一般原廠護(hù)板都是塑料材質(zhì)的 ，強(qiáng)度不高，容易碎裂，不是全封閉，無法阻擋沙石雨水的侵蝕。你可以加裝塑鋼護(hù)板，韌性好，強(qiáng)度高，回彈性強(qiáng)，全封閉，不影響發(fā)動機(jī)下沉。
有的，不過是塑料的，最好自己換個好點的
1、安裝下護(hù)板的目的主要怕“托底”，而保護(hù)發(fā)動機(jī)的； 2、可以根據(jù)自己經(jīng)常行駛的路況、駕駛技術(shù)等綜合的因素來考慮是否需要； 3、優(yōu)點是可以有效的保護(hù)發(fā)動機(jī)；缺點是增加自重、油耗要增加、要投入成本； 4、新車出廠的時
領(lǐng)馭專用樹脂底護(hù)板180， 鋁合金下護(hù),160，鈦合金的220左右。
如果有條件裝個塑鋼的,就是所謂的塑料樹脂護(hù)板。要是條件有限，就裝個鋼板，鋼板80塊錢，鋁合金的150，塑鋼的300，高檔車的都是塑鋼的。
小白 關(guān)于您說的問題，現(xiàn)在汽配城很多的店都有鋼制的發(fā)動機(jī)下護(hù)板，它的重量不會增加車輛的油耗的，對減震和輪胎也不會有什么影響，您可以放心地安裝。 提醒您如果是有發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)的車輛在碰撞時發(fā)動機(jī)下護(hù)板肯定有一定的影響，阻礙
為什么要給家用轎車安裝發(fā)動機(jī)防護(hù)板，是要去越野就換輛4輪驅(qū)動的SUV吧。 發(fā)動機(jī)油底裸露在外，在設(shè)計上有很重要的潤滑油冷卻功效。 加裝一層厚厚的護(hù)板，這種冷卻被弱化，潤滑油工作環(huán)境被惡化。給發(fā)動機(jī)帶來的負(fù)面影響可想而
1、下沉設(shè)計加裝護(hù)板肯定影響發(fā)動機(jī)下沉，理論上是不需要加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板的。 2、鑒于你的行駛路況，建議加裝護(hù)板，因為達(dá)到致使發(fā)動機(jī)下沉的事故幾率是極其小的，而發(fā)生刮蹭底盤的幾率在你那樣的行駛路況下是極容易發(fā)生的。 3、
下護(hù)板基本上有兩個作用： 第一個是在路況不好的情況下，或者下雨的時候，路面的石子、水、泥土被輪胎卷起來，揚到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部，打壞發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部的一些零件，比如油底殼之類的，而且水可能造成發(fā)動機(jī)外部的生銹。也增加了一個灰塵大量
發(fā)動機(jī)護(hù)板是裝飾？你的知識還沒有普及吧。刮壞的要是不影響使用就不用管了，要是松了就緊緊。要是刮得比較嚴(yán)重建議最好是換個新的，那不是塑料護(hù)板，應(yīng)該是樹脂的
帕薩特最小離地間隙是110毫米，滿載時可確保汽車在不碰撞地越過障礙物的能力，建議安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板以保護(hù)底部重要零部件。最小離地間隙越大，車輛通過障礙的能力越強(qiáng)，但穩(wěn)定性降低；最小離地間隙越小，車輛穩(wěn)定性增加，但通過障礙能力減弱。一般轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，SUV則在200到25...
哈弗H6底盤平整度差，僅發(fā)動機(jī)下護(hù)板，無兩側(cè)護(hù)板，油電路管線裸露。新款排氣管隔熱層布置不連續(xù)，底盤裝甲圖層選擇性噴涂。油箱保護(hù)到位，有塑料護(hù)板和鋼管保護(hù)。碳罐位置異常，源于山寨老款C-RV底盤，保護(hù)措施不足。前懸架為傳統(tǒng)麥弗遜懸架，后懸架與老CRV相似，雙橫臂獨立懸架，但操控調(diào)校不佳。長城底盤優(yōu)化和...
在日常駕駛中，車輛底盤容易受到泥沙、雨水等雜物的侵蝕，安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板可以有效保護(hù)底盤零件，防止沙礫刮傷、潮氣腐蝕，減少噪音和拖腳傷害。然而，發(fā)動機(jī)護(hù)板也可能影響發(fā)動機(jī)在事故中的下沉功能，增加安全隱患。市場上常見的發(fā)動機(jī)護(hù)板材質(zhì)包括硬塑料、鋼制、鋁合金和合金塑鋼，各有優(yōu)缺點。硬塑料護(hù)板輕便、價格低，但...
