呵呵，我以前剛好在東風(fēng)本田賣過車。給你說說吧。事先聲明，我現(xiàn)在已經(jīng)不在東風(fēng)本田了，所以你不需要懷疑我的公正性，呵呵。 現(xiàn)在在產(chǎn)的CR-V是去年下半年上市的。實(shí)際上這款CR-V已經(jīng)看不到上一代的影子了。新CR-V從底盤到外
底盤高并不是唯一的，面包車的底盤也不低，但通過性并不強(qiáng)，除了底盤，接近角、離去角同樣重要，另外，是否有四驅(qū)（就算是最差的四驅(qū)也比兩驅(qū)強(qiáng)）很重要。需求決定用途
可以賣四個(gè)減震膠適度加高,安裝還簡單,就是開起來會像船一樣晃悠的,加高大概2-3厘米.
可以做的，底盤裝甲得作用就是，防腐，降噪，防刮，性價(jià)比還是很高的，品牌有，漢高，巨能，力魔，店內(nèi)一般100.一車5瓶左右，還有施工，大概估計(jì)1000左右，建議自己買產(chǎn)品，那樣會省很多錢，這樣明白了么 歡迎加入汽車養(yǎng)護(hù)討論
優(yōu)點(diǎn)： 空間大，內(nèi)飾也不錯(cuò)，后出風(fēng)口很涼快，動力也不錯(cuò)，日行燈很帥。 缺點(diǎn)： 暫時(shí)沒有，就后悔應(yīng)該直接改通風(fēng)座椅的。 外觀： 不錯(cuò)，越看越好看。 內(nèi)飾： 雖然簡單，但是很協(xié)調(diào)。 空間： 很大，很舒服。
樓主,東風(fēng)本田2012款2.0L+兩驅(qū)+都市版crv底盤高為17公分（厘米）。
CRV吧
樓主看上的兩款車算是兩種款式的，一種是轎車類的，一種是SUV類。要是按舒適性來說的話我認(rèn)為CRV比較有有優(yōu)勢，畢竟是SUV類，是涵蓋的轎車底盤的技術(shù)，而且底盤較高，對一般的障礙有很好的過濾性。家用我認(rèn)為CRV也是不錯(cuò)的選
【優(yōu)點(diǎn)】空間是最滿意的一點(diǎn),比較了同級別的RAV-4，途觀，奇駿，覺得從空間上說，CRV應(yīng)該是最滿意的，在前排座椅調(diào)整到舒適的位置后，留給后排的空間余量很大，而且后排腳下中間的突起非常小，雖然后排不會經(jīng)常性的坐3個(gè)人，但
底盤都差不多 四輪獨(dú)立懸架 后輪多連桿設(shè)計(jì) 如果談到實(shí)用性 推薦你本田CRV 畢竟銷量擺在那里呢 再說我們單位公務(wù)車全部都是CRV 我想我對這個(gè)車的認(rèn)識應(yīng)該還是有一點(diǎn)的 2.0自動的 10升左右 空間大 提速一般 舒適
新車底盤裝甲對于本田CR-V來說，確實(shí)是一項(xiàng)值得考慮的防護(hù)措施。底盤裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會加速底盤銹蝕，影響行車安全。底盤裝甲能有效預(yù)防這些腐蝕，延長車輛壽命。同時(shí)，它還能降低行駛時(shí)的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時(shí)，底盤裝甲能阻...
本田XR-V的底盤平整度高，護(hù)板覆蓋完整，顯示出本田飛度底盤的成熟。底盤中央采用纖維板和隔音棉，排氣管隔熱處理到位。油箱保護(hù)采用厚實(shí)鋼板，輸油管卻意外使用鐵管。XR-V基于飛度底盤，但為適應(yīng)SUV需求，加裝了大量加強(qiáng)件以保持車身剛性。前懸架為傳統(tǒng)的麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架為扭力梁，且有加強(qiáng)固定桿。整體而言...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為本田凌派加裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的損傷，同時(shí)具備隔音、防銹和防撞擊的功能，有助于節(jié)省維修成本。市場上底盤裝甲的價(jià)格從幾百元到幾千元不等，主要取決于品牌和用量。消費(fèi)者普遍認(rèn)可的品牌有固特威、雷遁、保賜利、漢高等。噴涂厚度一般在2毫米至6毫米...
