回復(fù) 1# 你先看下熱車(chē)怠速的時(shí)候轉(zhuǎn)速是否正常我的車(chē)首保后也要打兩三次在打著的但電門(mén)打通過(guò)一分鐘能一次打著 而且熱車(chē)怠速很高后來(lái)發(fā)現(xiàn)時(shí)油門(mén)踏板的問(wèn)題 換了一個(gè)就好了晶銳有一批博世的油門(mén)踏板是有問(wèn)題的
你好：由于長(zhǎng)時(shí)間市區(qū)行車(chē)會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣歧管積碳增多的現(xiàn)象，每次夜間最后一次熄火后，噴油嘴針閥處于無(wú)控制狀態(tài)，隨著汽油壓力的慢慢降低會(huì)有一部分燃油滲到進(jìn)氣歧管，這部分燃油被積碳吸附導(dǎo)致早上第一次打火時(shí)進(jìn)氣歧管內(nèi)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致發(fā)
看你使用的機(jī)油和天氣 假使是原廠(chǎng)的5W40礦物油，并且是冬天，這個(gè)怠速屬于正常 假使是夏天且使用了原廠(chǎng)礦物油，那么這就偏高，EA111怠速夏天一般是800轉(zhuǎn)上下 怠速偏高的原因大部分是積碳造成的
氣溫越低，啟動(dòng)怠速越高。樓主的情況完全正常，而且說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)功能完好。
1：更換空氣濾芯，空氣濾芯過(guò)臟堵塞，會(huì)影響空氣的攝入量。 2：清節(jié)氣們，節(jié)氣們堵塞會(huì)影響空氣流量而引起此種癥狀。 3：更換火花塞，火花塞積炭過(guò)多也會(huì)引起此種癥狀。 4：檢查高壓線(xiàn)圈，有時(shí)點(diǎn)火線(xiàn)圈高溫也會(huì)出現(xiàn)此種狀況 5：
冷車(chē)怠速抖動(dòng)是比較典型的噴油嘴臟污造成的，噴油嘴內(nèi)部的積碳在天氣寒冷的情況下非常堅(jiān)硬會(huì)使噴油嘴的噴油量孔直徑變小，造成噴油不暢甚至不噴油，加之冬季氣溫較低使汽油的汽化性能變差，就會(huì)造成冷車(chē)抖動(dòng)甚至不好啟動(dòng)。清洗一下噴油嘴
剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有向正常工作溫度的趨向，一般適宜溫度在90度左右。電腦會(huì)檢測(cè)水溫讓發(fā)動(dòng)機(jī)多噴油，多發(fā)熱，以最快的速度達(dá)到工作溫度。所以冷啟動(dòng)會(huì)抖是正常的。還有一種情況就是你的節(jié)氣門(mén)積碳多了也會(huì)造成這種現(xiàn)象，還有別的癥狀就是
有可能節(jié)氣門(mén)的積碳太多了會(huì)出現(xiàn)這種情況！ 由于汽油不是很純凈，過(guò)一段時(shí)間就會(huì)在節(jié)氣門(mén)還有進(jìn)氣管產(chǎn)生積碳，影響進(jìn)氣，在節(jié)氣門(mén)產(chǎn)生積碳，閥門(mén)會(huì)關(guān)閉不嚴(yán)，所以會(huì)產(chǎn)生車(chē)抖。等車(chē)熱了，積碳也軟化了，所以就不抖了。建議去專(zhuān)門(mén)維修微
跟車(chē)的涼熱有關(guān)系，也跟室外溫度有關(guān)系。比如同樣是停了一個(gè)晚上，早上轉(zhuǎn)速800，有可能是你頭天晚上室外溫度傳感器記錄的溫度比較高。這樣的情況關(guān)了鑰匙門(mén)從新打下就會(huì)變回1100轉(zhuǎn)。 58車(chē)>>
我也是高爾，你打開(kāi)機(jī)蓋動(dòng)一下電瓶下面的兩個(gè)上下排列的類(lèi)似插頭的東西，可能是那里松了，
踏板摩托車(chē)熱車(chē)怠速熄火或冷車(chē)啟動(dòng)不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線(xiàn)路故障、油路堵塞、火花塞問(wèn)題、氣門(mén)間隙不當(dāng)?shù)取Ｐ铏z查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線(xiàn)路、調(diào)整氣門(mén)間隙等。同時(shí)，注意摩托車(chē)長(zhǎng)期擱置易虧電，需保持電量充足�；推鞯�2113混合氣較稀的原因，把混...
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)達(dá)到1500轉(zhuǎn)/分，隨著水溫上升，轉(zhuǎn)速逐漸降至600-800轉(zhuǎn)。這一過(guò)程有助于快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，改善燃油霧化效果。然而，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量減少，導(dǎo)致油耗增加，且長(zhǎng)時(shí)間怠速可能造成燃油燃燒不充分，引發(fā)積碳問(wèn)題。為降低怠速油耗，現(xiàn)代汽車(chē)配備自動(dòng)啟停功能，可在等紅綠燈時(shí)自...
