我是6.24提車的，是2.0中的高配那款（帶DVD，天窗），上周已經(jīng)過了3千公里，剛做完首保。給我感覺還行，在同級(jí)車中能趕上合資車17,8萬的車，我是感覺真值了，希望經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)優(yōu)點(diǎn)：靜音效果非常好，車身大氣,空間超
加水可以了
機(jī)油要換好的，注意保存期限，不然對(duì)車不好的，多注意注意就可以了。。
2.0排量的么？ 如果是2.0的，和F6通用
看你跑什么路啊!我是G6 1.5TI車主。我也經(jīng)常在群里交流，1.5TI的在市區(qū)，少量堵車7.3升左右，高速路110時(shí)速，5.2升的樣子。要堵車嚴(yán)重8.2最高!我的車才1500公里不到，不知道首保后怎么樣，我開了10年車
哈哈，， 這位仁兄。我去年年底買的G61.5T的 和你說的情況一模一樣。 我也找過4S店，但我說不出是哪2個(gè)燈閃， 他們也沒注意，只有自己在行車中偶爾發(fā)現(xiàn)， 我以為只有的車會(huì)出現(xiàn)這樣的問題，沒想到你也是這樣�？磥鞧6
g6發(fā)動(dòng)機(jī)變速器先進(jìn)。要面子的話推薦g6 ，，如果堵車比較嚴(yán)重的話，g6建議買2.0高配。 市區(qū)堵車渦輪動(dòng)力反應(yīng)普遍遲緩，油耗大，傷車，希望采納
您好，可以提前首保，更換機(jī)油機(jī)濾，檢查底盤螺栓和膠套，檢查油液有無滲漏。 回家路上注意不要疲勞駕駛，跟車要隨大流，不超速，也別慢了，急剎車的時(shí)候注意后方來車。注意水溫，和機(jī)油燈亮不亮。 打開發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋散熱就沒必要了，冬
樓主，機(jī)油標(biāo)號(hào)和機(jī)油品牌是兩回事情。比如一條街，都是買烤肉的，烤肉這個(gè)叫標(biāo)號(hào)，但是有阿卜杜烤肉，還有阿里木烤肉，還有老張烤肉，這個(gè)就是品牌。你是咨詢標(biāo)號(hào)還是品牌？ 到新疆汽車論壇網(wǎng)站查看回答詳
一輛比亞迪e5450在平路和坡道上行駛時(shí)，最大功率異常，分別不超過80KW和60KW。經(jīng)過檢查，排除了電機(jī)、電控或電池溫度過高和加速踏板信號(hào)故障的可能性。最終發(fā)現(xiàn)，車輛更換電池包后，電池管理器后，ECO按鍵能切換到SPORT模式，在SPORT模式下測(cè)試功率輸出正常，最大功率能到140KW左右，故障排...
總結(jié)內(nèi)容：在比亞迪e2車型行駛等紅綠燈時(shí)，突然出現(xiàn)掉電情況，儀表提示動(dòng)力系統(tǒng)故障。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力網(wǎng)電阻異常，對(duì)相關(guān)線束及模塊進(jìn)行測(cè)試后，確定前艙線束CAN高、CAN低線粘連導(dǎo)致阻值異常。經(jīng)更換線束后，故障排除。維修過程中需細(xì)心，結(jié)合電路圖理清維修思路，逐一排查故障點(diǎn)。具體分析如下：1.初步判斷可...
比亞迪e5出租車交流快充功率僅7KW，直流正常。經(jīng)排查，非充電樁故障，整車軟件更新后故障依舊。檢查充電接口無異常，VDS檢測(cè)VTOG數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)C相電流異常，更換高壓電控總成后故障排除。注意用原廠充電設(shè)備驗(yàn)證，檢修時(shí)關(guān)注VTOG對(duì)電流輸入的判定。一輛比亞迪e5出租車，用戶反映：該車用交流快充只有7KW...
一輛比亞迪E5300出現(xiàn)EV功能受限，無法行駛。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)預(yù)充失敗故障碼，高壓電上電瞬間電壓異常。通過數(shù)據(jù)流分析和測(cè)量，確定高壓電控總成內(nèi)部故障及PTC故障。更換PTC和高壓電控總成后，故障排除。維修時(shí)需細(xì)心檢查各高壓部件，注意細(xì)節(jié)。一輛比亞迪E5300，該車儀表出現(xiàn)EV功能受限，上不了OK檔無法行...
一輛比亞迪宋MAX在行駛約1.6萬公里后，儀表故障燈全亮，提示舒適網(wǎng)出現(xiàn)故障。經(jīng)過分析，可能的原因包括網(wǎng)關(guān)故障、CAN短接器故障、終端電阻故障、舒適網(wǎng)電器模塊故障或線路故障。通過檢查舒適網(wǎng)2的線路圖，發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制器、多媒體和PM2.5檢測(cè)儀等設(shè)備。測(cè)量CAN電壓時(shí)，發(fā)現(xiàn)異常高，懷疑是短路導(dǎo)致。通過逐...
比亞迪秦PLUSDMI直流充電故障，儀表提示檢查充電系統(tǒng)，交流充電正常。車輛行駛200公里后，首次嘗試直流充電，發(fā)現(xiàn)插上充電槍后充電樁提示充電結(jié)束，儀表顯示檢查充電系統(tǒng)。更換多臺(tái)充電樁后問題依舊。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)P2BA600電池包與充電樁參數(shù)不匹配，清除故障碼后可以充電，但斷開充電槍后再次充電時(shí)問題...
