換擋沖擊過(guò)大一般是油壓?jiǎn)栴},測(cè)試每個(gè)檔位的工作情況,看是每個(gè)檔都有沖擊或某一個(gè)檔的沖擊過(guò)大,排除電控系統(tǒng)故障外,先檢查油品質(zhì)量、油路控制,在檢查相關(guān)的執(zhí)行器(換檔離合器、換檔制動(dòng)器)
你好!雪佛蘭的變速器總成如果是發(fā)原廠的價(jià)格在8700元左右,如果可以建議你買一個(gè)拆車的就可以的,一般價(jià)格要便宜一半。希望能夠幫到你,如果有什么不明白的可以采納后追問(wèn)!
您好,很高興為您解答:一般在右前擋風(fēng)玻璃前面的塑料板下面裝著,或者在駕駛室內(nèi)的工作臺(tái)下面找下。滿意請(qǐng)采納, 謝謝。
車主你好,這個(gè)在變速箱的里邊的,可以到4s店咨詢一下,希望能幫到你。58車
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
是不是變速箱散熱器堵住了,熱量大了就不跳檔
90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題,起初是滲油,慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
你好!需要把螺絲拆完后,還需要把定位銷給取出來(lái),換擋軸蓋才可以拿下來(lái),拆解圖可以到58車群里面查找!58車
變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
沒(méi)用的。我加了群,一個(gè)伙計(jì)找4s,不給解決,找了多次。通用來(lái)了個(gè)工程師,聽(tīng)了下聲音,就說(shuō)換變速箱總成吧,問(wèn)原因不說(shuō)。換了以后還響,這是變速箱工藝問(wèn)題,除非通用重新設(shè)計(jì)一款變速箱,再召回了安上,這可能嗎?我群里很多人到處投
一汽大眾邁騰車主在2020年7月遭遇變速箱機(jī)電單元故障,車輛僅能使用2、4、6檔,且問(wèn)題反復(fù)出現(xiàn)。4S店檢查后確認(rèn)故障,要求車主自費(fèi)更換機(jī)電單元,費(fèi)用高達(dá)19000多元。車主認(rèn)為,變速箱作為汽車核心部件,不應(yīng)在保修期后短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)故障,且網(wǎng)上有大量類似情況反饋,表明可能存在設(shè)計(jì)缺陷和安全隱患。車主呼...
大眾新帕薩特在2013年因變速箱問(wèn)題曾進(jìn)行過(guò)召回,但至今沒(méi)有再發(fā)布過(guò)相關(guān)的汽車召回信息。這次召回活動(dòng)是在質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響下開(kāi)展的。從2012年3月開(kāi)始,質(zhì)檢總局一直對(duì)大眾DSG變速器動(dòng)力中斷故障問(wèn)題進(jìn)行跟蹤調(diào)查。在開(kāi)展缺陷調(diào)查和多次約談督促下,同年5月,大眾公司將DSG變速器質(zhì)量擔(dān)保期延長(zhǎng)到10...
多名車主反映,他們的雷克薩斯NX200車型CVT變速箱故障頻發(fā),影響安全出行,且多數(shù)車輛仍在保修期內(nèi)。4S店忙于更換變速箱,但質(zhì)保不延長(zhǎng)。故障案例遍布各地,涉及車輛眾多,已構(gòu)成召回條件。車主們擔(dān)憂,更換的變速箱是否還會(huì)出問(wèn)題,以及出保后的費(fèi)用問(wèn)題。同時(shí),人們開(kāi)始擔(dān)心豐田其他車型搭載的CVT變速箱是否...
**總結(jié)內(nèi)容**:本文描述了日產(chǎn)天籟CVT變速箱存在的一些問(wèn)題,包括高故障率及昂貴的維修費(fèi)用。作者指出,雖然部分車輛的CVT變速箱在長(zhǎng)期使用中表現(xiàn)良好,但仍有相當(dāng)數(shù)量的車輛在行駛幾萬(wàn)公里后出現(xiàn)失效問(wèn)題。這給許多車主帶來(lái)了不小的困擾,尤其是在沒(méi)有保險(xiǎn)的情況下。作者還提到了其他品牌的CVT變速箱問(wèn)題出現(xiàn)...