冷車(chē)怠速1000轉(zhuǎn)屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要快速升溫。熱車(chē)怠速應(yīng)維持在800轉(zhuǎn)左右。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油和水溫問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有異響，但熱車(chē)后消失則正常。如果熱車(chē)怠速過(guò)高，可能是水溫傳感器或節(jié)氣門(mén)問(wèn)題，需要檢查和清洗。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不可避免，但可以通過(guò)觀(guān)察轉(zhuǎn)速表判斷是否異常。冷車(chē)異響多因潤(rùn)滑不足...
節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、進(jìn)氣歧管或閥泄露、配氣正時(shí)故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問(wèn)題、燃油壓力低、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、點(diǎn)火提前角不當(dāng)、冷車(chē)啟動(dòng)等都可能導(dǎo)致冷車(chē)怠速不穩(wěn)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速表、車(chē)身感覺(jué)等可判斷問(wèn)題。需逐一排查并修復(fù)。1、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2、進(jìn)氣歧管或閥泄露影響燃油混合氣質(zhì)量。3、配...
冷車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)若只吹自然風(fēng)，原因多在于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，無(wú)法提供足夠動(dòng)力支持空調(diào)制冷。提前熱車(chē)、定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)、根據(jù)氣溫調(diào)整保養(yǎng)周期，可助提升制冷效果，享受舒適駕駛體驗(yàn)。作為車(chē)主的你是否遇到過(guò)這樣的情況：當(dāng)車(chē)輛在冷啟動(dòng)狀態(tài)下，空調(diào)在怠速時(shí)不吹出涼風(fēng)，而是只有自然風(fēng)？這種情況實(shí)際上有可能是冷車(chē)怠速開(kāi)空...
polo四眼冷車(chē)怠速不穩(wěn)可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.冷車(chē)時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或全部打開(kāi)；2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速控制閥出現(xiàn)故障；3.水溫傳感器發(fā)生故障；4.噴油器霧化不良或部分堵塞。此外，熱車(chē)怠速不穩(wěn)定可能是由于進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力過(guò)低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速...
發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)怠速不穩(wěn)是汽車(chē)常見(jiàn)的問(wèn)題，影響正常行駛。本文介紹了導(dǎo)致這一問(wèn)題的原因及解決方法。原因主要包括燃油系統(tǒng)問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題和空氣系統(tǒng)問(wèn)題。解決方法包括清潔維護(hù)燃油系統(tǒng)、檢查維護(hù)點(diǎn)火系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)。此外，使用怠速穩(wěn)定劑和適當(dāng)預(yù)熱也有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性。通過(guò)這些措施，可以有效解決發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)怠速不...
許多車(chē)主在冬季發(fā)現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)后怠速明顯提高，久而久之又會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。這種現(xiàn)象實(shí)際上是正常的。在寒冷環(huán)境下，車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)增加噴油量和提升轉(zhuǎn)速，以盡快進(jìn)入工作溫度。然而，如果完全熱車(chē)后轉(zhuǎn)速仍維持在1000轉(zhuǎn)，就可能出現(xiàn)問(wèn)題，可能是怠速開(kāi)關(guān)故障、怠速控制閥故障、進(jìn)氣管漏氣或配氣相位錯(cuò)誤。不完全冷車(chē)就開(kāi)車(chē)會(huì)導(dǎo)...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)時(shí)怠速高是正�，F(xiàn)象，主要是為了快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)水溫。然而，如果怠速不穩(wěn)，可能涉及進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)等多個(gè)方面的問(wèn)題。如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力不足、空氣濾清器堵塞、噴油器問(wèn)題、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞工作不良等。正常情況下的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量需嚴(yán)格限定，任何泄露或控制問(wèn)題都可能導(dǎo)致...
熱車(chē)怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，使用汽車(chē)故障診斷儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，確定是否有傳感器故障。其次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在缺火現(xiàn)象，如有，需檢查火花塞、鋼線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈等部件。最后，檢測(cè)噴油嘴是否工作正常，如有異常，檢查噴油嘴線(xiàn)路并進(jìn)行維修。通過(guò)這些步驟，可找到并解決熱車(chē)怠速抖動(dòng)問(wèn)題。查看故障碼：首先用...
許多車(chē)主在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)都會(huì)遇到怠速高的問(wèn)題，這通常是正常的現(xiàn)象。當(dāng)汽車(chē)在低溫環(huán)境下啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高的轉(zhuǎn)速來(lái)快速升溫，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。一般情況下，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)，如果超過(guò)這個(gè)數(shù)值，就需要引起注意了。如果冷車(chē)怠速過(guò)高，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多導(dǎo)致的。積碳會(huì)阻礙進(jìn)氣，使...
