帕薩特的燈光和奧迪一樣，在面板的左下方，位于轉(zhuǎn)向燈左前方地方的一個(gè)可旋轉(zhuǎn)按鈕。近光和遠(yuǎn)光轉(zhuǎn)換在轉(zhuǎn)向燈把上。
帕薩特御尊版配置自動(dòng)大燈，燈光控制旋鈕在左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口下方。正常位是“0”。往右擰一下在 AUTO 檔位是自動(dòng)模式，會(huì)根據(jù)光線自動(dòng)打開或關(guān)閉大燈。繼續(xù)往右擰一格是示寬燈，在擰一下是打開近光燈。霧燈是把控制桿往上拔，拔一格
我沒開車新帕薩特 我知道A4L的行車燈在行車電腦的燈光選項(xiàng)里可以開關(guān) 它是 LED的 壽命很長(zhǎng) 而且節(jié)能 這點(diǎn)你不用太過(guò)擔(dān)心 我的車我都開了三年了 啥事沒有 日間行車燈 其實(shí)是歐美為了安全強(qiáng)制執(zhí)行的
大燈開關(guān)向右扭一格，你往駕駛座方向回拉一下就是打開前霧燈，拉兩下就是前、后霧燈同時(shí)打開！同理，往里推一格關(guān)后霧燈，推兩格回原位前后霧燈同時(shí)關(guān)！ 試試看
如果你沒碰其它按鍵包括轉(zhuǎn)向燈播桿和警示燈按鍵，那么亮著肯定不正常，你不會(huì)是鎖車前把大燈旋鈕調(diào)在了示廓燈上吧。。那樣是會(huì)亮著的。。本人昊銳，出現(xiàn)過(guò)。。
方向盤左側(cè)的轉(zhuǎn)輪上，往上滾是大燈，再滾一下是遠(yuǎn)光
原廠加不了
不可以關(guān)掉，就位為了提醒才在車發(fā)動(dòng)機(jī)工作態(tài)打開的，要想關(guān)掉，必須接通行車電腦，從電腦里面關(guān)掉！
藍(lán)驅(qū)版帕薩特(PASSAT)是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。帕薩特自1973年誕生，40多年來(lái)大眾帕薩特轎車以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場(chǎng)，共生產(chǎn)銷售200
方向盤左邊有個(gè)旋鈕，順時(shí)針轉(zhuǎn)一下------開示寬燈再轉(zhuǎn)一下---------------開大燈往外拉一下-----------開前霧燈再拉一下--------------開后霧燈操作桿往里扳放開---------保持近
夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，應(yīng)使用近光燈。若之前使用遠(yuǎn)光燈，需在150米左右提前切換為近光燈，會(huì)車結(jié)束后根據(jù)路況再切換回遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈照射高度較高，適用于無(wú)路燈照明的道路，而近光燈適用于有路燈照明的道路。特殊情況下，應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近燈光。若對(duì)方使用遠(yuǎn)光燈影響視線，可通過(guò)快速變換遠(yuǎn)近光提醒對(duì)方。會(huì)車燈光使用技巧...
轉(zhuǎn)向燈和駐車燈-轉(zhuǎn)向燈：只需旋轉(zhuǎn)燈光操作桿旋鈕即可切換不同的燈光模式。此操作需要在點(diǎn)火狀態(tài)下進(jìn)行。左轉(zhuǎn)向燈向下?lián)軇?dòng)，右轉(zhuǎn)向燈向上撥動(dòng)。輕輕撥動(dòng)燈光撥桿，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向燈閃爍三次，隨后自動(dòng)熄滅。-駐車燈：位于車輛前部中央位置，通過(guò)旋轉(zhuǎn)/撥動(dòng)旋鈕即可完成開關(guān)操作。2、遠(yuǎn)近光燈交替功能-遠(yuǎn)光燈：將操縱桿移動(dòng)到相...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)帕薩特等車型在下坡過(guò)程中面臨的速度和制動(dòng)問(wèn)題，駕駛時(shí)應(yīng)注意采用合理的擋位。長(zhǎng)下坡應(yīng)提前換入低速擋或L擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用來(lái)控制車速，避免長(zhǎng)時(shí)間依賴剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱失效。在城市紅綠燈等短時(shí)停車時(shí)，自動(dòng)擋車應(yīng)掛N檔避免剎車片過(guò)度磨損。手動(dòng)擋車在空擋滑行和帶擋滑行中，帶擋滑行更有利于速...
在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來(lái)作功而是靠機(jī)械來(lái)作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械，便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械即汽車的誕生，人類社會(huì)中便拉開了永無(wú)休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我，印象里小時(shí)候見到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時(shí)候出門打車都是一件奢...