寶馬5系座椅塑料護(hù)板掉落有影響，主要影響在于無法有效防止路面水、泥等雜物進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙，長期如此可能對發(fā)動機(jī)造成損害。發(fā)動機(jī)護(hù)板的主要作用是保護(hù)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部清潔并防止沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī)。若護(hù)板脫落，需及時按照廠家規(guī)定安裝回去。寶馬5系座椅塑料護(hù)板掉了有影響，塑料的發(fā)動機(jī)護(hù)板脫落了還是很要緊的，沒有護(hù)板...
大眾蔚領(lǐng)確實配備了發(fā)動機(jī)護(hù)板。安裝過程包括購買專用護(hù)板、拆除原車塑料護(hù)板、更換機(jī)油以及根據(jù)螺絲孔定位安裝新護(hù)板。發(fā)動機(jī)護(hù)板的主要功能是保護(hù)發(fā)動機(jī)免受泥土和撞擊的損害，延長其使用壽命。市場上護(hù)板價格不一，建議選擇正規(guī)汽車服務(wù)店和品牌產(chǎn)品，避免低價假貨。安裝時，要確保底盤清潔，使用去污劑去除油污，烘干后...
柯珞克這款緊湊型SUV的尺寸為長4432mm、寬1841mm、高1614mm，軸距達(dá)到2688mm，最小離地間隙為140mm。其底盤采用承載式結(jié)構(gòu)，前懸為麥弗遜式獨立懸架，后懸則是扭力梁式非獨立懸架。車底前部缺少發(fā)動機(jī)護(hù)板，但有大面積塑料整流板，中部也由塑料護(hù)板覆蓋，而后懸掛部分則較為暴露。H形扭力...
塑料袋在高速路上飛舞，確實可能對車輛造成影響。一方面，它們可能附著在散熱器上，阻礙冷卻氣流，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。我曾親身經(jīng)歷過類似情況，不得不采取措施防止發(fā)動機(jī)過熱。另一方面，塑料袋也可能粘在排氣管上，尤其是在高溫下，可能會融化甚至引發(fā)火災(zāi)。盡管塑料袋直接卷入發(fā)動機(jī)的可能性不大，因為大多數(shù)車輛都有發(fā)動機(jī)...
很多人想知道亞洲龍，與我們之前拆過的凱美瑞和雷克薩斯ES在底盤方面有什么區(qū)別。今天我們就來聊聊這個話題。底盤平底盤與我們之前拆過的雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣，都裝有大面積的發(fā)動機(jī)護(hù)板及兩側(cè)護(hù)板，TNGA底盤的平整度相當(dāng)不錯。不過與雷克薩斯ES相比，亞洲龍和凱美瑞的兩側(cè)護(hù)板是塑料材質(zhì)，而ES是更高級...
廣汽豐田YARiSL致炫X以其8.98-10.38萬元的售價區(qū)間正式上市，這款新增車型在配置和外觀上進(jìn)行了升級，展現(xiàn)出更加SUV化的跨界風(fēng)格。新車前臉取消了“八字胡”設(shè)計，采用梯形黑色中網(wǎng)和鍍鉻邊框，前保險杠下端增加了銀色護(hù)板，強(qiáng)調(diào)其跨界車型定位。車身側(cè)面增加了黑色塑料包圍，車尾尾燈造型方正，采用L...
瑞風(fēng)S3節(jié)氣門清洗與拆卸步驟如下，首先需拆下發(fā)動機(jī)護(hù)板及進(jìn)氣導(dǎo)塑料管，并拆去進(jìn)氣口和膠管上的管子。接著取下空濾與節(jié)氣門之間的軟膠管及炭灌電磁閥的膠管。將節(jié)氣門的管子全部拆下后，注意不要拔下連接插頭，用3M節(jié)氣閥清潔劑進(jìn)行清洗。清洗完成后，調(diào)好活動扳柄，將棘輪扳手換個方向，重新安裝好節(jié)氣門及各個管子。...
哈弗M6節(jié)氣門多久需清洗一次及清洗方法哈弗M6節(jié)氣門一般建議每20000至30000公里清洗一次。清洗時，需先拆下發(fā)動機(jī)護(hù)板，再逐一拆除進(jìn)氣導(dǎo)塑料管、進(jìn)氣膠管及其上的管子，還有炭灌電磁閥的膠管等。節(jié)氣門拆下后，使用專用清潔劑清洗，注意保持連線牢固接觸。清洗完畢后，按原步驟裝好節(jié)氣門及管子，注意管子不...
長安CS95節(jié)氣門拆卸清洗需先拆發(fā)動機(jī)護(hù)板、進(jìn)氣導(dǎo)塑管等部件，再用棘輪扳手拆下節(jié)氣門。清洗時保持連線牢固，用3M清潔劑，勿用化油器清洗劑。清洗后按原樣裝好各部件，注意管子不要接錯。長安CS95節(jié)氣門拆卸清洗需細(xì)致操作，按順序拆下部件，使用專用清潔劑，保持連線接觸，清洗后正確安裝各部件。長安CS95節(jié)...
