一檔松油門(mén)有頓挫是正常的，很多車(chē)都這樣的，一檔的轉(zhuǎn)速上升和下降的很快，自然不容易與其它檔銜接，自然就容易頓挫，你可以在收油時(shí)適當(dāng)帶一點(diǎn)離合，也就是用離合來(lái)控制一下，不用全踩下去，根據(jù)當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速情況而定，這樣就能有效的減小或
1.6手動(dòng) 2萬(wàn)公里 新手駕駛還是老手駕駛。 如果是老手 基本可以排除因技術(shù)問(wèn)題導(dǎo)致缸內(nèi)汽油燃燒不充分導(dǎo)致積碳。 冷車(chē)點(diǎn)火 抖動(dòng)劇烈， 平時(shí)機(jī)油是否按時(shí)更換，是否選用4S店專(zhuān)用機(jī)油？ 節(jié)氣門(mén)時(shí)候按時(shí)清洗？
我跟你是一款的車(chē)，有同樣的毛病，經(jīng)朋友介紹我找到大連的艾森汽車(chē)科技，他們的技術(shù)很先進(jìn)，通過(guò)他們的處理，我的車(chē)低發(fā)力變大了，提速明顯變快，換擋很順暢，我都不敢相信這就是我的車(chē)！而且用時(shí)還不到3個(gè)小時(shí)，我非常滿(mǎn)意，你不防去了
冷車(chē)起步加油掉轉(zhuǎn)速（熱車(chē)正常），絕對(duì)不是駕駛技術(shù)的問(wèn)題。我的車(chē)自09年11月持續(xù)半年多，咨詢(xún)過(guò)店里，解釋為滬四油的問(wèn)題。前段時(shí)間搜到更多更早的帖子，于是做了3項(xiàng)處理： 1. 拆洗進(jìn)氣壓力傳感器； 2. 噴洗節(jié)氣門(mén)旋轉(zhuǎn)
離合器片打滑 解體離合器 檢查分離軸承 離合器片 估計(jì)是要更換離合器片 價(jià)格估計(jì)150 工時(shí)費(fèi)300-400
標(biāo)致206的異響有很多種，但不知道您的車(chē)是哪個(gè)位置出了毛病，這樣吧，我把我找到的標(biāo)致206的異響類(lèi)故障都發(fā)出來(lái)，你看看吧，建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過(guò)不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門(mén)鎖密
307是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 以前我也是2000就換 冷車(chē)時(shí)候頓挫感很明顯， 現(xiàn)在一般是2500~2600左右換 頓挫感好了很多 但是有時(shí)還是會(huì)有
新手或剛接觸東風(fēng)標(biāo)志系列車(chē)吧�？赡苁请x合掌握的不好（該系列的車(chē)離合重，比較難掌握），起步時(shí)離合松的太慢，換擋時(shí)又太快。慢慢體會(huì)幾天就好了。不是大問(wèn)題
方向盤(pán)抖動(dòng)嗎？ 你的現(xiàn)象可能有2點(diǎn)原因 要么是輪胎需要做個(gè)四輪動(dòng)平衡··要么就是發(fā)動(dòng)機(jī)挫車(chē)（檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油路系統(tǒng)）
正�，F(xiàn)象的。每輛車(chē)都會(huì)有這樣的情況，黑煙是上次沒(méi)排盡的廢氣
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)志307汽車(chē)在行駛過(guò)程中，時(shí)速40-60時(shí)出現(xiàn)頓挫和聳車(chē)現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問(wèn)題，更換油品后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門(mén)、噴油器及三元催化器堵塞所導(dǎo)致。維修人員通過(guò)清洗相關(guān)部件，成功解決了問(wèn)題。對(duì)于此類(lèi)故障，建議從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由易到難進(jìn)行排查，以降低客戶(hù)經(jīng)濟(jì)損...
標(biāo)致307冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火原因主要是由于節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁積碳過(guò)多，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，啟動(dòng)困難或怠速容易熄火。而非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳表面疏松，會(huì)吸收噴油器噴射的燃油，使混合氣稀、點(diǎn)火困難。這些因素在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要及時(shí)清理積碳以避免出現(xiàn)問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)...
