汽車怠速高，先看油壓、噴油器、離合器片的磨損情況、點火系統(tǒng)、電控系統(tǒng)以及調(diào)整點火正時。怠速過高與怠速馬達(dá)、積碳、電控系統(tǒng)都會有一定關(guān)系，節(jié)氣門體以及進氣系統(tǒng)漏氣同樣會導(dǎo)致怠速過高，建議4S店進行檢修、處理。
富康練手 關(guān)于您咨詢的問題，這輛車的怠速明顯偏高，重點檢查一下怠速閥的工作狀況，以及檢查進氣系統(tǒng)是否有漏氣的現(xiàn)象，首先清洗節(jié)氣門體和怠速閥，如果清洗積碳之后怠速仍然偏高，需要對節(jié)氣門體的密封狀況，以及進氣管的密封性進行
1，油門拉線，或風(fēng)門拉線發(fā)卡。2，化油器節(jié)氣門發(fā)卡或阻風(fēng)門發(fā)卡，3，化油器副腔真空伺服機構(gòu)發(fā)卡或漏氣真空度降低從而副腔打開 以上問題都會造成轉(zhuǎn)速上升
檢查節(jié)氣門傳感器，清洗節(jié)氣門。
恩，不光是發(fā)動機，還有油路系統(tǒng)的積碳，這兩個部位都得清理，積碳太多對車影響很大，還有可能造成燒機油，油耗高，動力不足，怠速抖動，發(fā)動機噪音大，啟動難等問題，可以使用瑪?shù)賐e和瑪?shù)賑來解決，瑪?shù)賐e是徹底清除油路系統(tǒng)的積碳
富康車1.6發(fā)動機怠速時高時底解決辦法：清洗節(jié)氣門
富康怠速不穩(wěn)的原因: 1.原因是進氣系統(tǒng)，進氣管以及各種閥門的泄漏�？諝饣蛘呤菑倪M氣管進入，汽油蒸汽是從碳罐閥進入，還有廢氣進入到進氣管，會造成混合器過濃、過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。節(jié)氣門和進氣道積垢過多。怠速進氣
檢查發(fā)電機皮帶松緊度,檢測發(fā)電機怠速時的發(fā)電量,如果不穩(wěn)則證明是發(fā)電機低轉(zhuǎn)速不好,拆下檢修或保養(yǎng)一下試試。壇里有保養(yǎng)修復(fù)的帖子,搜索一下。記得采納啊
建議您再查一下進氣管道上有沒有漏氣的現(xiàn)象，如果沒有，再檢查一下噴油器和氣缸壓力，氣缸密封不嚴(yán)，會造成油耗高和怠速不穩(wěn)定。 如果故障還不能排除，建議您通過檢測儀讀取一下數(shù)據(jù)流，將讀取到的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)值對比，可以找到問題
曾經(jīng)作為我們熟悉的“老三樣”——捷達(dá)、桑塔納和富康，如今前兩者依舊屹立在銷售排行榜的前列位置，但唯獨是當(dāng)中的富康早已經(jīng)退隱在鬧市。在華銷量超過50萬輛的它曾是一代人的記憶，不過如今只能從文字里再回味了。雪鐵龍ZX與富康，雪鐵龍ZX在1990年被正式投放到歐洲市場上，對比起大哥BX的外觀來講，其方頭方...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯誤碼，清理后打火可以，開一轉(zhuǎn)回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯誤碼，這時候故障燈亮，油表也...
疫情期間，許多小區(qū)限制車輛出入，導(dǎo)致車輛長時間停放。為避免電瓶虧電，建議定期發(fā)動車輛充電。原地怠速充電可行，但需注意怠速時發(fā)電機轉(zhuǎn)速至少1500轉(zhuǎn)，提供14V電壓，形成壓差充電。怠速1500轉(zhuǎn)時，發(fā)電機輸出40A-50A電流，一小時可充24安時電量，滿足20天停放需求。無需轟油門，關(guān)閉耗電設(shè)備即可。...
