樂(lè)風(fēng)1.4行駛中熄火，有以下幾種原因，要對(duì)癥處理： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多導(dǎo)致的故障�！ ⌒枰獙l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗。 2、油泵吸不到汽油�！ �3、油品質(zhì)量問(wèn)題�！ �4、節(jié)氣門需要清洗。 5、行車電腦需升級(jí)。
檢查節(jié)氣門，可能是臟了，導(dǎo)致給不上油，找4S清洗一下，如果壞了就換一個(gè)吧
幾個(gè)原因和你講一下，可以逐個(gè)排除。打開(kāi)加機(jī)油口蓋，再發(fā)動(dòng)，看里面的搖臂動(dòng)不動(dòng)，不知道什么是搖臂的話只要看一下里面有沒(méi)有動(dòng)靜，沒(méi)有就是正時(shí)皮帶斷了，好的話繼續(xù)下一步，用螺絲刀拆掉汽油管，不知道的話只要看到那根管子上面有個(gè)汽
要先檢查下電路，如果電路沒(méi)有任何問(wèn)題的話，車行駛一段時(shí)間后就要檢查一下油箱，看油箱里的壓力是否過(guò)低，看油箱蓋的壓力閥是否有問(wèn)題
油路或汽油泵有問(wèn)題。
電瓶接觸不良，檢修一下
突然熄火的原因很多。從油、電、氣入手 1、油泵燒了或供電問(wèn)題，或者沒(méi)油了！，問(wèn)題出現(xiàn)前或發(fā)生車發(fā)抖，轉(zhuǎn)速抖動(dòng)，加油門不容易提速。 2、電，電腦燒了或者保險(xiǎn)絲燒了；點(diǎn)火線圈或者電路故障，會(huì)出現(xiàn)低速轉(zhuǎn)速抖動(dòng)！ 3、氣，
換擋時(shí)收油熄火可能是因?yàn)楣?jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣門、燃燒室和進(jìn)氣管等部位積碳是否過(guò)多。這些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車、費(fèi)油等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐系統(tǒng)中的管
肯定是發(fā)動(dòng)機(jī)有毛病��！搞不好已經(jīng)輕微拉缸，趕緊進(jìn)廠檢修吧，一兩句話解決不了的。
樂(lè)風(fēng)怠速是不可調(diào)的，這種現(xiàn)象是很可能由于怠速不穩(wěn)造成的，建議到4S店檢查一下。 還有，看一下是不是油有問(wèn)題。再者就是進(jìn)排氣系統(tǒng)。
一輛菱智V3車型在行駛31000km后出現(xiàn)水溫高、故障燈亮及突然熄火的問(wèn)題。經(jīng)查，防凍液無(wú)缺，風(fēng)扇工作正常，冷卻系統(tǒng)無(wú)異常。后發(fā)現(xiàn)蓄電池負(fù)極通往變速器處搭鐵螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵虛接，使水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)。經(jīng)處理搭鐵線接觸問(wèn)題后，重新安裝并試車，故障排除。此案例提示我們處理搭鐵線接觸問(wèn)題或添加搭鐵...
在對(duì)瑞風(fēng)車輛進(jìn)行故障診斷時(shí)，首先檢查了各種傳感器的供電情況。通過(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)，排除了軌壓傳感器和水溫傳感器的問(wèn)題。然而，凸輪軸位置傳感器供電端子電壓異常，引起了注意。盡管ECU和線路檢查均無(wú)問(wèn)題，但最終發(fā)現(xiàn)故障碼能夠清除，發(fā)動(dòng)機(jī)也能重新啟動(dòng)。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，加速踏板傳感器供電線路搭鐵可能導(dǎo)致凸輪軸位置...
風(fēng)行景逸SUV行駛中ABS燈長(zhǎng)亮，檢測(cè)故障碼為右后輪速傳感器電路開(kāi)路或短路。檢修發(fā)現(xiàn)右后輪速傳感器線束與離合器踏板支架干涉磨損導(dǎo)致搭鐵。處理方法為包扎破損線束并遠(yuǎn)離支架固定，故障排除。故障現(xiàn)象：景逸SUV行駛2300公里,在行駛過(guò)程中ABS燈長(zhǎng)亮，用電腦檢測(cè)故障碼為右后輪速傳感器電路開(kāi)路或短路。據(jù)車...