本田思域是否需要底盤裝甲？這個(gè)問題的答案是肯定的，尤其是對于經(jīng)濟(jì)條件允許的車主來說。底盤裝甲不僅能防止砂石和隆起對底盤的直接傷害，還能提供防銹、隔音和抗沖擊的多重保護(hù)，讓車主更加省心。底盤裝甲的價(jià)格從幾百到幾千元不等，這取決于品牌和使用量。市場上受歡迎的品牌包括固特異、3M、寶慈利、漢高和雷頓等。噴...
本田CR-V底盤采用前麥弗遜式、后雙叉臂式懸掛組合，注重操縱和動力性。前懸掛空間利用率高、結(jié)構(gòu)簡單成本低；后懸掛能夠承受較大側(cè)向力，定位偏運(yùn)動。底盤做工優(yōu)秀，輪拱和底部包裹性好。發(fā)動機(jī)有護(hù)板，下擺臂鏤空處理降低簧下質(zhì)量，后懸掛軸承座為鋁合金材質(zhì)，整體響應(yīng)速度快。CR-V底盤采用前麥弗遜式、后雙叉臂式...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的損傷，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時(shí)，需先除...
本田汽車在行駛爛路時(shí)底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動、傳動軸萬向節(jié)故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對于本田XRV，這些原因同樣適用，并且可能還包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響，傳動裝置問題，以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為本田艾力紳安裝底盤裝甲是值得考慮的。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的損傷，同時(shí)具備隔音、防銹和防撞擊的功能，有助于減少維修成本。市場上底盤裝甲的價(jià)格從幾百元到幾千元不等，取決于品牌和用量。知名品牌如固特威、保賜利、漢高、3M和雷遁等。噴涂厚度建議在2-6mm之間，過厚可能...
總結(jié)內(nèi)容：本田UR-V的底盤調(diào)校偏向舒適性，具有帖服性和高級感。前懸架過濾效果表現(xiàn)出色，減震對小振動大部分都能吸收，而大振動時(shí)表現(xiàn)也較從容。后懸架搭載的ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)可根據(jù)路面狀況主動調(diào)節(jié)減震阻尼。此外，車輛配備有防撞鋼梁，采用鋁合金鍛造，可在低速碰撞時(shí)吸收能量，減少對車身的傷害。整體而言...
本田凌派底盤生銹可通過噴涂復(fù)合涂劑處理。常用材料有橡膠、蠟、礦物油等為基礎(chǔ)的復(fù)合涂劑和半透明蠟基復(fù)合膜，前者控制銹斑生成，后者形成化學(xué)膠阻隔水分。日常養(yǎng)護(hù)需注意避免潮濕車庫，保持排水孔暢通。嚴(yán)重生銹建議到專業(yè)機(jī)構(gòu)修理。底盤生銹需及時(shí)處理，選擇合適的防銹材料和日常養(yǎng)護(hù)可延長車輛使用壽命。針對本田凌派底...
廣汽本田中型車雅閣2016款，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，底盤高度為100mm。最小離地間隙，即車底到地面的垂直距離，影響汽車應(yīng)對復(fù)雜路面的能力。家用轎車的最小離地間隙通常在110-150mm之間，底盤高度超過130mm時(shí)，通過性好但高速穩(wěn)定性較差；低于110mm時(shí)，高速表現(xiàn)佳但通過性...
本田XR-V以其簡潔美觀的外觀設(shè)計(jì)和雅致的內(nèi)飾吸引了不少消費(fèi)者。搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩155�！っ�，工信部綜合油耗6L/100km，匹配無級變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。后排空間滿足日常使用，配置包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。車主...
