寶馬suv主打城市公路講究操控 舒適 底盤又特別高 動(dòng)力般般純真越野車動(dòng)力般都要3.0起 跑公路還夠了 雨積水種略微有點(diǎn)坑坑洼洼走走問題大 西北種陡坡和亂石路面別抱太大希望能夠和陸巡 牧馬人樣輕松爬上爬下了
寶馬的suv主打城市公路，講究的是一個(gè)操控 舒適 底盤又不是特別高， 動(dòng)力一般般，純真越野車的動(dòng)力一般都要3.0起 但是跑公路還是夠了 雨后積水那種略微有點(diǎn)坑坑洼洼的走走問題是不大的 但是西北那種陡坡和亂石路面就別抱太大
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾所用的材料都是真材實(shí)料，物有所值，但整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約并富有很強(qiáng)的科技感，典型的德系車的風(fēng)格。X3的底盤比較高，在高速過彎的時(shí)候略有些側(cè)傾，不過對(duì)SUV來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，四驅(qū)越野性能可以應(yīng)對(duì)絕大部分路面。 綜述:
寶馬2014款X3提車作業(yè),連帶一起認(rèn)證一下!!!...5系,操控不如3系短軸,空間不輸給大哥7系,動(dòng)力...一天中午開著GL8去辦完事,附近沒有什么飯店,但是有
夠不夠要看你怎么用了哈！ 作為一個(gè)公路型城市SUV，184馬力足夠應(yīng)付在城市道路上遇到的所有路況。在野外的話，X3的扭矩還是有點(diǎn)偏小。不過剛才說了，城市SUV嘛，定位很精確，所以也不要對(duì)它的越野性能產(chǎn)生抱怨哈！
寶馬X3此次中期該款并沒有對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)做出改動(dòng)，依然搭載N20 2.0T動(dòng)力系統(tǒng)，并提供高低功率兩個(gè)版本（20i/28i），同時(shí)也為對(duì)動(dòng)力有需求的客戶提供了N55 3.0T動(dòng)力系統(tǒng)（35i）。
看哪型的 寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)的是凈功率 要換算額定功率后和其他車型比較 謝謝
寶馬suv主打城市公路講究操控 舒適 底盤又特別高 動(dòng)力般般純真越野車動(dòng)力般都要3.0起 跑公路還夠了 雨積水種略微有點(diǎn)坑坑洼洼走走問題大 西北種陡坡和亂石路面別抱太大希望能夠和陸巡 牧馬人樣輕松爬上爬下了
可能是長(zhǎng)期在市內(nèi)跑，發(fā)動(dòng)機(jī)里有積碳吧，買一品燃油寶，等油燒完了，在加入新油之前加入燃油寶即可。
問得很有質(zhì)量，這兩個(gè)車還是真的有點(diǎn)不相上下。動(dòng)力方面，都是3.0T的增壓機(jī)。Q5 的這臺(tái)整個(gè)大眾系高端車都在用（A8、Q7、途銳、卡宴），而 X3 也祭出的渦輪增壓N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)也是全線拳頭產(chǎn)品（N35i、GT系、6
【內(nèi)容】寶馬X3的CarPlay應(yīng)用沒有聲音可能有多種原因，包括中控的音頻輸出未設(shè)置為CarPlay、傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障，以及中控的音頻設(shè)置被設(shè)置為靜音模式。此外，CarPlay在連接時(shí)可能會(huì)遇到藍(lán)牙信號(hào)干擾或車輛主機(jī)處理速度慢的問題。如果車輛主機(jī)內(nèi)存不足，也可能導(dǎo)致CarPlay...
寶馬X3xDrive25i搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，1350-4250rpm時(shí)最大扭矩290�！っ�，5000rpm時(shí)最大功率184馬力。運(yùn)動(dòng)模式下，0-100km/h加速8.65秒，制動(dòng)距離40.25米。前雙球節(jié)后多連桿懸掛，四驅(qū)系統(tǒng)加持，繞樁成績(jī)56.02km/h。整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，加速和制動(dòng)成績(jī)...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬X3連接Carplay時(shí)可能遇到的問題包括：數(shù)據(jù)線損壞、USB插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端子有異物或氧化、車載主機(jī)外置USBHUB損壞、接觸不良或連線松動(dòng)。若連接Carplay后收音機(jī)自動(dòng)斷開，可能是不兼容導(dǎo)致，為安全考慮，通常連一個(gè)斷一個(gè)。此外，也可能是iOS版本更新后的影響。對(duì)于這些...
