音響系統(tǒng)多少錢都有，主要是你聽音要求高不高。最到專業(yè)音響改裝店試聽過才好！
M6的原車音響系統(tǒng)采用博世系列， 如果后改裝的音響系統(tǒng)要超越原車系統(tǒng)音響， 估計(jì)需要大約16000元以上的音響配件組合起來才能做到！ 愛車指南智囊團(tuán)回答，希望答案對(duì)您有所幫助。 有需要您可以到我百度空間看一下我們的推薦
ls說的沒錯(cuò)，碟片很重要 有的時(shí)候聽廣播明顯沒有聽正版cd效果好 不過我的馬六是老款的 好像新的都是boss的音響 效果應(yīng)該會(huì)比老款的好,其實(shí)好的音質(zhì)與碟片的好壞也是分不開的 mazda6的音響一般 夠用了 比很多的
先得看你喜歡的音樂類型，然后看你的預(yù)算以及期望達(dá)到的效果才好知道推薦你怎么改。不過如果你只是小改下的話，前門推薦你用漫步者的套裝喇叭，后門用漫步者的同軸喇叭，一千多，效果很好，性價(jià)比也高。
你百度一下廣州車元素吧，他們論壇有很多的馬6 改裝案例的，技術(shù)的話，聽朋友反映還是比較好的，最近比較關(guān)心這件事情，想裝曼琴的音響，呵呵，再跟他們的客服聊一下，九月就要改了。
馬自達(dá)6 只有輪胎噪音大了點(diǎn)，畢竟現(xiàn)在用的是韓泰的，不像以前用的是米其林的、還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果比其他主打舒適型的車效果要差，馬自達(dá)走的是運(yùn)動(dòng)路線，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的不是很全、要改裝音響，當(dāng)然要找技術(shù)硬的改裝店了。到廣州薩
你好，朋友要想改裝的話，好一點(diǎn)的音箱都可以具體情況得去改裝店咨詢才知道如不足，請(qǐng)追問，滿意請(qǐng)采納，謝謝
細(xì)看配置，聲場(chǎng)的選用方面，意大利TEC品牌 旗下的聲浪系列SPL6P/K成為了改裝的主角。意產(chǎn)的TEC是歐洲的高檔品牌，旗下的聲浪系列的喇叭工藝堪稱一絕。統(tǒng)一采用高級(jí)尼龍盆架，能有效的降低高頻方面的噪音干擾。超低音部分采
東西不一樣，器材不一樣，價(jià)格也就不一樣了。 最好是樓主能有一個(gè)大概的預(yù)算，這樣改裝的條件就可以控制的很好。 音響改裝，基礎(chǔ)改裝的話，選擇品質(zhì)高一點(diǎn)的喇叭，全套改裝下來大概都是接近3000-5000的價(jià)格不等，發(fā)燒一點(diǎn)的話
馬自達(dá)6以其動(dòng)感外觀和卓越操控性著稱，但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，難以滿足車主對(duì)音質(zhì)的追求。為此，車主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質(zhì)。同時(shí)，采用TEAC隔...
改裝后的馬自達(dá)6汽車音響系統(tǒng)，不僅音質(zhì)出色，外觀也令人賞心悅目。經(jīng)過多次升級(jí)，馬自達(dá)6的音響系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了發(fā)燒級(jí)別，無論是人聲還是流行音樂都能完美呈現(xiàn)。長(zhǎng)沙城市樂酷的技術(shù)人員使用專業(yè)器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統(tǒng)既美觀又實(shí)用。配置包括先鋒P99主機(jī)、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
這輛馬自達(dá)6阿特茲原車音響系統(tǒng)在小音量時(shí)無法展現(xiàn)音樂細(xì)節(jié)，大音量時(shí)又容易失真，無法滿足車主對(duì)音樂的追求。為了提升音質(zhì)，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽后選擇了性價(jià)比高的美國(guó)JBL套裝喇叭進(jìn)行升級(jí)。改裝清單包括前聲場(chǎng)美國(guó)JBL601C喇叭、后聲揚(yáng)美國(guó)JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
三菱歐藍(lán)德，作為日系SUV中的佼佼者，以其卓越的品質(zhì)和高性價(jià)比贏得了廣大家庭用戶的青睞。然而，原車僅配備6個(gè)喇叭，無法滿足追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)的車友需求。一位車主選擇來到深圳聆聽圣駕，對(duì)愛車的音響系統(tǒng)進(jìn)行全面改裝，以提升聽感體驗(yàn)。首先，采用聆聽圣駕環(huán)保隔音材料對(duì)四門進(jìn)行隔音處理，有效解決了日系車隔音較...
