買思鉑睿之前我也看了這幾款車，總體比較還是覺得思鉑睿性價比高，于是選了思鉑睿，用車大半年了，個人覺得SBR外觀、內飾、操控都是一流，而且比較省油，當初的選擇真的沒有錯啊
汽車音響莫貪圖便宜，各種品牌的產(chǎn)品真真假假魚目混雜，普通消費者難以分辨，非專業(yè)店安裝的汽車音響價格往往會比較便宜。音響一但安進車里，除非你哪天自己回家把車拆了，否則可能永遠都不知道真相。非專業(yè)改裝店雖然也負責安裝，但音響
右邊的旋鈕向下按，就會出現(xiàn)調音的東西。原車音響沒什么可調的，只有FADER BLANCE TRBEEL BASS。能調的東西太少，如果改裝后可調的東西就多一些，效果也很好
必須是思鉑睿。。。。那個音質，太棒了。。
檢查信號線接地是否良好
變壓器是雙17V，整流濾波后得到的電壓是雙20v左右，就是說此功放設計的電壓是雙20v，用兩個12V的電瓶給它供電，由于能量不足發(fā)揮不出它的特色，就象人沒吃飽沒力氣干活一樣。
本田思鉑睿良好的操控性能和豐富的配置得到了很多車主的認可，尤其是十喇叭5.1聲道先鋒音響效果得到了大多數(shù)車主的認同；除此之外，很多網(wǎng)友表示思鉑睿的座椅乘坐舒適度較高，方向盤的手感好而且車門厚重；不過在后排空間方面，還是有
你在哪里改的 他們專業(yè)嗎？不專業(yè)的店很容易就會出現(xiàn)這種問題
建議上音響論壇看看58車
博瑞座椅舒適度高，比BBA更軟，包裹性好。高配燕飛利仕音響音質出色，甚至超越寶馬五系。加速推背感與奧迪1.8T相差無幾，但胎噪在120以下尚可接受。前排雙層玻璃隔音效果更佳，后排地排設計低矮。怠速時渦輪噪音不可避免。車重導致油耗略高，市區(qū)11.8，高速5.9，綜合7.8。新款1.8T已行駛近萬公里，...
