最好是預(yù)熱1-2分鐘，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)過(guò)短都不太好。
時(shí)間稍微短了一點(diǎn)，熱車(chē)的正確做法是，點(diǎn)火30秒，天特別冷的時(shí)候最長(zhǎng)不能超過(guò)一分鐘，然后慢速行車(chē)，盡量不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)，等幾公里之后，水溫上來(lái)了，怠速也正常了，再正常行駛。長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)是對(duì)車(chē)子的算壞，是積碳產(chǎn)生的最主要
正常情況下，冷車(chē)啟動(dòng)一分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)有明顯的回落，所以，如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等，大腳油就走。那無(wú)疑是在加劇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損，短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成嚴(yán)重問(wèn)題，但長(zhǎng)期這樣就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)“折壽”了。 冬季熱車(chē)可根據(jù)
現(xiàn)在的車(chē)需要熱車(chē),因?yàn)榛钊麖膫?cè)面看詩(shī)歌近似梯形的圓柱!原因是活塞頂部溫度高,要留有熱漲冷縮的空間! 你要不熱車(chē),走起來(lái),就會(huì)是活塞的裙部加速磨損! 正確的做法是,早出發(fā)前點(diǎn)著火!在怠速轉(zhuǎn)態(tài)下,看著水溫表,溫度開(kāi)始升高
汽車(chē)啟動(dòng)后不能馬上行駛，因?yàn)閯倖?dòng)的汽車(chē)怠速相當(dāng)高，正確的做法是讓車(chē)在自然怠速的情況下直至水溫開(kāi)始上升，怠速恢復(fù)到正常水平后再出發(fā)。心急的車(chē)主不要以為踩油門(mén)可以讓預(yù)熱時(shí)間縮短，相反，這樣做不僅費(fèi)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害也是極大
去查吧！打鐵線(xiàn)'汽油油泵'火花塞'油質(zhì)問(wèn)題'
早上冷車(chē)難啟動(dòng)最常見(jiàn)的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷，平時(shí)在為客戶(hù)保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)經(jīng)常會(huì)有客戶(hù)提到早晨冷車(chē)啟動(dòng)比較困難，需連續(xù)打幾次火，即使啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)不平穩(wěn)、抖動(dòng)甚至于熄火。在日常維修工作中最常
冷車(chē)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，還是比較正常的，要是熱車(chē)后還是這樣就說(shuō)明車(chē)子有小故障了。 熱車(chē)后還出現(xiàn)這問(wèn)題請(qǐng)對(duì)應(yīng)檢查如下： 檢查一下各缸工作情況，如不缺缸，則是公共部分。 如漏氣，節(jié)氣門(mén)臟、怠速閥臟、發(fā)卡、電腦及線(xiàn)路(少見(jiàn)
本人是11款飛度1.3AT。 不會(huì)出現(xiàn)會(huì)機(jī)頭會(huì)抖一下的情況。 建議去4S檢修
我認(rèn)為前進(jìn)檔和倒擋與空調(diào)壓縮機(jī)工作無(wú)關(guān)(空調(diào)壓縮機(jī)一樣在工作啊)，可能與變速箱有關(guān)系
現(xiàn)代電噴車(chē)?yán)碚撋峡梢圆粺彳?chē)，但啟動(dòng)后立即行駛可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油會(huì)流回油底殼，導(dǎo)致引擎上半部缺乏潤(rùn)滑。因此，建議啟動(dòng)后等待約30秒，讓機(jī)油泵浦將機(jī)油輸送到需要潤(rùn)滑的部件。即使立即上路，只要不猛踩油門(mén)，保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，效果與怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同。引擎在未達(dá)到工作溫度前，供油系統(tǒng)無(wú)法有效氣...
