實(shí)測(cè)再高速路上特別安靜的時(shí)候，幾乎沒(méi)車(chē)，當(dāng)時(shí)風(fēng)速為零（看遠(yuǎn)處工廠的煙囪冒的煙是垂直向上的），用自己的手機(jī)上的噪音測(cè)試軟件測(cè)了一下，定速巡航140公里的情況下噪音為74分貝 官方數(shù)據(jù) 東風(fēng)本田CRV 2.0L
我開(kāi)雅閣用這 個(gè)產(chǎn)品有一段時(shí)間了。 還不錯(cuò) 。最好每3000公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑，現(xiàn)在車(chē)子跑了8萬(wàn)公里了，用起來(lái)跟新車(chē)一樣，很順暢的，。。。百度（KS燃油添加劑三七嘜）能找到。他們現(xiàn)在正搞活動(dòng)�？梢杂行岣咂�
本田CR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.3分高于同級(jí)8.75%優(yōu) 點(diǎn)：空間充裕69功能齊全52隔音效果好41座椅舒適31時(shí)尚動(dòng)感28缺 點(diǎn)：噪音問(wèn)題35內(nèi)飾材質(zhì)差18輪胎問(wèn)題18舒適性差1
本田CR-V：新殼老技術(shù) 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優(yōu)異的通過(guò)能力在應(yīng)對(duì)日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼?zhèn)涞陌l(fā)動(dòng)機(jī)，“全球通用性緊湊平臺(tái)”，清新簡(jiǎn)潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
優(yōu)點(diǎn)： 入手紅色勁炫，外觀拉風(fēng)霸氣，鯊魚(yú)嘴可愛(ài)而有氣勢(shì)，回頭率很高！同事都夸好看。 缺點(diǎn)： 動(dòng)力偏弱，起步有點(diǎn)肉，爬坡超車(chē)什么的有點(diǎn)費(fèi)勁。但由于是手動(dòng)的，影響不大，換檔練純熟后，過(guò)信號(hào)燈總是領(lǐng)先。畢
現(xiàn)在的消費(fèi)者不再像幾年前，頭腦一熱就會(huì)掏腰包。談起汽車(chē)，即使隨便一個(gè)小孩兒也都能在馬路上認(rèn)出幾種車(chē)型來(lái)。人們買(mǎi)車(chē)時(shí)更是慎之又慎，不再光看價(jià)錢(qián)，咱也得貨比三家，性?xún)r(jià)比最重要。掰著手指頭數(shù)數(shù)國(guó)內(nèi)的中高檔SUV，叫好又叫座
本田CR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.3分 高于同級(jí)9.16% 優(yōu) 點(diǎn)： 空間充裕 69 功能齊全 49 隔音效果好 41 座椅舒適 30 時(shí)尚動(dòng)感 28 缺 點(diǎn)： 噪音問(wèn)題 35 輪胎問(wèn)題 18 舒適性差
本田CR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.3分 高于同級(jí)8.75% 優(yōu) 點(diǎn)： 空間充裕 69 功能齊全 52 隔音效果好 41 座椅舒適 31 時(shí)尚動(dòng)感 28 缺
你介紹給你朋友，你自己不知道這車(chē)性能？？我搜了發(fā)這CR-V自1995年上市以來(lái)，在全球160個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷(xiāo)售，累計(jì)受到250余萬(wàn)客戶(hù)的喜愛(ài)，是Honda最大批量銷(xiāo)售的車(chē)型之一。東風(fēng)Honda新世代CR-V是Honda C
本田CRV的噪音問(wèn)題主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等方面。通過(guò)后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)先檢查車(chē)況，排除由車(chē)輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤(pán)損壞以及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。隔音工程主要通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟完成，重點(diǎn)處理車(chē)...
標(biāo)題：本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，如何解決？本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因可能有很多，比如冷車(chē)異響和熱車(chē)異響等。冷車(chē)異響一般是因?yàn)槠?chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后，潤(rùn)滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在冷啟動(dòng)時(shí)油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋(上部)內(nèi)部的氣門(mén)，在冷啟動(dòng)時(shí)得不到潤(rùn)滑，不論是液壓挺柱還是...
