檢查一下電頻吧,可能是老化了,需要更換了,儲(chǔ)電量不足了。
您好:一般情況下熱車(chē)后怠速在800轉(zhuǎn)左右是正常的,涼車(chē)時(shí)在1200轉(zhuǎn)左右。如果怠速過(guò)高或過(guò)低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出異常。而且動(dòng)力輸出怠速高會(huì)耗油,怠速過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常超速運(yùn)轉(zhuǎn),油耗必然要升高,而且擋位切換時(shí)閘箱聲音變大,起
你那車(chē)的體重?cái)[在那里,你換那些個(gè)東東,只是心理安慰作用比較大而已。缸線和銥金火花塞只是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速和高溫下的正常點(diǎn)火而已,并不是說(shuō)你換上去以后,這玩意能給出閃電般的電弧,別給廣告吹昏了頭。進(jìn)氣改裝小心發(fā)動(dòng)機(jī)提前磨損
試試低轉(zhuǎn)速換擋,換到要果斷。
榮威 550: 強(qiáng)烈推薦 安全性好 比過(guò)才知道——榮威550 Vs 駿捷FRV駕駛感受 上次比了一下1.6FRV與1.3FRV的駕駛感受,這次借朋友辦喜酒,有機(jī)會(huì)感受了一下榮威550的真實(shí)體驗(yàn)。 剛跨
發(fā)機(jī)動(dòng)黃色指示燈亮是提醒功能,表明汽車(chē)的排放控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)立即將車(chē)輛開(kāi)到附近的維修廠進(jìn)行檢修。維修站通常通過(guò)電腦檢測(cè),能夠讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)中存儲(chǔ)的故障碼,然后根據(jù)故障碼進(jìn)一步檢測(cè)出故障,從而保
電腦板故障,不影響車(chē)的工作!
看看曲軸位置傳感器的插頭是不是松了,修車(chē)不能光憑電腦,
我建議你到正規(guī)的修理廠檢查一下氧傳感器是否失效,還有那三個(gè)沒(méi)有檢查的火花塞。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,但當(dāng)加速踏板松開(kāi)后就立即熄火;或者先是運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。怠速熄火時(shí),要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后,如故障消失,即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng);如調(diào)整后
中華駿捷frv車(chē)型可能會(huì)遇到p0336故障碼,這表示曲軸位置傳感器信號(hào)不合理。要解決這個(gè)問(wèn)題,可以按照以下步驟操作:1.接上診斷儀和轉(zhuǎn)接器,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“off”狀態(tài)。2.拔下轉(zhuǎn)速傳感器的接頭,用萬(wàn)用表檢查2#和3#針腳之間的電阻值。在20℃下,電阻值應(yīng)在770~950Ω之間。如果符合要求,進(jìn)行下...
駿捷FRV1.3MT豪華型產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車(chē)款型2010排量1.3L最高車(chē)速160Km/h保修政策三年或6萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4210/1755/1460軸距(mm)2580前輪距(mm)1533后輪距(mm)1502整備質(zhì)量(Kg)1210車(chē)身結(jié)構(gòu)兩廂車(chē)車(chē)門(mén)數(shù)5座位數(shù)5油箱容積(L)...
駿捷FRV1.3MT豪華型產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車(chē)款型2010排量1.3L最高車(chē)速160Km/h保修政策三年或6萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4210/1755/1460軸距(mm)2580前輪距(mm)1533后輪距(mm)1502整備質(zhì)量(Kg)1210車(chē)身結(jié)構(gòu)兩廂車(chē)車(chē)門(mén)數(shù)5座位數(shù)5油箱容積(L)...