標(biāo)致307變速箱起步頓挫可能由離合器壓片過(guò)度磨損導(dǎo)致。離合器由動(dòng)盤(pán)總成、壓盤(pán)及蓋總成、分離軸承和飛輪構(gòu)成，材料包括高強(qiáng)度鋼、鋁合金和球墨鑄鐵。離合器壽命受操作、路況和載重影響，正確操作可延長(zhǎng)壽命。避免長(zhǎng)時(shí)間腳放離合器踏板，起步時(shí)掌握接觸點(diǎn)，避免高速用低速擋。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)...
汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火或抖動(dòng)，通常是由于積碳問(wèn)題。積碳主要出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁、進(jìn)氣門(mén)頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位。當(dāng)節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或怠速容易熄火。在水溫達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后，由于節(jié)氣門(mén)開(kāi)度過(guò)大，電腦會(huì)反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)閥板位置，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低...
一輛2004年款東風(fēng)標(biāo)致307轎車(chē)，搭載AL4型電控4擋自動(dòng)變速器，行駛里程約18萬(wàn)km。用戶(hù)反映車(chē)輛升降擋時(shí)有頓挫感，且變速器故障指示燈偶爾點(diǎn)亮，導(dǎo)致車(chē)輛行駛困難。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)油壓電磁閥壓力調(diào)節(jié)故障的故障碼。拆解變速器后，發(fā)現(xiàn)摩擦片燒毀、前進(jìn)擋制動(dòng)鼓磨損、制動(dòng)帶斷裂等問(wèn)題。需進(jìn)一步檢修以恢復(fù)車(chē)輛正...
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3可能會(huì)遇到熄火的問(wèn)題。這通常與幾個(gè)因素有關(guān)：火花塞失去點(diǎn)火能力、節(jié)氣門(mén)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳不僅導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻，還可能增加油耗、造成冷啟動(dòng)困難，甚至引起氣缸爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。此外，變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能破壞油質(zhì)，導(dǎo)致噪音、頓挫、脫檔等問(wèn)題，若不解決，變速箱可...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且車(chē)身劇烈抖動(dòng)可能因點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油品質(zhì)差或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多導(dǎo)致。需檢查火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、清洗節(jié)氣門(mén)及油路，并處理積碳問(wèn)題。大多數(shù)來(lái)說(shuō)變速器程序有問(wèn)題，或是變速器油的問(wèn)題，油少或冷車(chē)時(shí)變速器油未熱，油壓不足也可能會(huì)導(dǎo)致此現(xiàn)象，假如是自動(dòng)變速器大多數(shù)是內(nèi)部雜質(zhì)或臟污太多特別在閥體內(nèi)部...
標(biāo)致307二手車(chē)價(jià)格低廉的原因主要有兩點(diǎn)：首先，該車(chē)型存在一些通病，如自動(dòng)擋低速熄火、排氣管異響等，這些問(wèn)題影響了汽車(chē)的安全性和使用體驗(yàn)。其次，標(biāo)致307的保值率較低，油耗相對(duì)較高，且低速時(shí)容易出現(xiàn)頓挫感。因此，購(gòu)買(mǎi)該車(chē)型的二手車(chē)需要考慮長(zhǎng)期使用，否則性?xún)r(jià)比不高。1、通病多：主要是標(biāo)致307這款汽車(chē)...
標(biāo)致307有電有油打不著火的原因如下：1、蓄電池的電量不足：這時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙只聽(tīng)到呲呲的響聲。解決方法：可以試著給車(chē)加加油再打火，或者更換蓄電池或者及時(shí)給蓄電池充電。2、機(jī)油流動(dòng)受阻：如果是在冬季里開(kāi)車(chē)，機(jī)油的粘稠度會(huì)增大，流動(dòng)困難，從而讓車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)增大阻力。解決方法：需要給車(chē)移動(dòng)到溫度高的地方升...
307的4擋自動(dòng)變速箱換擋雖有點(diǎn)慢，還有點(diǎn)頓挫感，但并不影響日常駕駛。世嘉的變速箱動(dòng)作很遲鈍，尤其是減速后再加速時(shí)，跳擋總是要慢半拍，讓人對(duì)超車(chē)沒(méi)信心。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題早在我們測(cè)試凱旋時(shí)就發(fā)現(xiàn)過(guò)，這種變速箱管理軟件的問(wèn)題沒(méi)有得到解決。307寬大、直立的C柱營(yíng)造了更好的后排視線(xiàn)而且后排乘客的頭部空間和視野...
