噴油器的噴油壓力過低、氣缸壓縮壓力不足及增壓器增壓比降低、進氣減少等是常見的引起發(fā)動機冒黑煙的因素。但是最多的是說明發(fā)動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發(fā)動機冒黑煙
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
通病，沒辦法解決的，集體投訴上過電視。
如果是只有冷車啟動的時候出現(xiàn)此問題，熱車的時候消失，應該還是懷疑節(jié)氣門積碳較多。 但如果你的車仍在保修期內(nèi)，直接開到4S店讓其處理，清洗節(jié)氣門只是一項小工程，不會占用太多時間。
1樓你胡說八道 我覺得應該是在4s點存放的時間太長了照成機油固體化 或者你跑爛路跑的太多了 還有就是剎車有需要跟換
大部分新君威2.0L都有,我的2.0L君威也有,查不出毛病,以后熄火之前把空調(diào)關掉會好點
應該是點火系統(tǒng),檢查火花塞和汽缸,把問題詳細告訴4S店最好是把車停在4S店,早上去直接把問題演示給技術人員看.問題應該不大,祝你早日解決
如果是馬達不轉導致無法啟動的話，應該是馬達內(nèi)部的碳刷質(zhì)量不好導致的。 如果馬達的工作正常，但是熱車后就不能著車的話，應該是點火系統(tǒng)中的點火模塊存在在熱擊穿現(xiàn)象�；蛘呤侨加拖到y(tǒng)的供給出現(xiàn)了問題，先檢查下油壓看看是不是正常
換電腦要編程的，你做編程了嗎？防盜的故障燈亮過嗎？看過車身控制模塊（BCM）的故障碼沒有？著車后馬上熄火大多是漏氣，進氣系統(tǒng)的真空不好。你的車好像有點麻煩，因為是行駛中出現(xiàn)的故障。你說的（其它系統(tǒng)故障碼為與什么PCM/E
這個情況我也遇到過，2.4頂配的君威，狀況和你的一樣，這種情況出現(xiàn)的主要原因是天氣太冷，我當時室外氣溫-18度左右，車子本身沒有什么問題，盡量啟動后熱一會車就好了，水溫上來后，重新打火應該不會再出現(xiàn)各種報警，還有一點主意
汽車冷啟動抖動及熄火原因簡述：1.積碳過多導致火花塞及氣門堵塞。2.供油系統(tǒng)故障如油壓不穩(wěn)，影響混合氣濃度。3.發(fā)動機機腳墊老化。4.缺缸缺火，與點火線圈或火花塞問題有關。建議：冷車啟動時讓車殆速預熱；避免拖檔；常檢底盤與油液；及時更換與清洗空氣濾芯；輪胎定期互換以延長使用壽命。汽車冷啟動時發(fā)抖并可...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當?shù)�。需檢查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置�；靹幽Ｊ较拢l(fā)動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
冷車啟動困難，起動發(fā)動機發(fā)抖，行駛中熄火可能是哪些原因?qū)е碌哪�？首先，可能是發(fā)動機積碳過多，導致啟動困難和發(fā)抖。其次，燃油系統(tǒng)故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節(jié)氣門和進氣管上的積碳，檢查油路，確保機油壓力正常。如果油壓低...
冷啟動時，04款2.0自動帕薩特B5易熄火，可能原因有：燃油系統(tǒng)壓力異常，可能是油泵損壞或燃油濾清器堵塞；氧傳感器和空氣流量計信號不準確，影響空燃比；噴油器霧化不良，導致燃油和空氣混合不充分。解決這些問題，需要檢查燃油系統(tǒng)壓力、傳感器狀態(tài)和噴油器霧化質(zhì)量，必要時進行更換或清潔。冷車啟動困難時，應檢查...
別克君威10年車型在行駛中頻繁熄火，怠速時也會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。經(jīng)過專業(yè)檢測，排除了節(jié)氣門卡滯、步進電機故障、油路問題和噴油嘴堵塞等常見原因。燃油壓力測試顯示油壓正常，無明顯波動。每次熄火后，發(fā)動機都能順利重新啟動。建議進一步檢查點火器是否燒蝕，以及使用專用檢測儀TECH2進行更深入的診斷。同時，可以關...
冷車啟動時因發(fā)動機溫度低，燃油和潤滑油未充分加熱，需多噴油以滿足動力�；鸹ㄈg隙大或老化、點火線圈及高壓線問題導致點火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準，氧傳感器未達工作溫度致ECU控制誤差。氣門和進氣道積碳吸收燃油，致實際油氣量不足，影響動力輸出，產(chǎn)生抖動，但熄火重啟后抖動消失。點火能量偏低車子冷啟動時...
