您好，不管您是什么款什么年代的車4s店都維修的。希望可以幫到您，望采納。
您好！可以的！覺得有幫助就請采納一下！
4S 3萬+`普通的8000---15000
檢查軸承58車
這個問題應該是控制導風板的機械部件故障，有可能導風板卡在某個中間位置，風就從間隙漏掉了，另外行車電腦和溫度傳感器估計也不正常，需要進一步檢修
1.在4S買保險，4S是有回傭的，但不是太高。經(jīng)辦人在2%.店里能拿多少各地不同。你在4S買了保險，好處是出了險，把車往4S一扔不管了，等修好了通知你就可以開回去了。不操心。2.你自己買保險，保險費可能會省一點。像我們這
車輛行駛里程: 6000不到 優(yōu)點: 低調(diào)沉穩(wěn)，掌控性好 缺點: 小毛病太多，已經(jīng)去了3次4S進行修理!! 第一次是新車1星期，固定門的螺絲松了之后掉了，后門板翹起來一塊，去4S說不保修，大吵一架~~最后還是自己花了3快
施工單里面應該有相應的完工時間的，到了時間如果不能完工，你可以直接去4S店找說法，但是賠償方面可能就不行了，因為給的這個時間只是預計完工時間，但是如果時間到了沒有給你答復，還這么拖下去，那這個里面可能有問題L了 1.要
4S店修車都一樣,只換件,不修,所謂修都是按工時收費的,件的價都一樣,如果是大眾和奧迪的車建議你去通立修。
1.在4S買保險，4S是有回傭的，但不是太高。經(jīng)辦人在2%.店里能拿多少各地不同。你在4S買了保險，好處是出了險，把車往4S一扔不管了，等修好了通知你就可以開回去了。不操心。2.你自己買保險，保險費可能會省一點。像我們這
4S店修車以其可靠性和原廠配件質(zhì)量著稱，維修速度快且售后有保障，盡管價格較高。相比之下，外面修車成本較低，但配件多為非原廠或翻新，可能存在后續(xù)問題。選擇修理廠時，資質(zhì)和信譽是關(guān)鍵。對于小問題，外面修車可能更經(jīng)濟，但涉及安全和保險時，4S店是首選。s店修車，相對可靠，售后有保障，但是貴，貴很多。4S店...
日常車內(nèi)難免會有刮擦。平時出了事故，我們會拿4s店的保險去修車。但是4s店的維修時間對于應急車輛的車主來說很重要，那么在4s修車需要多少天才能上保險呢？今天我就和大家聊聊拿保險修車的事。其實什么時候修車的決定因素是4s店的效率和事故的嚴重程度。具體時間很難解釋。但是我們在進行維修的時候，維修單上一般...
4s店修車時間受多種因素影響，包括車輛損壞程度、維修項目復雜度、零部件供應和工作負荷。質(zhì)保期內(nèi)非人為故障，修理時間一般不超過5天，超時需提供備用車或交通補償。累計修理超30天或同一問題修理超4次，消費者可要求更換或退貨。建議提前溝通了解預計修理時間，以便合理安排。4s店修車要多久最遲不超過多少天？需...
4S店指銷售、備件、售后服務、信息調(diào)查四位一體的汽車銷售公司，由汽車主機廠授權(quán)經(jīng)營單一品牌。與外面修車相比，4S店配件由廠家提供，成本高但質(zhì)量有保障；外面修車可能選擇性價比更高的兼容配件。4S店維修師傅專業(yè)度高，施工質(zhì)量平衡性好，但價格貴；外面修車出錯率高，費用更合適。建議保修期內(nèi)選擇4S店，保修期...
4S店維修廠在面對修車率降低的挑戰(zhàn)時，開始采取多種措施來吸引和保留客戶。專業(yè)人士強調(diào)，對于復雜故障，4S店的專業(yè)維修是首選。一些車主因貪圖便宜和便利，選擇非專業(yè)維修，結(jié)果導致更多問題和額外成本。為了應對這一現(xiàn)象，4S店通過提升服務質(zhì)量、技術(shù)培訓、客戶滿意度調(diào)查和優(yōu)惠活動來吸引客戶回流。例如，長安福特...
近日探訪了蕪湖一汽-大眾4S店，發(fā)現(xiàn)多款車型現(xiàn)金優(yōu)惠超3萬。速騰2020款200TSIDSG舒適型優(yōu)惠3.2萬，外觀穩(wěn)重，軸距2731mm，安全配置提升，適合家庭用戶。邁騰2020款330TSIDSG領(lǐng)先型優(yōu)惠3.1萬，保持沉穩(wěn)風格，軸距2871mm，配置豐富，動力強勁。大眾CC2020款330TS...
很多人在汽車保養(yǎng)維修時會問我推薦哪里，我通常會推薦4S店。雖然4S店的維保費用相對較高，但它們提供的保養(yǎng)套餐和延保服務可以降低費用。我最近深入了解了奔馳4S店的售后人才培養(yǎng)機制，發(fā)現(xiàn)4S店的技師需要經(jīng)過嚴格的培訓和認證才能上崗。一個認證診斷技師至少需要10年的工作經(jīng)驗和培訓。4S店的技師每天都會進行...
