能做，效果好四車(chē)門(mén)隔音可以阻隔外界環(huán)境噪音，提升音響效果，還能讓關(guān)門(mén)聲音變的厚重好聽(tīng)。另外，隔音材料能增強(qiáng)車(chē)門(mén)鈑金強(qiáng)度，提升安全性和保溫性。參考圖片車(chē)門(mén)里面鈑金先貼一層阻尼隔聲止振墊止振墊表面再貼一層阻尼隔聲吸聲棉
索9改的新款各方面都不錯(cuò)，價(jià)格也適中，看你更喜歡哪系車(chē)。蒙迪歐我覺(jué)得也快中期改款了，建議你再等等。那個(gè)轉(zhuǎn)向燈確實(shí)是亮點(diǎn)。油耗如果在城區(qū)開(kāi)都差不多，價(jià)格如果在這個(gè)區(qū)間上，還可以考慮下K5和標(biāo)致的508。
您好建議您做下全車(chē)隔音，也就是將車(chē)頂，四門(mén)，底盤(pán)，機(jī)蓋以及后備箱全做下，效果會(huì)有很大的提升！胎噪主要是從翼子板以及翼子板內(nèi)襯傳過(guò)來(lái)的，翼子板以及內(nèi)襯也是有必要做下的！希望能幫到您！祝您用車(chē)愉快！【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。
操控性一般 隔音還不錯(cuò)胎噪大 高速一般 看你開(kāi)多快了。歐洲車(chē)穩(wěn)點(diǎn)，法國(guó)車(chē)底盤(pán)號(hào) 但是不推薦508，不值。比C5差遠(yuǎn)了。邁銳寶油耗高，難看。
你好：三款車(chē)設(shè)計(jì)都是屬于普通級(jí)別隔音效果，隔音不作為特殊設(shè)計(jì)銷(xiāo)售賣(mài)點(diǎn)。專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)隔音一般包括：1.四門(mén)雙層2.底盤(pán)3.后備箱4.引擎蓋5.翼子板要求較高的，還包括6.防火墻7.后蓋板8.U型槽9.頂棚等...其中，四門(mén)雙
門(mén)板可以貼兩層止振板，內(nèi)層條貼，外層整張貼。門(mén)板不建議加棉，除非對(duì)音響音質(zhì)要求非常高的，可以在門(mén)板塑料殼加超級(jí)“溫莎”，車(chē)門(mén)鐵皮上不建議貼棉，下雨天，玻璃升降有時(shí)會(huì)進(jìn)水的..
小8還是可以的，，你看它的數(shù)據(jù)就可以看到，不管是車(chē)長(zhǎng)，還是軸距，都比較有優(yōu)勢(shì)，就是說(shuō)空間比較大，外觀也比較漂亮，我最喜歡小8的那個(gè)屁股，呵呵，很性感。至于懸掛方面，還可以啊，前面就是基本上通用的麥費(fèi)遜式懸掛，，這個(gè)許多車(chē)
樓主，價(jià)格是跟材料有關(guān)的！幾百幾千不等！現(xiàn)在的隔音材料一般都是高級(jí)丁基橡膠、鋁箔、高級(jí)橡膠發(fā)泡棉復(fù)合而成的。這樣的隔音材料才更有效果！安博士的隔音品牌就非常不錯(cuò)！而且安博士還推出了專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)隔音，針對(duì)車(chē)型選擇隔音材料！
現(xiàn)在在貴州市場(chǎng)上很多都是二把手，只要有幾套工具就出來(lái)當(dāng)什么師傅，，哎看起來(lái)都悲劇。不過(guò)也不是所有的都是了。給你推薦一家吧：貴州天煌汽車(chē)音響 他們的專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)，我們車(chē)友會(huì)的汽車(chē)都在他們那里改的， 自己去百度搜索 貴州
奔馳GLA的隔音效果在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不錯(cuò)。汽車(chē)噪音主要來(lái)源于道路、輪胎、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)和共振。道路噪聲由風(fēng)切入和底盤(pán)振動(dòng)產(chǎn)生，輪胎噪聲與路面摩擦相關(guān)，風(fēng)噪隨車(chē)速增加而增大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲隨轉(zhuǎn)速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風(fēng)噪和胎噪較為明顯，車(chē)門(mén)和輪胎是隔音關(guān)鍵部位。四門(mén)和輪板條的隔音效...
捷豹的車(chē)架底盤(pán)表現(xiàn)出色，操控和路感俱佳，全鋁構(gòu)造和鋁合金件提升了材料質(zhì)感。ZF的8速變速箱與寶馬、奔馳、奧迪同款，性能卓越。GTDI一代ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)雖非最新，但技術(shù)成熟，鑄鐵易損件增強(qiáng)了強(qiáng)度，適合ECU調(diào)校。盡管油耗略高，但性?xún)r(jià)比和品牌價(jià)值不容忽視。捷豹的三大件在豪華感和性?xún)r(jià)比上具有競(jìng)爭(zhēng)力...