本田crv發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，冷車(chē)異響通常發(fā)生在汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后，啟動(dòng)時(shí)油泵未能及時(shí)建立油壓，導(dǎo)致部件間摩擦產(chǎn)生異響。此外，碳罐電磁閥也可能在冷車(chē)時(shí)發(fā)出噠噠聲。而熱車(chē)異響則可能更嚴(yán)重，可能與零件或機(jī)構(gòu)問(wèn)題有關(guān)，需要專(zhuān)業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏、皮帶打滑或老化等都可能引起熱車(chē)異響。...
2021年本田CR-V以其舒適的駕駛體驗(yàn)和霸氣外觀受到廣泛喜愛(ài)。車(chē)輛在不同速度下的噪音測(cè)試值分別為：怠速42.3分貝，60km/h時(shí)59.2分貝，80km/h時(shí)62.2分貝，120km/h時(shí)37.4分貝。外觀設(shè)計(jì)上，新車(chē)前進(jìn)氣格柵和LED大燈的融合，以及獠牙式前包圍和LED日行燈的搭配，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的...
一輛本田CRV因油底殼裂縫漏油而送修。師傅初步檢查發(fā)現(xiàn)，除了漏油，排氣管也有裂開(kāi)導(dǎo)致噪音。油底殼的裂縫是由于剮蹭造成，而變速箱油底殼雖同樣受損卻未漏油。師傅嘗試焊接修復(fù)，但由于油底殼內(nèi)殘留機(jī)油和鋁合金焊接難度大，多次嘗試后仍失敗，裂縫從一處變?yōu)槿�。最終，車(chē)主選擇更換新油底殼，因?yàn)閮r(jià)格合理。師傅建議...
新車(chē)底盤(pán)裝甲對(duì)于本田CR-V來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一項(xiàng)值得考慮的防護(hù)措施。底盤(pán)裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會(huì)加速底盤(pán)銹蝕，影響行車(chē)安全。底盤(pán)裝甲能有效預(yù)防這些腐蝕，延長(zhǎng)車(chē)輛壽命。同時(shí)，它還能降低行駛時(shí)的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時(shí)，底盤(pán)裝甲能阻...
本田CRV手動(dòng)車(chē)型變速箱油建議每6萬(wàn)公里更換一次，自動(dòng)車(chē)型首次更換也是6萬(wàn)公里，之后每6萬(wàn)公里更換一次，或每3年更換一次。如果換擋不順暢或加速時(shí)噪音大，應(yīng)及時(shí)更換變速箱油。選擇高品質(zhì)油液，避免對(duì)變速箱造成損傷。更換變速箱油應(yīng)到4S店或正規(guī)汽修店，以保證質(zhì)量。更換方式有循環(huán)機(jī)法和重力法，前者換油更徹底...
豐田凱美瑞雙擎以其混合動(dòng)力技術(shù)在市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位，全球銷(xiāo)量超過(guò)1000萬(wàn)輛，技術(shù)實(shí)力和可靠性得到廣泛認(rèn)可。全新凱美瑞雙擎采用TNGA架構(gòu)和第三代THS混動(dòng)系統(tǒng)，外觀和內(nèi)飾均展現(xiàn)出年輕化和運(yùn)動(dòng)化的趨勢(shì)。其混合動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成，燃油效率更高，尺寸更緊湊，后懸架的升級(jí)也提升了行駛質(zhì)...
河北本田CR-V新能源以其簡(jiǎn)樸而不失氣場(chǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸4694/1861/1679mm，軸距2660mm，車(chē)側(cè)流暢動(dòng)感，符合市場(chǎng)潮流。內(nèi)飾新潮時(shí)尚，迎合年輕人口味。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175�！っ�，前置電動(dòng)機(jī)總功率184...
本田車(chē)輛在隔音技術(shù)上并非無(wú)能，但其車(chē)輛定位明確，隔音發(fā)展走向兩極分化。15萬(wàn)以下車(chē)型以家用為主，本田需平衡性能、實(shí)用性與利潤(rùn)，導(dǎo)致隔音上有所妥協(xié)。然而，15萬(wàn)以上車(chē)型隔音技術(shù)表現(xiàn)良好。國(guó)產(chǎn)車(chē)如雷克薩斯、長(zhǎng)城WEY、紅旗等，愿意投入材料與成本，NVH水平得以提升。本田車(chē)型如思域、繽智、CRV等，靜態(tài)感...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了滄州新華區(qū)本田CR-V新能源的優(yōu)惠信息、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、參數(shù)及市場(chǎng)口碑。該車(chē)型享有最高3.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。其前臉設(shè)計(jì)青春活力，車(chē)身尺寸適中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方，符合主流審美。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和純電續(xù)航里程。市場(chǎng)口碑方面，多數(shù)網(wǎng)友對(duì)售貨員的服務(wù)態(tài)度和車(chē)輛性能表示滿(mǎn)...
