一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮，當(dāng)然有問題！需要去汽修廠用汽車電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障信息，讀取故障碼，就能知道是什么問題，然后根據(jù)故障內(nèi)容，一一排除，不能盲目！
每個(gè)車都有自己的共振點(diǎn)，只不過會(huì)到一個(gè)程度后放大。一般速度上有一個(gè)抖動(dòng)一般應(yīng)該是輪胎的問題
應(yīng)該是缺缸或正時(shí)不對(duì)。
剎車方向盤抖動(dòng)是轉(zhuǎn)向機(jī)壞了，捎帶著看看懸掛是不是有問題，希望我的回答能夠幫助到你
你好，建議不要跑太快，安全第一。如果確實(shí)有問題請(qǐng)去4S檢查維修
我也是啊，上120車身就抖動(dòng)的厲害，140就穩(wěn)了�。�！
空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路，可影響點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可
你好 踩住剎車如果是剎車踏板震動(dòng)說明是ABS系統(tǒng)工作。正�，F(xiàn)象。如果是車身抖動(dòng)可能是地盤懸掛有問題，建議檢查底盤。 如果覺得我的回答你還慢喲。請(qǐng)給我個(gè)評(píng)價(jià)謝謝
根據(jù)您的車況和維護(hù)總結(jié)，您已經(jīng)幾乎是服務(wù)月的項(xiàng)目都做了，這樣更有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性，但是對(duì)于上述出現(xiàn)的現(xiàn)象，是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速設(shè)置的情況，也就是怠速值的記憶值未存儲(chǔ)，這種情況下建議去維修店進(jìn)行怠速設(shè)定就可以解決了，屬于發(fā)動(dòng)
紹興廣成東風(fēng)日產(chǎn)逍客近期推出最高2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。車型設(shè)計(jì)青春活力，尺寸為4401/1837/1593mm，軸距2646mm，線條流暢。內(nèi)飾新潮動(dòng)感，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151馬力，工信部綜合油耗6.2L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)動(dòng)力足、速度快、方向感好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別，...
伊犁天匯華旭東風(fēng)日產(chǎn)逍客以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和新潮的車側(cè)造型吸引消費(fèi)者，內(nèi)飾青春活力，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151馬力，工信部綜合油耗6.2L/100km。市場(chǎng)口碑良好，用戶反饋油耗經(jīng)濟(jì)，配置豐富，性價(jià)比高，安全設(shè)計(jì)出色，適合新手駕駛。逍客的車頭設(shè)計(jì)動(dòng)感，倒梯形格柵增添酷炫感。車身尺寸為4401...
文章概述：廣州番禺區(qū)逍客正在進(jìn)行限時(shí)促銷，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.1萬元。該車型擁有動(dòng)感外觀和年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾新潮，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，具備不錯(cuò)的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其駕駛感受、智能配置和內(nèi)飾質(zhì)量。總結(jié)內(nèi)容：廣州番禺區(qū)逍客正在進(jìn)行限時(shí)優(yōu)惠促銷，最高可優(yōu)惠2.1萬元。該車型外觀設(shè)計(jì)動(dòng)...
日產(chǎn)逍客以其酷炫的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感十足的倒梯形格柵，成為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。車身尺寸4401/1837/1611mm，軸距2646mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出律動(dòng)美感。內(nèi)飾動(dòng)感，銀色飾條裝飾迎合年輕消費(fèi)者。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151馬力，峰值扭矩194�！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L...
在進(jìn)行日產(chǎn)逍客的油耗測(cè)試前，我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設(shè)置和駕駛模式都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常行車路況，總里程約105公里。測(cè)試結(jié)果顯示，逍客的實(shí)際平均油耗為7.9L/100km，對(duì)于2.0L+CVT的動(dòng)力總成來說，這個(gè)表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中，逍客的動(dòng)力響應(yīng)積極，尤...
滄州日產(chǎn)逍客現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)2.8萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。逍客以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車頭和青春線條車身設(shè)計(jì)，迎合年輕消費(fèi)者喜好。車身尺寸為4401/1837/1593mm，軸距2646mm，內(nèi)飾新潮且耐看，銀色飾條裝飾增添時(shí)尚氣息。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗6.2L/...
北海弘盛推出逍客購車優(yōu)惠，最高可享2.3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足。逍客外觀年輕，內(nèi)飾個(gè)性動(dòng)感，配備2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗6.2L/100km。市場(chǎng)口碑良好，多位網(wǎng)友稱贊其外觀精致、油耗低、空間夠用�！景俣�58汽車北海優(yōu)惠促銷頻道】還在想買逍客上哪兒更劃算？北海弘盛全城最低價(jià)，購買逍客最高可享...
經(jīng)過多年的市場(chǎng)洗禮，日產(chǎn)逍客一直保持著不錯(cuò)的口碑與銷量，成為了家用入門緊湊級(jí)SUV的代表之一。2019款逍客在換上了新前臉以后，外形變得更加年輕時(shí)尚了，它在舒適性方面的表現(xiàn)會(huì)是怎樣呢？實(shí)測(cè)走起。對(duì)車輛舒適性的驗(yàn)證，磚叔共設(shè)置了兩個(gè)項(xiàng)目：一、測(cè)試在不同車速下的車內(nèi)噪音表現(xiàn)；二、實(shí)測(cè)車輛在連續(xù)經(jīng)過減速帶...
