凱迪拉克SRX百公里平均油耗是14.5升/百公里。凱迪拉克SRX是一款全時(shí)四驅(qū)豪華SUV,其大膽創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì),給"同質(zhì)化"明顯的SUV車(chē)型風(fēng)格帶來(lái)顛覆性影響。極為大膽的線(xiàn)條和修長(zhǎng)軒昂的外表,讓SRX在眾多輪廓柔和的
幾個(gè)月還看不出來(lái),10000公里就差不多是平均油耗了,因?yàn)檐?chē)身較重走高速和城市相差較多,4S店說(shuō)一般15左右,我在廣州市區(qū)開(kāi)冬天不開(kāi)空調(diào)要16.運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)掌握不好即耗油又傷機(jī)頭,而且即然是想運(yùn)動(dòng)就不要考慮耗油。 凱迪
SRX油耗你得看怎么說(shuō)!兩噸多的車(chē)身安全性可想而知!我了解的油耗二驅(qū)的13個(gè)油左右,四驅(qū)的15個(gè)油左右,當(dāng)然這和駕駛員的駕駛習(xí)慣也有一定的區(qū)別!而且這是六缸機(jī),穩(wěn)定性是四缸機(jī)無(wú)法比擬的!以上是個(gè)人看法僅供參考!
這車(chē)油耗大動(dòng)力又不足
SRX的油耗相比普通轎車(chē)和SUV會(huì)偏高,城市油耗基本在16左右,奧迪Q5的油耗則是10
樓主您好,您所說(shuō)的這兩輛車(chē)我都考慮過(guò)。以下是我個(gè)人想法 一、SRX是進(jìn)口車(chē),Q5是國(guó)產(chǎn)。所以后期維修費(fèi)用S要比Q貴些。但是進(jìn)口的老美貨不得不說(shuō)確實(shí)耐用。而且SRX上市時(shí)間比國(guó)產(chǎn)的Q5要早些,經(jīng)過(guò)了一代一代的改進(jìn)更顯人性化
對(duì)于油耗大家都比較看重,但是都沒(méi)有考慮到車(chē)重的問(wèn)題 SRX車(chē)重2噸半,我還沒(méi)看到同價(jià)位的有這么沉的 原因呢,不用多說(shuō),鋼板厚重,我自己加裝的前下護(hù)板,光鉆孔就得半個(gè)多小時(shí),鉆頭都磨掉了很多,安全性可想而知 內(nèi)飾方面
幾個(gè)月還看不出來(lái),10000公里就差不多是平均油耗了,因?yàn)檐?chē)身較重走高速和城市相差較多,4S店說(shuō)一般15左右,我在廣州市區(qū)開(kāi)冬天不開(kāi)空調(diào)要16.運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)掌握不好即耗油又傷機(jī)頭,而且即然是想運(yùn)動(dòng)就不要考慮耗油
一直在市區(qū)里開(kāi),開(kāi)了900多公里,平均油耗16.2L
凱迪拉克SRX以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)身尺寸為4851/1910/1667mm,軸距2807mm,展現(xiàn)出纖長(zhǎng)的車(chē)身線(xiàn)條。內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀,后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),滿(mǎn)足日常家用需求。搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率271馬力,峰值扭矩302牛·米,工信部綜合油耗為11.5L/100...
凱迪拉克SRX以其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精致的細(xì)節(jié)處理,贏得了消費(fèi)者的青睞。車(chē)身尺寸為4851/1910/1663mm,軸距2807mm,車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢,輪圈設(shè)計(jì)精致。內(nèi)飾精美,后排空間寬敞,配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊。搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率269馬力,峰值扭矩302牛·米,工信部綜合油耗11L/1...
氣溫影響、車(chē)輛維護(hù)、火花塞狀態(tài)、輪胎氣壓、傳感器數(shù)據(jù)和積碳問(wèn)題都是導(dǎo)致凱迪拉克srx油耗高的可能原因。低溫環(huán)境下,發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)達(dá)到工作溫度,同時(shí)熱車(chē)時(shí)間增長(zhǎng),耗油量相應(yīng)增加。車(chē)輛若長(zhǎng)時(shí)間未維護(hù),發(fā)動(dòng)機(jī)油和空氣濾芯的臟污會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力,導(dǎo)致耗油量上升;鸹ㄈ匣瘯(huì)影響點(diǎn)火效率,錯(cuò)過(guò)最佳點(diǎn)...
