怠速車子靜止時水溫高有可能哪里有輕微堵塞，比如水箱 節(jié)溫器有問題 或者水箱外部包括冷凝器灰塵雜物過多導(dǎo)致散熱不好 。建議你檢查一下，希望能幫到你58車
1、引起發(fā)動機水溫過高甚至"開鍋"的原因比較多，常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經(jīng)很高，降溫能力已達到極限，這時如果立
您好，控制的。水溫傳感器可以控制涼車高怠速的58車
你好！ 如果是正常行使水溫不高，怠速水溫高的話，請檢查水箱上的電子風(fēng)扇和溫控開關(guān)，正常行使時因風(fēng)的原因水箱散熱比較好，電子風(fēng)扇即使不轉(zhuǎn)水溫也不會很高，但在怠速下水箱散熱就不好了，如果電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，水溫很快就會開鍋！
我強烈感覺不是什么問題。我第一次提車打火就知道，銳志和別的車不一樣，打火啟動時有噠噠噠聲。我就這么只要一打火就噠噠噠地開了近兩年，上過一次230，幾次200-220。
1是水箱蓋壓力閥壞了，開空調(diào)負(fù)荷加大，水溫上得快2是冷凝器、水箱外表面太臟了，散熱不好
一是水箱蓋壓力閥壞了，開空調(diào)負(fù)荷加大，水溫上得快二是冷凝器、水箱外表面太臟了，散熱不好
你感覺沒有錯，不過這不是空調(diào)的聲音，因為你都沒有開空調(diào)，其實是水溫到達散熱點，一般在90度左右散熱器風(fēng)扇 就會開始運轉(zhuǎn)，你就能聽到像開了空調(diào)一樣的聲音，因為開了空調(diào)以后散熱風(fēng)扇也是在轉(zhuǎn)動，所以聲音一致，正常現(xiàn)象。
一般情況下，冷車起動的時候怠速都會很高的，2000轉(zhuǎn)也沒有什么關(guān)系，只要熱車以后銳志在900轉(zhuǎn)作用都是可以的，你的車子是1000轉(zhuǎn)，我建議你去清洗一下節(jié)氣門，然后斷電匹配一下，相信就可以了
![汽車啟動預(yù)熱時間要多久？[多此一舉]待水溫表正常才行駛[合理操作]一分鐘左右或發(fā)動機轉(zhuǎn)速表降至怠速時即可](https://icon.xgo-img.com.cn/article/20150625/defbg.jpg){kind=icon}
文章內(nèi)容主要講述了汽車啟動預(yù)熱的必要性和正確操作方法。文章指出，預(yù)熱時間不需過長，一般在水溫表指針剛開始動，或者啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛，或者等一分鐘左右就行。建議車主啟動后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。另外，文章還討論了遇到紅燈短時間停車時的正確操作方法。叢師傅建議在這...
菱智車型在怠速時水溫顯示正常，但一旦踩下油門，水溫報警燈就會亮起，而松開油門后報警燈又會自動熄滅。這種情況可能由多種原因引起，包括但不限于冷卻液不足、水溫感應(yīng)器或水溫表故障、長時間低速大負(fù)荷行駛、點火時間不準(zhǔn)確、百葉窗不能完全打開、混合氣比例不當(dāng)、水箱臟污或水垢、風(fēng)扇離合器問題、電動風(fēng)扇性能不佳、燃...
怠速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低，冷卻系統(tǒng)循環(huán)減慢，導(dǎo)致水溫上升�？照{(diào)在怠速下工作，壓縮機轉(zhuǎn)速不足，制冷效果減弱。水溫過高可能損害發(fā)動機，影響運行。建議控制怠速時間，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，定期檢查冷卻系統(tǒng)，減少空調(diào)使用，及時保養(yǎng)。車輛行駛時，轉(zhuǎn)速增加，冷卻系統(tǒng)循環(huán)加快，有助于降低水溫。日常駕駛中，應(yīng)采取措施解決怠速...
汽車怠速空調(diào)不制冷水溫高，汽車怠速空調(diào)不制冷為什么？汽車怠速空調(diào)不制冷問題常見，尤其在夏天。制冷問題可能源自空調(diào)壓縮機故障、制冷劑不足、散熱系統(tǒng)問題或電子控制故障。定期維護空調(diào)系統(tǒng)、檢查散熱系統(tǒng)、制冷劑和泄漏、維修空調(diào)壓縮機等均可解決。保持空調(diào)系統(tǒng)正常運行不僅提高駕駛舒適度，也延長壽命。需注意發(fā)動機...
