你好首先要更換變速箱油，檢查換擋離合器閥，希望我的回答能夠幫助你，祝你有車愉快！58車
豆豆樂根據(jù)您所說的情況，這個轉(zhuǎn)速換檔絕對沒問題。建議您在2500--3000轉(zhuǎn)之間進(jìn)行換檔，一是提高燃燒質(zhì)量減少積碳形成，二是動力輸出比較明顯。
您好！ 根據(jù)您描述的現(xiàn)象，應(yīng)該是變速箱內(nèi)部齒輪嚙合產(chǎn)生的異響。此種現(xiàn)象是沒有問題的，鑒于異響判斷需要現(xiàn)場診斷來確定，還建議您到附近的專營店內(nèi)再確認(rèn)一下。以便消除疑慮。
在車輛行駛中換擋，就不用慢抬離合了，掛好檔后，快速抬起就行。同時建議您可以在2500轉(zhuǎn)左右換擋，因為如果轉(zhuǎn)速過低的話，則感覺發(fā)動機動力不足，注意發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速是負(fù)載過大，對發(fā)動機有損害，會容易形成積碳，還會加速發(fā)動機磨損
右前方有發(fā)動機的彈性懸掛點，有抖動的話會從那里感覺到。各車型的檔位齒比及發(fā)動機的扭力曲線不一樣，換擋時機也不同，建議再將轉(zhuǎn)速提高一點試試！
在不踩剎車的情況下可以由D檔換到1或2檔，也能換到空擋，但是我們建議自動檔的車型一定要在車輛完全禁止的情況下再換到空擋，不然容易造成變速器打齒!所有4S店會建議你踩剎車再換空擋
龍貓渺渺根據(jù)您所說的情況，您的這種駕駛習(xí)慣非常正確，不會對變速箱有影響的。
您好；您這個應(yīng)該是發(fā)動機和變速箱棘爪老化導(dǎo)致的，不會有大影響，請放心使用，如有不明請追問
平直道路一般：1檔換2檔時速為5-10公里；2檔換3檔時速為15-20公里；3檔換4檔時速為30-35公里；4檔換5檔時速為40-45公里。
這個問題首先得檢查底盤是否托底，是否有變型；然后得看看變速箱油液面是否正常，如過高或過低，需要檢查一下at箱管路及降壓電阻是否有損壞。 還有，你所說的市區(qū)油耗8.6，是有輕微的偏高，首先你得確認(rèn)是否計算準(zhǔn)確，其次跟個人的
騏達(dá)轎車行駛加速無力，換擋后發(fā)動機抖動。經(jīng)診斷，空燃比波動大，3缸火花塞發(fā)黑，顯示燃燒不良。進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)3缸噴油器故障，導(dǎo)致燃油霧化不良，混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。此案例提醒，燃油系統(tǒng)問題可能隱藏較深，需綜合診斷，特別是燃油霧化情況。一輛行駛里程約12.9萬km的東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)手動擋轎車。...
日產(chǎn)騏達(dá)自動擋擋位圖解，讓你輕松掌握換擋技巧。①P駐車檔：車輛停穩(wěn)后，掛入P檔，變速箱鎖止機構(gòu)開始工作。②R倒車檔：車輛停穩(wěn)后，掛入R檔，注意安全。③N空檔：掛入空擋，發(fā)動機動力無法傳遞，適用于短時間停車。④D前進(jìn)檔：車輛前進(jìn)時使用，前進(jìn)擋在空擋下方。⑤L低速檔：長下坡或陡坡時使用，注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速。...
東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)緊湊型兩廂車即將迎來2022款新車型，預(yù)計在2022年中旬上市。新車外觀細(xì)節(jié)調(diào)整，保險杠、輪轂、格柵等部位改動，更運動化，迎合年輕審美。內(nèi)飾預(yù)計有大改動，采用懸浮式中控屏，物理按鍵新布局，現(xiàn)代化設(shè)計，傳統(tǒng)換擋桿或更換為電子檔桿或換擋旋鈕。車身尺寸與現(xiàn)款相同，長4393mm、寬1766mm...
