據(jù)我所知，目前雷克薩斯車就只有尊貴版的才會(huì)配這款Mark Levinson音響，精英版的話就別想了。聽過這款音響的車主，耳朵基本上都被慣壞，其它汽車音響都是浮云。
Mark Levinson屬于影響中得頂級(jí)品牌，單獨(dú)一套影響下來也得10萬左右不等，15個(gè)揚(yáng)聲器。 Mark Levinson為LEXUS雷克薩斯量身定做一套音響系統(tǒng)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)的功放將失真減到最低，始終置于車內(nèi)最佳位置
雷克薩斯高級(jí)音響。8個(gè)揚(yáng)聲器。 Mark Levinson音響在ES240上面是沒裝的。ES系列的只有350的尊貴版(車價(jià)651000)的才是。
樓上的太夸張了，Mark Levinson音響為什么聽起來那么好，因?yàn)?4個(gè)喇叭的高中低音排位有序，加上支持DTS環(huán)繞音效，當(dāng)然聽起來就不一樣。
你這個(gè)問題要從型號(hào)說，要不說不明白！ 先說IS300就有三個(gè)型號(hào)配置買，前兩種用的是13個(gè)喇叭CD機(jī)格式包括MP3,WMA。 而IS300豪華版用的是MARK的14個(gè)喇叭DVD格式，包括CD. ES350有兩個(gè)型號(hào)
雷克薩斯LEXUS ES350 標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價(jià)：47.20萬 雷克薩斯LEXUS ES350 標(biāo)準(zhǔn)型--參數(shù) 雷克薩斯LEXUS ES350 標(biāo)準(zhǔn)型-基本資料 車型名稱 雷克薩斯LEXUS ES350
雷克薩斯ES350豪華型: 廠家建議價(jià):￥54.90萬 市場(chǎng)平均價(jià):￥54.58萬 車身尺寸及重量 車身全長(mm) 4860 車身全寬(mm) 1820 車身全高(mm) 1450
近年來，家族化前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格席卷全球各大車廠，雷克薩斯也不例外，與老款相比，新ES的前臉視覺沖擊力更強(qiáng)，看上去整車也更有精氣神、更大氣，同時(shí)也年輕了不少。車身側(cè)面，新老ES的差距并不大，依舊采用低矮的車身+平直車頂線條的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雷克薩斯ES300H的原車使用了8個(gè)聲場(chǎng)喇叭，如果僅是滿足日常的使用需...
雷克薩斯ES300h車主對(duì)原車音響不滿，選擇音響升級(jí)。前門采用丹麥紳士寶RX6.2，后門配黃金聲學(xué)GT3.0中音，低音為愛威備胎低音，處理器為先鋒100ADSP功放，并做四門大麥隔音。改裝后音響效果層次分明，中頻飽滿，低音震撼，音質(zhì)干凈通透，車主對(duì)效果非常滿意。作為國內(nèi)汽車市場(chǎng)的常青樹。雷克薩斯絕對(duì)...
雷克薩斯ES大燈高度調(diào)節(jié)可通過中控臺(tái)左側(cè)的旋鈕實(shí)現(xiàn)。旋鈕標(biāo)有0至3擋，0擋為最高，3擋為最低。調(diào)節(jié)時(shí)需注意觀察，確保不影響其他車輛且保證自身行駛視野清晰。建議根據(jù)實(shí)際路況和需求選擇合適的擋位。雷克薩斯ES的大燈高度調(diào)節(jié)功能位于中控臺(tái)左側(cè)，通過一個(gè)帶有0至3擋標(biāo)志的旋鈕進(jìn)行操作。0擋為最高，3擋為最低...
雷克薩斯ES300h的大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕位于方向盤左下方，通過旋轉(zhuǎn)該旋鈕可調(diào)整大燈照射高度，數(shù)字越低，照射高度越高。雷克薩斯是1983年創(chuàng)立的日本豐田集團(tuán)旗下豪華汽車品牌，生產(chǎn)轎車、SUV和跑車等多種車型。雷克薩斯ES300h大燈高度調(diào)節(jié)方法：方向盤左下方有調(diào)節(jié)旋鈕，旋轉(zhuǎn)可調(diào)高度，數(shù)字越低，照射越高。...
