鎖3檔，往死跑
1500公里拉高速，用手動模式，每個檔位3000——4000轉(zhuǎn)之間，跑半分鐘�！ ±咚伲话闶侵感萝囘^了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親
大眾的車一般都是1500公里磨合期1000公里以內(nèi)盡量不要超過速度表全盤的3/4 一千公里以后可以到高速上跑一下新車在發(fā)動后不要急著起步 而是讓水溫到90度時再起步為好大眾CC的性能相當(dāng)棒！大眾CC的車頭結(jié)合了轎車和跑車
無論是磨合期內(nèi)還是磨合期過后的車輛，都需要定期去跑跑高速，或是定期利用低檔位高轉(zhuǎn)速的方式行駛幾公里，這些操作對車輛是有一定好處的。拉高速可以使發(fā)動機(jī)電腦記錄和儲存發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，這樣可以對發(fā)動機(jī)在今后的正常行
自動擋的車?yán)咚購?擋開始、2擋和d擋，每個擋位都維持轉(zhuǎn)速在4000-5000轉(zhuǎn)左右，分別堅(jiān)持3-5分鐘就可以了。 手動在每個檔位5000轉(zhuǎn)左右，3-5分鐘即可。。。親自試驗(yàn)過，望采納
我5000+拉了一次，直接到220，讓你體驗(yàn)下飛的感覺。結(jié)速后有點(diǎn)后怕，不敢再試了。
所謂磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動機(jī)，這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實(shí)際上是兩個目的:第一要達(dá)到人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線，一條是動力線:發(fā)動機(jī)(動力和潤滑系統(tǒng))、傳動系統(tǒng)(離合與齒輪箱)、隨動
過了首保任何時候都能拉，過后沒有必要立刻換機(jī)油，當(dāng)然機(jī)油這個東西多換肯定沒有害處啦 在自動換擋模式下加油的時候柔和連貫均勻就行了，車速在安全的前提下越高越好。手動模式還是不要超過4000換擋吧。其余沒有格外的講究。
新車首保一般是5000公里（很多大眾車7500）或者三個月首保，都要換機(jī)油。新車首保是免費(fèi)的。首保后按照說明書上規(guī)定的里程保養(yǎng)就行了。其實(shí)車?yán)焕咚儆绊懖淮�。還有拉高速不是說去高速開出很快的速度，而是在每個檔位以300
新寶來建議在首保后5000公里左右進(jìn)行高速行駛，以確保發(fā)動機(jī)和新機(jī)油充分磨合。首先，更換機(jī)油后行駛數(shù)公里，讓新機(jī)油與發(fā)動機(jī)充分接觸。接著，從1擋至3擋，逐步提高轉(zhuǎn)速，每個檔位保持3-4個轉(zhuǎn)速，最后達(dá)到轉(zhuǎn)速表的4/5，持續(xù)5分鐘。3擋完成后，直接升到最高檔，自然減速后停車熄火5分鐘。然后，1至3擋正常...
大眾CC搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，160馬力，250�！っ着ぞ�，配備7擋雙離合變速箱，前懸架為麥弗遜式，后懸架四連桿獨(dú)立。配置高配備齊全，性能表現(xiàn)優(yōu)秀，適合日常駕駛和稍有玩車需求的消費(fèi)者選擇。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的...
大眾CC在高速行駛時的噪音表現(xiàn)尚可，與試駕時的感受相近。怠速時噪音控制出色，車內(nèi)非常安靜。但行駛中發(fā)動機(jī)噪音控制一般，轉(zhuǎn)速高時噪音明顯。測試結(jié)果顯示，行駛噪音略高于推薦值，但差距不大，在同級別車型中處于中等水平。解決大眾CC高速噪音問題，可從以下幾個方面入手：1.進(jìn)行防火墻隔音和發(fā)動機(jī)艙蓋隔音，效果...
一輛2010年款大眾CC轎車，裝備CGM缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和6擋濕式雙離合器變速器，儀表上變速器溫度指示燈報警，車輛無法行駛。通過連接一汽一大眾專用故障診斷儀VAS6150檢查系統(tǒng)控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼為“18148P1740012一離合器溫度監(jiān)控，靜態(tài)”。讀取變速器數(shù)據(jù)塊查詢變速器離合器溫度值，發(fā)現(xiàn)離合...
途觀L車主近期反映車輛失去動力、油耗升高等問題，調(diào)查顯示多車型顆粒捕捉器阻塞。顆粒捕捉器需定期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，城市短途行駛無法保持清潔。上汽大眾尚未提出解決方案，部分經(jīng)銷商回應(yīng)問題，但車主需支付更換顆粒捕捉器費(fèi)用。大眾汽車預(yù)計(jì)2022年下半年更新噴油器，減少碳顆粒排放。上汽大眾應(yīng)盡早實(shí)施召回或賠償方案，承...
大眾CC的工信部綜合油耗為7.6L/百公里，經(jīng)過實(shí)際測試，包括不同路況行駛115.7公里后，平均時速為30km/h，測得的實(shí)際油耗為8.86L/100km。這個數(shù)據(jù)屬于正常水平，與理論油耗相近。百公里油耗是衡量車輛燃油效率的重要指標(biāo)，通常在90公里/小時的經(jīng)濟(jì)車速下進(jìn)行測試。大眾CC的實(shí)際油耗表現(xiàn)與...