空氣流量計是電控單元控制噴油的關(guān)鍵，一旦發(fā)生故障，會導(dǎo)致信號失真，進而影響噴油量，造成混合氣過濃，引發(fā)怠速不穩(wěn)。水溫傳感器的異常也會導(dǎo)致怠速過低、起火、旋轉(zhuǎn)變慢等問題。電噴發(fā)動機的怠速由怠速控制閥決定，油污、積炭可能導(dǎo)致怠速控制閥工作異常，影響怠速調(diào)整。進氣管漏氣會使空氣流量傳感器無法準(zhǔn)確測量進氣量...
首先從外觀來看，富康ES500車頭設(shè)計顯得比較前衛(wèi)，看上去比較年輕時尚。同時，頭燈呈現(xiàn)出時尚簡約的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去飽滿。該車配備了大燈高度調(diào)節(jié)等。來到車身側(cè)面，該車車身尺寸是4680MM*1720MM*1530MM,該車采用了銳利的線條，車身看上去非常干凈清爽，搭配大尺寸厚壁的輪胎，看上去運動十...
一輛行駛了14.7萬公里的富康988型轎車，在怠速時打開空調(diào)或前照燈，發(fā)動機會立即熄火。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)蓄電池溫度異常高，且有電解液溢出。初步分析，可能是充電電流過大，原因可能是電壓調(diào)節(jié)器失效或發(fā)電機內(nèi)部短路。使用專用檢測設(shè)備讀取故障碼，未發(fā)現(xiàn)異常，但蓄電池電壓在怠速時為14.5V，發(fā)電機電樞接線柱端...
文章內(nèi)容：在日常生活中，我們常常會看到一些專職司機在停車后會選擇長時間怠速。這究竟是為什么呢？其實，這種現(xiàn)象并非浪費能源或者不合理的行為，而是與行業(yè)內(nèi)約定成俗的潛規(guī)則有關(guān)。首先，對于一些公車或?qū)Ｂ毸緳C來說，他們并不需要自己掏腰包加油。因此，即使車輛沒有行駛，也不會有燃油消耗的問題。其次，有些工作性質(zhì)...
長時間怠速對汽車的影響不容小覷。首先，發(fā)動機在怠速狀態(tài)下，節(jié)氣門開度小，噴油器會噴出高濃度的機油，導(dǎo)致積碳問題加劇，影響汽車動力和舒適性。其次，怠速狀態(tài)下的油耗驚人，兩小時怠速可能消耗2-3升油。再者，怠速時缸內(nèi)溫度和壓力較低，燃油點火準(zhǔn)備時間延長，氣缸密封性下降，容易產(chǎn)生爆震聲，縮短發(fā)動機壽命。最...
一輛2010款雪佛蘭科魯茲車，搭載LDE發(fā)動機，行駛里程約8.6萬公里。車主反映，發(fā)動機怠速時，轉(zhuǎn)向盤和座椅處有明顯振動，加速時振動消失。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)1缸排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致壓縮壓力偏低，進氣脈動變化均勻，排氣脈動波谷偏高。進一步檢查發(fā)現(xiàn)1缸排氣門與氣門座接觸不良。經(jīng)過鉸削氣門座并研磨氣門后，發(fā)動...
冬天，當(dāng)氣溫下降，捷達(dá)車主可能會遇到冷車啟動時發(fā)動機怠速發(fā)出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機油流動性變差，導(dǎo)致發(fā)動機在啟動初期未能得到充分潤滑，特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發(fā)動機溫度的升高，機油開始正常流動，噠噠聲會逐漸消失。這種現(xiàn)象與機油的質(zhì)量密切相關(guān)，全合成機油由于流動性好，保護性強，通常響...
汽車在怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，從而引起抖動。如果車輛加速性能下降且抖動持續(xù)，可能需要進行發(fā)動機清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動機機...
汽車怠速時開啟空調(diào)，雖然短時間內(nèi)對車輛影響不大，但長時間這樣做會損害發(fā)動機，增加油耗，并可能導(dǎo)致積碳問題。積碳過多會影響發(fā)動機性能，增加維護成本。此外，怠速開空調(diào)還會增加汽油消耗，造成不必要的資源浪費。因此，建議避免長時間怠速開空調(diào)，以保護車輛并節(jié)約能源。汽車如果怠速開空調(diào)的話，短時間對汽車是沒太大...