本田CR-V以其青春動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能備受消費(fèi)者青睞。江岸區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)推出1.6萬(wàn)的限時(shí)優(yōu)惠，現(xiàn)車(chē)充足。車(chē)身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢，內(nèi)飾同樣充滿(mǎn)活力。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗5.2L...
發(fā)動(dòng)機(jī)打火異響可能原因及應(yīng)對(duì)1.燃油問(wèn)題：使用低質(zhì)或不合格燃油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。2.積碳過(guò)多：清潔或拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳，嚴(yán)重積碳需專(zhuān)業(yè)處理。3.正時(shí)皮帶更換錯(cuò)誤：更換同步帶需謹(jǐn)慎，錯(cuò)誤操作可能引發(fā)內(nèi)部金屬敲擊聲。4.閥門(mén)噪音：冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)油壓未上升，閥門(mén)未潤(rùn)滑，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后更明顯。5.機(jī)油問(wèn)題：機(jī)油...
本田CRV以其燃油經(jīng)濟(jì)性、質(zhì)量可靠性和高保值性著稱(chēng)，適合家用。外觀時(shí)尚，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間寬敞舒適。但車(chē)輛剛性略遜，操控指向不夠精準(zhǔn)，高速噪音較大。而探岳未做詳細(xì)對(duì)比，選擇需根據(jù)個(gè)人對(duì)車(chē)輛操控性、舒適性、配置及價(jià)格的綜合考量。我這里推薦crv，本田crv的燃油經(jīng)濟(jì)性，質(zhì)量可靠性，保值性方面不錯(cuò)...
老客戶(hù)的本田CRV選擇了必拓三層全車(chē)隔音，以提升行車(chē)舒適性。技術(shù)人員在保護(hù)車(chē)輛的前提下，有序拆卸部件，清潔車(chē)門(mén)并緊密貼合環(huán)保型隔音材料。車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)加強(qiáng)后，第二層隔音材料密封門(mén)板，減少噪音入侵。門(mén)板貼上超級(jí)溫莎棉，有效降低空噪。針對(duì)胎噪，使用加強(qiáng)版航空炸彈級(jí)雙層隔音材料和超級(jí)吸音棉混合施工，降低胎噪。底...
兩款日系SUV，東風(fēng)本田CR-V和長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5，在設(shè)計(jì)理念、隔音降噪工藝上各有千秋。CX-5注重外形和空間利用率，而CR-V以滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求為主。車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)上，CX-5采用硬塑料橫膈膜，CR-V則用薄膜+膠水固定，后者隔音效果更佳。CX-5前側(cè)窗升級(jí)為雙層玻璃，而CR-V為單層，前者在風(fēng)噪控制...
擋火墻內(nèi)外部分施工可改善引擎發(fā)動(dòng)后低頻音的傳入，加入減振板配合吸音棉，后備箱傳遞到駕駛員耳朵的路噪噪音就能很好解決。底盤(pán)也是胎噪傳遞的主要源頭，需要用較硬的材料來(lái)做底盤(pán)隔音才能更好的減少震動(dòng)。用地板專(zhuān)用減振板和吸音棉給車(chē)地板減震、吸音處理將從源頭改善胎噪。密封阻力是解決風(fēng)噪的最直接方法，車(chē)門(mén)密封條和...
踩油門(mén)時(shí)排氣管發(fā)出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)下方異響，可能是隔熱板老化。轉(zhuǎn)彎或前進(jìn)時(shí)異響，可能是傳動(dòng)軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對(duì)減震降噪、延長(zhǎng)消聲系統(tǒng)壽命至關(guān)重要，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)及時(shí)處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門(mén)踏板，會(huì)聽(tīng)見(jiàn)...
不得不承認(rèn)，現(xiàn)代汽車(chē)的配置越來(lái)越豐富，不斷有新配置出現(xiàn)，讓消費(fèi)者眼花繚亂。本田CR-V以其豐富的配置和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕活力，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了觀感。雖然缺少中控液晶屏，但定速巡航、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置滿(mǎn)足日常需求。單天窗提升了車(chē)內(nèi)通透性，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功...