騏達(dá)注重實用性，內(nèi)飾規(guī)整，功能區(qū)域劃分清晰；三菱翼神內(nèi)飾激進(jìn)，配備撥片換擋等實用功能。騏達(dá)動力總成經(jīng)濟(jì)實用，翼神1.8CVT發(fā)動機性能優(yōu)異且油耗低。騏達(dá)內(nèi)置豐富互聯(lián)系統(tǒng)，翼神則在主動安全系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。兩者各有千秋，建議親自試駕后選擇更適合自己的車型。家庭用車注重的是油耗較低、實用，以及造型美觀，...
豪車問題頻發(fā)，奧迪A6L變速箱缺陷引關(guān)注。今年奧迪A6L更新?lián)Q代后，卻因變速箱問題遭遇大量投訴。車主反映，車輛在行駛中突然失去動力，甚至在斜坡倒車時車身抖動無力，車內(nèi)共振明顯。4S店建議等故障嚴(yán)重后再維修，車主質(zhì)疑雙離合變速箱設(shè)計缺陷。奧迪廠商和4S店證實收到類似投訴，但目前無解決方案，只能更換相關(guān)...
車輛在30-80km/h行駛時，發(fā)動機共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉(zhuǎn)速降至1300-1500r/min時。故障燈亮起后會自動熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障。可能原因包括點火系統(tǒng)問題、汽油品質(zhì)、供油系統(tǒng)堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳、傳感器問題或發(fā)動機支架連接問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件，最終發(fā)現(xiàn)空氣連接管硬化...
杰德汽車左側(cè)出風(fēng)口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機電動機磨損、內(nèi)外循環(huán)電機故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長時間未更換。車主描述了在特定條件下出現(xiàn)的共振聲音和提速問題，嘗試過更換火花塞、汽油濾芯、機油和清洗三元催化器等，但問題依舊。車主還提到了本田平行...
車輛頓挫感、提速慢和抖動問題通常與動力系統(tǒng)匹配不當(dāng)有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時，可能是發(fā)動機扭矩控制或離合器液壓控制不當(dāng)所致。提速慢可能是因為發(fā)動機響應(yīng)慢，尤其是渦輪增壓發(fā)動機在低速時需要時間反應(yīng)，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。車輛晃動可能與NVH問題相關(guān)，80%由動力系統(tǒng)引...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機電單元內(nèi)部閥體損壞導(dǎo)致。通過維修機電單元并進(jìn)行整體匹配，故障得以解決。常見的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤磨損或間隙大也會引起起步、換擋咔咔響、抖動和共振問題，更換損壞的...
新款樓蘭以其寬敞的車內(nèi)空間和強勁的動力性能脫穎而出，搭載的CVT變速箱確保了換擋的平順性。配置豐富，性價比頗高，質(zhì)量穩(wěn)定，車身共振問題較少，但保值率一般。途岳則提供了2.0T和1.4T兩款發(fā)動機選擇，2.0TSI發(fā)動機輸出功率高達(dá)137KW，最大扭矩329牛米，配備DQ381七速濕式雙離合變速箱；1...
騏達(dá)以其燃油經(jīng)濟(jì)性和“日產(chǎn)沙發(fā)”的舒適座椅著稱，而飛度則以可愛的外觀和多變的內(nèi)飾空間吸引眼球。騏達(dá)的設(shè)計中庸，適合各年齡層，而飛度則從運動風(fēng)格轉(zhuǎn)變?yōu)榧彝ビ押�。�?nèi)飾方面，騏達(dá)缺乏新鮮感，但座椅舒適；飛度內(nèi)飾簡潔，家居風(fēng)格，且配置升級顯著�？臻g上，騏達(dá)軸距更長，后排空間寬敞；飛度雖小，但乘坐體驗不差。動...
