音響高出bass選項(xiàng)，調(diào)成正值
1、12年馬自達(dá)6音響設(shè)置音效最好的辦法原車的音響建議高音+1；中音 0； 低音+1--+2。2、馬自達(dá)（MAZDA），是一家日本的汽車制造商，總部設(shè)在日本廣島，主要銷售市場(chǎng)包括亞洲、歐洲和北美洲。MAZDA是日本最著名
音響安裝后調(diào)試如下: 1．(但有加裝均衡器者,則將均衡器的主音量調(diào)至約75%的音量位置) 2．設(shè)定功放安裝完成后首先將主機(jī).功放音量全都關(guān)小到”0”.功放的分頻點(diǎn)及其它功能: A.前音場(chǎng)功放分頻點(diǎn)開關(guān)設(shè)定在
其實(shí)馬六的原配音響是相當(dāng)不錯(cuò)的，關(guān)鍵要進(jìn)行音效設(shè)置：建議低音和高音都加到5或6，然后注意選擇較好的音源（CD或者M(jìn)P3）
中控臺(tái)右邊旋鈕按一下，可以調(diào)整低音，高音，后排，前排，bose是重低音，你可以試試看
車買多長(zhǎng)時(shí)間了？如果時(shí)間長(zhǎng)就換套吧，時(shí)間短就找4S店幫你弄啊，即使有人告訴你怎么弄，最好也不要私自拆開音響維修，弄壞的話 4S不給保修的，而且4S不會(huì)弄么？就是不想管而已~~如果是模式哪里調(diào)錯(cuò)了的話，說明書上應(yīng)該有怎么弄
呵呵 我的裝的是悍馬的 沒問題 很好 我也是馬六手動(dòng)
你好: 進(jìn)入主機(jī)設(shè)置菜單場(chǎng)景模式，這個(gè)可以根據(jù)個(gè)人的喜好來調(diào)整。 一般有搖滾，劇場(chǎng)，爵士等。。。沒有固定模式說哪個(gè)好的。 也可以按下面的調(diào)整方式試試。 原車的音響建議高音+1 中音 0 低音+1--+
1,你的聲音控制面板，左下角那個(gè)按鈕(TUNE PUSH AUDIO CONT.)按一下，這樣就可以調(diào)出均衡器菜單了。 2，依次按是 ALC OFF, BASS, TREB, FADE, BAL, BEEP ON
馬自達(dá)6以其動(dòng)感外觀和卓越操控性著稱，但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，難以滿足車主對(duì)音質(zhì)的追求。為此，車主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質(zhì)。同時(shí)，采用TEAC隔...
改裝后的馬自達(dá)6汽車音響系統(tǒng)，不僅音質(zhì)出色，外觀也令人賞心悅目。經(jīng)過多次升級(jí)，馬自達(dá)6的音響系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了發(fā)燒級(jí)別，無論是人聲還是流行音樂都能完美呈現(xiàn)。長(zhǎng)沙城市樂酷的技術(shù)人員使用專業(yè)器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統(tǒng)既美觀又實(shí)用。配置包括先鋒P99主機(jī)、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
這輛馬自達(dá)6阿特茲原車音響系統(tǒng)在小音量時(shí)無法展現(xiàn)音樂細(xì)節(jié)，大音量時(shí)又容易失真，無法滿足車主對(duì)音樂的追求。為了提升音質(zhì)，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽后選擇了性價(jià)比高的美國(guó)JBL套裝喇叭進(jìn)行升級(jí)。改裝清單包括前聲場(chǎng)美國(guó)JBL601C喇叭、后聲揚(yáng)美國(guó)JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
馬自達(dá)6音響具備隱藏的環(huán)繞立體聲功能，可通過音量鍵對(duì)面的調(diào)節(jié)按鈕實(shí)現(xiàn)左右前后音響效果的調(diào)整。2015款馬自達(dá)6車身尺寸為4670mm×1780mm×1435mm，軸距2675mm，行李箱容積500L，整備質(zhì)量1427kg。車輛采用雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架的后懸架。搭載2...
本文介紹了東風(fēng)SX6車主對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行改裝的過程，選用了交叉火力音響系統(tǒng)。經(jīng)過隔音處理、安裝前后聲場(chǎng)喇叭及低音炮，車主對(duì)音質(zhì)效果表示滿意。交叉火力CF-A18XS低音炮不僅補(bǔ)充低頻，還具備DSP調(diào)節(jié)功能，提供穩(wěn)定功率輸出，提升音源質(zhì)量。此次改裝讓東風(fēng)SX6的音響效果得到顯著提升，滿足車主對(duì)音樂的追求...
1000元預(yù)算內(nèi)，音響改裝性價(jià)比之選。我選擇了JBLGT7-6C兩分頻套裝和GT7-6同軸喇叭，淘寶售價(jià)約1600元，但需警惕假貨。實(shí)體店改裝含安裝費(fèi)，價(jià)格相近。我單獨(dú)購買這套喇叭，花費(fèi)1000元出頭，另從舊車拆下阿爾派超低音，隔音加安裝共800元。四個(gè)喇叭安裝費(fèi)用約200元，總花費(fèi)不超過1300元...