雷克薩斯ES200車型搭載了先鋒品牌音響，揚(yáng)聲器數(shù)量為10個(gè)。頂配車型則配備了MarkLevinson品牌音響，揚(yáng)聲器數(shù)量達(dá)到17個(gè)。先鋒音響自1938年在日本創(chuàng)立以來，一直是影音娛樂及光盤技術(shù)的先驅(qū)和領(lǐng)航者，也是全球較早的車用CD播放器和可分離式汽車音響制造商。先鋒中國銷售的產(chǎn)品涵蓋家用影音、車用...
雷克薩斯ES車型的大燈高度調(diào)節(jié)功能位于方向盤左下方，通過一個(gè)旋鈕進(jìn)行操作。用戶可以通過旋轉(zhuǎn)該旋鈕來調(diào)整大燈的照射高度。旋鈕上的數(shù)字越低，表示照射高度越高，當(dāng)調(diào)至0時(shí)，大燈照射高度達(dá)到最高。這種設(shè)計(jì)方便駕駛者根據(jù)實(shí)際路況和需求，靈活調(diào)整燈光，以確保行車安全。雷克薩斯ES的大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)計(jì)在方向盤左...
Es車主反饋，ES外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾品質(zhì)均出色，細(xì)節(jié)處理用心。動(dòng)力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進(jìn)。售前加價(jià)行為雖不妥，但車輛本身符合其對(duì)豪華、低調(diào)的需求，認(rèn)為加價(jià)后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
作為一名寶馬的忠實(shí)粉絲，我對(duì)寶馬的操控和加速感情有獨(dú)鐘。然而，隨著年齡的增長，我開始對(duì)雷克薩斯LS500H產(chǎn)生了興趣。盡管我對(duì)日本車有些排斥，但LS500H的內(nèi)飾細(xì)節(jié)和座椅舒適度讓我印象深刻。它的駕駛質(zhì)感和舒適性甚至超過了7系，盡管操控不如7系靈活。此外，LS500H的油耗表現(xiàn)令人驚喜，市區(qū)行駛11...
我選車偏愛小眾且有個(gè)性，預(yù)算30萬，目標(biāo)是入門級(jí)豪華車。對(duì)比了雷克薩斯ES、BBA和凱迪拉克，最終選擇了純進(jìn)口林肯MKZ。內(nèi)飾質(zhì)感上乘，1.5萬的大天窗通透明亮。音響效果一般，但安全性高，車身重1.8噸，動(dòng)力充沛，百公里加速6秒多，超車輕松。品牌效應(yīng)顯著，吸引了很多關(guān)注。我身高187cm，后排空間略...
雷克薩斯LX570的內(nèi)飾實(shí)拍展現(xiàn)了其百萬級(jí)豪華越野車的高端氣質(zhì)。木質(zhì)與皮質(zhì)包裹的方向盤提供了舒適的手感和高檔次的視覺體驗(yàn)，按鍵布局實(shí)用。機(jī)械式儀表盤硬派風(fēng)格與越野車定位相得益彰。中控區(qū)域采用鋼琴烤漆材質(zhì)，嵌入鐘表和馬克萊文森音響標(biāo)識(shí)，彰顯豪華。電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅寬大舒適，車門面板幾乎全被皮質(zhì)覆蓋，無論是視...
雷克薩斯ES2015款200精英版外觀穩(wěn)重大方，前臉端莊搭配紡錘形格柵。大燈標(biāo)配LED近光燈和鹵素遠(yuǎn)光燈，設(shè)計(jì)精美。采用運(yùn)動(dòng)的多輻式輪圈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格為215/55R17。配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊的后視鏡。車尾酷炫，尾燈回旋鏢式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾大氣穩(wěn)重，同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力。車主評(píng)價(jià)該車型性價(jià)比高，...