本文介紹了一款推薦馬自達(dá)6的理由和馬自達(dá)6的幾個(gè)通病及解決辦法。推薦馬自達(dá)6因其底盤扎實(shí)、前后獨(dú)立懸掛以及彎道表現(xiàn)優(yōu)秀等優(yōu)點(diǎn)。雖然馬自達(dá)6存在氣門室蓋墊滲油、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱機(jī)腳易壞、方向機(jī)助力泵滲油等問題，但可通過更換零件解決。大燈亮度不足，可改裝氙氣或LED大燈提升亮度。馬自達(dá)6方向重是唯一的不足，...
哈弗H6音響升級(jí)，車主應(yīng)謹(jǐn)慎拆卸，以免復(fù)雜電路問題。初次升級(jí)推薦更換前后門揚(yáng)聲器，利用原車發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)，選擇功率50W、靈敏度高的音箱，提升駕駛體驗(yàn)。隨著聽力需求提升，可考慮進(jìn)一步升級(jí)。初級(jí)改裝者追求改善原車音響效果，中級(jí)改裝者追求改裝樂趣，高級(jí)改裝者追求個(gè)性化音響理念。改裝方案多樣，價(jià)格從1500至...
P1901故障碼指的是馬自達(dá)車型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序...
車主分享了2019年1月提的奧迪A6L45tfsi前驅(qū)致雅型的駕駛體驗(yàn)，認(rèn)為動(dòng)力充足，操控穩(wěn)定，隔音效果較好。提到了一些常見問題，如外拉手未回彈、mmi系統(tǒng)卡頓等。車主對(duì)原廠輪轂不滿意，進(jìn)行了改裝，升級(jí)為19寸RS6款輪轂和馬牌輪胎，提升了操控性。還改裝了黑中網(wǎng)、黑霧燈框等，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)改裝了...
馬自達(dá)昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質(zhì)不佳的問題，新鄉(xiāng)天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過四門雙層大麥隔音，增強(qiáng)了車門板的厚實(shí)度，有效降低風(fēng)噪和共振。同時(shí)，更換了前聲場(chǎng)喇叭為勁浪165AS，后聲場(chǎng)喇叭為好萊塢同軸，搭配歐迪臣SR4功放，提升了音質(zhì)表現(xiàn)。改裝后，馬自達(dá)昂克賽拉的音響效果顯著提升，高音清...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級(jí)你的汽車音響系統(tǒng)，那么試聽是至關(guān)重要的。正確的流程是到店試聽，確認(rèn)過聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達(dá)阿特茲的改裝配置包括前聲場(chǎng)的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過使用中道隔音材料，我們改善了噪音問題，并為...
每個(gè)人對(duì)汽車的定位都不一樣，在漢蘭達(dá)的車主看來，汽車的舒適性比功能性更重要，而音樂無疑是其中舉足輕重的一環(huán)。原車音響在剛買回來的時(shí)候車主還是蠻喜歡的，經(jīng)常開著到處旅游，然而時(shí)間一長(zhǎng)，音質(zhì)就越來越差，經(jīng)常破音。為解決這一問題，車主在車友論壇看來不少資料，幸好現(xiàn)在音響升級(jí)的案例很多，音響改裝已經(jīng)漸漸成為...