林肯領(lǐng)航員具有強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)性能，搭載2.7T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237kw，最大扭矩500N.m，比寶馬X3更有動(dòng)力；車身尺寸更大，空間更寬敞，乘坐更舒適；配置豐富，如LED大燈、前霧燈、多層隔音玻璃、座椅通風(fēng)按摩等功能，比寶馬X3更多且實(shí)用。從動(dòng)力、空間、配置三個(gè)方面對(duì)比，可以明確林肯領(lǐng)航員更勝一籌...
寶馬X3M在外觀上采用精巧的前臉設(shè)計(jì)和雙邊共四出的排氣布局，內(nèi)飾則營造出高貴氛圍。其搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)510馬力，峰值扭矩600牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。同時(shí)，該車配備8擋自動(dòng)變速箱和雙球節(jié)控制臂前懸架等多連桿式獨(dú)立懸架，駕駛穩(wěn)定。車內(nèi)空間寬敞，通透感十足。動(dòng)力表現(xiàn)上，眾多車主...
去年12月底定的車，1月2號(hào)提車，到現(xiàn)在半年了。提車過程很簡(jiǎn)單，由于趕時(shí)間一切從簡(jiǎn)，辦完手續(xù)就回家。使用感受方面，2020改款后標(biāo)配了前排座椅加熱，全液晶儀表外觀內(nèi)飾基礎(chǔ)功能幾乎完美。25的動(dòng)力在市區(qū)起步和超車完全夠用，但高速滿載情況下后段加速略顯乏力。座椅沒有腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛對(duì)駕駛員不太友好。提...
深圳中升寶晉寶馬X3優(yōu)惠活動(dòng)火熱進(jìn)行中，吸引眾多消費(fèi)者前來選購。該車型憑借其出色的設(shè)計(jì)和性能，以及店內(nèi)的優(yōu)惠活動(dòng)，成為市場(chǎng)上的熱門選擇�！景俣�58汽車深圳優(yōu)惠促銷頻道】還在想買寶馬X3上哪兒更劃算？深圳中升寶晉寶馬全城最低價(jià)，購買寶馬X3最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。寶馬X3中網(wǎng)運(yùn)用直瀑...
寶馬X3憑借出色性能贏得車主青睞，現(xiàn)款X3搭載B48發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)力一般且存在動(dòng)力遲滯。刷ecu可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行最佳調(diào)校，提高能效比，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。優(yōu)化后，起步輕盈，加速線性，換擋積極平順，聲浪低沉渾厚，提升性價(jià)比和安全性。刷ECU是汽車動(dòng)力改裝直接有效的方式。自第一代誕生以來，寶馬X3就...
寶馬X3以其精美的車頭設(shè)計(jì)和大方的車尾造型，贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。內(nèi)飾高貴，質(zhì)感出色，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前雙球節(jié)減振懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。后排空間寬敞，乘坐舒適。車主反...
寶馬X3(進(jìn)口)以其豪華的外觀、精致的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。2013款改款xDrive28i豪華型搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.9L/100km。車輛匹配8擋自動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后5連桿后懸架，確保了良...
18款寶馬X3支持有線carplay，可通過數(shù)據(jù)線連接蘋果手機(jī)與車機(jī)，使用iPhone上的各項(xiàng)功能。若找不到carplay，可檢查數(shù)據(jù)線連接、手機(jī)設(shè)置或車輛中控連接設(shè)置。部分車型支持無線carplay，但需特定條件或操作。若問題持續(xù)，建議參考車主建議或咨詢寶馬官方客服。18款寶馬X3支持有線carp...
