫感。這通常是由于節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳增多，導(dǎo)致涼車(chē)時(shí)吸附汽油，熱車(chē)后汽油揮發(fā)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過(guò)濃。此外，輕微燒機(jī)油現(xiàn)象也可能是原因之一。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)L15BU，...

自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)有頓挫感是什么意思

自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)有頓挫感是什么意思？如何避免這種情況發(fā)生？自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)出現(xiàn)頓挫感，通常是由于換擋不順暢或變速箱存在異常所致。為了避免這種情況的發(fā)生，需要注意以下幾點(diǎn)：1.手動(dòng)換擋技巧：手動(dòng)換擋可以更好地掌握車(chē)輛的轉(zhuǎn)速和車(chē)速，從而減少頓挫感的出現(xiàn)。建議在熟悉車(chē)輛后嘗試手動(dòng)換擋。2.檢查變速箱油：如果頓...

科魯茲起步無(wú)力頓挫問(wèn)題的解決方法是什么？

總結(jié)內(nèi)容：科魯茲汽車(chē)起步時(shí)出現(xiàn)無(wú)力頓挫的問(wèn)題，可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油臟或新車(chē)的磨合期。發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢會(huì)影響燃油的燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導(dǎo)致頓挫。在磨合期間，車(chē)輛動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳水平，需通過(guò)變速箱電腦調(diào)整。解決此問(wèn)題需清理發(fā)動(dòng)機(jī)油路、更換變速箱油，并適應(yīng)磨...

凱迪拉克xt6紅綠燈起步有頓挫感是怎么回事

標(biāo)題：凱迪拉克xt6紅綠燈起步有頓挫感是怎么回事？?jī)?nèi)容：凱迪拉克XT6在紅綠燈起步時(shí)出現(xiàn)頓挫感的原因可能有多種，包括發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過(guò)臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記放手剎或離合器發(fā)生不規(guī)則磨損等。這些問(wèn)題可能導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力不足，從而產(chǎn)生頓挫感。凱迪拉克XT4起步頓挫也有可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞...

標(biāo)致308自動(dòng)擋起步頓挫是怎么回事？

發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過(guò)臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記松開(kāi)手剎、離合器磨損不均、發(fā)動(dòng)機(jī)缸不工作、劣質(zhì)燃油等都可能導(dǎo)致標(biāo)致308自動(dòng)擋起步時(shí)出現(xiàn)頓挫。變速器內(nèi)部雜質(zhì)和臟污可能堵塞調(diào)節(jié)管路，影響調(diào)節(jié)閥，造成頓挫。急加速或剎車(chē)后加速時(shí)，離合器升檔降檔不順暢也會(huì)引起頓挫。處理方法包括判斷頓挫是否正常、...

手動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)，怎么才能又快又穩(wěn)又不頓挫？

輕踩油門(mén)至2000轉(zhuǎn)，慢松離合，隨著車(chē)輛開(kāi)始蠕動(dòng)，同步調(diào)整油門(mén)和離合器的配合。這樣操作可以減少離合器滑膜功，起步更快更穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩，提供足夠的動(dòng)力克服起步阻力，保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免熄火。起步平順的關(guān)鍵在于讓發(fā)動(dòng)機(jī)先具備克服阻力的能力，再逐漸增加負(fù)載，即油門(mén)和離合器的同步操作。避...