斯柯達(dá)速派，這款被冠以“掀背帕薩特”之名的車型，盡管搭載了大眾集團(tuán)的心臟，卻在市場(chǎng)上銷量平平。自2009年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，速派以其低調(diào)的形象和大眾集團(tuán)的技術(shù)支持，本應(yīng)有著不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。然而，與同級(jí)別車型相比，速派的銷量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。新款速派在外觀上保持了家族設(shè)計(jì)，前臉的寬體鍍鉻直瀑式進(jìn)氣格柵與修長(zhǎng)的前...
日產(chǎn)奇駿的燈光控制按鈕位于方向盤左側(cè)的撥桿上，操作簡(jiǎn)便，無(wú)需離開方向盤即可輕松切換。遠(yuǎn)光燈通過(guò)撥桿遠(yuǎn)離自身方向開啟，再次撥動(dòng)即可關(guān)閉，遠(yuǎn)光燈閃爍功能只需再次撥動(dòng)一次。轉(zhuǎn)向燈通過(guò)上撥開啟右轉(zhuǎn)向燈，下?lián)荛_啟左轉(zhuǎn)向燈，變換車道時(shí)需提前打開。示寬燈、近光燈、前后霧燈通過(guò)旋鈕調(diào)節(jié)，關(guān)閉時(shí)調(diào)至OFF檔位。正確使...
總結(jié)內(nèi)容：大眾新帕薩特裝備的ESP系統(tǒng)，旨在通過(guò)識(shí)別車輛行駛狀態(tài)，如轉(zhuǎn)向過(guò)度、轉(zhuǎn)向不足或驅(qū)動(dòng)輪打滑，來(lái)幫助穩(wěn)定車輛，減少甩尾風(fēng)險(xiǎn)。該系統(tǒng)通過(guò)針對(duì)性制動(dòng)干預(yù)或降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩來(lái)改善行駛穩(wěn)定性。然而，ESP有其局限性，不能突破物理限制，在路面特性突然變化，ESP不總能如在較低車速時(shí)一樣有效地處理困難的行駛...
轉(zhuǎn)向燈在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)必須開啟，自動(dòng)斷續(xù)閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意。夜行示寬燈用來(lái)在夜間顯示車身寬度和長(zhǎng)度，要經(jīng)常檢查。夜行照明燈俗稱大燈，要經(jīng)常檢查，可以調(diào)整到最佳視線。剎車燈用來(lái)告知后車，前車要減速或停車，要經(jīng)常檢查。霧燈在霧天駕車時(shí)司機(jī)一定要開，不能用小燈代替。緊急信號(hào)燈要時(shí)常檢查是否正...
近些年，華南區(qū)越來(lái)越多城市對(duì)傳統(tǒng)燃油車實(shí)行“限牌限行”的管理措施，大大增加了城市居民購(gòu)車用車的難度和成本。車輛限行，顧名思義，是為了緩解交通壓力或防治大氣污染，而采取限制車輛通行的措施。限牌則主要是通過(guò)限制汽車上牌數(shù)量，控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量，達(dá)到治堵目的。區(qū)別于對(duì)燃油車的“窮追猛打”，廣東省最新發(fā)布的《關(guān)...
1.斷開駐車制動(dòng)拉桿附近的診斷插座的蓋板，然后將故障閱讀器VA.G1551的連接線插頭連接到診斷插座上。2.接通點(diǎn)火開關(guān)，使VA.G1551與安全氣囊控制單元建立起通信。3.通過(guò)按壓診斷儀上的按鍵，執(zhí)行快速數(shù)據(jù)傳輸模式。4.輸入地址碼，選擇“安全氣囊控制系統(tǒng)”，屏幕上會(huì)顯示相應(yīng)的內(nèi)容。5.確認(rèn)輸入后...
大眾寶來(lái)車燈功能包括示廓燈、大燈、霧燈和轉(zhuǎn)向燈。示廓燈用于車內(nèi)照明和事故警示，大燈提供夜間行車照明，霧燈在霧天使用以提高能見度，轉(zhuǎn)向燈用于指示車輛轉(zhuǎn)向。緊急報(bào)警燈用于車輛異常狀態(tài)，如事故或故障。正確使用車燈能提高行車安全，減少交通事故。大眾寶來(lái)車燈功能圖解如下：首先，燈光開關(guān)右扭一下，示廓燈亮起，用...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特B5系列轎車在應(yīng)用常用元器件時(shí)需注意避免錯(cuò)誤故障代碼的產(chǎn)生、徹底消除錯(cuò)誤故障碼、正確讀取與清除故障代碼，并按照優(yōu)先級(jí)檢查故障原因。對(duì)于控制單元無(wú)法與診斷儀進(jìn)行通信的故障，需熟悉K線及其節(jié)點(diǎn)位置，通過(guò)測(cè)量自診斷插座K線電壓初步分析原因，常見原因包括K線短路或控制單元內(nèi)部故障。檢修時(shí)需排...