寶馬X3與2021款謳歌RDX在中型SUV市場(chǎng)中均表現(xiàn)出色。寶馬X3動(dòng)力為252馬力，扭矩350�！っ�，而謳歌RDX則達(dá)到265馬力，扭矩380�！っ�，動(dòng)力稍勝一籌。兩者各有優(yōu)勢(shì)，選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算考慮。中型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了如何選...
寶馬X3以其卓越的操控性在眾多車型中脫穎而出，成為駕駛者的理想選擇。2018款寶馬X3不僅在外觀上展現(xiàn)出穩(wěn)重與豪華，其內(nèi)飾同樣精致，細(xì)節(jié)處理彰顯品質(zhì)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩310�！っ祝浜�8擋自動(dòng)變速箱，提供了平順而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。懸架系統(tǒng)采用前雙球節(jié)減振懸架和后多連...
寶馬X3車主可能遇到CarPlay連接不上或連接后收音機(jī)自動(dòng)斷開的問題。CarPlay連接不上可能由數(shù)據(jù)線破損、USB接口異物或氧化導(dǎo)致，需檢查并清理接口。收音機(jī)自動(dòng)斷開則可能是系統(tǒng)不兼容，特別是iOS系統(tǒng)更新后可能出現(xiàn)此問題。建議車主嘗試清理接口、更新軟件或咨詢專業(yè)維修人員解決。寶馬x3carpl...
寶馬X32018款xDrive25iM運(yùn)動(dòng)套裝以其精美的外觀設(shè)計(jì)、高級(jí)的內(nèi)飾質(zhì)感、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和豐富的配置表現(xiàn)，成為中型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。車頭設(shè)計(jì)層次分明，車尾穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，整體營造出豪華的氣場(chǎng)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)...
寶馬X3(進(jìn)口)2013款xDrive35i豪華型以其精致的外觀、豪華的內(nèi)飾、豐富的配置和出色的動(dòng)力表現(xiàn)，成為一款備受矚目的進(jìn)口SUV。車頭設(shè)計(jì)精致誘人，車尾大氣豪華，尾燈點(diǎn)亮效果吸引人。內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位，提升整體質(zhì)感。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩400�！っ�，匹配8擋自動(dòng)變速箱...
林肯航海家是林肯MKX的中期改款車型，不僅在設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)行了升級(jí)，更是一款非常出色的中型SUV。與寶馬X3相比，林肯航海家在動(dòng)力性能、車身尺寸和配置功能等方面都展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)。首先，從動(dòng)力性能來看，林肯航海家搭載的2.7T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到237kw，最大扭矩為500n.m，遠(yuǎn)超寶馬X3的...
AEB功能的設(shè)計(jì)初衷是在車輛即將發(fā)生碰撞時(shí)，如果駕駛員沒有采取剎車措施，車輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)行剎車，以避免碰撞。AEB系統(tǒng)的核心在于計(jì)算剎車的時(shí)機(jī)，既不能過早，也不能過晚。剎車時(shí)機(jī)的計(jì)算主要依據(jù)TTC，即相對(duì)距離除以相對(duì)速度。在實(shí)際測(cè)試中，當(dāng)自車速度分別為20kph、30kph和40kph時(shí)，AEB觸發(fā)的剎...
寶馬X3在行駛400公里后，車主發(fā)現(xiàn)胎壓報(bào)警。通過云端互聯(lián)確認(rèn)報(bào)警情況后，車主回家吃完晚飯?jiān)龠M(jìn)行檢查。在洗車店檢查后發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎胎壓無異常，但胎壓數(shù)據(jù)無法完成100%掃描。經(jīng)過幾天的嘗試，胎壓?jiǎn)栴}終于得到完美解決。車主首先通過云端互聯(lián)接收到輪胎充氣提示，啟動(dòng)車子后中控顯示“方便時(shí)檢查胎壓”。四個(gè)輪胎...
寶馬X3是一款顏值和實(shí)力兼?zhèn)涞暮廊ASUV。新一代寶馬X3的車頭變得更加時(shí)尚感，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感。兩側(cè)犀利的大燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。從側(cè)面線條來看，新車依舊是年輕的輪廓，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，另外，再配上20寸的輪轂的設(shè)計(jì)，讓其運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈了。新...