汽車修理并非必須選擇4S店。對于保期內(nèi)的車輛，4S店是首選，但過保后，車主可以考慮其他維修廠。4S店保養(yǎng)記錄完整，且在質(zhì)保期內(nèi)更換配件更有利。然而，4S店價格較高，過保后選擇知名度高的維修廠也是負責任的選擇。4S店保養(yǎng)優(yōu)勢包括免費首保、保養(yǎng)記錄和原廠配件。但過保后，選擇二級以上正規(guī)修理廠更經(jīng)濟。國外...
**內(nèi)容總結(jié)**：文章描述了汽車配件市場中，4S店與汽配市場之間的關(guān)系。攤主表示，他們提供各種來源的配件，包括原廠、副廠以及世界500強汽車配件廠商的產(chǎn)品。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，4S店也會在汽配市場采購配件，并不是獨家擁有原廠配件。此外，還揭示了汽車生產(chǎn)企業(yè)試圖通過規(guī)定和協(xié)議來維護對汽車配件的壟斷，但仍有配...
總結(jié)內(nèi)容：文章揭示了4S店在汽車配件維修和價格方面的秘密。同款配件在不同渠道的價格差異巨大，如別克君威的汽油泵價格在4S店和汽配城有近兩倍的差距。此外，4S店常用換代修和夸大故障維修等手段牟取暴利。消費者常因不知情而掉入消費陷阱。雖然4S店具有品牌意識和服務全面的優(yōu)勢，但廠家和4S店應共同加強對消費...
在專業(yè)性方面，4S店因其全面檢查、專業(yè)知識和原廠配件而占據(jù)優(yōu)勢，尤其當車輛仍在質(zhì)保期內(nèi)時，選擇4S店更為穩(wěn)妥。途虎養(yǎng)車則以其線上+線下便捷服務和性價比高為特點，適合小問題和配件更換。然而，對于重要維修和更換配件，仍建議選擇專業(yè)性強且售后有保障的4S店或外面的大型汽修廠。總體而言，應根據(jù)車輛情況、所在...
這幾天有個朋友的車子出了點事故，買了全險所以特意去4S店售后維修處理，但是車子檢查定損以后維修價格在1000-1500之間，后來去熟人的汽修店聊天聊到這個事情，結(jié)果汽修店不出1000塊就能搞定。朋友就納悶了，同樣都是修車，差距怎么這么大呢！我們都知道，現(xiàn)在買車的時候基本都會順帶就在4S店把保險也一起...
同事小孟買了輛二手速騰，卻遭遇變速箱故障。4S店以人為原因拒賠，小孟發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)記錄異常，疑似水泡車。二手車商否認，小孟只能自掏腰包修車。提醒大家，買二手車前一定要查保養(yǎng)記錄，多一層篩查，多一分放心。小孟的2017年1.4T速騰在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)變速箱故障，4S店以人為原因拒賠。他發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)記錄顯示短時間內(nèi)連...
4S店和普通汽修廠在修車技術(shù)上各有優(yōu)勢。4S店擁有廠家技術(shù)支持和全面維修資料，專用工具齊全，專業(yè)程度高，維修技師對特定品牌車型更熟悉。而普通修理廠雖然車型雜，但不乏專業(yè)程度高的技師，尤其是品牌專修廠，工具齊全，維修人員專業(yè)。普通修理廠中也隱藏著技術(shù)過硬的技師，他們可能因個人志向選擇自立門戶。因此，4...
4s店修車時間因維修項目和程度而異。包修期內(nèi)單次修理一般不超過5日，超過則需提供備用車或交通補償。若因質(zhì)量問題累計修理超30日或同一問題超4次，車主可要求換車或退貨。特殊零部件和動力蓄電池的運輸時間不計入修理時間。大多數(shù)4S店會告知預計維修時間，超時可與店方協(xié)商加快進度或提供臨時方案。4s店修車要多...
本文提到，是否需要購買指定專修取決于4s店的規(guī)定。商業(yè)保險中包含主險和附加險，車損險對于高價值或進口車輛尤為重要。若未購買車損險，維修費用需自行承擔，但交強險可提供一定程度的財產(chǎn)損失賠償。建議車主根據(jù)自身車輛情況和駕駛環(huán)境選擇合適的保險組合，以降低意外損失。在購買保險時，應綜合考慮車輛價值、駕駛技術(shù)...
汽車三包是什么？換車、退車、修車超5天車主有權(quán)開備用車。在包修期內(nèi)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理，其中包括工時費和材料費。不在4S店保養(yǎng)就不能享受三包？不一定。不在4S店加裝配置，能否享受三包？同樣不一定。怎樣才能享受質(zhì)保？正常保養(yǎng)和注意填寫保養(yǎng)手冊是關(guān)鍵。這兩種修...
修車時間若超過5日，4s店通常會為顧客提供代步車或交通費用補償，少于5日則一般不提供。此規(guī)定依據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》第十九條。若4S店無法提供代步車，可考慮選擇經(jīng)營時間較短、規(guī)模較小的4S店，他們可能仍有代步車可供使用。如果修車時間超過5日，4s店會給顧客安排車代步，如果少于5日...
2021年5月，我經(jīng)歷了一次車輛被追尾的事故，對方全責。事故發(fā)生后，我將車送到4S店維修，費用高達一萬。然而，對方卻拒絕承擔責任，建議我通過法律途徑解決。在這種情況下，我采取了一系列措施來維護自己的權(quán)益。首先，我收集了事故現(xiàn)場的照片和證據(jù)，以證明對方的責任。然后，我嘗試與對方溝通，希望他們能夠承擔維...