近期，中山東風(fēng)日產(chǎn)逍客全系車型最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.1萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。逍客以其青春活力的外觀和酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者，車身尺寸為4401/1837/1611mm，軸距2646mm，內(nèi)飾以對(duì)稱式中控臺(tái)和銀色飾條展現(xiàn)戰(zhàn)斗氣息。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151馬力，峰值扭矩194�！っ�，工信部綜合...
輪胎壓力恢復(fù)至正常數(shù)值后，才能重設(shè)胎壓數(shù)據(jù)。點(diǎn)火后，使用方向盤控制按鍵找到“胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)置”，點(diǎn)擊“胎壓復(fù)位”選項(xiàng)即可恢復(fù)胎壓數(shù)值。更換輪胎時(shí)，先將車輛平放，放置安全警告牌，對(duì)角松開螺母，用千斤頂升起車輛后拆卸輪胎。新輪胎到位后，車輛緩緩放下，擰緊螺母需在車輪接觸地面時(shí)進(jìn)行。根據(jù)輪胎磨損程度判斷是...
全新東風(fēng)日產(chǎn)逍客即將搭載奔馳1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)年底上市。作為13-17萬元SUV市場(chǎng)的佼佼者，逍客以其時(shí)尚外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力和豐富配置備受青睞。新款車型采用日產(chǎn)最新家族式設(shè)計(jì)，V字形前格柵和修長(zhǎng)前大燈增強(qiáng)了設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾方面，全新多功能方向盤和大尺寸液晶屏提升了實(shí)用性。安全配置包括電子手剎、一鍵啟動(dòng)等，...
吉林逍客以其年輕活力的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格受到年輕消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4401/1837/1611mm，軸距2646mm，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151馬力，工信部綜合油耗6.2L/100km。市場(chǎng)上口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其性價(jià)比高，油耗低，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，二手車市場(chǎng)也較為暢銷。吉林逍客以其時(shí)...
近期，重慶東風(fēng)南方渝興日產(chǎn)逍客全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元，現(xiàn)車充足。逍客以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和黑色飾物吸引年輕消費(fèi)者，車身尺寸為4401/1837/1611mm，軸距2646mm，車側(cè)線條流暢。內(nèi)飾時(shí)尚，適合年輕人口味，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151馬力，工信部綜合油耗6.2L/100km...
逍客作為緊湊型SUV，在漢臺(tái)區(qū)日產(chǎn)經(jīng)銷商處最高享2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。逍客外觀年輕活力，內(nèi)飾動(dòng)感，配備2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友稱贊其空間大、車型小巧省油、性價(jià)比高�！景俣�58汽車漢臺(tái)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】逍客定位為緊湊型SUV，根據(jù)漢臺(tái)區(qū)日產(chǎn)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，逍客目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠...
寧波元通友達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)逍客以其新潮設(shè)計(jì)和動(dòng)感內(nèi)飾吸引年輕消費(fèi)者，車身尺寸4401/1837/1593mm，軸距2646mm，線條流暢。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151馬力，峰值扭矩194�！っ�，工信部綜合油耗6.2L/100km。市場(chǎng)口碑良好，用戶反饋顯示逍客動(dòng)力充足，油耗經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)成本低，但后...
日產(chǎn)逍客新款車型搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，ProPILOT技術(shù)加入毫米波雷達(dá)等新技術(shù)，提升駕駛安全性。市區(qū)和高速場(chǎng)景下，該系統(tǒng)表現(xiàn)出色，可緩解駕駛疲勞。雖然仍屬于初級(jí)自動(dòng)駕駛，但在日系車企中，日產(chǎn)算是走得靠前的。該車科技配置升級(jí)，能否打動(dòng)更多消費(fèi)者，還需市場(chǎng)檢驗(yàn)。兩年多以前，我和幾位日企的工程人員在一...
逍客10個(gè)油耗是正常的。逍客這款車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升151馬力四缸自然吸氣，匹配的是CVT無級(jí)變速箱，可以模擬七個(gè)車位，對(duì)于逍客來說，10個(gè)油耗是正常的。車輛的油耗和很多因素都會(huì)有關(guān)系，例如駕駛的方式，使用的地點(diǎn)，以及保養(yǎng)的因素。逍客為什么越開油耗越高了？逍客開得越久了油耗越高了的原因有以下幾...
逍客的空氣濾芯建議每行駛1萬公里更換一次，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)，與大進(jìn)氣管道相連。更換時(shí)，你需要準(zhǔn)備一字螺絲刀、六角套筒和十字螺絲刀。首先，找到空氣濾芯盒，用工具擰開固定裝置。然后，掀開蓋子，取出舊濾芯，并檢查是否需要更換。如果濾芯只是輕微臟污，可以用風(fēng)槍或家用吹風(fēng)機(jī)從外向內(nèi)吹去雜質(zhì)，再從內(nèi)向外吹，最...
日產(chǎn)逍客中控按鈕圖解及車內(nèi)按鍵說明，提供了詳細(xì)的功能介紹。車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)車頂按鍵1、遮陽簾開關(guān)2、主駕駛閱讀燈3、副駕駛閱讀燈4、車內(nèi)燈光開關(guān)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
日產(chǎn)新逍客變速箱可靠且經(jīng)過優(yōu)化。其2.0L車型均配CVT無級(jí)變速箱，模擬7擋，1.2T車型則有一款手動(dòng)擋。CVT變速箱的改進(jìn)不僅提升擋位模擬數(shù)，還擴(kuò)大變速范圍，降低巡航轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，ASC智能換擋系統(tǒng)提升了換擋平順性和加速表現(xiàn)。據(jù)官方數(shù)據(jù)，新逍客百公里油耗從7.6L降至6.9L，燃油...
