分析原因可能就是所在的地區(qū)氣溫較低,混合氣霧化不好,也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。還有一種可能就是電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良、不易啟動(dòng);建議您試一下,打開(kāi)鑰匙門(mén)到儀表燈全亮檔,聽(tīng)見(jiàn)油泵滋滋的響聲,等
冷車(chē)啟動(dòng)噪音大屬于正常,機(jī)油泵剛剛工作機(jī)油未到達(dá)未開(kāi)始工作機(jī)械部件磨損異響,熱車(chē)異響就不正常了。
你好,檢查風(fēng)扇軸承,或者給軸承加點(diǎn)潤(rùn)滑油
正常的,我的也一樣,冷車(chē)發(fā)動(dòng)大概1500轉(zhuǎn),1000轉(zhuǎn)的時(shí)候在行駛就沒(méi)有噠噠噠的聲音了
你好!出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題有可能: 1)機(jī)油的冷啟動(dòng)性能不好,冬季一般選用多級(jí)機(jī)油。如果是這樣的話,應(yīng)該是機(jī)器的磨損聲音,建議立即換油。 2)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,使得正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油粘度下降較大。 3)冷卻液或者機(jī)油需要更換。
記住不管冬天夏天。剛啟動(dòng)一定要熱車(chē)。因?yàn)檐?chē)放久了。車(chē)?yán)餀C(jī)油在下面還沒(méi)有泵到上面來(lái)。上面的零件就相當(dāng)于鐵磨鐵。時(shí)間長(zhǎng)了。間隙就大了。發(fā)動(dòng)機(jī)響聲也就越來(lái)越大了
空調(diào)壓縮機(jī)離合器吸合斷開(kāi)的聲音
冬天我們?cè)趩?dòng)車(chē)輛時(shí)通常可發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)速表指針會(huì)瞬間處在比正常怠速轉(zhuǎn)速偏高以上的位置(自動(dòng)檔車(chē)更為明顯)。這是點(diǎn)火著車(chē)時(shí),現(xiàn)代轎車(chē)上的電腦自動(dòng)控制模塊(俗稱(chēng)ECU)在讓噴油系統(tǒng)多噴一些燃油到汽缸內(nèi),來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,以便在
您好,轉(zhuǎn)向機(jī)油封缺少潤(rùn)滑會(huì)有這個(gè)聲音,可以調(diào)整,不必?fù)Q轉(zhuǎn)向機(jī),另外方向盤(pán)下放喇叭觸點(diǎn)滑動(dòng)也會(huì)有聲音,可以用超細(xì)砂紙打磨并潤(rùn)滑。
氣門(mén)間隙是受溫度影響的,最好在仔細(xì)檢查一下