大眾系列的手動(dòng)檔車型都會(huì)設(shè)有倒檔鎖，要垂直下壓排檔桿再掛，自動(dòng)檔不會(huì)有難掛的現(xiàn)象，自動(dòng)排桿上有按鈕，按下可從N到R
是不是 新車比較緊 多磨合一下就行！
您好： 對(duì)于您說的倒擋不好掛的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，只能幫您盡量全面地分析一下。不好掛擋一般分為涼車和熱車兩種情況，涼車不好掛擋的原因：換擋拉桿磨損，分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小分離不徹底、變速箱油粘度過大等
朗逸是559
如果是手動(dòng)的話那就往下壓掛一檔，自動(dòng)的話掛R就行
標(biāo)志207您好：建議離合器調(diào)整拉線距離，或是同步器問題。謝謝
輕微的震動(dòng)不要緊的，這是動(dòng)力輸出的正常現(xiàn)象，只是每輛車的調(diào)校略微有區(qū)別，如不放心可以去4S店重新調(diào)試一下 另外一定要注意自己的操作，掛倒車時(shí)一定一定把剎車踩到底，車子完全挺穩(wěn)再掛R檔
你的車掛倒檔時(shí)發(fā)出的響聲是從檔位哪兒發(fā)出的還是從車后部發(fā)出的？如果是車后部發(fā)出的，像金屬摩擦聲的話那就是正常現(xiàn)象，這種情況應(yīng)該是在早上冷車時(shí)出現(xiàn)，剎車用熱了就消失了。如果是檔位哪兒發(fā)出的，可能就不正常了，叫4S店的技術(shù)經(jīng)
因?yàn)槭謩?dòng)擋變速是靠齒輪的嘬合，若是連續(xù)清脆的聲音，那么恭喜你，車子沒問題，是正常的齒輪磨合的聲音。掛其他檔時(shí)也有，只是比倒檔小多了而已。 若是比較沉悶的間隔時(shí)間不一的，那才需要查查，是不是齒輪有異物或磨損。
往下壓排擋桿，左上掛R檔，也就是1檔的位置！謝謝采納！
一輛行駛了約6萬公里的2013年現(xiàn)代ix35手動(dòng)檔SUV，車主反映冷車時(shí)倒檔特別難掛，一檔也不易掛入。盡管4S店更換了三件套和變速器油，問題依舊。維修店提出了多種可能，包括三件套、離合泵、撥叉或一檔倒檔齒輪的問題，但問題仍未解決。要解決這個(gè)問題，首先要檢查離合器分離是否徹底，因?yàn)槭謩?dòng)變速器的倒擋沒有...
手動(dòng)擋汽車在行駛10000公里后，車主們可能會(huì)遇到一些問題，比如倒檔難掛、檔把抖動(dòng)、口哨聲、泄壓聲以及天窗異響。首先，倒檔難掛在某些情況下是正常的，可能需要重新踩離合或多次嘗試。其次，檔把抖動(dòng)在急加速時(shí)可能更明顯，但程度因人而異�？谏诼暿且恍┸囍饕呀�(jīng)反映過的問題，可以通過查閱舊貼找到解決方案。泄壓聲...
手動(dòng)擋倒擋難掛的原因包括：未掛擋位、變速箱擋位開關(guān)故障、離合未踩到底、無同步器導(dǎo)致齒位對(duì)不上齒輪、手剎未放下。解決步驟為：點(diǎn)火后踩離合到底，掛一擋，放下手剎，觀察安全，踩油門同時(shí)緩慢放松離合器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間...
倒擋難掛的原因主要有三點(diǎn)：首先，離合器未踩到底，導(dǎo)致掛擋困難；其次，同步軸未完全調(diào)整齒輪轉(zhuǎn)速，造成掛擋不順暢；最后，駕駛者力度不足，需要加大力氣扳動(dòng)檔位。了解這些原因，有助于駕駛者在遇到倒擋難掛時(shí)，采取相應(yīng)措施，確保車輛正常行駛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
掛倒擋時(shí)，車輛需靜止，否則易打齒。若靜止且離合到底，倒擋難掛或費(fèi)勁，可先掛其他擋再試。前進(jìn)擋有同步器，行進(jìn)中掛擋無噪音；倒擋無同步器，需靜止掛擋，否則易沖撞。若靜止也難掛，先掛其他擋位錯(cuò)開齒尖，便于嚙合。問題不大，深入研究可去修理廠。眾泰5008掛不上倒擋時(shí)，需確保車輛靜止，離合器踩到底。若倒擋難掛...
通用汽車變速箱異響、頓挫問題頻發(fā)，離合器壓盤和彈簧設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致駕駛困難。分離軸承無防塵套，易磨損漏油。變速箱油檢測(cè)尺取消，維護(hù)困難，4s店難以檢測(cè)。內(nèi)部螺絲孔設(shè)計(jì)缺陷，漏油問題嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)異響，齒輪間隙大，設(shè)計(jì)加工精度不足。曲軸油封易損，設(shè)計(jì)強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)。倒擋難掛，同步齒輪缺失。缺陷產(chǎn)品召回條例，廠家...
科魯茲的優(yōu)點(diǎn)在于其質(zhì)感出色，鈑金用料足，給人一種厚實(shí)的安全感。外觀雖有小改，但仍保留美系車的硬朗風(fēng)格。內(nèi)飾炮筒式儀表盤和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤都讓人愛不釋手。操控和底盤表現(xiàn)也相當(dāng)扎實(shí)。不過，科魯茲的不足之處在于離合器抖動(dòng)、異響以及變速箱異響。相比之下，比亞迪宋的外觀大氣時(shí)尚，尊貴版配置豐富，1.5T手動(dòng)檔性...
