我也是D檔有節(jié)奏的抖動(dòng)，怠速在500-700之間變。 然后去了4S，他們直接掛N檔和P檔不抖，怠速也不動(dòng)的，他們說這車就這樣，是離合分離不到位，天生的。所以建議你等紅燈或者長(zhǎng)時(shí)間不熄火，還是掛N檔。
您好: 您所描述的現(xiàn)象是自動(dòng)變速箱從d檔進(jìn)到空擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速提升，發(fā)動(dòng)機(jī)真空度增加，真空制動(dòng)系統(tǒng)的真空度提升，相應(yīng)制動(dòng)踏板會(huì)有一定的下沉，此現(xiàn)象是真空力加大剎車助力加大的現(xiàn)象是正常的，您不用擔(dān)心，車輛使用正常
油耗和很多因素有關(guān).你開車先熱3分鐘,如果每次是跑3公里的短程,那么這個(gè)熱車3分鐘所影響的油耗是非常大的.沒有必要熱車3分鐘的 2. 短程開車過程中剎車多,等紅燈,開空調(diào)對(duì)油耗的影響是非常大的 3.照你目前的開車方法,如
我也是D檔有節(jié)奏的抖動(dòng)，怠速在500-700之間變。 然后去了4S，他們直接掛N檔和P檔不抖，怠速也不動(dòng)的，他們說這車就這樣，是離合分離不到位，天生的。所以建議你等紅燈或者長(zhǎng)時(shí)間不熄火，還是掛N檔。
剎車盤片厚度不均勻，1、更換剎車盤片 2、對(duì)付用吧
簡(jiǎn)單的說吧，你向前開的時(shí)候，檔把放在D的位置就可以了，倒車就放在R位置，停車后就放在P的位置，等紅燈可以放在P或者放在D位置踩剎車（限平路）。如果遇到大的下坡或車子陷住了可以放在D2位置或者D3位置，這個(gè)意思就是最高檔只
你開的是自動(dòng)檔, 基本沒有解決辦法. 因?yàn)檫@種問題一般需要調(diào)整怠速.但自動(dòng)擋車的怠速是在出廠前電腦設(shè)置好的.一般維修單位,包括4S店都沒有辦法.實(shí)際上,除了一點(diǎn)感受問題外,對(duì)車本身不會(huì)造成什么問題.一點(diǎn)小竅門: 等紅燈踩
你好，這種情況可能是怠速馬達(dá)工作不正常引起的，還有需要檢查供油壓力，進(jìn)氣系統(tǒng)！
按照 駕駛指導(dǎo)上的開，慢慢研究使用說明啊
我的車也是卡羅拉 至于你說的抖動(dòng)我并不知道有多么嚴(yán)重 反正我家的兩個(gè)卡羅拉 踩剎車掛D檔只是出現(xiàn)輕微的震動(dòng) 畢竟變速箱在工作 當(dāng)然如果掛空擋的話 震動(dòng)是沒了 轉(zhuǎn)速反而上來了 應(yīng)該屬于正常 但是抖動(dòng)和震動(dòng)希望樓主能分清
雙離合汽車在紅燈踩住剎車時(shí)，干式雙離合器處于完全分離狀態(tài)，而濕式雙離合器則可能處于半聯(lián)動(dòng)或分離狀態(tài)，具體取決于汽車調(diào)校。雙離合變速箱具有換擋快、油耗低等優(yōu)勢(shì)，但也有低速頓挫和高溫的缺點(diǎn)。技術(shù)進(jìn)步和調(diào)校的差異影響了離合器的狀態(tài)和駕駛體驗(yàn)。雙離合變速箱是現(xiàn)在汽車的主流變速箱了，它有著自己顯著的特點(diǎn)，比如...
總結(jié)內(nèi)容：汽車突然無法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)顯示異常。啟動(dòng)前需確認(rèn)指示燈正常，啟動(dòng)后應(yīng)熄滅。剎車踏板變硬可能與真空輔助制動(dòng)器有關(guān)。長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)或舊車可能因漏氣導(dǎo)致剎車變重。電池電量不足或線路故障可能導(dǎo)致無法啟動(dòng)。若電池耗盡，可能因駕駛艙燈光持續(xù)開啟造成。解決方法為嘗試外部充電或呼叫修理廠拖車。需根據(jù)具體狀況逐...