氣溫影響、車(chē)輛維護(hù)、火花塞狀態(tài)、輪胎氣壓、傳感器準(zhǔn)確性以及積碳問(wèn)題都是影響凱迪拉克srx油耗的關(guān)鍵因素。冬季氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)克服低溫,導(dǎo)致油耗增加。定期維護(hù)車(chē)輛,更換臟污的發(fā)動(dòng)機(jī)油和空氣濾芯,可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)阻力,降低油耗;鸹ㄈ匣瘯(huì)推遲點(diǎn)火,影響燃燒效率,應(yīng)及時(shí)更換。輪胎氣壓不足會(huì)增加...
凱迪拉克SRX2010款自動(dòng)版以其豪華設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力著稱(chēng),搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率269馬力,但工信部綜合油耗顯示為11L/100km。車(chē)主反饋油耗偏高,尤其瞬時(shí)油耗顯著。然而,其內(nèi)飾精巧,空間適中,且配置豐富,包括防紫外線(xiàn)玻璃和自動(dòng)空調(diào)等,是一款性?xún)r(jià)比相對(duì)較高的中型SUV選擇。雖然單純地依...
受氣溫的影響影響到耗油添加,是正常狀況。大多數(shù)到了冬天氣溫低,耗油基本都會(huì)增大壹些,差不多能與夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)的耗油相當(dāng),這是由于氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量增加了。其次冬天熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng),從起動(dòng)到水溫正常需要一段時(shí)間和更多的汽油;2、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)油和空氣濾芯變臟了也可能會(huì)影響到耗油增大,發(fā)動(dòng)機(jī)油臟...
凱迪拉克SRX以其豪華設(shè)計(jì)與強(qiáng)勁動(dòng)力著稱(chēng),3.6LV6發(fā)動(dòng)機(jī)提供318馬力與359!っ椎呐ぞ兀瑑(nèi)飾豪華且配置豐富。車(chē)主反饋油耗在15個(gè)左右,整體表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,且性?xún)r(jià)比高,品牌、外形、內(nèi)飾及配置均獲得認(rèn)可,是一款值得考慮的中型SUV。雖然只依靠車(chē)輛的數(shù)據(jù)來(lái)選車(chē)不算理性,但這也不算是一無(wú)是處,而且對(duì)我...
凱迪拉克SRX2015款3.0L精英型以其豪華大氣的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及寬敞的后排空間和豐富的配置,贏得了消費(fèi)者的青睞。該車(chē)搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率271馬力,峰值扭矩302!っ祝ば挪烤C合油耗為10.7L/100km。雖然油耗相對(duì)較高,但考慮到其豪華定位和強(qiáng)勁動(dòng)力,這一油耗水平在同級(jí)別車(chē)...
凱迪拉克XTS和凱迪拉克srx都是豪華品牌凱迪拉克旗下的熱門(mén)車(chē)型。XTS以其卓越的NVH性能、平順性和音響系統(tǒng)受到消費(fèi)者的喜愛(ài),但油耗相對(duì)較高。相比之下,srx的外形霸氣、穩(wěn)重安全,電熱椅和大容量后備箱也是其亮點(diǎn),但同樣存在油耗問(wèn)題。綜合來(lái)看,兩款車(chē)型各有千秋,但XTS在性能上更勝一籌。如果對(duì)油耗不...
凱迪拉克srx車(chē)架號(hào)位于右前減震器上。這款車(chē)是凱迪拉克系列的新車(chē)型,定位于豪華中型多用途車(chē),提供后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種車(chē)型。車(chē)架號(hào)是汽車(chē)的識(shí)別代碼,由17位字母或數(shù)字組成,分別代表汽車(chē)的生產(chǎn)國(guó)家、制造商、汽車(chē)類(lèi)型、車(chē)輛特征、檢驗(yàn)位、生產(chǎn)年份、組裝地和生產(chǎn)序號(hào)。這款車(chē)的百公里油耗為13.5升,搭載了3...
凱迪拉克SRX3.0是一款豪華多用途車(chē),首次亮相于2003年北美國(guó)際汽車(chē)展;谕ㄓ闷(chē)的Sigma底盤(pán)結(jié)構(gòu),提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種型號(hào)。新一代SRX搭載3.0升和3.6升發(fā)動(dòng)機(jī),配備4通道主動(dòng)式控制系統(tǒng),有效應(yīng)對(duì)濕滑、積雪、結(jié)冰路面,防止轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度。真實(shí)油耗方面,市區(qū)約17L,開(kāi)空調(diào)約19L,高速...
凱迪拉克SRX搭載3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該車(chē)型在高速行駛時(shí),其真實(shí)油耗取決于多種因素如駕駛習(xí)慣、路況和車(chē)輛狀態(tài)等。由于具體油耗數(shù)據(jù)可能因個(gè)體差異而異,建議查詢(xún)官方數(shù)據(jù)或咨詢(xún)車(chē)主以獲得更準(zhǔn)確的油耗信息。凱迪拉克SRX以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)秀的操控性能,為駕駛者提供舒適和穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。凱迪拉克SRX3....
