是滑坡呀。重心引力大于車的牽引力了。愛唯歐的車應(yīng)該是沒有上坡輔助的
懷疑是平衡桿的問題。 之前較早的愛唯歐平衡桿有問題，去4S檢查一下吧。
手動(dòng)的是離合器系統(tǒng)問題多！查查自由行程！和操作習(xí)慣也有一定關(guān)系！
掛上檔位，剎車踩到底，等兩三秒再抬剎車，這樣一般就不會(huì)溜了。 如果坡度太大，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力不足，也還是會(huì)溜車，需要加點(diǎn)油門。
1、好好檢查是不是那個(gè)輪胎沒有鎖好！ 2、找安全的地方開到60km/h時(shí)熄火，看看是不是4個(gè)輪子那個(gè)軸承有問題。
沒那么復(fù)雜。左腳抬起離合器到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)車剛有點(diǎn)發(fā)抖時(shí)，右腳立即松開剎車并立即踩住油門（力度不必過大，2000轉(zhuǎn)左右就行），然后接著穩(wěn)住油門，緩緩抬起離合器，車動(dòng)起來后就完全抬起離合器并跟點(diǎn)油然后立即緩一點(diǎn)油門，以防車竄出
"1、不要繁頻踩離合：習(xí)慣性踩離合器不但對(duì)機(jī)器不好，而且影響行車安全。起步是需要慢抬離合，車輛行駛時(shí)應(yīng)徹底松開離合。 2、不一味追求高擋位。開車并不用追求高擋位。每個(gè)擋位都有自己的功能。還記得駕校師傅所教的嗎？一擋起
掛在一檔里，然后在路邊撿塊石頭塞在后輪。
我也正好對(duì)比過2款車，跟樓上那位朋友感覺不太一樣，逸動(dòng)確實(shí)很大，外型也不錯(cuò)，我身高體重基本和樓上那位一樣，但是我坐愛唯歐怎么一點(diǎn)也沒覺得小?l建議樓主自己去坐坐看愛唯歐，個(gè)人覺得愛唯歐的空間比逸動(dòng)小，但絕對(duì)很夠用了，在同
先是變速箱的換擋手感大有進(jìn)步，以前的樂風(fēng)或者新賽歐 ，它的1.4MT只能說是合格好用，卻沒有太多的機(jī)械精良感。但這臺(tái)5MT用在愛唯歐上，操作起來發(fā)現(xiàn)擋桿的行程變短，入擋的順滑感也好了不少，除了離合結(jié)合點(diǎn)略高，這臺(tái)手動(dòng)擋車
雪佛蘭愛唯歐是一款基于通用汽車全球小型車平臺(tái)的轎車，車身尺寸為4378mm×1735mm×1517mm。搭載1.4LS-TECIII和1.6LEcotecDVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，性能優(yōu)于同級(jí)車型。配備六速手自一體變速箱，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)調(diào)節(jié)齒輪比，提供卓越操控體驗(yàn)。獨(dú)特速度齒輪比和最終傳動(dòng)比組合，使愛唯歐...
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