異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有
變速箱常見(jiàn)的故障一般是高溫、異響、頓挫、闖擋,而且發(fā)生原因基本都是因?yàn)閲?guó)內(nèi)變速箱油品質(zhì)差,導(dǎo)致變速箱油溫度高且容易產(chǎn)生雜質(zhì),堵塞閥體同時(shí)加劇磨損,就會(huì)出現(xiàn)上述的各種故障,給你推薦德國(guó)瑪?shù)俚淖兯傧涔收辖鉀Q套餐,先是快速清洗
綜述:拆車(chē)坊第十二期攬勝極光點(diǎn)評(píng)!作為具有一定越野能力的SUV車(chē)型,底盤(pán)防護(hù)應(yīng)該很完善,但極光的底盤(pán)噴膠面積和厚度均不理想,這也證實(shí)為何行駛在碎石路面地盤(pán)為何發(fā)出明顯異響,負(fù)責(zé)任的說(shuō)還不如某些10幾萬(wàn)的車(chē)型做工,在拆解過(guò)
給你推薦德國(guó)瑪?shù)俚淖兯傧涔收辖鉀Q套餐、闖擋,然后加入修復(fù)保護(hù)的產(chǎn)品?梢杂行У目刂谱∮蜏,堵塞閥體同時(shí)加劇磨損,而且發(fā)生原因基本都是因?yàn)閲?guó)內(nèi)變速箱油品質(zhì)差、頓挫,就會(huì)出現(xiàn)上述的各種故障,先是快速清洗變速箱內(nèi)部沉積,基本上
P擋N擋變速箱齒輪仍處嚙合狀態(tài),如果停車(chē)路面不是純平,踩松剎車(chē)時(shí)車(chē)輪會(huì)有輕微的滾動(dòng),傳遞至變速箱,導(dǎo)致變速箱齒輪受到?jīng)_擊,從而產(chǎn)生的撞擊聲。在車(chē)輛挺穩(wěn)后請(qǐng)先掛入N擋,將駐車(chē)制動(dòng)(手剎)拉起,待車(chē)輛挺穩(wěn)不動(dòng)后(此時(shí)應(yīng)力以從
作為具有一定越野能力的SUV車(chē)型,底盤(pán)防護(hù)應(yīng)該很完善,但極光的底盤(pán)噴膠面積和厚度均不理想,這也證實(shí)為何行駛在碎石路面地盤(pán)為何發(fā)出明顯異響
哥們,你沒(méi)有說(shuō)具體什么故障啊,不過(guò)自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的故障一般是高溫、異響、頓挫、闖擋,而且發(fā)生原因基本都是因?yàn)閲?guó)內(nèi)變速箱油品質(zhì)差,導(dǎo)致變速箱油溫度高且容易產(chǎn)生雜質(zhì),堵塞閥體同時(shí)加劇磨損,就會(huì)出現(xiàn)上述的各種故障,給你推薦德國(guó)
發(fā)動(dòng)機(jī)異響 提示維修時(shí)肯定要換件的了 別指望維修 維修只停留在 膛缸 驗(yàn)氣門(mén) 一般異響 曲軸瓦 最容易出現(xiàn) 還有就是氣門(mén)室 必須聽(tīng)實(shí)車(chē) 來(lái)確定具體毛病在哪