**總結(jié)內(nèi)容**：本田杰德的底盤高度及離地間隙均為110mm。汽車的最小離地間隙影響車輛通過障礙物或不平地面的能力，同時(shí)也與車輛的穩(wěn)定性和運(yùn)輸過程中的通過性有關(guān)。不同車型的最小離地間隙有所不同，如SUV通常較大，而跑車則可能較小。在選擇車型時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求和道路條件進(jìn)行考慮。底盤高度110MM杰德...
本田CRV底盤裝甲：價(jià)格、品牌和噴涂注意事項(xiàng)經(jīng)濟(jì)條件允許的話，本田CRV車主可以考慮給底盤做裝甲。這可以防止路上的砂石和隆起對底盤的直接傷害，并提供隔音、防撞擊和防銹一體功能，省下不少后期的維修費(fèi)用。底盤裝甲的價(jià)格從幾百到幾千元不等，取決于采用的品牌和噴涂的用量。目前市場上反應(yīng)良好的品牌有固特威、漢...
經(jīng)濟(jì)條件允許，本田享域底盤裝甲可以做。主要作用在于避免路面的沙礫飛起以及隆起的路面直接損傷底盤。底盤裝甲的隔音、防撞擊以及防銹功能，的確可以幫助到車主。本田享域底盤裝甲多少錢1、價(jià)格：底盤裝甲的價(jià)格從幾百到幾千元不等，價(jià)格跨度如此之大，那是因?yàn)槠放苾r(jià)格懸殊以及用量的多少也有關(guān)系。2、品牌：較好的品牌...
本田艾力紳底盤間隙高度約為9cm，底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成，支撐著發(fā)動機(jī)等部件，形成整體造型。底盤養(yǎng)護(hù)需去專業(yè)美容店，進(jìn)行防銹護(hù)理和底盤裝甲等施工，要求選擇正規(guī)服務(wù)店以保證效果。本田艾力紳底盤間隙高度為9cm左右。底盤即汽車的車底主框架，所有車輛的動力部分，包括引擎、變速箱、差動器以...
根據(jù)文章內(nèi)容，國內(nèi)自主SUV底盤大多來源于日系SUV平臺，其中以豐田老漢蘭達(dá)、老雷克薩斯SUV和CRV系列為主。目前CRV和哈弗H6在市場上表現(xiàn)較為出色，而RAV4系列則稍遜一籌。CRV以全轎車地盤為特點(diǎn)，追求舒適性，而RAV4在越野性能方面表現(xiàn)更為突出。整體來看，CRV在市場上擁有一定優(yōu)勢，而AX...
該款車外觀設(shè)計(jì)優(yōu)美，內(nèi)飾動感時(shí)尚，搭載純電動動力系統(tǒng)，續(xù)航里程達(dá)465KM。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。車主對動力底盤的看法也褒貶不一，有人覺得操控精準(zhǔn)，適合家庭用車，也有人認(rèn)為不適合飆車。整體設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，符合潮流。如果感興趣可以去4S店了解一下。對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽...
本田雅閣底盤采用前麥弗遜+后多連桿結(jié)構(gòu)，中規(guī)中矩但表現(xiàn)穩(wěn)定。副車架設(shè)計(jì)有效分散沖擊，連桿靈活。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與支撐，前麥弗遜靈活響應(yīng)快，后多連桿偏向舒適。雙層防撞鋼梁結(jié)構(gòu)增強(qiáng)安全性，碰撞測試中雅閣表現(xiàn)優(yōu)秀，車身結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度有效保護(hù)駕乘人員。本田雅閣底盤整體概況雅閣使用前麥弗遜+后多連桿結(jié)構(gòu)，在中型車...
本田XRV底盤生銹可通過到維修店做底盤裝甲處理。步驟包括：升高汽車清洗底盤去除油泥，吹干水分，遮蓋非噴涂部位，噴涂至少三層底盤裝甲材料，局部修補(bǔ)保證遮蔽，去除遮蔽物清洗非噴涂部位并風(fēng)干。底盤裝甲能有效防止本田XRV底盤生銹，保護(hù)汽車底盤。針對本田xrv底盤生銹問題的處理方法為到維修店做底盤裝甲。底盤...