福田康瑞H3高欄車所配備的萬(wàn)里揚(yáng)6速變速箱因發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題被召回。發(fā)動(dòng)機(jī)異響在怠速或低速時(shí)出現(xiàn),可能由活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷裝配過(guò)緊等因素引起。此外,燃油的清潔度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要,不清潔的燃油會(huì)加速燃油泵磨損、堵塞燃油濾清器和噴油器,影響供油壓力和噴油量。因此,定期清潔燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)是...
吉利博越變速箱漏油問(wèn)題是否得到解決?2016年9月部分車型出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,但總體發(fā)生率較低,銷量高,非共性問(wèn)題。DSI6AT技術(shù)成熟,由澳大利亞DSI公司研發(fā),全球兩大獨(dú)立變速器公司之一。2009年被吉利全資收購(gòu),已在多地建廠生產(chǎn),搭載于多款車型。吉利博越變速箱漏油問(wèn)題主要集中在2016年9月部分車型...
凱迪拉克ATS-L因其變速箱抖動(dòng)問(wèn)題而備受關(guān)注。起初,問(wèn)題并未引起廣泛重視,但隨著銷量增加,投訴量也隨之上升。車主們?cè)谡搲锨笾,隨后在車展上進(jìn)行維權(quán),要求召回問(wèn)題車輛。調(diào)查顯示,問(wèn)題車型主要集中在2016至2018款,表現(xiàn)為變速箱異響、拖檔和抖動(dòng)。4S店提供的解決方案未能徹底解決問(wèn)題,有車主反映維...
Jeep在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,并展開(kāi)了自愿召回。問(wèn)題是離合器壓盤(pán)可能會(huì)過(guò)熱并斷裂,甚至導(dǎo)致離合器片斷裂并起火。共計(jì)36692輛牧馬人和6195架角斗士飛機(jī)納入召回范圍。離合器壓盤(pán)在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間傳遞動(dòng)力,若出現(xiàn)故障電力將停止傳輸。該公司已意識(shí)到事故,但幸好無(wú)人...
壓盤(pán)是離合器系統(tǒng)的核心部件,它將動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速器,再傳遞到驅(qū)動(dòng)輪。在某些吉普牧馬人和角斗士車型中,離合器壓盤(pán)可能過(guò)熱并斷裂,極端情況下可能導(dǎo)致離合器片斷裂甚至起火。Jeep已向NHTSA報(bào)告了一起相關(guān)事故,幸運(yùn)的是無(wú)人受傷。此次召回涉及2017年8月23日至2021年1月22日生產(chǎn)的3669...
全新一代卡羅拉自廣州車展亮相以來(lái),備受矚目。這款基于豐田TNGA架構(gòu)的緊湊級(jí)轎車,以其一貫的暢銷表現(xiàn),成為2019年備受期待的新車之一。然而,兩廂版車型因變速箱問(wèn)題在美國(guó)召回,這無(wú)疑給其全球化形象蒙上了陰影。召回涉及3400輛車,問(wèn)題出在新搭載的DirectShift-CVT變速箱上,由于制造錯(cuò)誤,...
凱迪拉克XT5的變速箱設(shè)計(jì)包括變速傳動(dòng)和操縱機(jī)構(gòu),可能還會(huì)配備動(dòng)力輸出器。變速箱的分類基于傳動(dòng)比變化方式和操縱方式,其中自動(dòng)變速器尤為關(guān)鍵,它通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)變速,能夠根據(jù)油門(mén)踏板和車速自動(dòng)調(diào)整。駕駛者只需控制加速踏板即可。常見(jiàn)的自動(dòng)變速器類型包括液力、液壓傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、有級(jí)式和無(wú)級(jí)式機(jī)械自動(dòng)...
