11 關(guān)于您咨詢的問題，新車行駛到2500公里左右就可以去拉高速了，拉高速后應(yīng)當(dāng)立即到4s店更換機(jī)油機(jī)濾；拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動機(jī)在各個擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，以便使變速
新車3000公里內(nèi)，盡量勿超80碼，偶爾過一點(diǎn)，也沒什么，最主要的是，要拉好高速，否則車這輩子就總是悶著起不來速度似的，具體拉高速的距離公里數(shù)你必須詳詢奔騰4S店，網(wǎng)上說法很多，有說3000公里的，有說5000公里的，有
一般來說3500至4500是最好，拉到130至145為最好，先換機(jī)油讓機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)動力達(dá)到更好在拉高速。
不用，你可以懲回來的時候拉拉高速，每個擋位拉到4000轉(zhuǎn)左右，保持5到10分鐘。拉完就去4S店換換機(jī)油。
您好：關(guān)于您咨詢的問題，車輛現(xiàn)在的行駛里程可以去拉高速了，搭載自動變速器、無級變速器的車輛，可以借助d擋下方的3、2、1擋（手自一體的可用手動模式）進(jìn)行拉高速，例如鎖定某一擋位行駛到較高車速，可將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高到3千轉(zhuǎn)或
您好: 對于您問的問題，您最好是一次將所有的檔位都拉一遍，因為每拉一次高速后，最好是換一次機(jī)油，如果您分幾次拉高速的話，那就會多換好幾次機(jī)油了。還有就是您說的提速、或超車感覺太肉的問題，這是因為新車的發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件之
首先你都說尾氣汽油味很大，那就是燃燒不充分 ，肯定費(fèi)油了， 拉高速就是想排一下積炭，先去檢查你的噴油嘴是不是漏油，燃油壓力是不是高，然后再看車還費(fèi)油不費(fèi)油
優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛的底盤好的，2675mm軸距長點(diǎn)，空間較大，9W塊錢就有自動空間+電動天窗+定速巡航+真皮。性價比算高的。整車工藝、質(zhì)量相對BYD、帝豪、V3、A3較好點(diǎn)。缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)動力較差，并且發(fā)動機(jī)聲響較響。車身
新車行駛的前1500-2000公里為磨合期，這段期間，駕駛者需注意幾點(diǎn)。首先，磨合期一定好控制好車速，不能駕駛太快，不超過最高車速的1/2，車速應(yīng)該在20—90km/h之間變化。不允許長時間高速行駛或高速擋時加速行駛，不
一汽奔騰B50采用馬自達(dá)6底盤，底盤高度，汽車的通過性就比較好，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；離地間隙若低于110毫米，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供...
奔騰B50是一款經(jīng)典緊湊型轎車，具有獨(dú)特中網(wǎng)設(shè)計和光導(dǎo)發(fā)光技術(shù)。底盤采用高強(qiáng)度鋼材，配備前置雙叉臂式獨(dú)立懸架和后置多連桿式獨(dú)立懸架。其油耗約為6.5L。要降低油耗，需培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，如低檔起步、高檔長途行駛，避免急加速和急剎車，定期檢查胎壓，高速行駛時避免開窗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
今天，我分享了一次令人印象深刻的淘車經(jīng)歷。一位同行手里有一輛11款的黑色奔騰B50，他告訴我這車沒有事故、水淹或火燒。然而，當(dāng)我親自去檢查時，發(fā)現(xiàn)事情并非如此簡單。車輛的外觀看起來并不精神，同行還試圖阻止我用漆面檢測儀檢查。這讓我更加懷疑，于是我決定徹底檢查這輛車。經(jīng)過仔細(xì)檢查，我發(fā)現(xiàn)車輛的前保險杠...
奔騰b50電瓶突然沒電可能是因為電池壽命不足。汽車電瓶正常壽命為兩年，日常短途、開停駕駛會導(dǎo)致電池充電不足，應(yīng)在高速公路上穩(wěn)定行駛20-30分鐘充電。日常維護(hù)時需確保所有電器關(guān)閉，長時間不用車應(yīng)每隔一個月啟動汽車中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘。如此可延長電池壽命，避免電瓶突然沒電的問題。以上內(nèi)容由58汽車提供...
動力篇：奔騰B50的自動變速箱更有優(yōu)勢在這里自然也要說一下B50的弱點(diǎn)：全系只有一款1.6L發(fā)動機(jī)，還是繼承自捷達(dá)的4缸8氣門單頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，技術(shù)老舊，74kW/6000rpm的最大功率與145Nm/3800rpm的最大扭矩在同排量中也稍嫌落后，其高速乏力的問題一直為人詬病。奔騰B50這套動力系...
●動力——朗逸的1.6L發(fā)動機(jī)技術(shù)更先進(jìn)三款車的動力系統(tǒng)有太多的“交集”，可以說是大眾經(jīng)典動力核心的一次匯演。新寶來與奔騰使用相同的1.6L發(fā)動機(jī)奔騰只有一款1.6L發(fā)動機(jī)選擇，和新寶來一樣，繼承自捷達(dá)的4缸8氣門單頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，技術(shù)老舊，74kW/6000rpm的最大功率與145Nm/3800...
