不建議更換�！ ∫话闵壿喬�，扁平率的不同會影響到舒適度。輪胎的高寬比數(shù)字越�。ㄔ奖馄降妮喬ィ�,車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時(shí)鼓包的機(jī)率可能會增加�！ ∠嗤y的輪胎如果胎面越寬，通常會帶
3500元吧，換下來的還能賣700呢！和頤達(dá)都一樣的！就是油耗能大點(diǎn)！
如果需要我可以幫你推薦一家！是我的一個(gè)朋友的公司~！總公司是臺灣~！那里的輪轂全部都是改裝車的輪轂！不論是樣子或者是質(zhì)量都有的選擇~我這里也有圖片你也可以參考一下~以前是直接從臺灣出口的！因?yàn)榻鹑谖C(jī)才轉(zhuǎn)內(nèi)銷的！wang
最大185/65R14.再大的話要重新做四輪定位，要不方向是偏的，而且里程表會有差異，剎車距離也會變長。
四輪定位和那個(gè)沒關(guān)系，需要做的是動(dòng)平衡， 14寸輪轂換15寸輪轂，需要注意的是 無論怎么換輪胎的大小不變。 希望能幫到你。！ 很確定的告訴你，需要做動(dòng)平衡，因?yàn)槿绻蛔龅脑挘谲囕v高速行駛的時(shí)候 你會感覺到
建議你205 45R16的，直徑偏差小，而且不用改避震，你裝55的，車身有點(diǎn)高，而且里程表 碼表偏差都比較大。
明顯不能
日系車嗎？那固然是包死牌了�。� 58車>>記得采納啊
可以，太可以了 驪威原車有兩種型號 一種是175.70.14 還有一種是185.65.15 你可以換成195.55.16不過這個(gè)型號不好找而且貴 還可以換成215.45.17這個(gè)就好找了 18的也能換 但是我
您好，啟辰和驪威輪轂是通用的，如果我的回答對你有幫助，請?jiān)O(shè)為最佳，謝謝！
19年大眾凌渡舒適版與豪華版在三大件上保持一致，但在配置上有所區(qū)別。豪華版相較于舒適版，增加了前雷達(dá)、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)等多項(xiàng)便利配置，以及前排座椅加熱、疝氣大燈等舒適性配置。此外，風(fēng)尚版與舒適版在外觀內(nèi)飾配置上也有所不同，風(fēng)尚版提供了更多升級選項(xiàng)。對于2018款VV6，兩驅(qū)超豪型因其高性價(jià)比和...
真空輪轂和有內(nèi)胎輪轂在設(shè)計(jì)和功能上存在明顯差異，因此不建議混用。真空胎輪轂內(nèi)側(cè)有凸出的密封冠，而有內(nèi)胎輪轂內(nèi)側(cè)是圓形。真空胎氣嘴頸部厚大且光滑，與普通胎相比，后者則小薄且不太光滑。真空胎需要高彈性、耐磨性、附著力和散熱性能，特別是子午線輪胎，能在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定性，減少摩擦，吸收震動(dòng)沖擊，提高車速...
邁騰車型中，輪轂從13款的10輻設(shè)計(jì)演變?yōu)?5款的5輻設(shè)計(jì)，這一變化不僅影響了外觀，還涉及到輪轂的材質(zhì)和性能。鋼質(zhì)輪轂以其制造簡單、成本低廉和抗疲勞能力強(qiáng)而受到青睞，但重量較大，慣性阻力大，散熱性差，且易生銹。相比之下，合金輪轂重量輕，慣性阻力小，制作精度高，高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)變形小，有利于提升汽車直線行駛...
CNC加工的鋁合金輪轂與普通拋光輪轂在制造工藝上有所不同。CNC是利用機(jī)床進(jìn)行車削，效率較高，但只能處理平面，對于輪轂的側(cè)面和斜面則無法加工。相比之下，拋光工藝可以覆蓋到輪轂的所有表面，包括難以用機(jī)床加工的側(cè)面和斜面。此外，拋光輪轂的成本相對較高，因?yàn)檫@是一種手工操作。在修復(fù)方面，拋光輪轂由于不上罩...