帶有“電池加熱”功能的新能源汽車(chē)在冬天需要提前熱車(chē)，以提升電池活性，確保續(xù)航里程不衰減。無(wú)此功能的車(chē)輛起步后應(yīng)保持勻速行駛，待電池溫度升高后再加速。燃油車(chē)預(yù)熱是為了讓機(jī)油達(dá)到最佳工作溫度，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。純電動(dòng)汽車(chē)熱車(chē)則是為了提升續(xù)航和降低功耗，因?yàn)殡姍C(jī)工作需要電池溫度升高。部分新能源汽車(chē)支持遠(yuǎn)...
現(xiàn)代汽車(chē)引擎技術(shù)大多不需要像過(guò)去那樣長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)。噴射引擎技術(shù)的精準(zhǔn)供油計(jì)算機(jī)使得在啟動(dòng)后，若時(shí)間緊迫，可以直接行駛，但需注意不要立即大腳油門(mén)。建議先以低速慢慢行駛，待水溫達(dá)到正常工作溫度后正常駕駛。若時(shí)間允許，啟動(dòng)后等待30秒至1分鐘讓機(jī)油充分潤(rùn)滑后再行駛。長(zhǎng)期停放的車(chē)輛可適當(dāng)熱車(chē)，日常駕駛的車(chē)輛則...
檢查水箱是否漏水是解決別克GL8水溫高問(wèn)題的關(guān)鍵步驟之一。首先，打開(kāi)水箱檢查水位，若水位低則可能是漏水。加水后，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)附近的排氣螺絲排氣，并檢查漏水點(diǎn)。水箱中的空氣也可能導(dǎo)致水溫升高。通常，漏水是由冷車(chē)引起的，熱車(chē)?yán)鋮s后再檢查，特別要注意通向駕駛室的暖水管接頭處是否有漏水。如果早上發(fā)現(xiàn)大量漏水，...
北方冬季駕車(chē)需熱車(chē)2-3分鐘，注意車(chē)庫(kù)坡道冰凍，預(yù)防車(chē)門(mén)被凍住，道路結(jié)冰時(shí)要特別小心。雪天駕車(chē)要輕加油慢走車(chē)，高擋位加油，剎車(chē)先點(diǎn)后剎利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力。盡量保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻，不做急加速、急減速的動(dòng)作，確保行車(chē)安全。北方冬季天寒地凍，行車(chē)途中如果車(chē)主操作不當(dāng)，極易發(fā)生危險(xiǎn)，以下為車(chē)主總結(jié)了冬季行車(chē)的...
明銳水溫高可能因水箱漏水需查漏點(diǎn)補(bǔ)水排氣；或水溫傳感器故障需更換；或節(jié)溫器故障致水不循環(huán)需換件；最壞情況是水泵問(wèn)題影響水循環(huán)需更換。需逐一排查解決。水溫高有以下幾種情況：1：檢查水箱是否漏水，打開(kāi)水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)附近的排氣螺絲排氣，查漏水...
冬季行車(chē)需謹(jǐn)慎，熱車(chē)是關(guān)鍵，早上首次著車(chē)應(yīng)原地怠速熱車(chē)2～3分鐘，白天關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)超3小時(shí)也應(yīng)預(yù)熱。同時(shí)，注意車(chē)庫(kù)坡道冰凍情況。適度熱車(chē)后，平穩(wěn)起步低速行駛一段距離再加速，確保行車(chē)安全。冬季天寒地凍，行車(chē)途中如果駕駛員操作不當(dāng)，極易發(fā)生危險(xiǎn)，以下為大家總結(jié)了冬季行車(chē)的各種注意事項(xiàng)以及駕車(chē)技巧，車(chē)主們可...
冬天早上，車(chē)主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)異常沉重，難以轉(zhuǎn)動(dòng)。這通常是因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致轉(zhuǎn)向助力油變稠，流動(dòng)性減弱，只需原地?zé)彳?chē)幾分鐘即可緩解。另外，輪胎問(wèn)題如胎壓過(guò)低或被凍住也可能導(dǎo)致方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)困難，檢查并恢復(fù)輪胎狀況即可。若為電子液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可能存在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，需及時(shí)檢查修復(fù)。最后，方向盤(pán)防盜功能可能被意外激...