卡羅拉斷過(guò)電瓶后，冷車(chē)怠速高的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下磨損嚴(yán)重。新款卡羅拉外觀(guān)具有標(biāo)志性的前大嘴式進(jìn)氣格柵和犀利的大燈，車(chē)尾設(shè)計(jì)層次豐富。動(dòng)力上，提供1.5升三缸和1.2T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為121馬力和116馬力，匹配6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。外觀(guān)方面：卡羅拉的外觀(guān)保留著標(biāo)志性的前大嘴...
汽車(chē)在熱車(chē)后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、容易熄火的情況，可能是由多種原因引起的。常見(jiàn)的原因包括空氣量孔堵塞、火花塞故障、氣門(mén)密封不嚴(yán)、點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確等。這些因素都可能導(dǎo)致汽車(chē)怠速不穩(wěn)，進(jìn)而引發(fā)熄火。解決這一問(wèn)題的最佳方法是調(diào)整汽車(chē)怠速。由于原因多樣，建議車(chē)主到4S店或汽修廠(chǎng)進(jìn)行全面檢查，以便更有效地解決問(wèn)題。怠速...
Polo冷車(chē)怠速高并伴隨異響，可能由多種原因引起，如凸輪磨損、氣門(mén)搖臂與氣門(mén)頂部撞擊、氣門(mén)導(dǎo)管積碳、氣門(mén)彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機(jī)腳膠老化等。異響可能還與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)有關(guān)。診斷時(shí)，可通過(guò)觀(guān)察異響與這些因素的關(guān)系，結(jié)合逐缸斷火法等方法，定位并排除故障。合理排查和維修可確保車(chē)輛正常...
1.總結(jié)：冷車(chē)怠速不穩(wěn)可能由附加空氣閥未開(kāi)啟、怠速控制閥故障、水溫傳感器問(wèn)題、噴油器不良或堵塞以及燃油品質(zhì)差等原因?qū)е�。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋下的轉(zhuǎn)速，可通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小控制。行車(chē)怠速是掛擋時(shí)松開(kāi)油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)保持的最小開(kāi)度轉(zhuǎn)速狀態(tài)。2.冷車(chē)怠速不穩(wěn)原因多樣，涉及空氣閥、控制閥、傳感器、噴油器和燃油品...
冷車(chē)怠速正常范圍為700到800轉(zhuǎn)。怠速過(guò)高可能由多種原因引起，包括怠速開(kāi)關(guān)故障、怠速控制閥問(wèn)題、進(jìn)氣泄漏、配氣相位錯(cuò)誤、噴油器問(wèn)題、排氣系統(tǒng)堵塞或EGR閥異常。解決方法包括調(diào)整或更換節(jié)氣門(mén)傳感器、清洗或更換怠速控制閥、查找并修復(fù)泄漏、檢查并調(diào)整配氣相位、清洗噴油器、更換三效催化轉(zhuǎn)化器或處理EGR閥...
奧迪2.0t冷車(chē)怠速抖動(dòng)的原因主要有三個(gè)方面：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致噴油嘴噴出的汽油被積碳吸收，混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，建議清理積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致部分缸功率偏小，引發(fā)抖動(dòng)，建議更換火花塞。3.汽油壓力不穩(wěn)，油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器工作不良，解決辦...
熱車(chē)怠速不穩(wěn)易熄火可能是空氣量孔堵塞、火花塞故障、氣門(mén)密封不嚴(yán)或點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確等原因。建議到4s店或汽修廠(chǎng)全面檢查，調(diào)整怠速以解決問(wèn)題。這不僅影響行車(chē)安全，還增加油耗、縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，故車(chē)主應(yīng)及時(shí)處理。汽車(chē)熱車(chē)怠速不穩(wěn)、易熄火可能由多種原因引起，需全面檢查并調(diào)整怠速。及時(shí)修復(fù)可確保行車(chē)安全，減少油耗...
冷車(chē)怠速不穩(wěn)通常由多種原因引起，包括附加空氣閥故障、怠速控制閥問(wèn)題、水溫傳感器故障、噴油器霧化不良或堵塞以及燃油品質(zhì)差。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋狀態(tài)下的轉(zhuǎn)速，通常在每分鐘600到800轉(zhuǎn)之間。行車(chē)怠速則指在掛擋過(guò)程中，不踩油門(mén)踏板或松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與駐車(chē)怠速一致的狀態(tài)。解決冷車(chē)怠速不穩(wěn)的方法包括...
1.冷車(chē)怠速抖動(dòng)熱車(chē)不抖的解決辦法包括檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼、缺火現(xiàn)象、燃油供給系統(tǒng)、節(jié)氣門(mén)、怠速閥、噴油嘴和缸壓等。根據(jù)診斷結(jié)果，維修或更換相應(yīng)部件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。2.冷車(chē)怠速抖動(dòng)需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼、缺火、燃油供給、節(jié)氣門(mén)、怠速閥、噴油嘴和缸壓。依據(jù)診斷結(jié)果維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作。1、首先用汽車(chē)...