捷豹XJ車型出現(xiàn)冷啟動后熄火、加速無力及發(fā)動機故障燈點亮的問題。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)DTCP2178-00非怠速時系統(tǒng)過調(diào)氣缸組1的故障碼。經(jīng)檢查，氧傳感器正常，但長期燃油調(diào)整顯示過濃，表明進氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象。最終發(fā)現(xiàn)是中冷器螺絲未緊固、密封膠條脫落導致漏氣。處理辦法為重新安裝密封條并緊固螺絲，問題得以解...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導致點火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良；怠速不穩(wěn)定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導...
摩托車在冷啟動時出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點火系統(tǒng)的問題有關。點火系統(tǒng)尤為關鍵，因為它直接影響發(fā)動機的運行。點火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點火線圈�；鸹ㄈ撠煯a(chǎn)生電火花以點燃可燃混合氣，而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導致點火能量減...
冷車啟動時，11款標致508自動頂配2.3可能會遇到熄火的問題。這通常與幾個因素有關：火花塞失去點火能力、節(jié)氣門故障、發(fā)動機積碳。積碳不僅導致動力輸出不均勻，還可能增加油耗、造成冷啟動困難，甚至引起氣缸爆震和發(fā)動機高溫。此外，變速箱負荷運轉可能破壞油質(zhì)，導致噪音、頓挫、脫檔等問題，若不解決，變速箱可...
積碳會造成汽油燃燒不充分，導致發(fā)動機抖動、轉速不穩(wěn)、啟動困難、容易熄火、發(fā)動機溫度高。氣門和進氣管積碳過多，冷車啟動困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導致啟動困難。點火線圈故障也常見，如果發(fā)生故障，會使火花塞點火能力不足，導致發(fā)動機缺缸、起動困難、抖動等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
冷啟動時汽車熄火或晃動，可能是由于積碳造成的。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進氣門頭、進氣口內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁。節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多會導致進氣量不足，造成起步困難或怠速時容易熄火。當水溫達到發(fā)動機正常工作溫度后，電腦會反復調(diào)整節(jié)流閥片的位置，導致怠速波動。東風標致508以其豐富的配置和獨特的外觀設...
寶馬5系冷車啟動抖動熄火常見原因是積碳過多，影響進氣量和燃油混合比例，導致啟動困難或熄火。此外，點火線圈、火花塞等故障，油壓低，燃油質(zhì)量不合格，怠速控制閥損壞或進氣歧管漏氣等也可能引起此問題。建議車主及時檢查保養(yǎng)，確保車輛安全性能。1寶馬5系冷車開始抖動熄火。原因是什么？寶馬5系冷車啟動抖動熄火最常...
榮威350冷車啟動時出現(xiàn)怠速低甚至熄火的問題，可能的原因有以下幾點：1.點火線圈或火花塞高壓線老化、漏電，導致點火能量不足。2.氣門和進氣道積碳過多，影響冷車啟動。3.噴油器噴油孔被積碳堵塞，導致汽油霧化不良，混合氣過稀。4.機油隨著行駛里程增加，潤滑效果變差，發(fā)動機運轉阻力增大。為避免冷車啟動困難...
榮威350冷車啟動時，出現(xiàn)怠速低、熄火等問題，這是什么原因?qū)е碌哪兀靠赡苁屈c火線圈老化、火花塞高壓線老化或者漏電，導致點火能量降低；氣門和進氣道積碳過多導致冷車啟動困難；噴油器噴油孔被積碳堵塞后引起汽油霧化不良，致使混合氣過稀導致現(xiàn)象發(fā)生；機油隨著行駛里程的增加，機油潤滑效果變差，致使發(fā)動機運轉阻力...
摩托車在冷車啟動時，如果遇到加油門就熄火的情況，可能是由以下幾個原因造成的。首先，供油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如濾芯堵塞或開關密封性不好，都可能導致熄火。其次，離合器等關鍵零件的故障也可能導致這一問題。此外，如果風阻門開關在熱車后未能及時關閉，也可能導致加油門就熄火。最后，如果摩托車的怠速設置過低，在冷車啟動...
冷車啟動熄火可能由以下原因?qū)е拢?.火花塞失效，失去點火能力；2.節(jié)氣門故障；3.發(fā)動機積碳，導致燃燒不充分，動力輸出不均勻，增加油耗；4.打火困難，燃燒室積碳嚴重，可能引起氣缸爆震，損害活塞和曲軸，影響發(fā)動機安全。建議定期檢查和維護，以確保車輛正常運行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
摩托車在冷車啟動時，如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的情況，可能是由多種原因引起的。首先，進氣系統(tǒng)的問題，如空氣濾清器過臟，可能導致進氣不足，從而引發(fā)怠速不穩(wěn)和熄火。這時，檢查并清理或更換空氣濾清器是必要的。其次，化油器過臟或堵塞也是一個常見原因。如果汽油濾芯長時間未更換，油質(zhì)變差，可能導致化油器噴油孔堵...
