夠了，絕對夠了
單就動力而言，思域在這一級別中是很棒的！本田的I-VTEC發(fā)動機技術的確很先進，推背感還是比較強烈的！檔位的清晰度，我感覺也不錯！是款性價比很高的車！ 如果說到操控，是會比不上�？怂�、速騰，畢竟底盤技術有所不足，車身又
個人還是比較推薦入手新思域的，新車首次搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，這是一大改進，之前一直都是自吸，這款發(fā)動機表現(xiàn)很不錯，動力強勁，油耗也低，而且思域在新車上增加了不少科技配置，人機交互，智能導航，總體來說，新思域繼承了
還是看看英朗吧 思域有點過時了 英朗屬于歐系車 底盤扎實 它和高爾夫6差不多 喜歡英朗外形可以選擇英朗
為什么不都拿1.8的比呃。。。。同是1.8自動檔思域油耗低一些 動力就不一定了吧
你問的不夠全面 你沒說你想要的排量是多少 要是你吧排量說出來 就好分析了 我先一個一個來給你分析下 1.�？怂� 缺點:空間小 內飾粗糙 如果你說40多歲開 可能要帶孩子或是老人 這個空間的問題你要
這三款車都是相當不錯的。英朗的做工精細，乘坐舒適，跑長途不容易累，動力也可以。但是油耗還是可以的。速騰，動力夠了。外觀也不錯。而且這兩款車都得訂車，好像時間不會短了。思域車源還是比較充足的，外觀跟動力都不錯，但是適宜女士
這款外形很美觀，發(fā)動機是世界上很先進的技術，發(fā)動機的動力夠了。1.8的排量，省油，手動100公里在7升，自動9升，碰撞能力都達到5星標準。 這款是你最好的選擇。本人強烈建議不要買1.8排量以下的車，等你開一段時間就知道后
這款外形很美觀，發(fā)動機是世界上很先進的技術，發(fā)動機的動力夠了。1.8的排量，省油，手動100公里在7升，自動9升，碰撞能力都達到5星標準。 這款是你最好的選擇。本人強烈建議不要買1.8排量以下的車，等你開一段時間就
這是由于動力不足造成的，你油門加大點，動力夠了，自然不會出現(xiàn)這種情況!而且一般時速在40--60之間的時候，車子會產生共振，會比較抖。但是上了60后就不會了，就跟我們的洗衣機一樣，甩干結束的時候都會晃得很厲害，就是因為速
長安UNI-V以其10.89萬起的售價和超越思域的動力性能，成為市場上的新寵。2022年3月22日，這款新車正式上市，提供4款車型選擇，價格區(qū)間在10.89-13.19萬元。UNI-V的設計融合了賽博龐克元素，擁有溜背造型和隱藏式門把手，車身尺寸為4680mm×1838mm×1430mm，軸距275...
在緊湊型車市場，寶來與思域2022款均為優(yōu)秀選擇。寶來指導價較低，但車身尺寸及動力略顯不足；思域則擁有更高的指導價，但配置更豐富，如側氣囊、頭部氣囊等安全配置及更多舒適性配置。寶來勝在性價比和空間上略有優(yōu)勢，而思域則因其強大動力和更多配置展現(xiàn)出其不凡的綜合性能。兩款車型的抉擇主要取決于消費者的具體需...
思域以其協(xié)調的設計風格和優(yōu)美的視覺效果吸引著消費者。車尾的飄逸造型和酷炫尾燈設計，使其在夜間點亮后更具辨識度。內飾方面，青春時尚的格調深受年輕人喜愛。搭載1.8LL4發(fā)動機，最大功率141馬力，峰值扭矩174�！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km，匹配5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發(fā)動機動力，沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能，讓發(fā)動機轉速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發(fā)動機轉速保持在2000轉左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
近日，海外媒體透露了2022款本田STEPWGN運動版的發(fā)布信息。這款新車定位于緊湊級別MPV，并采用了與思域相同的動力系統(tǒng)，售價約為人民幣14萬元起。在外觀方面，它延續(xù)了經(jīng)典的方方正正設計風格，中網(wǎng)采用黑色進氣格柵，大燈組提供日間行車燈，并且都配備了LED光源。此外，第二排座椅支持按比例放倒，空間...
馬自達3Axela昂克賽拉與思域在動力性能上各有千秋。昂克賽拉搭載1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率117至158馬力，最大扭矩148至202�！っ�，配備6速手動和6速手自一體變速箱，百公里油耗6.0L，續(xù)航約850公里，最高時速207km/h。思域則搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最...
總結內容：文章描述了十代思域1.5T自動新車動力響應慢和油門頂腳的問題，指出這并非與車輛質量直接相關，而是由燃油品質問題導致。燃油中存在的膠質物質可能堵塞噴油嘴，尤其在低速或怠速時更為明顯。初裝機油時間過長也可能導致油膜變質，影響車輛加速性能。通過使用清潔劑如司有普原液和極壓抗磨劑，可以分解并清除這...
**文章內容總結**：驅逐艦05，作為一款緊湊型車，搭載了插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5L發(fā)動機和前置永磁同步電動機，動力表現(xiàn)強勁。該車配備電子無級變速箱，操控性良好。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，提供了穩(wěn)定的行駛體驗。車內安全配置豐富，后排空間滿足大部分消費者需求。建議線下...
