精致好玩的小車，一箱油輕松900到1000公里！雷克薩斯品質(zhì)不像某些德國車是靠吹牛的
吃一頓飯，晚上住在立交橋的橋墩下。那里有許多流浪的人。晚上倒也不寂寞�！ ∫惶�，在一個工地
停車后模式不用調(diào)，后面幾個都是用電的
確實從目前的資料顯示還是很合算的，價格也不貴。 雷克薩斯品牌確實是保養(yǎng)和保修的價格都含在里面的，這個在免費的期間還是實惠的。 當(dāng)然混動的油耗也是低的，尤其在油價瘋漲的今天。 相比較以前雷克薩斯的價格定位來看，這個價格還是
雷克薩斯CT口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級7.71%優(yōu) 點：隔音效果好5時尚動感2動力充沛2底盤好2路感好1缺 點：噪音問題3方向盤問題1舒適性差1噪音過大1過彎傾側(cè)明1
隨車都有使用說明一本小冊子看完很快的
從實際駕駛體驗來看，CT200h的底盤調(diào)校屬中等偏硬風(fēng)格，過減速帶時略有一點硬朗的感覺，乘坐感不像其它雷克薩斯那樣顯著偏重舒適。有失必有得，偏硬的懸掛和剛強的車身讓CT200h在快速過彎時側(cè)傾小，車體控制得很安定，加上握
基本信息200h 1.8L 自動 精英版 2011款200h 1.8L 自動 領(lǐng)先版 2011款200h 1.8L 自動 F SPORT 2011款200h 1.8L 自動 豪華版 2011款200h 1.8L 自動 臺
動力：動力不在話下，標準模式下，80到90小菜一碟，就算是滿座也感覺動力十足.。 操控：方向盤操控非常精準，檔位也非常清晰，換擋流暢，不錯。 油耗：其實我是一個不怎么關(guān)注油耗表的人，上下班走市區(qū)，也走一段郊區(qū)
這個可以根據(jù)個人喜好
雷克薩斯CT200h的剎車異響可能由幾個原因引起：首先，新剎車片和剎車盤需要磨合；其次，新剎車片安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致異響；最后，剎車片與剎車盤接觸不均也會引起異響。在ECO模式下，1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機工作機會減少，電動機承擔(dān)更多起步和加速任務(wù)，使得發(fā)動機在滑行和靜止時可以停止工作，節(jié)省燃油。CT2...
對于雷克薩斯ct200方向管柱異響的原因和解決方法有：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油是否不足；萬向節(jié)問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。異響出現(xiàn)不一定危險，可以通過潤滑萬向節(jié)、檢查腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦情況、處理方向盤喇叭電極摩擦異響、修復(fù)電極觸頭磨損等方法來解決。方向盤回位撥桿異響屬于正�，F(xiàn)...
雷克薩斯CT200h中控異響可能是由汽車內(nèi)部零件老化、松動或塑料模具偏差造成。解決此問題可先確定異響位置，檢查是否有異物或松動部件，并使用膠皮類物質(zhì)進行緩沖。同時，檢查改裝音響時的螺絲緊固情況，以及空調(diào)出風(fēng)口和CD機連接管道是否松動或斷裂，必要時進行緊固或更換。雷克薩斯CT200h中控異響通常源于零...
雷克薩斯ct200天窗異響是怎么回事？如何解決？天窗是豪華轎車中常見的配置之一，但在使用過程中，可能會出現(xiàn)異響的問題。雷克薩斯ct200也不例外。那么，究竟是什么原因?qū)е铝颂齑爱愴懩�？又該如何解決呢？下面就為大家詳細介紹一下。一、天窗異響的原因1、天窗膠條或密封膠圈老化；2、天窗螺絲松動或升降的固定...
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響是雷克薩斯CT200車主常見的問題之一。根據(jù)分析，可能的原因包括：1.轉(zhuǎn)向液型號不正確或缺少；2.轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣；3.轉(zhuǎn)向機內(nèi)部齒輪松動或磨損；4.轉(zhuǎn)向油泵磨損或損壞；5.直拉桿球頭磨損或損壞；6.轉(zhuǎn)向管柱萬向節(jié)松動；7.橫拉桿球頭磨損或損壞；8.輪胎氣壓不足或輪胎磨損。此外，踩油...