始終保持前后輪胎氣壓足夠平衡，減少滾動(dòng)時(shí)輪胎與地面的阻力和摩擦力，否則阻力增大，油耗增加。經(jīng)常檢查和保持四輪定位、前束指數(shù)和外傾角的準(zhǔn)確性，減少行駛阻力，避免輪胎損壞和增加油耗。啟動(dòng)后車(chē)抖，油耗高的原因：1.早上熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短。我相信很多車(chē)主基本上都有早上暖車(chē)的好習(xí)慣，但只是等著車(chē)速降低...
摩托車(chē)需要熱車(chē)嗎？摩托車(chē)啟動(dòng)后是否需要預(yù)熱呢？其實(shí)，只要是機(jī)械，只要是發(fā)動(dòng)機(jī)，就都需要潤(rùn)滑。提前預(yù)熱一下是非常有利的。請(qǐng)記住，摩托車(chē)也是機(jī)動(dòng)車(chē)，怎么能不熱車(chē)呢？今天我們就來(lái)看看摩托車(chē)預(yù)熱的好處。首先，預(yù)熱可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。尤其在氣溫較低的冬季，機(jī)油很容易凝固，尤其放置一夜后，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦面上的一...
飛度汽車(chē)儀表盤(pán)上的雪花標(biāo)志可能是由于溫度傳感器故障、線(xiàn)路問(wèn)題或室外溫度低于4攝氏度時(shí)的提示。溫度傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)室外溫度，一旦故障，儀表盤(pán)會(huì)顯示雪花燈。線(xiàn)路故障同樣會(huì)影響傳感器工作，導(dǎo)致雪花燈亮起。此外，當(dāng)室外溫度低于4攝氏度時(shí)，儀表盤(pán)也會(huì)顯示雪花燈，提醒車(chē)主注意行車(chē)安全。如果雪花燈因傳感器或線(xiàn)路故障...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的測(cè)量應(yīng)以冷車(chē)為主，但在更換機(jī)油后需熱車(chē)幾分鐘，以確保機(jī)油濾清器內(nèi)充滿(mǎn)機(jī)油。為確保準(zhǔn)確，建議在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后等待10-15分鐘，讓機(jī)油回流至油底殼。若需頻繁檢查，可在每天早上啟動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)行檢查，此時(shí)的油位也較為準(zhǔn)確。避免超過(guò)最大限量一般都是以冷車(chē)為主。油表一般在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，有的在上...
你的08年八代雅閣2.0自動(dòng)擋車(chē)油耗高嗎？關(guān)鍵在于檢查和維修這幾個(gè)地方。首先，早上熱車(chē)時(shí)，車(chē)輛啟動(dòng)半分鐘后即可升擋行駛，避免水溫過(guò)低導(dǎo)致噴油增多。其次，檢查胎壓是否正常，異常胎壓或更換大尺寸輪胎會(huì)增加行駛阻力，從而增加油耗。最后，規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)，避開(kāi)擁堵路段，以經(jīng)濟(jì)速度駕駛，減少頻繁變道帶來(lái)的油耗增加...
標(biāo)題：加規(guī)寶馬X5為什么早上起車(chē)升檔頓挫感很大？【任務(wù)】1、修改原標(biāo)題為疑問(wèn)句，保持原意；2、根據(jù)上述文章內(nèi)容，做一個(gè)150字的總結(jié)；3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開(kāi)�！緟⒖及咐考右�(guī)寶馬X5為什么早上起車(chē)升檔頓挫感很大？支持四季都熱車(chē)，在這先把我所理解的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的功能說(shuō)一下.1潤(rùn)滑：能...