貝斯作為樂隊(duì)中的重要低音樂器，其選購需考慮多個(gè)因素。結(jié)構(gòu)上，貝斯由琴頭、琴頸和琴身組成，新手宜選窄頸貝斯以便于按指板。琴弦方面，四弦貝斯適合初學(xué)者和多種音樂風(fēng)格，而五弦和六弦貝斯則提供更豐富的音域。材料上，木質(zhì)對(duì)音色有顯著影響，而換弦頻率建議為每三個(gè)月一次。P/J型貝斯分別適用于不同的音樂風(fēng)格和演奏...
這臺(tái)吉利繽越的原車音響表現(xiàn)并不理想，缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂感。低音彈性不足，高音暗淡，解析力差。車主因此決定升級(jí)音響，選擇了鹽城道聲進(jìn)行專業(yè)改裝。改裝前，車門隔音不足，改裝后，車門變成了密封箱體，有效降低風(fēng)噪和共振，提升音響效果。前聲場(chǎng)安裝了性價(jià)比高的埃曼德高M(jìn)K2套裝喇叭，中高頻表現(xiàn)出色，...
在都市的喧囂中，我們常�？释唤z寧靜與激情。音樂，無疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達(dá)野帝車主，如果你對(duì)原車音質(zhì)感到不滿，升級(jí)音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無限樂趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和兩臺(tái)功放，以及芬朗SQ-10E超低音，全面提升音質(zhì)。在升級(jí)喇...
對(duì)于2019款X5的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，調(diào)試方法如下：重低音效果模式中，100Hz至10kHz的頻率調(diào)節(jié)范圍從5至-5；3D效果模式中，頻率調(diào)節(jié)從4至-6；古典效果模式中，除了5kHz和10kHz外，其余頻率保持不變；搖滾效果模式中，頻率調(diào)節(jié)從4至6。調(diào)節(jié)時(shí)，"-"表示向左旋轉(zhuǎn)，"5"表示向右旋轉(zhuǎn)5格...
為了追求更高品質(zhì)的音樂享受，大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業(yè)店，進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級(jí)。車主在店長(zhǎng)推薦下，選用了交叉火力的高性價(jià)比音響套餐，包括前聲場(chǎng)CF-650S兩分頻套裝、后聲場(chǎng)CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過雙層隔音處理，有效降低了風(fēng)噪和共振，提升了喇叭...
時(shí)間：2017-07-20編輯：58汽車P1601故障碼，適用于馬自達(dá)，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ?..
標(biāo)致301車主在慧聲同盟店進(jìn)行音響改裝，選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭、好萊塢T6DSP處理器、黃金聲學(xué)1004功放和好萊塢超薄低音等配置。改裝后，車內(nèi)音響效果煥然一新，聲音層次感分明，質(zhì)感出色，無論是人聲還是樂器都能清晰分辨，仿佛身臨現(xiàn)場(chǎng)。最近想要改裝車內(nèi)音響，在好友的推薦下，我來到慧聲同...
入手奧迪A4L45動(dòng)感磨砂天云灰，作為家里的第二輛車，替換掉了陪伴9年多的馬自達(dá)6。奧迪A4L設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，車燈犀利，尾燈層次感分明，配備B&O音響和四驅(qū)，駕駛體驗(yàn)極佳。雖然輪胎價(jià)格不菲且需小心駕駛，但外觀青春活力，總體滿意。這算是家里的第二輛車，之前的是11年買的馬自達(dá)6，那時(shí)候落地價(jià)17...
那一瞬，哪張照片讓我瞬間決定買這輛車？**總結(jié)內(nèi)容**:本文通過敘述三款經(jīng)典家用車型——豐田花冠、別克凱越和馬自達(dá)6的歷程與用戶評(píng)價(jià)，展示了這些車輛在中國(guó)的普及與消費(fèi)者對(duì)其的深厚情感。每款車都以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和持久的魅力，在消費(fèi)者心中留下了不可磨滅的印象。作者通過描繪家庭成員與這些車型共同度過的時(shí)光，...
2019款?yuàn)W迪A6雖然原車音響系統(tǒng)較為完善，但對(duì)于追求個(gè)性化音樂體驗(yàn)的車主來說，仍顯不足。在西安車樂匯，車主選擇了升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括愛威DSP4·1V2DSP功放、意大利史泰格SG650C和SE650C兩分頻喇叭，以及GT四門隔音。原車?yán)人芰喜馁|(zhì)輕飄，而史泰格喇叭則展現(xiàn)出精致厚重感。車門雙...
大眾速騰以其時(shí)尚外觀和穩(wěn)重氣質(zhì)受到青睞，但原車音響效果平平。通過改裝，我們選用了法國(guó)勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭，搭配后聲場(chǎng)的RCX-165同軸喇叭和美國(guó)來福P1S4-12低音炮，以及馬來西亞愛威DSP6-8音頻處理器和意大利史泰格功放，全面提升音響效果。隔音方面，采用大麥四門三層隔音和溫莎吸音...
P1408故障碼指的是馬自達(dá)車輛的廢氣再循環(huán)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)...
大眾新捷達(dá)的音響配置根據(jù)車型不同有所區(qū)別，低配版通常配備2-3個(gè)喇叭，而中高配版則有6-7個(gè)喇叭。這些喇叭均為6.5寸的松下品牌，音質(zhì)出色，無論是低音還是高音都能提供良好的聽覺體驗(yàn)。如果追求更高級(jí)的音響效果，可能需要考慮進(jìn)行音響改裝。市場(chǎng)上汽車音響設(shè)備眾多，選擇時(shí)務(wù)必關(guān)注商家是否擁有品牌授權(quán)和提供售...
