算挺高的把 最小的離地間隙有175MM，
1、據(jù)我所知，一般都是從臺(tái)灣代購(gòu)的�？扇ァ�58車》的天語(yǔ)sx4論壇查詢。2、天語(yǔ)車已經(jīng)比普通家轎要高出2、3厘米了，畢竟只是兩驅(qū)車，再升高也不會(huì)對(duì)走爛路脫困有多大幫助。該車未配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，再升高會(huì)進(jìn)一步加重過
最小離地間隙應(yīng)該是180mm，和奧迪q5底盤一樣高
4S太黑了，沒這么貴的 如果你那里經(jīng)常雨雪可以考慮做，要是不是沒有必要弄，1100塊錢都?jí)蜃龅妆P裝甲的了，作防銹花這么多錢沒必要
首先你先要分清啥叫底盤護(hù)甲，啥叫發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。底盤護(hù)甲也加底盤裝甲，是在汽車底部噴涂的一層防銹涂層，說白了就是往汽車底盤噴涂類似瀝青的防水的東西，如果你噴這東西噴的都影響離地間隙了，那你是噴了多少�。浚∥也聵侵魈釂柕目赡苁�
175mm的地盤比起轎車要高，通過性不錯(cuò)，頂半個(gè)suv。省油，發(fā)動(dòng)機(jī)非常皮實(shí)，包養(yǎng)便宜。缺點(diǎn)就是做工細(xì)節(jié)上有點(diǎn)欠缺，比如車門膠條縫隙有點(diǎn)大。
鈴木雨燕采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后扭力梁式非獨(dú)立懸掛天語(yǔ)SX4采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后半獨(dú)立懸掛，不過聽說最新的銳騎版改成縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸架，也就是傳說中的板車懸掛，天語(yǔ)也開始?jí)櫬淞�，江湖都是讓速騰給帶壞了就實(shí)
加地盤 只能讓車看上去更動(dòng)感有力 沒有好看不好看 就看你自己喜不喜歡 再見喜歡的都好看
天語(yǔ)SX4底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，高速行駛穩(wěn)定性良好，尤其在140km/h以上。但車身較高，易受側(cè)風(fēng)影響。搭載M16A型16升全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。配置豐富，包括ABS、EBD和BA等主動(dòng)安全系統(tǒng)，提高駕駛安全性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
根據(jù)文章內(nèi)容，底盤最高的轎車有捷達(dá)、桑塔納、標(biāo)致408和鈴木天語(yǔ)SX4。捷達(dá)是一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)的汽車品牌，桑塔納則是德國(guó)大眾汽車公司在美國(guó)加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車。標(biāo)致408是神龍公司引進(jìn)EMP2模塊化平臺(tái)后打造的首款車型，具有全新家族形象以及"T+STT高效動(dòng)力"、"AllinOne集成...
鈴木天語(yǔ)SX4指導(dǎo)價(jià)：8.58-13.48萬(wàn)鈴木天語(yǔ)SX4是不是國(guó)內(nèi)第一款跨界車型，這個(gè)問題一點(diǎn)也不重要，重要的是，國(guó)內(nèi)像模像樣的真正能稱得上“CROSSOVER”的，天語(yǔ)SX4算一個(gè)。天語(yǔ)SX4的跨界風(fēng)格非常有印象感的外觀設(shè)計(jì)天語(yǔ)SX4的跨界風(fēng)格很濃郁，緊湊高挑的身姿，黑色部件隨處可見；除了銳界版...