當(dāng)汽車怠速時水溫異常升高，而行駛時又恢復(fù)正常，這通常指向散熱風(fēng)扇可能存在問題。散熱風(fēng)扇負(fù)責(zé)在車輛靜止時輔助冷卻系統(tǒng)，一旦損壞，可能導(dǎo)致冷卻液溫度升高。檢查風(fēng)扇及其電機、繼電器，同時清理水箱表面污垢，是必要的初步診斷步驟。若在高溫狀態(tài)下繼續(xù)駕駛，發(fā)動機可能遭受嚴(yán)重?fù)p害，如拉缸、氣缸墊損壞、爆燃等，這些...
文章內(nèi)容概括：文章主要討論了汽車水溫在行駛過程中下降的問題。首先，作者解釋了汽車水溫在高速上行駛時會下降的現(xiàn)象，并指出這是由于風(fēng)力提高中冷器的冷卻效果導(dǎo)致的。其次，作者解釋了怠速水溫正常而行駛中的水溫低的現(xiàn)象，認(rèn)為這是正常現(xiàn)象，因為在怠速時車輛沒有風(fēng)力進行散熱，而在行駛中風(fēng)力會提升中冷器的散熱效果。...
車怠速水溫高的原因主要包括：1.安裝問題，如水箱與發(fā)動機距離過大或風(fēng)扇位置不當(dāng)，需調(diào)整安裝位置；2.使用保養(yǎng)問題，如汽油標(biāo)號不符或點火時間靠前導(dǎo)致發(fā)動機爆震，需檢查機油和水，確保水箱加滿水，調(diào)整風(fēng)扇皮帶張緊度；3.零件故障，如缸蓋平面不平或缸墊被沖，以及冷卻系統(tǒng)零件故障，需檢查并更換相應(yīng)零件。以上內(nèi)...
怠速水溫高踩油門水溫下降可能由三種原因?qū)е拢?.水溫傳感器故障，導(dǎo)致ECU使用替代值，影響水溫表穩(wěn)定性，可能伴有啟動和提速困難。2.節(jié)溫器損壞，無法正常調(diào)節(jié)水量和散熱能力，影響發(fā)動機工作溫度。3.冷卻系統(tǒng)故障，如泄露或水泵問題，導(dǎo)致水溫不穩(wěn)定。檢查和維修這些部件可解決水溫問題。以上內(nèi)容由58汽車提供...
怠速水溫升高可能由安裝問題、保養(yǎng)問題和零件故障引起。安裝問題包括水箱安裝位置不當(dāng)、風(fēng)扇位置不正確等；保養(yǎng)問題可能是汽油標(biāo)號不達標(biāo)、點火時間靠前等；零件故障可能是缸蓋平面不平、缸墊損壞、冷卻系統(tǒng)零件故障等。為了避免水溫過高，應(yīng)及時解決這些問題，如調(diào)節(jié)水箱位置、檢查發(fā)動機保養(yǎng)狀況、更換損壞的零件等。這些...
1.汽車怠速時水溫高的原因主要包括安裝不當(dāng)、保養(yǎng)不足和部分零件故障。例如，水箱與發(fā)動機距離過大或風(fēng)扇位置不當(dāng)可通過調(diào)整解決。此外，使用不當(dāng)?shù)乃|(zhì)或未加注正品冷卻液也可能導(dǎo)致水溫升高，特別是在不同地區(qū)需特別注意。2.怠速時水溫異常升高，可能源于安裝位置不當(dāng)、保養(yǎng)不足或使用不當(dāng)?shù)睦鋮s液。調(diào)整水箱位置、確...
一汽豐田銳志水溫高對發(fā)動機影響大嗎？水溫異常升高對發(fā)動機的損害是顯而易見的。當(dāng)水溫過高時，發(fā)動機內(nèi)部零件會因為熱脹冷縮而產(chǎn)生間隙變化，導(dǎo)致磨損加劇，同時高溫還會降低機油的粘度，進一步增加磨損。此外，水溫過高還可能導(dǎo)致氣缸墊損壞，造成水路、油路和氣路的相互滲透，影響發(fā)動機的正常運行。發(fā)動機水溫過高的原...
