音響安裝后調試如下: 1．(但有加裝均衡器者,則將均衡器的主音量調至約75%的音量位置) 2．設定功放安裝完成后首先將主機.功放音量全都關小到”0”.功放的分頻點及其它功能: A.前音場功放分頻點開關設定在
看說明書咯 我低音都調到最高 聽歌比較爽 在靠近你左邊的那個圓的按扭你按下去就可以調了 有好幾種
中控臺有兩個圓形旋鈕，右邊的旋鈕調節(jié)音量，按一下就關了，左邊是調節(jié)音頻的
完全按個人喜好調整，沒有“規(guī)定”好壞。一般調到適中就可以。主要調整高音和低音。
音響需要自己調整，時間長按CLOCK鍵
車買多長時間了？如果時間長就換套吧，時間短就找4S店幫你弄啊，即使有人告訴你怎么弄，最好也不要私自拆開音響維修，弄壞的話 4S不給保修的，而且4S不會弄么？就是不想管而已~~如果是模式哪里調錯了的話，說明書上應該有怎么弄
完全沒有聲音嗎？ 按下不是開關鍵的那個旋鈕 調調Front Back 選項 你試一試
ls說的沒錯，碟片很重要 有的時候聽廣播明顯沒有聽正版cd效果好 不過我的馬六是老款的 好像新的都是boss的音響 效果應該會比老款的好
馬自達6轎跑車只有2.3l一種排量，最大功率120kw/6500rpm，最大扭矩204nm/4000rpm，動力輸出并沒有在三廂車基礎上進一步強化，不過除了5速手自一體變速箱外，還有一臺6速手動變速箱可以選擇。這臺變速箱
馬自達6以其動感外觀和卓越操控性著稱，但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，難以滿足車主對音質的追求。為此，車主選擇在南寧進行音響系統(tǒng)升級。前聲場升級為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質。同時，采用TEAC隔...
改裝后的馬自達6汽車音響系統(tǒng)，不僅音質出色，外觀也令人賞心悅目。經(jīng)過多次升級，馬自達6的音響系統(tǒng)已經(jīng)達到了發(fā)燒級別，無論是人聲還是流行音樂都能完美呈現(xiàn)。長沙城市樂酷的技術人員使用專業(yè)器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統(tǒng)既美觀又實用。配置包括先鋒P99主機、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
這輛馬自達6阿特茲原車音響系統(tǒng)在小音量時無法展現(xiàn)音樂細節(jié)，大音量時又容易失真，無法滿足車主對音樂的追求。為了提升音質，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽后選擇了性價比高的美國JBL套裝喇叭進行升級。改裝清單包括前聲場美國JBL601C喇叭、后聲揚美國JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
馬自達6音響具備隱藏的環(huán)繞立體聲功能，可通過音量鍵對面的調節(jié)按鈕實現(xiàn)左右前后音響效果的調整。2015款馬自達6車身尺寸為4670mm×1780mm×1435mm，軸距2675mm，行李箱容積500L，整備質量1427kg。車輛采用雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的前懸架和多連桿式獨立懸架的后懸架。搭載2...
馬自達6的燃油壓力調節(jié)閥位于燃油分配油管的末端，其作用是將燃油壓力控制在250～350kPa的范圍內。這個電磁閥由ECU控制，安裝在高壓油泵的出油和回油道上。燃油壓力調節(jié)閥，也稱為燃油壓力調節(jié)器，能夠根據(jù)進氣歧管的真空度變化，調節(jié)進入噴油器的燃油壓力，保持噴油壓力與進氣歧管壓力之差恒定。當油壓過高時...
“大塊頭”上海大眾途昂，以其近3米軸距和個性化設計，空間優(yōu)勢顯著，媲美MPV。試駕體驗中，途昂底盤舒適性出色，低速過濾減速帶，高速巡航懸掛穩(wěn)定，展現(xiàn)德系駕駛感受。作為上汽大眾旗艦全尺寸七座SUV，途昂以30萬內起步價，搭載2.0T或2.5TV6發(fā)動機，性價比高。車內配置豐富，包括氛圍燈、哈曼卡頓音響...
對于2019款X5的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，調試方法如下：重低音效果模式中，100Hz至10kHz的頻率調節(jié)范圍從5至-5；3D效果模式中，頻率調節(jié)從4至-6；古典效果模式中，除了5kHz和10kHz外，其余頻率保持不變；搖滾效果模式中，頻率調節(jié)從4至6。調節(jié)時，"-"表示向左旋轉，"5"表示向右旋轉5格...