輪轂尺寸的選擇對車輛性能和外觀有著顯著影響。17寸輪轂相較于18寸輪轂，尺寸較小，更適合小型或緊湊型車型，而18寸輪轂則因其較大的尺寸和寬度，更適合大型或高配車型。18寸輪轂的扁平設(shè)計(jì)和薄胎壁使其在視覺上更顯霸氣，同時(shí)提供了更強(qiáng)的抓地力和更平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。然而，17寸輪轂因其較高的扁平度，提供了更好...
邁騰沒有14款，只有13款和到5款的，區(qū)別是輪轂從10輻變?yōu)?輻。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。鋼輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡單(一般采用鑄造的工藝，例如...
輪轂與輪輞的差異及功能介紹：輪轂是連接車輪與車軸的旋轉(zhuǎn)部件，負(fù)責(zé)支撐輪胎并傳遞動(dòng)力。輪輞則是支撐輪胎的金屬環(huán)，通過輻條與輪轂相連。鋁合金材質(zhì)的輪轂和輪輞輕便且散熱性能好，能提升車輛動(dòng)力性能并節(jié)省油耗�？傊咴谲囕v結(jié)構(gòu)中各有其重要作用。總結(jié)內(nèi)容：文章主要介紹了輪轂與輪輞的區(qū)別和功能。輪轂是連接車輪...
標(biāo)題：20寸輪轂和19寸輪轂區(qū)別是什么？20寸輪轂比19寸輪轂油耗要高，19寸輪胎舒適性比20寸好，操控性比20寸差。以下是關(guān)于20寸輪轂和19寸輪轂的部分介紹：1、20寸車輪：20寸的輪胎需要輪輞保護(hù)，以免影響輪轂的安全。一般來說輪轂尺寸越大，輪胎扁平比就會越高，在視覺上可以起到很好的張力效果。2...
汽車輪轂16寸和17寸主要區(qū)別在于直徑不同，16寸輪轂直徑為16英寸，適配輪胎尺寸為205/65r16；17寸輪轂直徑為17英寸，適配輪胎尺寸為225/5017R。輪轂表面處理工藝有烤漆和電鍍等，噴黑漆后可用汽油、香蕉水或?qū)I(yè)清洗劑去除，但需注意保護(hù)輪轂表面金屬保護(hù)膜，避免使用研磨材料。汽車輪轂16...
大輪轂與小輪轂在駕駛體驗(yàn)上有明顯的差異。大輪轂因其薄輪胎提升了側(cè)偏剛性，增強(qiáng)了車輛的操控性和高速穩(wěn)定性，但犧牲了一定的舒適性和復(fù)雜路面的適應(yīng)性。小輪轂則因其厚輪胎提供了更好的舒適性和適應(yīng)性，但操控性相對較差。越野車傾向于使用高扁平比的輪胎以增強(qiáng)通過性，而追求駕駛樂趣的車輛則可能選擇大輪轂和薄輪胎。每...
標(biāo)題：輪轂大小對車輛操控性的影響？疑問句：大輪轂好還是小輪轂好？文章內(nèi)容本文介紹了輪轂大小對車輛操控性的影響，指出輪胎越薄、輪轂越大可以提高整車的操控性。同時(shí)，也提到了放大輪轂和加寬輪胎的優(yōu)勢和缺點(diǎn)，以及對附著力、速度、剎車距離和轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)壓力等方面的影響。最后強(qiáng)調(diào)了選擇適合自己需求的輪轂尺寸的重...
18寸輪轂和19寸輪轂的區(qū)別如下：1、有些車型的低中高配明顯的差異就體現(xiàn)在輪胎的尺寸上；2、輪胎越大最直觀的感受就是好看、大氣。其次理論上來說，同一款車輪越小，輪胎就會越厚，駕駛乘坐舒適性就會提升；3、實(shí)際使用中，差別雖然不大，但是也有一定的區(qū)別，畢竟上了17寸之后，每一寸的增加都是一個(gè)“質(zhì)變”。輪...