雷克薩斯ct200方向盤異響可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向管柱不潤滑或摩擦力大可能導(dǎo)致異響。其次，轉(zhuǎn)向助力油不足也可能引起問題。此外，萬向節(jié)故障或底盤懸掛平衡桿的吊耳膠套老化也可能導(dǎo)致方向盤異響。對于新車，方向盤上的塑料組件摩擦或氣囊游絲缺乏潤滑可能是異響的原因。平衡桿膠松動或損壞也可能導(dǎo)致異響。解...
雷克薩斯CT200h“一箱油隨心開”彰顯混合動力的魅力Ta就是雷克薩CT200h混合動力隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車已不是簡簡單單的生活代步工具。所以在選購汽車時合資品牌往往已經(jīng)不能滿足其需求，很多人都在問我30~40萬的預(yù)算選購那類品牌較好？合資車型這個價位可以選擇較高配置，而進口高端品牌就只...
2021年，我們對多款車型進行了麋鹿測試，其中一些車型的表現(xiàn)令人印象深刻。麋鹿測試是一項重要的車輛操控性測試，通過模擬緊急避讓障礙物的場景，評估車輛的穩(wěn)定性和操控性。測試中，我們按照國際ISO3888-2標準進行樁筒放置，車輛處于空載荷模式，駕駛員不觸碰剎車和油門踏板，主要考察電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的響應(yīng)...
凱迪拉克CT5是一款中型后驅(qū)轎車，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174kw，最大扭矩350牛米。發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，提高操控性和燃油經(jīng)濟性。匹配10AT變速箱，換擋平順，可靠性高。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，提升操控性和舒適性。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較...
雷克薩斯CT200h發(fā)動機異響可能由多種原因引起，如發(fā)動機下護板螺絲松動或機腳墊老化。針對這些問題，可以通過緊固螺絲或更換機腳墊來解決。此外，CT200h作為一款緊湊型轎車，雖然體積較小，但搭載1.8LVVT-i發(fā)動機和油電混合動力系統(tǒng)，提供了良好的動力性能。同時，車輛采用專為歐洲市場開發(fā)的前輪驅(qū)動...
雷克薩斯CT200h外形優(yōu)雅，設(shè)計獨特，混動系統(tǒng)省油且動力平順。配置方面雖有短板，但安全性能充足。內(nèi)部空間雖有局促感，適合單身或兩人家庭。駕駛體驗流暢，操控穩(wěn)定，油耗低且后期維護優(yōu)勢明顯。2021款CT200h將采用最新駕駛支持系統(tǒng)，增加選裝套件，車型將更具競爭力。雖有部分問題如剎車異響，但總體性能...
近日，編輯從進口雷克薩斯鄭州經(jīng)銷商處了解到，鄭州首家雷克薩斯4S店，鄭州遠達年末大促CT優(yōu)惠大促,最高優(yōu)惠3.9萬元。CT年初最高鉅惠3.9萬元，CT200h混合動力尊享完善的售后服務(wù)，六年十五萬公里免費保修保養(yǎng)。更是省油小能手，一箱油可持續(xù)1000公里！到店即可試乘試駕！咨詢熱線：400-872-...
在寂寞的午后，悠閑的下班后，每天副駕駛上形形色色的乘客，生活也變得多姿多彩起來。眼看著周圍越來越多的小伙伴加入了Uber司機大軍，那么怎樣開Uber更省錢更賺錢？你的車省油嗎？以下是雷克薩斯車型和其他品牌對比圖“我開你猜”活動創(chuàng)下的CT200h3.17L/100KM油耗；ES300h一箱油開1723...
易享其車，如此輕松！即日起至6月30日，凡在嘉興常隆雷克薩斯購買CT200h的車主均可選擇“輕松融資515”金融方案。以CT200h精英版為例，只需首付50%車款，即可享有為期一年，月供低至122元的融資期,日供僅需4元，期滿后支付余下50%尾款即可。同時，CT200h還提供“跳躍貸”金融方案，首付...