別克世紀以其獨特的雙色車身設計和豪華配置，成為高端MPV市場的新寵。外觀上，關山翠拼飛雪銀的車身搭配光跡交互LED大燈和浮光LED尾燈，展現(xiàn)出流光溢彩的視覺效果。座艙內，160度云感座椅采用頂級真皮和特殊填充材料，提供18向體感調節(jié)和按摩功能，帶來極致舒適體驗。四座私享版還配備了BoseUltraN...
時間：2017-07-20編輯：58汽車P1601故障碼，適用于馬自達，意思是發(fā)動機控制模塊中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音...
入手奧迪A4L45動感磨砂天云灰，作為家里的第二輛車，替換掉了陪伴9年多的馬自達6。奧迪A4L設計動感時尚，車燈犀利，尾燈層次感分明，配備B&O音響和四驅，駕駛體驗極佳。雖然輪胎價格不菲且需小心駕駛，但外觀青春活力，總體滿意。這算是家里的第二輛車，之前的是11年買的馬自達6，那時候落地價17...
幾何C中控大屏功能豐富，集成了多媒體、空調控制、座椅調節(jié)、車載導航、多媒體娛樂、語音助理、充電設置、預約出行和駕駛模式設置等。12.3寸大屏操作邏輯類似安卓手機，支持自定義快捷方式和快捷功能�？照{支持雙溫區(qū)自動控制，集成CN95級別濾芯和PM2.5傳感器。座椅支持電動調節(jié)和加熱，主駕有6向電動調節(jié)和...
那一瞬，哪張照片讓我瞬間決定買這輛車？**總結內容**:本文通過敘述三款經(jīng)典家用車型——豐田花冠、別克凱越和馬自達6的歷程與用戶評價，展示了這些車輛在中國的普及與消費者對其的深厚情感。每款車都以其獨特的優(yōu)點和持久的魅力，在消費者心中留下了不可磨滅的印象。作者通過描繪家庭成員與這些車型共同度過的時光，...
P1408故障碼指的是馬自達車輛的廢氣再循環(huán)中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統(tǒng)進行解密，才能恢復音響系統(tǒng)...
P1901故障碼指的是馬自達車型中的渦軸轉速傳感器間歇性問題。渦輪轉速傳感器中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序...
豐田考斯特系列車型概述：豐田考斯特作為一款合資車型，以其豪華的配置和強大的性能備受關注。該車型搭載4.0六缸發(fā)動機，擁有高效的6GR發(fā)動機技術。分為12座豪華版和10座版本，外觀采用米黃金屬色，內部改裝豐富，提供舒適和娛樂體驗。車內配備隱私玻璃、換氣扇、調節(jié)方向盤，以及封閉式全隔斷等設施�？偨Y內容：...
馬自達3Axela昂克賽拉以其出色的動力總成和駕駛樂趣在同級別車型中脫穎而出。搭載創(chuàng)馳藍天技術的2.0升自然吸氣發(fā)動機與6速自動變速箱的完美匹配，提供了平順、省油且動力充沛的駕駛體驗。外觀設計時尚，內飾精致，駕駛席的人體工程學設計讓人印象深刻。然而，后排空間和車內配置的不足，如缺少自動大燈和手動調節(jié)...
馬自達6的氣囊和氧傳感器可能顯示的是假故障碼，首先嘗試消除它們。檢查電腦連接是否牢固，氣囊是否完好，測試電路是否有斷針或短路。如果氣囊有問題，可以考慮修復、更換或使用替代插件。安全帶可能因撞擊而損壞，如果無法修復，可以考慮更換。對于進氣和燃燒問題，先檢查正時、凸輪軸油壓調節(jié)閥、鏈輪磨損和鏈條張力，必...
馬自達轎跑和轎車在外形、內飾、駕駛感覺等方面有所不同。轎跑采用五門掀背設計，配有原裝的車身大包圍，整部車的運動感增強；內飾為全黑設計，座椅、方向盤、擋桿等都包裹了上佳的真皮，踏板用了金屬材質，后尾空間比三廂大多了；駕駛感覺方面，在日常中低速行駛時，車廂后半部分的共鳴效應相當明顯，使得乘坐安靜感明顯不...
馬自達3汽車儀表盤頻閃可能是由ECU的CAN總線故障、污垢和積碳過多、燃油壓力低等原因導致的。此外，儀表背景燈閃爍可能是發(fā)電機故障、線路故障、充電調節(jié)器故障、元器件松動等原因造成的。建議使用檢測儀器檢查解決問題。馬自達3在底盤、車身、動力等方面做出了重大改進，提高了產(chǎn)品動力性和豪華程度，產(chǎn)品檔次得到...