觀察剎車片厚度是否僅剩原先1/3，接近極限標(biāo)志時(shí)需更換。輕點(diǎn)剎車時(shí)若出現(xiàn)“鐵蹭鐵”聲，應(yīng)立即更換并檢查剎車盤。剎車力度減弱，需更深踩制動(dòng)踏板時(shí)，也應(yīng)檢查剎車片。建議根據(jù)用車環(huán)境和習(xí)慣，行駛六萬公里左右考慮更換剎車片，并定期檢查剎車油。當(dāng)豐田花冠的剎車片磨損至約0.5cm時(shí)，應(yīng)增加自檢頻率。若剎車片與...
自動(dòng)擋車輛在D擋踩剎車等紅燈時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)是正常現(xiàn)象，這種抖動(dòng)源于變速箱。當(dāng)擋位在D擋時(shí)，動(dòng)力連接狀態(tài)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至變速箱，再通過傳動(dòng)軸至輪子。由于剎車作用，車輛無法前進(jìn)，變速箱內(nèi)產(chǎn)生壓力導(dǎo)致抖動(dòng)。不同車輛的抖動(dòng)感受不同，取決于車輛的靜音控制和抖動(dòng)隔絕效果。若D擋抖動(dòng)明顯，退出N擋后好轉(zhuǎn)，可能是發(fā)...
停車后不踩剎車直接換擋對(duì)于自動(dòng)變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會(huì)帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對(duì)變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對(duì)變速箱沒有太大影響。自動(dòng)擋切換到N檔時(shí)無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
標(biāo)題：汽車啟停功能到底是雞肋還是高科技？正文：汽車啟停功能，是近年來汽車行業(yè)中備受爭(zhēng)議的一個(gè)話題。有人認(rèn)為這是制造商為了博人眼球、增加銷量的一種手段，而有人則認(rèn)為這是一項(xiàng)科技進(jìn)步的產(chǎn)物。那么，究竟是什么情況呢？首先，我們來看看汽車啟停功能的作用。它可以在車輛停止行駛時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)再次需要行駛時(shí)...
紅燈時(shí)間短，掛D檔踩剎車省時(shí)省力；半分鐘到1分鐘，掛N檔拉手剎省油又輕松；超過80秒，根據(jù)路面傾斜選擇N檔或P檔拉手剎。正確操作，延長(zhǎng)愛車壽命。紅燈時(shí)間不同，掛擋方式也不同。短時(shí)間等待，D檔踩剎車快速方便；中等時(shí)間，N檔拉手剎省油又舒適；長(zhǎng)時(shí)間等待，根據(jù)路面傾斜選擇N檔或P檔拉手剎。合理操作，保護(hù)愛...
等紅燈時(shí)，掛D擋踩剎車適合短時(shí)間，便于快速起步；若時(shí)間較長(zhǎng)，建議掛N擋并拉手剎，以減少變速器負(fù)擔(dān)和油耗，同時(shí)避免變速器過熱。P擋不建議在等紅燈時(shí)使用，因其主要用于長(zhǎng)時(shí)間停車。根據(jù)紅燈時(shí)長(zhǎng)選擇合適擋位，以保護(hù)車輛。等紅燈的時(shí)候掛什么擋沒有明確的規(guī)定。有可能掛n檔(空擋)或者D檔，一直踩剎車。這個(gè)要看個(gè)...
駕駛中遇綠燈突變黃燈，若車輛已部分越過停止線可繼續(xù)前行不算闖紅燈；若黃燈亮后越過停止線并停車則不受罰；若繼續(xù)行駛至對(duì)面路口則為闖黃燈，處罰同闖紅燈，扣6分罰款200元。駕駛時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意信號(hào)燈變化，盡量減速停車以確保安全，保持與前車安全距離避免事故。在駕駛過程中，有時(shí)會(huì)遇到綠燈突然變成黃燈的情況。那么...
停車時(shí)要先踩離合還是剎車？換擋時(shí)離合器和油門如何搭配？這是很多駕駛者在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)經(jīng)常遇到的問題。對(duì)于停車時(shí)，慢速情況下可以先踩離合再剎車，避免熄火；而換擋時(shí)，離合和油門配合要快踩慢松，以及在更換擋位時(shí)油門要松開。要注意的是，換擋時(shí)不要同時(shí)踩油門和離合，避免掛錯(cuò)檔或卡擋。掌握好這些技巧，能夠更加流暢地...