雷克薩斯lc500h敞篷版油耗為9.9升，其豪華配置包括“易進(jìn)易出”模式，自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度以方便乘客進(jìn)出；內(nèi)飾采用半苯胺真皮座椅和非洲Buginga實(shí)木，配備四區(qū)域獨(dú)立溫控、MarkLevinson高級(jí)音響系統(tǒng)及后排娛樂系統(tǒng)；智能鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)滑動(dòng)座椅、加熱通風(fēng)座椅和車載冰箱等，為駕駛者提供尊貴舒適...
雷克薩斯ES2010款350豪華版以其高貴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置，為駕駛者提供了卓越的用車體驗(yàn)。車內(nèi)采用皮質(zhì)方向盤，配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，提升了駕駛的舒適性。盡管缺少中控液晶屏，但藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的配備，確保了日常使用的便利性。此外，定速巡航、胎壓報(bào)警等配置，增強(qiáng)了車輛的使用便利性。單天窗...
雷克薩斯ES2020款200卓越版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，銀色金屬飾條修飾，提升質(zhì)感。方向盤為三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。組合式儀表配備7英寸屏幕，時(shí)尚且實(shí)用。中控屏懸浮式設(shè)計(jì)，8英寸尺寸，配備藍(lán)牙/車載電話。座椅為仿皮材質(zhì)，便于清潔保養(yǎng)。后排空間出色，配備側(cè)氣囊、頭部氣囊、...
雷克薩斯ES以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和紡錘形格柵，給人留下深刻印象。車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，展現(xiàn)出莊重而挺拔的側(cè)身線條。輪胎規(guī)格為215/55R17，搭配雙五輻旋風(fēng)式輪圈，更顯年輕活力。內(nèi)飾精致，銀色金屬飾條修飾，細(xì)節(jié)和布局彰顯質(zhì)感。后排空間寬敞，但中央凸起對(duì)中間乘客...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2013款250精英版雷克薩斯ES的內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)精美，細(xì)節(jié)處理體現(xiàn)出了設(shè)計(jì)者的用心。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可，并具備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。儀表盤設(shè)計(jì)精巧，視覺效果出色。座椅采用真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好且易于打理，還配備了駕駛位座椅記憶功能。雖然中控液晶屏不是標(biāo)配，略顯過時(shí)，但后排空間充裕，...
【百度58汽車佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從佛山中升雷克薩斯了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期雷克薩斯ES全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。雷克薩斯ES中網(wǎng)采用了直瀑式的設(shè)計(jì)，并飾以黑色飾物，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)能給人留下深刻的印象，再配合線條大氣的車頭，穩(wěn)重且...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當(dāng)或手套箱設(shè)計(jì)問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發(fā)動(dòng)機(jī)異響也需關(guān)注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
在選擇雷克薩斯ES300h和奧迪S4時(shí)，需考慮個(gè)人需求和偏好。雷克薩斯ES300h以舒適、省油著稱，適合追求品質(zhì)生活的家庭；而奧迪S4則擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和操控感，適合喜歡駕駛樂趣的年輕人。根據(jù)車主體驗(yàn)，S4在動(dòng)力、舒適度、油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但音響一般。建議試駕后根據(jù)個(gè)人感受選擇。2019年7月9日更新...
總結(jié)內(nèi)容：雷克薩斯ES300h2019款以其柔軟舒適的座椅和高級(jí)內(nèi)飾體驗(yàn)著稱。該車型搭載了AppleCarPlay，方便了用戶連接設(shè)備，雖然右側(cè)觸控按鍵易誤觸，但AppleCarPlay可彌補(bǔ)系統(tǒng)缺陷。車內(nèi)乘坐體驗(yàn)極佳，前懸掛調(diào)整提升穩(wěn)定性和舒適性，隔音材料減少噪音和振動(dòng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精良，方向盤采用木...