P0963故障碼指的是壓力控制電磁閥A控制電路高，這個故障碼適用于所有汽車制造商。它涉及到變速器液控制閥的控制，對于平穩(wěn)換檔至關(guān)重要。故障原因可能包括電磁閥本身、電路或接頭問題，有時也可能是由于管路阻塞或機械問題，如變速箱油過臟。在排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除蓄電池負(fù)...
一輛行駛了約15萬公里的2010年北京現(xiàn)代御翔2.0T轎車，在怠速運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)了異響。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)異響源自變速器部位，且在踩下離合器踏板后消失。進(jìn)一步拆檢變速器，發(fā)現(xiàn)離合器主動輪與飛輪脫離，晃動嚴(yán)重。經(jīng)查詢資料，得知該款車采用了雙質(zhì)量飛輪設(shè)計，將飛輪分為初級質(zhì)量和次級質(zhì)量兩部分，通過液壓減振器和彈簧...
P2833故障碼指的是掛檔叉A位置電路低，這個故障碼適用于所有汽車制造商。在手動變速器中，換檔叉負(fù)責(zé)在換檔桿的作用下移動，以啟用想要換入的檔位齒輪組。排除故障后，清除故障代碼時必須按照特定車型指定的方式進(jìn)行，不可隨意拆除電池負(fù)極來清除，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或某些功能喪失。推薦車型包括天籟...
**新手開車如何掌握自動擋技巧？**新手駕駛自動擋車輛時，需注意以下幾點。當(dāng)?shù)却龝r間較長時，建議掛N檔并使用手剎，以避免長時間踩住制動踏板導(dǎo)致變速器油溫升高和油液變質(zhì)。切勿在高速行駛或下坡時掛N擋滑行，否則可能引起共振和打滑現(xiàn)象。啟動時應(yīng)選擇P擋。換擋時，應(yīng)松油門提前升擋，踩油門提前降擋。若需拖車，...
騏達(dá)磨合期，車速和注意事項是關(guān)鍵。發(fā)動機轉(zhuǎn)速建議不超過3000轉(zhuǎn)/分，最高車速控制在80英里/小時以內(nèi)。新車磨合期，以下幾點需注意：避免高轉(zhuǎn)速，冷啟動后暖車5分鐘再行駛；載荷不超過規(guī)定70%；避免急剎車，提前減速降檔；保持勻速，2000公里內(nèi)最高時速不超過90公里；注意換擋，避免長時間單一擋位行駛。...
騏達(dá)自動擋檔把左邊的按鈕什么作用？運動模式能夠促使車輛在變道時和上坡時驅(qū)動力更為強悍，給車輛產(chǎn)生更高的提速特性。該模式打開后汽車發(fā)動機和變速箱的動力性都是會逐步提高，汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速比會對比平常安全駕駛的時候會抬升的更高，變速箱的換檔邏輯性也會相對性激進(jìn)派一點，但在運動模式下耗油量會有所增加。環(huán)保節(jié)...
在城市駕駛中，1.8T發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)時升檔，隨后轉(zhuǎn)速下降至1000-1200轉(zhuǎn)，若繼續(xù)加油，易出現(xiàn)拖檔共振。為避免此現(xiàn)象，建議升檔時收油，保持轉(zhuǎn)速在1000-1200轉(zhuǎn)，可減少共振。手動模式下，換檔時收油再加油，可避免發(fā)動機抖動。自動檔車輛應(yīng)注重油門與檔位的配合，以適應(yīng)駕駛者需求。在低速跟車時，...
江淮瑞風(fēng)商務(wù)車在更換正時帶后，部分裝配了DOHC雙頂置凸輪電控汽油發(fā)動機的車型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，可能會出現(xiàn)共振現(xiàn)象。這種共振通常在發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時變得明顯，尤其是在2500r/min以上。盡管故障指示燈不會點亮，故障檢測儀也難以發(fā)現(xiàn)問題，但共振聲和...