汽車起步是駕駛技能的基礎(chǔ)，而正確的起步方式對車輛的保養(yǎng)至關(guān)重要。通常，我們被告知使用一檔起步，但技術(shù)熟練的司機可以嘗試二檔或三檔起步，盡管這可能會對車輛造成損害。使用高檔位起步時，離合器需要長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)，這會導(dǎo)致磨損加劇，同時也會延遲起步時間。此外，高轉(zhuǎn)速起步會對變速器造成沖擊，增加積碳，從...
有位車主在服務(wù)站剛修好的車子檢查無誤后付款離店，準(zhǔn)備去喝喜酒，還沒離開服務(wù)站一會就出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢的問題，而且怠速還偏高，油門回位后怠速卻下不來。剛修好的電噴三輪馬上就出現(xiàn)故障你很崩潰？估計誰遇到這樣的情形都會心情不好�？梢韵胂蟠藭r車主的心理陰影面積該有多大。現(xiàn)階段，車主們對電噴車還是比較生疏...
車溫度達(dá)到4格時，如果怠速持續(xù)在1100轉(zhuǎn)，可能是由多種原因引起的。首先，可能是火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常或進氣系統(tǒng)漏氣等原因?qū)е�。�?dāng)發(fā)動機怠速不穩(wěn)時，表現(xiàn)為發(fā)動機發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。這時，應(yīng)首先調(diào)整怠...
車輛空調(diào)在怠速狀態(tài)下不制冷，但行駛時卻能正常工作，這可能是由多種原因引起的。首先，空調(diào)冷凝器或蒸發(fā)器可能因灰塵和污垢堵塞而影響空氣流動，降低制冷效果。其次，電動風(fēng)扇故障也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷，因為風(fēng)扇負(fù)責(zé)引導(dǎo)空氣通過冷凝器散發(fā)熱量。此外，空調(diào)蒸發(fā)溫度傳感器損壞也可能導(dǎo)致怠速時空調(diào)不制冷，這個傳感器負(fù)責(zé)...
當(dāng)汽車怠速時水溫異常升高，而行駛時又恢復(fù)正常，這通常指向散熱風(fēng)扇可能存在問題。散熱風(fēng)扇負(fù)責(zé)在車輛靜止時輔助冷卻系統(tǒng)，一旦損壞，可能導(dǎo)致冷卻液溫度升高。檢查風(fēng)扇及其電機、繼電器，同時清理水箱表面污垢，是必要的初步診斷步驟。若在高溫狀態(tài)下繼續(xù)駕駛，發(fā)動機可能遭受嚴(yán)重?fù)p害，如拉缸、氣缸墊損壞、爆燃等，這些...
一檔起步車抖動主要由離合器壓盤過度磨損造成，解決方法是更換離合壓器。汽車的怠速抖動可能是發(fā)動機積碳嚴(yán)重、點火系統(tǒng)問題、機油壓力不穩(wěn)定等引起，建議車主進行發(fā)動機清洗、火花塞更換、供油壓力檢查。文章語言口語化，邏輯清晰，含有SEO關(guān)鍵詞，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，具有一定的權(quán)威性。相信很多手動擋車主都有切身體會，就是一...
車輛的發(fā)動機在工作時，如果發(fā)生抖動現(xiàn)象，往往會給車主帶來困擾。特別是在發(fā)動機無法啟動或怠速時抖動更為明顯，這對車輛的正常行駛和駕駛安全都會造成影響。那么，造成車發(fā)動機抖動發(fā)動不著火和車發(fā)動機怠速抖動的原因有哪些呢？本文將為您一一解答。1.火花塞問題2.燃油供給問題3.空氣供給問題車輛在怠速時，如果空...
原文內(nèi)容分析：文章主要討論了車發(fā)動機抖動發(fā)動不著和車發(fā)動機怠速抖動的原因，包括燃油問題、火花塞問題、點火系統(tǒng)問題等，并提供了相應(yīng)的解決方案。本文詳細(xì)介紹了車發(fā)動機抖動發(fā)動不著和車發(fā)動機怠速抖動的原因，以及解決這些問題的方法。對于車主來說，定期保養(yǎng)和維修關(guān)鍵部件可以有效減少抖動問題的發(fā)生。如果遇到無法...