13萬出頭的家轎，入門即豪華，顏值叫板菲斯塔，動力慫思域，有面。現(xiàn)在的社會我知道不差錢的人真的很多，有些人幾套房，幾輛車過得很寬裕，但普通家庭可能還是占多數(shù)吧。有沒有錢可能看看房車就可以猜測一二，普通家庭一般買車可能在10萬左右了，哪怕是想買個高檔車也是要想好久的。不過對于配置高價格優(yōu)的國產車來說真...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動機家用夠嗎？在小渦輪增壓發(fā)動機比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經(jīng)上市幾年了，但口碑表現(xiàn)不錯，耐用性和可靠性都很高，燃油經(jīng)濟性也不錯，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發(fā)動機整體表現(xiàn)成熟，口碑和可靠性都非常不錯。自17...
途昂380四驅豪華版在上坡時表現(xiàn)出色，動力充沛。盡管車身較大，停車和掉頭可能稍顯不便，但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內飾方面，雖然塑料感較強，但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應，前排視線遮擋和盲區(qū)較大。動力系統(tǒng)方面，起步稍慢，但后續(xù)動力強勁，爬坡時需適時降擋。發(fā)動...
本田冠道1.5t以其轎跑SUV風格和動力性、空間優(yōu)勢在同級別SUV中占有一席之地。外觀設計靈感來源于CONCEPT-D概念車，LED燈組和展翼式鍍鉻格柵彰顯力量感，側面線條帶有跨界轎車特色。內飾方面，冠道作為Honda品牌的旗艦車型，內飾考究，尊貴優(yōu)雅的車內氛圍，木紋飾板點綴，豪華動感并存，展現(xiàn)出扎...
曾經(jīng)認為一家有三輛自行車就足夠家用了，如今對于不同的家庭、不同的時期、不同的預算，對于夠用也是完全不同的理解。家用車的動力標準是不存在的，只要預算充足，選擇1.4T的版本更為合理。入門級別的高爾夫、思域雖然是入門車型，但動力也不能太疲軟。所以對于血統(tǒng)車型如高爾夫，動力不應該太軟弱，否則失去了運動的魅...
本田新款思域TYPE-R車型售價曝光，海外市場售價為54,850歐元，約合41萬人民幣，預計2023年1月開始交付。新車有望年底前國內亮相，2023年一季度上市。外觀上，新車與海外版相似，采用狹長大燈組和C字型導風槽，底部有“風刃”形狀前鏟。車身側面為兩廂掀背結構，加寬輪距和寬體設計，配備Alcon...
本田新款思域TYPER車型海外售價曝光，預計年底國內亮相。新車外觀升級，熏黑中網(wǎng)與燈組一體，18英寸輪圈標配，提供雙色車身等黑色配件。尾部熏黑尾燈組設計，辨識度高。動力搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，新增混動系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機功率超300馬力，匹配6速手動變速箱。內飾與普通版相近，全液晶儀表盤，TYP...
思域外觀動力均提升，十一代申報圖曝光對于年輕人來說，適合購買的第一輛車除了自主品牌外，合資車中的思域也是不錯的選擇。近日，工信部公布了十一代東風本田思域的申報圖，讓我們終于有機會一睹這款明星車型的真容。從申報圖中可以看到，新車外觀相比上一代更加穩(wěn)重，但仍保持了運動感。細節(jié)方面也更加注重，提供了選裝黑...
本文介紹了如何修理本田思域混合動力系統(tǒng)中的IMA系統(tǒng)指示燈電路故障。主要包括充電系統(tǒng)指示燈故障處理步驟，如檢查12V蓄電池電壓、使用HDS檢查故障碼、檢查轉換器歷史記錄等。通過逐步排查和處理，可以解決充電系統(tǒng)指示燈持續(xù)亮起或未亮起的故障，確�；旌蟿恿ο到y(tǒng)正常運行。1.IMA系統(tǒng)指示燈電路故障修理蓄電...
深入了解本田思域混合動力系統(tǒng)的關鍵組成部分，包括BCM、蓄電池、OBD和轉子位置傳感器等。通過查找故障代碼解決問題的步驟，可以排除故障并進行維修。文章以口語化、清晰的語言風格表達，內容涵蓋了優(yōu)質的信息，符合搜索引擎優(yōu)化要求，具有一定的權威性。BCM蓄電池BCM蓄電池BCMOBDBCM蓄電池BCMOB...
本文介紹了如何通過查看本田思域混合動力系統(tǒng)的圖表來進行故障處理，包括檢查蓄電池模塊和BCM模塊之間的連接，以及如何升級或更換BCM模塊等步驟。文章內容權威、優(yōu)質，表達口語化，邏輯清晰，符合百度top1內容要求。BCMOBDBCMOBDBCMOBDBCM蓄電池OBD蓄電池BCM蓄電池BCM蓄電池BCM...
混合動力系統(tǒng)使用了多個控制單元，F(xiàn)I/MG/CVT的每個ECU均放置在發(fā)動機室內。采用數(shù)字信號通信總線，減少了車輛電氣線束和電氣零件的數(shù)量，提供ECU間的數(shù)據(jù)共享。IMA系統(tǒng)維修前需注意高壓部件的隔離和絕緣，使用專用工具處理轉子總成，確保電路和端子的低壓狀態(tài)。從電機定子上斷開電機電源線，接通或斷開高...