一輛風(fēng)行CM7在高速公路行駛時(shí)突然熄火且無(wú)法重新啟動(dòng)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)防盜系統(tǒng)、ECU電源電路、點(diǎn)火系統(tǒng)及曲軸位置傳感器均正常。最終確定故障為前氧傳感器引線安裝不合理被排氣管燙破導(dǎo)致對(duì)地短路，更換新的前氧傳感器及保險(xiǎn)后故障排除。此故障提示生產(chǎn)線及服務(wù)站維修時(shí)需認(rèn)真檢查。1.1故障現(xiàn)象里程數(shù)24274公里，...
水溫升高但無(wú)蒸汽溢出怎么辦？關(guān)閉空調(diào)，減負(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)。行駛中推至高擋，降低轉(zhuǎn)速。電子扇故障、混合氣過(guò)稀、點(diǎn)火遲、離合器打滑或順風(fēng)行駛都可能導(dǎo)致水溫過(guò)高。冷卻液或蒸汽溢出通常是冷卻系統(tǒng)故障，如缺少冷卻水。停車不熄火，讓風(fēng)扇冷卻，待冷卻后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，小心打開(kāi)散熱器蓋，加入軟水冷卻液。檢查傳動(dòng)皮帶、水箱滲漏...
內(nèi)容風(fēng)行汽車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)突然熄火故障，主要由于節(jié)氣門體臟污、氣缸及氣門積炭嚴(yán)重，導(dǎo)致ECU提示空氣流量計(jì)及氧傳感器故障。此故障表現(xiàn)為車輛能迅速啟動(dòng)但很快熄火，儀表板無(wú)報(bào)警。診斷時(shí)，需觀察空氣流量數(shù)據(jù)變化，建議及時(shí)清潔節(jié)氣門體，以免影響進(jìn)氣量計(jì)算。在處理時(shí)，先清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門體、氣缸和氣門，而非...
一輛行駛了大約46000公里的雪佛蘭樂(lè)風(fēng)轎車出現(xiàn)了儀表指針抖動(dòng)的問(wèn)題。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，轉(zhuǎn)速表、車速表、水溫表和燃油表的指針都會(huì)在零位小幅抖動(dòng)，持續(xù)4秒后才穩(wěn)定。熄火后，指針停留在原位，需要再次打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2秒后才會(huì)回到零位。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)儀表板保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的F12，從而導(dǎo)致F12保險(xiǎn)絲熔斷，儀表各表...
手動(dòng)擋車輛在坡道行駛時(shí)，如何避免熄火溜車？手剎大法是關(guān)鍵！不要被駕校忽悠，只學(xué)半聯(lián)動(dòng)起步。我的老車是雪佛蘭樂(lè)風(fēng)，雖然已經(jīng)退役了，但我仍然堅(jiān)持使用手剎起步。遇到陡坡時(shí)，右腳踩住剎車，手剎拉到底，同時(shí)左腳松離合、右腳轟油門、右手迅速放手剎，這樣就能成功起步，只是會(huì)輕微溜車。離合器撲街傷離合，換離合也是出...
樂(lè)風(fēng)開(kāi)空調(diào)怠速不提速可能因空調(diào)系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或燃油供應(yīng)問(wèn)題引起。解決方法包括保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)、定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、保持進(jìn)氣系統(tǒng)暢通、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)維護(hù)等。通過(guò)這些措施，可提升樂(lè)風(fēng)行駛安全性和舒適性。導(dǎo)語(yǔ)：樂(lè)風(fēng)開(kāi)空調(diào)怠速不提速，是雪佛蘭樂(lè)風(fēng)車主經(jīng)常遇到的問(wèn)題之一。這種...
6032電瓶的續(xù)航里程通常在70到80公里之間，但實(shí)際里程受氣壓、剎車、負(fù)重、速度、坡度和逆風(fēng)等因素的影響。為了延長(zhǎng)電瓶壽命，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間露天停放，必要時(shí)拆下電瓶帶走，同時(shí)避免熄火后使用電器，以免損害電瓶。影響電瓶續(xù)航里程的因素：氣壓：氣壓越低，阻力越大，從而影響了電動(dòng)車的續(xù)航里程；剎車太緊；如果剎...