大眾新帕薩特底盤材質(zhì)多為鋼制，且關(guān)鍵部位有涂層覆蓋，保護(hù)到位，因此無需噴涂底盤裝甲。底盤裝甲是一種高科技涂層，可防止撞擊、侵蝕、生銹等，增加駕駛寧靜感并調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。雖然底盤裝甲有諸多優(yōu)點，但針對新帕薩特而言，原車防護(hù)已足夠。大眾帕新帕薩特底盤零部件材質(zhì)多為鋼制，副車架為鋼制全框式，發(fā)動機(jī)下方有塑料...
全新捷達(dá)和桑塔納的水箱框架設(shè)計存在問題，其最下端的塑料板極易在顛簸路面或鐵軌上損壞。這種損壞不僅會導(dǎo)致水箱和冷凝器損壞，還可能影響發(fā)動機(jī)和空調(diào)的正常工作。更換水箱框架成本高昂，且可能導(dǎo)致車輛被認(rèn)定為事故車。這一問題主要存在于低配或中配車型，因為這些車型缺少前杠阻流板和發(fā)動機(jī)下護(hù)板，使得水箱框架直接暴...
1.發(fā)動機(jī)噪音大可能原因：*積碳過多*機(jī)油不合適或變臟*異響導(dǎo)致：下護(hù)板螺絲松動、機(jī)爪墊老化、塑料件松動、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障、缺缸、軸承異響�？偨Y(jié)內(nèi)容：自精雙離合器系統(tǒng)出現(xiàn)的問題和發(fā)動機(jī)噪音大的主要因素涉及多個方面，包括機(jī)械部件的松動、老化，以及積碳和機(jī)油等問題。對于這些問題，需要進(jìn)...
裝上正時鏈條，確保發(fā)動機(jī)下渦輪器正確安裝。接下來，齒輪螺栓的安裝也不可忽視，它對整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性至關(guān)重要。正時鏈條上護(hù)板的安裝同樣重要，它保護(hù)鏈條免受外界損傷。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動配氣機(jī)構(gòu)，確保進(jìn)排氣門適時開啟或關(guān)閉，維持發(fā)動機(jī)正常運作。在一些車型中，如大眾帕薩特，正時皮帶還負(fù)責(zé)驅(qū)動水泵。...
發(fā)動機(jī)噪音大的問題并非無解，其根源在于多種因素。積碳過多、機(jī)油使用不當(dāng)或臟污是常見原因。此外，發(fā)動機(jī)異響也是一大因素，包括護(hù)板螺絲松動、機(jī)爪墊老化、塑料件松動、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障及發(fā)動機(jī)缺缸等。針對這些問題，可采取緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)節(jié)松緊度、清洗積碳、更換燃油、更換較稠機(jī)油等...
奔馳GLC底盤塑料護(hù)板裂開時，建議車主更換新的護(hù)板。該護(hù)板位于發(fā)動機(jī)底部，對發(fā)動機(jī)起保護(hù)作用，防止行駛中因路面不平造成的磕碰損壞。如需修復(fù)，應(yīng)到4S店或維修店進(jìn)行檢查維修。護(hù)板價格因車型和材質(zhì)不同而異，大約在150元左右。此外，日常養(yǎng)護(hù)汽車底盤也很重要，包括清潔擦洗、除銹和定期檢查等，以延長發(fā)動機(jī)使...
帕薩特B5開暖風(fēng)時氣味難聞，可能是廢氣循環(huán)系統(tǒng)或發(fā)動機(jī)滲油導(dǎo)致。建議檢查廢氣單項閥、廢氣循環(huán)管道及接頭，更換老化或破損部件。同時，檢查氣門室蓋墊是否滲油，必要時更換墊子。最后，檢查空調(diào)進(jìn)氣管是否破損或接頭松動，及時更換或修理。B5是個老車了，基本可以排除車內(nèi)塑料件的味道。你沒有對氣味進(jìn)行描述，我想應(yīng)...
文章描述了汽車發(fā)動機(jī)及其相關(guān)部件異響的可能原因和解決方法。包括發(fā)動機(jī)爆震、氣門異響、發(fā)動機(jī)回火、缺缸、正時調(diào)整錯誤、機(jī)油長時間未更換、塑料件松動、皮帶異響、軸承異響、起動機(jī)故障、水泵故障、機(jī)腳墊問題和下護(hù)板松動等。對于手動改直排單fgk尾段，嗡嗡聲可能是由某些改動引起的共振或氣流問題，需具體檢查確認(rèn)...