東南dx7采用了歐迪臣頂級(jí)隔音減震材料，這種材料由抗氧化鋁和高純度丁基橡膠制成，能夠提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的隔音隔熱效果。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，東南dx7在不同速度下的噪音值分別為怠速41.2分貝、60km/h時(shí)62.6分貝、80km/h時(shí)64.7分貝、120km/h時(shí)69.2分貝。車(chē)內(nèi)噪聲主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、路噪、風(fēng)...
凱迪拉克XTS在隔音方面的表現(xiàn)堪稱(chēng)卓越。其全系車(chē)型均配備了BOSEANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并中和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，為車(chē)內(nèi)乘客營(yíng)造一個(gè)靜謐的環(huán)境。通過(guò)實(shí)際測(cè)試，XTS在怠速、60km/h、80km/h和120km/h四種速度下的噪音控制均表現(xiàn)出色，得到了廣泛好評(píng)。對(duì)于追求更高品質(zhì)隔音效果的車(chē)主...
日產(chǎn)2014款2.0L奇駿在不同速度下的噪音測(cè)試結(jié)果顯示，怠速時(shí)噪音為43.7分貝，60km/h時(shí)為64.5分貝，80km/h時(shí)為66.2分貝，而120km/h時(shí)達(dá)到70.6分貝。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯，表明發(fā)動(dòng)機(jī)隔音有待提升。隨著速度增加，胎噪逐漸顯現(xiàn)，但風(fēng)噪控制較好。為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可以通...
瑞虎8隔音效果中規(guī)中矩，主要噪音來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。部分車(chē)主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車(chē)隔音需謹(jǐn)慎，避免工藝不當(dāng)引發(fā)異響。老車(chē)更需謹(jǐn)慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規(guī)中矩，主要的噪音都來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最為明顯，其次是胎噪。據(jù)已...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車(chē)主對(duì)我們的信任。車(chē)主為了提升駕乘舒適度，選擇了對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行全方位的隔音升級(jí)。車(chē)門(mén)經(jīng)過(guò)三層專(zhuān)業(yè)隔音處理，有效隔絕風(fēng)噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現(xiàn)出色。U型槽的隔音處理有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)噪...
朋友，全車(chē)隔音真的有必要嗎？其實(shí)，它主要提升的是音響效果，對(duì)于降低行駛和引擎噪音幫助有限。引擎和行駛噪音通過(guò)傳動(dòng)和懸掛系統(tǒng)直接傳入車(chē)廂，這些低頻共振噪音難以通過(guò)簡(jiǎn)單的隔音材料解決。你可能會(huì)花費(fèi)不少，對(duì)四輪翼子板、四門(mén)、底盤(pán)、車(chē)頂、引擎蓋、防火墻和后備箱進(jìn)行全面隔音處理，但最終可能只是讓關(guān)門(mén)聲更厚重，...
長(zhǎng)安CS75的隔音性能在低速行駛時(shí)表現(xiàn)尚可，但隨著速度提升，尤其是超過(guò)100km/h后，風(fēng)噪和胎噪變得較為明顯。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得較好，高速時(shí)胎噪和風(fēng)噪成為主要噪音源。NVH表現(xiàn)良好，實(shí)測(cè)噪音值與標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，怠速時(shí)更為安靜。高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪對(duì)乘客交談?dòng)绊懖淮�。然而，長(zhǎng)安CS75的音響系統(tǒng)與同價(jià)...
瑞虎3手動(dòng)尊尚型以其出色的性?xún)r(jià)比和實(shí)用性受到市場(chǎng)歡迎。這款SUV車(chē)型搭載1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80KW，最大扭矩147Nm，提供強(qiáng)勁動(dòng)力同時(shí)保持較低油耗。車(chē)輛配置豐富，包括麥弗遜式獨(dú)立懸掛和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保駕駛穩(wěn)定性和舒適性。215/65R16的輪胎尺寸提供良好的抓地力。瑞虎3在隔音方面...
東風(fēng)起亞k3全車(chē)隔音的費(fèi)用至少兩千元起步，如果包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙、底盤(pán)、車(chē)門(mén)和后備箱的隔音，以及更換靜音輪胎，總費(fèi)用可能達(dá)到四五千元。這樣的投資能顯著提升隔音效果，減少機(jī)艙內(nèi)皮帶、金屬部件、氣門(mén)和變速箱等產(chǎn)生的噪音，以及風(fēng)噪和路噪。選擇米其林或固特異的靜音胎，雖然價(jià)格不同，但都能有效降低噪音，提升駕駛舒適...
比亞迪宋max作為MPV車(chē)型備受青睞，但原車(chē)音響效果一般。本次改裝升級(jí)采用JBL音響和隔盾隔音材料，包括JBLGTO600C分頻、JBLGTO629同軸、歌德DSP4.65功放。改裝師傅先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理，然后更換喇叭，最后安裝功放，使聲場(chǎng)喇叭發(fā)揮更佳，提升音質(zhì)效果。比亞迪宋max作為比亞迪旗下第...