輪轂作為汽車的重要組成部分，其尺寸對車輛性能有著重要影響。18寸輪轂直徑為45.72厘米，而19寸輪轂直徑為48.26厘米。輪轂的材質(zhì)也多種多樣，包括鋼輪轂、鋁合金輪轂和復(fù)合材料輪轂等。鋼輪轂強(qiáng)度高、耐磨性好，但重量較重；鋁合金輪轂散熱性能好、重量輕，是現(xiàn)代汽車的主流選擇；復(fù)合材料輪轂則兼具高強(qiáng)度、...
輪轂8.5j和9.5j的區(qū)別主要在于寬度數(shù)值和最佳尺寸不同。8.5j的寬度數(shù)值是8.5cm，適合的尺寸是235、245、255mm，價(jià)格相對較低。而9.5j的寬度數(shù)值是9.5cm，適合的尺寸是265、275、285mm，價(jià)格相對較高。根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來選擇合適的輪轂尺寸。一、寬度數(shù)百值度不同1、輪...
汽車輪轂大小確實(shí)存在區(qū)別，這不僅影響車輛的外觀，還關(guān)系到車輛的性能。大輪轂具有更好的支撐力和抓地力，能夠提供更穩(wěn)定的操控感和動(dòng)力傳遞。然而，盲目追求大尺寸輪轂可能會降低舒適性，增加油耗，甚至影響行車安全。在改裝汽車時(shí)，應(yīng)全面測試車輛性能，權(quán)衡利弊，做出明智選擇。汽車輪轂大小的選擇是一個(gè)需要綜合考慮的...
標(biāo)題：鋼轂和鋁合金輪轂有什么區(qū)別？2、文章內(nèi)容本文介紹了汽車車輪的兩種主要材質(zhì)——鋼制輪轂和鋁合金輪轂的區(qū)別。鋁合金輪轂相對于鋼制輪轂來說，在體積相同的情況下重量更輕，但是實(shí)際效果并不明顯。對于一般重量超過1200KG的車輛來說，這幾公斤真的不重要。而鋼制輪轂的主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡單，成本相對較低，...
邁騰輪轂在不同款式之間存在著差異，而輪轂作為車輪中心安裝車軸的一部分，常常會受到污物的影響，因此需要定期清潔以避免腐蝕變形。鋼質(zhì)輪轂和合金輪轂在制作材質(zhì)、重量、慣性阻力、散熱性等方面都有明顯不同。相比鋼質(zhì)輪轂，合金輪轂重量較輕，慣性阻力小，并且具有更好的散熱性能，有利于提高汽車的行駛性能和減少油耗。...
旋壓輪轂和鍛造輪轂在成本、外觀和性能上存在明顯差異。旋壓輪轂技術(shù)簡單，適合批量生產(chǎn)，成本較低，但性能上不如鍛造輪轂。鍛造輪轂技術(shù)復(fù)雜，成本較高，但具有更好的耐疲勞性、抗沖擊力和強(qiáng)度。在質(zhì)量上，旋壓輪轂通常比鍛造輪轂重20%左右。選擇旋壓輪轂還是鍛造輪轂，需要根據(jù)具體情況來判斷。如果使用冷軋板或鍛造毛...
輪轂尺寸的選擇對于車輛的美觀、操控性、舒適性和安全性都有重要影響。18寸和19寸輪轂雖然只相差一寸，但實(shí)際使用中還是存在一些區(qū)別。18寸輪轂相比19寸輪轂，輪胎扁平比更大，駕駛舒適性會有所提高，但操控性和安全性略遜一籌。而19寸輪轂雖然在操控性、安全性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更好，但胎壁更薄，減震功能降低，...
品牌輪轂與原廠輪轂的區(qū)別主要體現(xiàn)在做工、字體和重量三個(gè)方面。原廠輪轂做工精細(xì)，內(nèi)外油漆色澤一致，而高仿輪轂則粗糙，內(nèi)外色差大。原廠輪轂背面的字體清晰，高仿輪轂難以模仿。此外，原廠輪轂與高仿輪轂的重量也存在明顯差異。購買時(shí)，可通過對比重量和檢查字體等方式辨別真?zhèn)巍Ｗ龉^(qū)別：一般高仿輪轂的做工都非常粗糙...
