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凱迪拉克SRX轉(zhuǎn)彎異響

  • 報 價:39.80-89.00萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:3.0L 3.6L 4.6L
  • 變速箱:

凱迪拉克SRX相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

凱迪拉克SRX轉(zhuǎn)彎異響相關(guān)問答

凱迪拉克SRX3.0正時

  1、按照曲軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對好曲軸,一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置;  2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對好凸輪軸,雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置;  3、安裝好正時皮帶/鏈條即可! “l(fā)動機(jī)正時齒輪只有凸輪軸齒

提問者: qwe138709007782015-11-19

凱迪拉克srx下雨天底盤有異響晴天沒有為什么

一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

提問者: guestguestxx2016-05-22

凱迪拉克SRX。。車內(nèi)異響。

高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī) 不是都追求咆哮聲嗎~

提問者: gazad0252014-09-30

凱迪拉克SRX最小轉(zhuǎn)彎半徑是多少

半徑6米吧。其實(shí)這個沒有多大實(shí)際意義。實(shí)際道路中你是無法測量的。這款車不錯。

提問者: c57black2013-06-14

凱迪拉克srx一次換機(jī)油多少瓶

  官方為SRX提供的機(jī)油為美孚1號銀裝5W-30全合成機(jī)油,3.0L和3.6L兩種車型都是每次需要6L,也就是一桶4L裝的機(jī)油加兩桶1L裝的機(jī)油! RX保養(yǎng)是每7500公里保養(yǎng)一次。對于空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯

提問者: c4iniao2016-05-09

凱迪拉克srx儀表盤下異響聲,在前擋玻璃出風(fēng)口內(nèi)附近,在水泥路面特別明顯持續(xù)嗒嗒嗒嗒聲!

是不是保養(yǎng)時候有螺絲沒扣緊!

提問者: liaoqingwei002015-03-19

我的凱迪拉克srx買了兩年多了,最近時常出現(xiàn)異響噪音,聲音很大像是低音音響發(fā)出的連續(xù)的“嗡嗡”聲

時常出現(xiàn)異響噪音,這種情況只能去當(dāng)?shù)氐?S店用電腦檢測才可以的。

提問者: huishu2010112016-01-03

凱迪拉克SRX請檢修后軸怎么辦

  一,原因:所加的油品不好。油不好導(dǎo)致一直缸內(nèi)缺火,嚴(yán)重時車子會發(fā)抖直至熄火,系統(tǒng)會提示"請檢修后軸",即驅(qū)動軸! 《趺捶直嫫偷暮脡模骸 1.如油中含有水,聞起來汽油味不重,色澤過淺;  2.有別于汽油味的

提問者: yoyo05040506062015-11-23

上海大眾途觀 VS 進(jìn)口大眾Tiguan VS 凱迪拉克SRX VS 奧迪Q5

那么我就先說說進(jìn)口和國產(chǎn)途觀的差別,首先就是你說的外觀上的區(qū)別,進(jìn)口的看起來更銳利,接近和離去角更大,而且國產(chǎn)的比進(jìn)口的長,操控方面損失較多,其次國產(chǎn)的途觀沒有進(jìn)口的懸掛好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比進(jìn)口大很多,而且國產(chǎn)的車型裝配上和進(jìn)

提問者: fangsl2010_62013-07-19

凱迪拉克srx4氣壓燈復(fù)位

  打開點(diǎn)火開關(guān),按壓儀表板上復(fù)位按鈕,直至燈消滅即可! √海瑖(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和

提問者: iwkifcjj2015-11-06
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凱迪拉克SRX轉(zhuǎn)彎異響相關(guān)文章

凱迪拉克xt5轉(zhuǎn)彎時異響是什么原因?

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1.總結(jié):凱迪拉克XT5轉(zhuǎn)彎時異響可能源于轉(zhuǎn)向踩剎車時剎車盤與剎車片摩擦,或是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過大。前者為凱迪拉克通病,售后難以解決;后者需專業(yè)檢查,必要時更換轉(zhuǎn)向機(jī)。2.凱迪拉克XT5轉(zhuǎn)彎異響常因剎車系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向機(jī)問題,剎車異響為通病,轉(zhuǎn)向機(jī)間隙大需專業(yè)維修。轉(zhuǎn)向踩剎車異響:也是很多車主遇到的原地...

作者:小楊說車
皇冠先鋒與凱迪拉克技術(shù)誰更值得長期擁有?

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皇冠與凱迪拉克XTS各有千秋,但基于兩年的用車體驗(yàn),凱迪拉克XTS在行車質(zhì)感、內(nèi)飾豪華感、動力性能及配置音響上表現(xiàn)更優(yōu)。盡管皇冠轉(zhuǎn)彎半徑小且乘坐舒適性略勝一籌,但XTS的穩(wěn)定性及高配置使其更勝一籌。長期考慮,建議購買凱迪拉克XTS。剛好這兩臺車我家里都有,皇冠,凱迪拉克屁事都沒有目前皇冠出現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)只...

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凱迪拉克xt5底盤結(jié)構(gòu)解析,凱迪拉克xt5底盤圖解,你了解嗎?

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凱迪拉克XT5的底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常扎實(shí),為駕駛者提供了出色的支撐和穩(wěn)定性。在轉(zhuǎn)彎過程中,較小的側(cè)傾讓駕駛員更加自信,方向盤指向清晰,能夠準(zhǔn)確響應(yīng)駕駛員的意圖。與SRX相比,XT5的變速箱和發(fā)動機(jī)配合更加完美,換擋反應(yīng)迅速,幾乎無頓挫感。在運(yùn)動模式下,換擋更加主動,懸掛更加硬朗,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的動感。凱迪拉...

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凱迪拉克SRX現(xiàn)金優(yōu)惠5萬 店內(nèi)現(xiàn)車有售

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