離合器在換擋時(shí)的作用是暫時(shí)切斷動(dòng)力，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的平穩(wěn)接合。在不踩離合器的情況下?lián)Q擋，需要解決的是變速器輸入軸與輸出軸轉(zhuǎn)速差的問題。當(dāng)車輛減速時(shí)，變速器輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速都在降低，為了減少換擋沖擊，需要在換到低速擋前提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這通常通過輕踩油門實(shí)現(xiàn)，以匹配輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速。然而，...
在駕駛2019款奇駿舒適版2.0時(shí)，如果遇到紅燈低速緩剎車時(shí)車輛出現(xiàn)頓挫，這可能是由于剎車系統(tǒng)或傳動(dòng)系統(tǒng)的問題。首先，檢查剎車片是否磨損嚴(yán)重或剎車盤是否平整。其次，考慮是否是變速箱換擋邏輯的問題，特別是在低速行駛時(shí)。此外，車輛的懸掛系統(tǒng)也可能影響到剎車時(shí)的平穩(wěn)性。建議到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，以...
在等紅燈起步時(shí)，通常建議先抬離合再松剎車。這是因?yàn)槁访媲闆r可能不平整，踩住剎車可以防止車輛溜車，避免追尾事故。為了快速起步，很多人會(huì)提前掛擋，將離合抬至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，綠燈亮起時(shí)松開剎車即可迅速出發(fā)。但如果沒有踩住剎車，車輛可能會(huì)向前竄動(dòng)。對(duì)于平地起步，先松離合還是腳剎并沒有嚴(yán)格的規(guī)定。只要能保證車輛不...
自動(dòng)擋停車等紅燈時(shí)，掛N擋是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。掛入N擋后，液力變矩器中的被動(dòng)輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)助力，從而相對(duì)省油。至于等紅燈時(shí)是踩剎車還是掛空擋，這主要取決于車主的習(xí)慣。如果紅燈時(shí)間較短，踩剎車即可；但如果紅燈時(shí)間較長(zhǎng)，掛空擋并拉上手剎制動(dòng)會(huì)更合適，既能省油又能解放雙腳。此外，雖然掛空...
文章內(nèi)容本文主要探討了在等待紅綠燈的時(shí)候，掛D擋+踩剎車會(huì)使汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。文章指出，這種情況通常是由于變速箱油升溫、離合器片摩擦以及發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定等原因造成的。雖然這種摩擦是正常的，但是對(duì)于干式雙離合變速器和液力變矩器的車輛來說，摩擦產(chǎn)生的熱量會(huì)有所升高，對(duì)離合產(chǎn)生不利因素，從而影響其使用壽...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常是由零件磨損或裝配不當(dāng)引起的，需要及時(shí)送廠檢修。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動(dòng)作有關(guān)，建議送專業(yè)維修廠檢查。車門異響多由缺少潤(rùn)滑引起，應(yīng)使用專用潤(rùn)滑脂進(jìn)行保養(yǎng)。在駕駛過程中，如果遇到紅燈時(shí)D檔踩剎車出現(xiàn)連續(xù)異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)金屬刺耳聲或...
總結(jié)內(nèi)容：在等待紅綠燈時(shí)，最適宜的做法是停車并掛N擋，同時(shí)拉緊手剎。避免使用P擋，因?yàn)樽肺彩鹿士赡軐?dǎo)致變速箱損壞。N擋能中斷動(dòng)力連接，節(jié)省燃油，并使變速箱進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如遇短暫紅綠燈，可以直接在D擋踩剎車以避免換擋，減少磨損。無論如何，要確保剎車或手剎的緊握，防止汽車滑行。保持警惕，遵守交通規(guī)則，確...
自動(dòng)擋汽車在等紅燈時(shí)，應(yīng)根據(jù)等待時(shí)間的長(zhǎng)短和路況來選擇合適的擋位。如果紅燈剛剛跳轉(zhuǎn)或剩余時(shí)間較長(zhǎng)，掛空擋并拉手剎是最佳選擇，這樣可以切斷發(fā)動(dòng)機(jī)，防止車輛移動(dòng)，同時(shí)解放駕駛員的右腳。當(dāng)紅燈還剩10幾秒或遇到堵車時(shí)，掛前進(jìn)擋D擋并踩住剎車，可以確保及時(shí)起步，避免頻繁換擋。需要注意的是，等紅燈時(shí)不要使用P...