總結(jié)內(nèi)容：在晚上行駛于高速路上，燈光的正確使用至關(guān)重要。當(dāng)與前方車輛距離超過(guò)150米時(shí)，應(yīng)開啟遠(yuǎn)光燈；若距離較近，則無(wú)需開啟。對(duì)面有來(lái)車且中間阻攔物遮擋燈光時(shí)，應(yīng)開啟遠(yuǎn)光燈。若阻攔物僅部分遮擋燈光且兩車距離小于150米，則應(yīng)調(diào)為近光燈以避免刺激對(duì)方駕駛員視線。此外，無(wú)論在何種路況下，都應(yīng)開啟示寬燈。...
大眾帕薩特的ESP開關(guān)位于中控車機(jī)屏，出廠默認(rèn)開啟，需要時(shí)可手動(dòng)關(guān)閉。ESP由ECU自動(dòng)調(diào)配，增強(qiáng)操控穩(wěn)定性，一般不建議關(guān)閉。特殊情況下，如車輛陷入泥潭、極限駕駛、積雪路面或安裝防滑鏈時(shí)，可暫時(shí)關(guān)閉ESP。積雪融化后需重新開啟，以確保安全。大眾帕薩特的ESP開關(guān)位置在中控車機(jī)屏，出廠默認(rèn)開啟，需要時(shí)...
汽車在生活中日益重要，但交通事故頻發(fā)，其中忽視車燈使用是隱患之一。夜間行車時(shí)，原車燈光照射距離有限，難以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。升級(jí)車燈雖存在誤區(qū)，但使用新材料和氣體的車燈效果顯著，如氙氣燈。夜行者2代車燈的分體式鍍膜技術(shù)還能增白光束，幫助駕駛員清晰辨認(rèn)路況。因此，車主應(yīng)注意車燈使用，及時(shí)升級(jí)以提升行車安全。...
總結(jié)內(nèi)容：汽車LED車燈的散熱技術(shù)主要有三種：金屬鋁體散熱、熱管散熱和均溫板熱導(dǎo)循環(huán)系統(tǒng)散熱。金屬鋁體通過(guò)導(dǎo)熱板將熱量迅速擴(kuò)散；熱管利用液體相變?cè)磉M(jìn)行高效導(dǎo)熱；均溫板則通過(guò)大區(qū)域溫度分布實(shí)現(xiàn)均勻散熱。隨著技術(shù)的進(jìn)步，廠商嘗試混搭多種技術(shù)以提升散熱效果。但長(zhǎng)期運(yùn)行仍會(huì)發(fā)熱，你有什么好的降溫方法嗎？簡(jiǎn)...
在科目三超車時(shí)，首先需打左轉(zhuǎn)向燈三秒，待聽到超車提示后，保持左轉(zhuǎn)向燈亮起三秒以上，通過(guò)后視鏡觀察后方及左側(cè)交通情況。確認(rèn)安全后，從左側(cè)超車，并在超車完成后開啟右轉(zhuǎn)向燈三秒以上。無(wú)論白天或夜晚，超車都應(yīng)從左側(cè)進(jìn)行，右側(cè)超車風(fēng)險(xiǎn)較大。超車前要提前打轉(zhuǎn)向燈，觀察后方車輛，避免在后方車輛距離近時(shí)超車。為提醒...
大眾新帕薩特采用高亮LED剎車燈，效果動(dòng)感。更換剎車燈燈泡不復(fù)雜，車主可自行動(dòng)手。需打開后備箱，卸下尾燈面板和內(nèi)飾板，拆下尾燈總成和倒車燈固定插口，拔下原燈泡換上新燈泡。但汽車保養(yǎng)手冊(cè)提示，更換燈泡需專業(yè)技能，建議前往上海大眾汽車經(jīng)銷商處更換。大眾新帕薩特剎車燈為L(zhǎng)ED剎車燈，亮度高，燈光效果動(dòng)感。...
大眾帕薩特點(diǎn)煙器位于編號(hào)2部位，使用方法簡(jiǎn)單，按下加熱幾秒后拔出即可。但需注意，點(diǎn)煙器插座僅限用于點(diǎn)煙，避免損壞金屬?gòu)椘瑢?dǎo)致電路燒毀。使用時(shí)還需留意安全，避免長(zhǎng)時(shí)間使用或不合理插拔，及時(shí)清理電熱絲中的雜物，選購(gòu)時(shí)注意接口類型和最大輸出功率。大眾帕薩特點(diǎn)煙器位于下圖編號(hào)2部位中，點(diǎn)煙器的使用方法非常簡(jiǎn)...
大眾帕薩特倒車燈不亮可能是燈泡故障或線路問(wèn)題。若尾燈其他燈光正常，可嘗試更換倒車燈燈泡。步驟包括打開后備箱，卸下尾燈面板和內(nèi)飾板，拆下尾燈總成并旋轉(zhuǎn)取下倒車燈固定插口，最后更換新燈泡。建議到專業(yè)經(jīng)銷商處更換，以確保操作正確。大眾帕薩特倒車燈不亮，如果只是倒車燈不亮，尾燈總成其他燈光正常工作，則可以判...