馬自達(dá)carplay導(dǎo)航?jīng)]聲音可能是由于中控音頻輸出未切換、音頻線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問題、或音頻設(shè)置為靜音。升級(jí)carplay需加裝模塊，與導(dǎo)航模塊無直接關(guān)系。車型若不支持carplay，需硬件改裝。carplay不僅支持導(dǎo)航，還能使用手機(jī)其他功能。對(duì)于馬自達(dá)CX-4，智能四驅(qū)與全時(shí)四驅(qū)各有...
總結(jié)內(nèi)容：別克GL6作為一款年輕風(fēng)格的MPV車型，其內(nèi)飾和設(shè)計(jì)都深受年輕人喜愛。然而，原車音響在低頻部分存在不足。因此，別克GL6車主選擇加裝美國(guó)豪客超薄低音和閃電SP-4.2功放來改善這一問題。通過加裝超薄低音，可以明顯感受到汽車內(nèi)部音響系統(tǒng)在低頻部分的表現(xiàn)更佳，同時(shí)配合功放的輔助，優(yōu)化音質(zhì)，使聲...
日系車中，馬自達(dá)阿特茲以其高顏值、強(qiáng)操控和低油耗脫穎而出。通過音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無力，提升駕駛樂趣。原車音響系統(tǒng)存在不足，改裝配置包括德國(guó)伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門三層隔音。改裝后...
奇瑞艾瑞澤8音響升級(jí)，詩芬尼器材搭配提升音質(zhì)。艾瑞澤8原車音響系統(tǒng)因喇叭質(zhì)量及隔音問題，發(fā)聲效果不佳。改裝店采用詩芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場(chǎng)、詩芬尼Ds6.2后聲場(chǎng)和詩芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場(chǎng)升級(jí)后，音色明亮細(xì)膩，中低頻表現(xiàn)突出，無需額外低音單元。后...
馬自達(dá)車型可以通過刷ECU提升動(dòng)力，不僅能增強(qiáng)動(dòng)力，還能改善市區(qū)低速行走時(shí)低扭不足、變速箱換擋頓挫和反應(yīng)遲鈍的問題，同時(shí)提升換擋速度并降低油耗，且不影響原廠三包和原車壽命。許多車主嘗試后表示效果良好，長(zhǎng)期使用也未出現(xiàn)問題。點(diǎn)擊我頭像進(jìn)入我主頁查看我舊帖里有詳細(xì)分析，我三年前是全國(guó)馬自達(dá)改裝第一人廣東...
馬自達(dá)6自2002年推出以來，以其流線型設(shè)計(jì)和Zoom-Zoom概念引領(lǐng)潮流。2003年引入國(guó)內(nèi)，初期2.0和2.3版本，后升級(jí)至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版，配置豐富，如BOSE音響、自動(dòng)大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市，配置更豪華，如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
領(lǐng)克02有六種顏色可選，受歡迎。該車搭載三款不同發(fā)動(dòng)機(jī)，配備喇叭數(shù)量也不同。標(biāo)配版有6個(gè)喇叭，其他版有9個(gè)，選裝infinity燕飛利仕音響可達(dá)10個(gè)。汽車?yán)纫话?至6個(gè)，高檔車可達(dá)10至14個(gè)，提供更好音樂享受。音響可調(diào)節(jié)高、中、低音滿足需求，如原廠效果不佳可改裝升級(jí)，需到專業(yè)店改裝，盡量走原廠...
P1288故障碼通常出現(xiàn)在本田和謳歌車型中，指的是機(jī)油壓力開關(guān)搖臂電路低電壓?jiǎn)栴}。在可變氣門正時(shí)系統(tǒng)中，搖臂負(fù)責(zé)連接凸輪軸和氣門，電子控制模塊通過調(diào)整機(jī)油壓力來改變凸輪軸角度，確保氣門在最佳時(shí)機(jī)開啟和關(guān)閉，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率和功率。處理此類故障時(shí)，應(yīng)按照車型規(guī)定的程序清除故障代碼，避免隨意拆除電池負(fù)...