近日，北方不少地區(qū)迎來(lái)了初雪，冬天不期而至。在這樣的天氣里，出門(mén)自然要在暖暖的車(chē)?yán)锎悼照{(diào)。但對(duì)于燃油車(chē)主來(lái)說(shuō)，到了冬天，熱車(chē)成為一件大麻煩。特別是急著去上班的早上，好不容易在寒冷中起了個(gè)大早，結(jié)果時(shí)間全都浪費(fèi)在熱車(chē)上，最后還是急急忙忙出發(fā)，驚險(xiǎn)地“卡點(diǎn)”到。而特斯拉電動(dòng)汽車(chē)則為車(chē)主擊破痛點(diǎn)，讓寒冬出...
早上或未熱車(chē)時(shí)，前輪異響伴隨輕微晃動(dòng)，可能是阿克曼角度設(shè)計(jì)所致。阿克曼角是內(nèi)外輪轉(zhuǎn)向角度不一致產(chǎn)生的夾角，確保轉(zhuǎn)彎平順。角度不當(dāng)或底盤(pán)設(shè)計(jì)不匹配，可能導(dǎo)致輪胎拖滑、跳胎和異響。通常，輪胎跑熱后現(xiàn)象會(huì)消失。轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響，如液壓油變臟或變質(zhì)，潤(rùn)滑性能下降，金屬零件摩擦加劇。液壓助力轉(zhuǎn)向車(chē)...
Yeti冬天油耗上升因素多：熱車(chē)久致油耗增，蓄電池效率低亦影響；機(jī)油流動(dòng)性變差，潤(rùn)滑不足需留意；暖風(fēng)雖暖也耗油，發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)加熱。優(yōu)化駕駛習(xí)慣，選擇適當(dāng)機(jī)油，可助降低油耗。冬天油耗會(huì)高一些的，1、熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)冬天天氣冷，很多車(chē)主早上都有熱車(chē)的習(xí)慣，想著等水溫升上來(lái)，可以開(kāi)暖風(fēng)了再走，這樣做等的時(shí)間長(zhǎng)，...
起亞奕跑在熱車(chē)時(shí)左前門(mén)把手按鍵開(kāi)閉鎖失效，檢查發(fā)現(xiàn)為MF2插接件虛接導(dǎo)致。處理插接件后，問(wèn)題得以解決。故障根源在于熱車(chē)開(kāi)暖風(fēng)時(shí)插接件形變引起的虛接。一、分析：1.左前門(mén)把手故障2.IBU問(wèn)題3.線(xiàn)路問(wèn)題二、檢查：1.客戶(hù)反映每天早上開(kāi)車(chē)按門(mén)把手按鍵都正常，車(chē)輛用一段時(shí)間后就會(huì)不工作。2.進(jìn)店時(shí)正好故...
過(guò)年氣候早上需要熱車(chē)，但無(wú)需原地怠速熱車(chē)。正確方法是發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘上路，初期保持低速行駛，待引擎溫度升至正常再正常駕駛。原地?zé)彳?chē)?yán)速M(fèi)且效果有限，還可能產(chǎn)生積碳。熱車(chē)是為了讓機(jī)油重新潤(rùn)滑引擎上半部，變速箱也需行駛中逐漸潤(rùn)滑。一、正確的熱車(chē)方法：發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛...
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車(chē)的重要組成部分，但有時(shí)在打方向盤(pán)時(shí)，車(chē)輪會(huì)發(fā)出吱吱聲，這可能是由多種原因引起的。首先，如果轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)缺少專(zhuān)用的轉(zhuǎn)向動(dòng)力油，或者轉(zhuǎn)向泵的傳動(dòng)帶松動(dòng)，都可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象。此外，當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)到死點(diǎn)時(shí)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的壓力達(dá)到最大，容易產(chǎn)生異常噪音，對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)面影響。早上或未熱車(chē)時(shí)，前輪發(fā)出...