普拉多怠速開空調(diào)水溫高通常由散熱系統(tǒng)故障引起，如發(fā)動機水道水垢、水箱外部渣滓、散熱片變形或堵塞�？照{(diào)水溫過高可能由水箱漏水、水溫傳感器、節(jié)溫器或水泵問題導(dǎo)致。解決這些問題需檢查水箱、更換相關(guān)部件�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，總結(jié)150字。2.避免使用“標(biāo)題”、“總結(jié)”等字眼。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
銳志怠速不穩(wěn)可能由多種原因引起，主要包括節(jié)氣門積碳、進氣歧管或閥門泄露、配氣正時故障、三元催化器堵塞、噴油嘴故障、燃油壓力過低、發(fā)動機缺缸以及點火提前角問題。這些故障影響燃油混合氣質(zhì)量、燃燒效果和信號傳感器工作，需逐一檢查并維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
發(fā)動機水溫上升后怠速抖動的原因可能是發(fā)動機或節(jié)氣門積碳。積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動困難。積炭上的汽油被吸入汽缸燃燒，使混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。檢查時，先調(diào)整怠速，如故障未消除，檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
怠速開空調(diào)時，由于環(huán)境溫度高和發(fā)動機發(fā)熱，水溫容易升高。解決方法包括：1.清洗冷凝器、水箱，檢查風(fēng)扇和散熱器；2.洗車時用水管沖洗冷凝器，去除灰塵和雜物；3.開空調(diào)時使用內(nèi)循環(huán)，節(jié)約成本，保持車內(nèi)溫度；4.采用間斷開制冷方式，降低車內(nèi)溫度后關(guān)閉空調(diào)，隔段時間再開。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
汽車怠速開空調(diào)時，由于環(huán)境溫度高和發(fā)動機發(fā)熱，可能導(dǎo)致水溫升高。解決這一問題的方法包括：1.清洗冷凝器、水箱和檢查風(fēng)扇、散熱器等；2.洗車時用水管沖洗冷凝器，去除灰塵和雜物；3.開空調(diào)時使用內(nèi)循環(huán)，節(jié)約成本并保持車內(nèi)溫度；4.采用間斷制冷方式，降低車內(nèi)溫度后適時關(guān)閉空調(diào)。這些方法有助于維持汽車正常運...
怠速時水溫可能過高，表現(xiàn)為水溫指針偏紅、風(fēng)扇全速運轉(zhuǎn)、冷卻液不足等。發(fā)動機過熱會導(dǎo)致機油變稀、部件變形，影響動力。處理方法：補充冷卻液，停車降溫，打開危險警報燈。正常水溫應(yīng)保持在85-95攝氏度。故障現(xiàn)象：發(fā)動機水溫指針偏擺到紅色區(qū)域；散熱風(fēng)扇處于最大狀態(tài)；冷卻液不足；汽車行駛時動力突然消失，有劇烈...
奇瑞瑞虎3水溫高導(dǎo)致怠速高的原因主要有三點：一是散熱器太臟，散熱能力下降；二是散熱風(fēng)扇故障，無法正常轉(zhuǎn)動或缺少高速檔位；三是水泵故障，導(dǎo)致冷卻液無法循環(huán)。這些情況在行駛中可能不明顯，但停車后由于缺乏氣流輔助，高溫問題會顯現(xiàn)出來。1.散熱器臟導(dǎo)致散熱差。2.風(fēng)扇故障影響散熱效果。3.水泵問題阻礙冷卻液...
在對比博瑞和銳志這兩款車時，我們可以發(fā)現(xiàn)它們各有千秋。博瑞的優(yōu)點在于其內(nèi)外兼修的設(shè)計，大溜背造型和車水漣漪造型都非常吸引人，內(nèi)飾豪華，給人一種高端的感覺。然而，博瑞的油耗相對較高，盡管對于1.7噸的車重來說已經(jīng)很不錯了，但消費者仍希望其能進一步優(yōu)化。銳志的優(yōu)點則在于其后驅(qū)FR的優(yōu)勢，在同價位車型中獨...
銳志和明銳這兩款車各有千秋，選擇起來確實讓人糾結(jié)。銳志的優(yōu)點在于其后驅(qū)FR設(shè)計在同價位車型中獨樹一幟，2013款的外觀和V6發(fā)動機的平順穩(wěn)定都讓人印象深刻。尤其是發(fā)動機的聲音，怠速時幾乎感覺不到，而高轉(zhuǎn)速時的咆哮聲更是悅耳動聽。銳志的質(zhì)量穩(wěn)定性也是其一大賣點，日常保養(yǎng)之外，基本不需要額外的維修。然而...