日前,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布消息,部分吉利帝豪GS/GL車型因手動(dòng)變速箱液壓離合系統(tǒng)裝配偏差,可能導(dǎo)致?lián)Q擋困難或無(wú)法換檔,存在安全隱患。浙江豪情汽車制造有限公司決定自即日起,召回2016年7月1日至2017年6月17日生產(chǎn)的部分帝豪GS/GL,共計(jì)28,359輛。召回原因分析,部分車輛手動(dòng)變速箱的液壓離合...
采埃孚9速自動(dòng)變速箱因連接電路傳感器故障,可能導(dǎo)致變速箱在正常使用時(shí)自主跳入空擋,引發(fā)事故。此次召回涉及FCA、本田美國(guó)公司和路虎北美分部,共計(jì)召回505000輛各類車型。召回范圍不包括2014年9月23日后生產(chǎn)的變速箱。跳入空擋對(duì)車輛安全影響巨大,尤其是上坡行駛時(shí)。AT變速箱擋位增加,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,穩(wěn)...
本田汽車近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)多次出現(xiàn)質(zhì)量缺陷召回,盡管銷量持續(xù)增長(zhǎng),但消費(fèi)者對(duì)本田品牌的信任度有所下降。廣汽本田雅閣因高速失速問(wèn)題被召回,但召回方案并未能徹底解決問(wèn)題,仍有車主反映失速現(xiàn)象。此外,媒體測(cè)試中發(fā)現(xiàn)雅閣CVT變速箱存在嚴(yán)重漏油問(wèn)題,可能與失速有關(guān)。4S店檢測(cè)結(jié)果顯示,失速原因可能是燃燒不充分...
奧迪Q5變速箱故障原因主要包括自動(dòng)變速箱的頓挫、沖擊和打滑。這些問(wèn)題往往是由于變速箱內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)堵塞閥體,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效。同時(shí),變速箱溫度過(guò)高也是故障的重要原因,高溫會(huì)破壞油品,增加摩擦磨損,產(chǎn)生噪音和油泥。如果溫度超過(guò)120℃,橡膠密封材料會(huì)硬化,導(dǎo)致泄漏和液壓降低。更嚴(yán)重的是,高溫還會(huì)...
車主們?cè)隈{駛過(guò)程中可能會(huì)遇到各種變速箱問(wèn)題,如換擋頓挫、噪音大、加速無(wú)力等。這些問(wèn)題可能是由于程序調(diào)教不當(dāng)或硬件先天缺陷造成的。然而,有些廠家并沒(méi)有主動(dòng)向車主反饋或召回,這不禁讓人質(zhì)疑廠家是否真的意識(shí)到了這些問(wèn)題。從個(gè)人經(jīng)歷來(lái)看,無(wú)論是召回前還是召回后,變速箱問(wèn)題依然存在。有的問(wèn)題可能是程序調(diào)教問(wèn)題...
凱迪拉克XT5作為一款豪華SUV,其變速箱問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。凱迪拉克XT5的變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,可以自動(dòng)根據(jù)油門(mén)踏板的程度和車速的變化進(jìn)行變速,駕駛員只需操縱油門(mén)踏板即可控制速度。常見(jiàn)的自動(dòng)變速器類型包括液力自動(dòng)變速器、電動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器...
比亞迪宋max召回更換變速箱,是因?yàn)樽兯傧涑霈F(xiàn)了問(wèn)題。宋max采用了兩種變速箱,分別是6速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。其中,雙離合變速箱與1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用,具有高傳動(dòng)效率和快速換擋的優(yōu)勢(shì)。然而,雙離合變速箱在某些情況下可能會(huì)出現(xiàn)故障,需要召回更換。除了變速箱問(wèn)題,比亞迪宋max還可能...
景程6AT變速箱常見(jiàn)故障包括抖動(dòng)、頓挫、沖擊、漏油、無(wú)法行駛、沒(méi)有倒擋、掛擋不走、加速入了、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、加油不加速、沒(méi)有6擋等。這些故障多由變速箱電腦和變速箱總成引起,更換改進(jìn)的變速箱電腦和維修變速箱總成可徹底解決問(wèn)題。景程變速箱故障維修費(fèi)用因故障類型、維修水平、更換配件等因素而異,需先判定故障...