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標(biāo)致301優(yōu)惠多少入手

  • 報 價:8.47-11.97萬
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6L
  • 變速箱:

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標(biāo)致301優(yōu)惠多少入手相關(guān)問答

標(biāo)致301能優(yōu)惠多少

七千左右

提問者: zhangyue123122014-10-14

想入手標(biāo)致301,在論壇里看到有個什么301之路的活動,參加這個活動是不是有優(yōu)惠?

樓主,據(jù)說可以優(yōu)惠0.6萬元的。標(biāo)致301采用三廂設(shè)計(jì),車身長4440mm,軸距為2650mm,(軸距挺長的,空間不錯)動力方面,這款車采用了1.2VTi發(fā)動機(jī)(三缸),{三缸,臥槽現(xiàn)在還有用三缸發(fā)動機(jī)的汽車,無語了}

提問者: 凌峰獨(dú)舞_gao2016-11-17

剛訂了東風(fēng)標(biāo)致301,優(yōu)惠5K,入手的是白色,大家覺得怎么樣?

優(yōu)惠5K算一般吧,不過也還OK,這車性價比本身就還不錯,而且配置在同級車中也算好,恭喜了。

提問者: zjm34119772014-06-05

標(biāo)致301濟(jì)寧優(yōu)惠多少

我原來在標(biāo)志,我記得是二百左右,105又開了個興獅

提問者: 林夕Dream20112015-08-19

標(biāo)致301手動高配優(yōu)惠多少啊

308吧。低配有什么,高配很多功能用不上。也比教保值。還是那句話,一分錢一分貨

提問者: qwa7896542015-10-30

長沙車展結(jié)束了,那東風(fēng)標(biāo)致301現(xiàn)在優(yōu)惠價是多少?還是車展上那個優(yōu)惠價格不?

車展結(jié)束了,應(yīng)該就沒有車展價了,至于現(xiàn)在優(yōu)惠價是多少你可以去華洋世紀(jì)標(biāo)致4S店了解下,畢竟年底都要沖銷量,還是有許多優(yōu)惠活動的。

提問者: ththt212014-08-16

想入手東風(fēng)標(biāo)致301,常州,無錫、南京這邊優(yōu)惠到什么程度了?

優(yōu)惠這個東西,每個地方都不一樣,常州的貌似有個小型車展,聽說是優(yōu)惠5000。別的就不知道了,建議你買車還是直接去4S直接看車,跟銷售直接談價格。

提問者: A13727507407A2014-04-26

標(biāo)致301怎么樣?長沙地區(qū)優(yōu)惠多少合適?買哪個配置最好?

你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。東風(fēng)標(biāo)致301車型是標(biāo)致全新命名體系下首款以“1”為尾數(shù)命名的新車型,以新生代品質(zhì)先鋒中級車的形象正式登陸中國市場。東風(fēng)標(biāo)致301的長寬高分別為4442 /1748 /1476 mm,擁有

提問者: 2015-07-21

標(biāo)致301愛麗舍怎么選

301是才出的車,價格比較堅(jiān)挺,配置比愛麗舍高,愛麗舍技術(shù)比較成熟,維修保養(yǎng)費(fèi)用都比較低,就是配置有點(diǎn)落后?茨憧粗厥裁戳藒

提問者: bstown82014-01-25

標(biāo)致301汽車萬人團(tuán)購會一般會優(yōu)惠多少

我最近也在考慮301和愛麗舍幾款車型,哪里有萬人團(tuán)購?可以關(guān)注哈

提問者: 小青年IU2016-02-07
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標(biāo)致4082020款5座最低多少錢?優(yōu)惠價是否值得入手?

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標(biāo)致4082020款5座的官方指導(dǎo)價為119700元至159700元。以360THP十周年質(zhì)臻版為例,大慶地區(qū)的最低報價為119700元,較官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了20000元。若選擇貸款購車,首付比例30%,3年貸款期限,月供約為2461元,加上商業(yè)保險5668元和其他必要費(fèi)用12393元,首付款總計(jì)35...

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近日,編輯從重慶地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商了解到,店內(nèi)標(biāo)致301限時促銷,目前購車優(yōu)惠高達(dá)1.3萬元,對標(biāo)致301感興趣的朋友不妨到店咨詢購買。標(biāo)致301最新價格變化表車型指導(dǎo)價。由于使用材料的不同,產(chǎn)生的費(fèi)用也不同,小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用大概在300元左右,大保養(yǎng)更換機(jī)油三濾的費(fèi)用大概在400元左右。此...

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