凱迪拉克SRX3.0的真實(shí)油耗范圍在12.24至16.40升/百公里,平均油耗約為14.32升/百公里。這款豪華中型多用途車(chē)于2003年首次亮相,具有高達(dá)1590公斤的牽引能力,駕駛感覺(jué)類(lèi)似運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。SRX基于通用汽車(chē)的Sigma底盤(pán)結(jié)構(gòu),提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種型號(hào),為駕駛者帶來(lái)卓越的駕駛體驗(yàn)。其硬朗...
凱迪拉克CT4的胎壓監(jiān)測(cè)功能讓車(chē)主能夠隨時(shí)了解輪胎的實(shí)時(shí)壓力,而胎壓燈的重置方法也相當(dāng)簡(jiǎn)單。首先,確保輪胎壓力恢復(fù)正常,然后啟動(dòng)車(chē)輛,通過(guò)方向盤(pán)上的選擇按鈕找到“輪胎氣壓”選項(xiàng),最后按住確認(rèn)按鈕幾秒鐘即可完成重置。換胎時(shí),要確保車(chē)輛停在平坦的道路上,并在車(chē)后放置三角標(biāo)志。拆卸輪胎螺母時(shí),應(yīng)按對(duì)角順序...
凱迪拉克SRX是一款豪華中型多用途車(chē),首次亮相于2003年北美國(guó)際汽車(chē)展。它具有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),牽引能力高達(dá)1590公斤,駕駛感覺(jué)類(lèi)似運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。SRX的外觀設(shè)計(jì)大膽創(chuàng)新,顛覆了SUV車(chē)型的同質(zhì)化風(fēng)格,線(xiàn)條獨(dú)特,外觀修長(zhǎng)軒昂。油耗方面,凱迪拉克SRX的油耗為11升/百公里。凱迪拉克SRX以其豪華中型多...
凱迪拉克SRX作為一款豪華SUV,其油耗問(wèn)題一直是車(chē)主關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從多個(gè)角度分析SRX油耗高的原因,并提供相應(yīng)的解決辦法。首先,氣溫對(duì)油耗的影響不容忽視。冬季氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量增多,同時(shí)熱車(chē)時(shí)間延長(zhǎng),導(dǎo)致油耗增加。因此,車(chē)主應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化合理調(diào)整駕駛習(xí)慣。其次,車(chē)輛保養(yǎng)至關(guān)重要。機(jī)油和空...
凱迪拉克SRX百公里油耗是11升/百公里。擴(kuò)展資料:1、外觀方面:凱迪拉克SRX豪華多用途車(chē)在2003年底特律舉辦的北美國(guó)際汽車(chē)展上首次亮相。這款凱迪拉克系列的新車(chē)型為豪華中型多用途車(chē),它幾乎能適應(yīng)任何路況,牽引能力高達(dá)1590公斤,駕駛感覺(jué)像運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。它采用其原型概念車(chē)Vizon(2001)硬朗...
一輛凱迪拉克SRX啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)故障碼P06415V參考電壓1電路異常,5V參考電壓偏低。逐一排查相關(guān)傳感器后,確定空調(diào)制冷劑壓力傳感器插頭進(jìn)水生銹導(dǎo)致電壓被拉低,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。修復(fù)傳感器插頭后,問(wèn)題得到解決。一輛行駛里程約14.3萬(wàn)km的2012年凱迪拉克SRX。用戶(hù)反映:該車(chē)啟動(dòng)...
凱迪拉克SRX前車(chē)窗玻璃無(wú)法升降,經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)與車(chē)身控制模塊通訊故障相關(guān)。初步檢查線(xiàn)路無(wú)異常,后懷疑加裝“一鍵玻璃升降器”影響B(tài)CM數(shù)據(jù)。斷電重啟后暫時(shí)恢復(fù),但故障反復(fù)。最終確定故障為前乘員側(cè)玻璃升降電動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障,更換后故障排除。此案例表明,現(xiàn)代車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)故障排查需考慮網(wǎng)絡(luò)類(lèi)型及模塊間通訊,提高診斷效...
凱迪拉克SRX保險(xiǎn)絲盒位于引擎蓋下,發(fā)動(dòng)機(jī)左上角蓄電池旁,主要起過(guò)載保護(hù)作用。當(dāng)電流異常升高時(shí),保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷切斷電流,保護(hù)電路安全。凱迪拉克SRX是一款中型SUV,尺寸為4851×1910×1663毫米,軸距2807毫米。搭載3.0升、3.6升和4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前懸架為長(zhǎng)短臂,后懸架為多連桿...