豐田卡羅拉雙擎的隔音效果在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)尚可，雖然不算頂尖，但也足夠滿(mǎn)足日常需求。輪胎噪音是普遍存在的問(wèn)題，不僅卡羅拉雙擎，其他熱銷(xiāo)車(chē)型如別克英朗和日產(chǎn)軒逸也難以避免。隔音改裝的費(fèi)用因材料而異，四門(mén)隔音起步價(jià)約一千元，全車(chē)隔音則從三千元起。市場(chǎng)上隔音材料質(zhì)量參差不齊，價(jià)格跨度大，消費(fèi)者選擇時(shí)需謹(jǐn)慎...
現(xiàn)代朗動(dòng)在隔音細(xì)節(jié)上表現(xiàn)良好，車(chē)門(mén)和車(chē)體門(mén)框有橡膠密封條隔絕噪聲，排氣管設(shè)計(jì)降低振動(dòng)噪聲。做隔音前應(yīng)先檢查車(chē)況，隔音工程包括減振、降噪、密封三個(gè)步驟，車(chē)門(mén)、后備箱、車(chē)底盤(pán)等為重點(diǎn)處理區(qū)域。朗動(dòng)做隔音價(jià)格因處理程度和范圍不同而異，全面隔音大約需要2000元左右�，F(xiàn)代朗動(dòng)隔音效果尚可，全面隔音需約200...
新卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面表現(xiàn)不錯(cuò)，得益于較大的隔音棉面積。然而，胎噪和風(fēng)噪仍是主要噪音來(lái)源。輪胎噪聲受材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損影響，臟物也會(huì)增加噪音。盡管高級(jí)車(chē)可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制依然困難，需從多方面評(píng)價(jià)�？_拉的噪音值相對(duì)較低，但同級(jí)別車(chē)型如別克英朗、日產(chǎn)軒逸也存在類(lèi)似問(wèn)題。通過(guò)...
豐田新款卡羅拉在隔音方面表現(xiàn)出色，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制上，得益于大面積的隔音棉。然而，胎噪和風(fēng)噪仍是主要問(wèn)題，這與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損有關(guān)。盡管高級(jí)車(chē)可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制依然具有挑戰(zhàn)性。卡羅拉的噪音水平相對(duì)較低，與別克英朗、日產(chǎn)軒逸等車(chē)型相似，都可通過(guò)隔音措施改善。盡管如此，...
名爵6通過(guò)多道涂膠工序、膨脹塊設(shè)計(jì)和大面積PET吸音棉等措施，實(shí)現(xiàn)了良好的隔音效果。實(shí)測(cè)中，除輕微胎噪和后視鏡處風(fēng)噪外，其他噪音被有效隔絕。駕乘體驗(yàn)中，高級(jí)感十足。改裝可進(jìn)一步降低噪音，如加裝隔音棉等。名爵6在隔音方面表現(xiàn)不俗，尤其是通過(guò)官方設(shè)計(jì)及材料應(yīng)用，有效降低了大部分噪音。然而，胎噪和風(fēng)噪仍需...
本田思鉑睿隔音表現(xiàn)出色，主動(dòng)降噪和靜音輪胎效果顯著，實(shí)測(cè)噪音值均低于推薦標(biāo)準(zhǔn)。噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車(chē)身結(jié)構(gòu)，但思鉑睿通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)有效降低了這些噪音，提供了更為寧?kù)o的駕乘環(huán)境。本田思鉑睿隔音測(cè)試如下：思鉑睿噪音表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，主動(dòng)降噪的效果很突出，四條靜音輪胎也是功不可沒(méi)。在我們的實(shí)測(cè)成...
日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的隔音效果究竟如何？雖然配備了隔音棉，但整體表現(xiàn)平平。日系車(chē)在NVH方面普遍表現(xiàn)一般，日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)也不例外。車(chē)主可能對(duì)隔音效果不太滿(mǎn)意。為了改善隔音，可以采取以下措施：1.加裝隔音材料，強(qiáng)化車(chē)身，提高被動(dòng)安全系數(shù)；2.優(yōu)化音響效果，消除金屬共振，提升音響清晰度和渾厚感。通過(guò)這些方法，可以有效降低...
本田冠道在內(nèi)飾材料和隔音方面表現(xiàn)出一定的誠(chéng)意，門(mén)板和翼子板內(nèi)襯都使用了隔音棉，盡管隔音棉較薄。防撞梁采用日系常見(jiàn)的鋼管設(shè)計(jì)，地板材料為黑色系回收材料，下面有聚乙烯發(fā)泡層用于隔音和隔熱。車(chē)內(nèi)線(xiàn)束走線(xiàn)規(guī)矩，使用塑料波紋管包裹。冠道在用料和設(shè)計(jì)上比較規(guī)矩，與同價(jià)位車(chē)型相比，用料水平有良心。后排空間大，適合...