新車磨合期內(nèi)，許多車主選擇拉高速以減少發(fā)動機(jī)積碳，但這種做法是否科學(xué)？周小姐新車行駛二千多公里后，聽從同事建議上高速拉車，結(jié)果收到超速罰單。調(diào)查顯示，幾乎所有新車車主都有拉高速經(jīng)歷。然而，專家認(rèn)為現(xiàn)代汽車制造工藝精細(xì)，新車無需極速行駛，應(yīng)保持90-100碼勻速行駛，以充分磨合發(fā)動機(jī)。上海大眾服務(wù)經(jīng)理...
全景天幕，即不可開啟的天窗，常見于吉利帝豪GS、標(biāo)志3008S、一汽大眾CC等車型。其優(yōu)勢在于營造浪漫氛圍和提升采光，但價格較高，夏季易曬且溫度高。安全方面，全景天幕車型在側(cè)面撞擊或翻滾時，車身易變形，安全系數(shù)降低。高空墜物時，全景天幕玻璃易碎，可能傷及乘員。與全景天窗相比，全景天幕不可開啟，而全景...
大眾CC以其飄逸的車頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)順滑的美感。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)線條流暢，視覺上更顯纖長。內(nèi)飾精細(xì)，對稱式中控臺設(shè)計(jì)時尚。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑良好...
大眾CC車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。這款車長寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。大眾CC內(nèi)飾看起來十分動感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。大眾CC配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值...
昆明誼眾大眾CC以其炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動感造型吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)線條流暢，視覺效果纖長。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，符合年輕口味。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑良好，內(nèi)部空...
大眾CC以其酷炫的前臉設(shè)計(jì)和動感的車身線條備受年輕消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)線條流暢，視覺上顯得纖長。內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿戰(zhàn)斗氣息，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320�！っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。市場口碑良好，內(nèi)部空間...
車無好壞，人有所愛，檢一輛車，寫一故事。大家好，我是檢車家的檢測師錘子。今天接到的檢測訂單是一輛高爾夫，收拾檢測裝備一起去看看吧。多年的汽修經(jīng)驗(yàn)告訴我：大眾只有一款車叫高爾夫。它加個屁股就是速騰，縮短點(diǎn)就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圓了就是甲殼蟲。拉長就是帕薩特，改個名就叫邁騰，減掉一個后座就是CC...
大眾CC2016款2.0TSIDSG至尊型以其炫酷外觀、動感線條和精致內(nèi)飾吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4812/1855/1417mm，軸距2712mm，保證了車內(nèi)空間的寬敞。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗8L/100km。車主反饋顯示，實(shí)際油耗...
大眾新帕薩特首保主要包括更換機(jī)油和機(jī)濾，同時檢查車輛各部件和底盤是否有故障，添加玻璃清洗液和清潔空氣濾清器。首保時間通常由廠家提供，以提車日期計(jì)算，需注意里程和時間兩個指標(biāo)，任一超出都會影響質(zhì)保。不同車型首保時間和保養(yǎng)周期不同，與車輛技術(shù)情況有關(guān)。首保無需提前，常規(guī)保養(yǎng)一般每5000公里或3個月一次...
大眾CC2010款2.0TSIDSG至尊型以其出色的配置和性能受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4799/1855/1417mm，軸距2712mm，提供寬敞的后排空間。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280�！っ住４送�，車輛還配備了倒車影像、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等實(shí)用功能。車主反饋...
大眾CC以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動氣息備受矚目，車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾新潮活力，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320�！っ�，工信部綜合油耗6.4L/100km。網(wǎng)友評價車身流線型設(shè)計(jì)時尚，大燈科技感十足，油耗表現(xiàn)在高速省油...
大眾CC以其出色的產(chǎn)品力在中型車市場中脫穎而出，尤其是其2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280�！っ�，搭配6擋雙離合變速箱，提供了強(qiáng)勁的動力輸出。前后懸架分別采用麥弗遜式和四連桿獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警等，后排空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適。...
紅旗H5憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)受到車主小覃的喜愛，盡管內(nèi)飾和動力上與日產(chǎn)天籟有差距，但紅旗H5在空間表現(xiàn)上更出色，且外觀更符合小覃的審美。盡管油耗稍高，但小覃對紅旗H5的整體表現(xiàn)十分滿意，認(rèn)為其性價比高，適合有地位的人駕駛，表示十分滿意，無可挑剔。大家好，這期分享的是《開完日產(chǎn)天籟，再開紅旗H5，誰更有...
外觀設(shè)計(jì)吸引眼球，內(nèi)飾耐看實(shí)用，動力表現(xiàn)不錯，性價比較高。整體來看，2020款大眾CC330TSI華顏版在外觀設(shè)計(jì)上極具吸引力，內(nèi)飾配置齊全實(shí)用，動力表現(xiàn)令人滿意，性價比也較高。無論是外觀還是內(nèi)飾，車型都展現(xiàn)出大眾品牌的穩(wěn)重大氣和高級質(zhì)感。動力方面，車輛起步推背感強(qiáng)，高速超車也表現(xiàn)出色，并且燃油經(jīng)濟(jì)...
