從N到D后要等一下再加油就應(yīng)該沒事了，就像從D到R后馬上加油車會往前沖一下一樣。另外紅燈時就掛D檔踩剎車就可以了，沒必要換到N
跑多公里了。如果超六萬了，你可以先把變速箱油換了、自動擋變速箱由油壓控制，又少了會有影響，其次油頭、油路板、電路板、變速箱電腦。建議先用檢測電腦檢查一下，確定故障準確原因
這樣吧 你把油門調(diào)節(jié)調(diào)大大點 盡量熱車久點 看看 不行就是其他問題
其實用D3或D是一樣的，區(qū)別就是D3是自動的1、2、3檔，而D檔則是自動的1至5檔，建議你用D檔，起步后就不用還要換來D檔了，少了一次換擋...D3就是城里紅綠燈多和塞車時用下，可以不用頻繁的在3檔4檔之間切換...
也不完全排除變速器內(nèi)部問題 換換油試試 起步抖嗎 抖的話 檢查一下 半軸球籠是否磨損
這種聲音應(yīng)該正常吧，畢竟有機械的摩擦。我的在冷車掛R檔時聲音更大，但我想應(yīng)該沒有問題。
若速器油一直沒換過（按你的車的年頭至少應(yīng)該換一次），換變速器油。
請問一下.7代雅閣2.4正時皮帶的還是鏈條的啊？？？？。你們說的情況 的我的7代雅閣2.4行駛剎車也有抖動啊，是不是雅閣車的通病啊？你們車用的機油用的什么牌的，在網(wǎng)上買嗎？ 58車>>
檢查是否變矩器的問題，因為不管你在什么檔上，變矩器泵輪都在轉(zhuǎn)。
06款雅閣采用5AT自動變速器,該車變速器比原來的本田車故障率低很多,一般不容易出現(xiàn)故障,如果不是電子節(jié)氣門的話,有可能是節(jié)氣門位置傳感器出問題(TP相對位置不在0度)或怠速馬達卡滯,導(dǎo)致PCM/ECM數(shù)據(jù)錯誤.如果是電
豐田RAV4在D檔起步時出現(xiàn)異響的問題，可能由多種因素引起：1、點火系統(tǒng)故障；2、油壓不穩(wěn)定；3、發(fā)動機部件老化或積碳過多。這些情況都可能導(dǎo)致起步時車輛出現(xiàn)異響。因此，車主在遇到此類問題時，應(yīng)檢查點火系統(tǒng)、油壓以及發(fā)動機內(nèi)部是否有積碳等問題。老款豐田rav4D檔大油門起步咯噔一聲的原因有：1、點火系...
拆下主控制閥體總成，對換擋電磁閥進行檢查和清洗。經(jīng)測量，A、B、C電磁閥阻值均在標準范圍內(nèi)，D、E電磁閥阻值也符合標準。通電測試顯示所有電磁閥工作正常，無卡滯現(xiàn)象。進一步檢查主控制閥體閥芯，手動閥、低速反向換擋閥等均無異常磨損，清洗組裝后閥芯移動順暢。更換同車型主控制閥體并更新油濾清器及自動變速器油...
一輛行駛里程約5.5萬公里的2010款奔騰B70轎車，配置1.999L發(fā)動機和FS5A-EL手自一體5速自動變速器。用戶反映掛D擋起步時車輛不愿意走，需要闖一下才能起步，1擋升2擋有輕微闖車，停車時也有闖車現(xiàn)象。檢查自動變速器油位正常，路試發(fā)現(xiàn)掛D擋起步延遲且闖車，1擋升2擋闖車，車速60km/h時...
在分析奔騰B70轎車自動變速器掛D擋起步闖車的問題時，我們發(fā)現(xiàn)可能的原因包括自動變速器液位過低或變質(zhì)、管路壓力過低、換擋電磁閥卡住、壓力控制電磁閥吸附、前進擋離合器打滑或未嚙合、換擋電磁閥與TCM之間的線束故障、渦輪傳感器及線路故障以及TCM故障。通過診斷儀監(jiān)測管路油壓和檢查速度傳感器及變速器線路阻...
電磁閥損壞可能是引起別克英朗新車掛D擋起步頓挫的重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。車輛換擋時出現(xiàn)遲滯、頓挫、沖擊感，難以控制油門。4S店檢查無故障碼，更換火花塞、點火線圈、波箱油等無效。請求判斷問題所在，感覺發(fā)動機與變速箱匹配不佳。新車掛D擋起步頓挫，檢查無故障碼，換件無效，需判斷發(fā)動機與變速箱匹...
一輛行駛里程約8.7萬km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時易熄火，且無升擋振動感。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測量和檢查，確認電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發(fā)現(xiàn)，由于車主在大修時將電磁閥線束連接器與脈沖信號線束連接器位置裝錯，導(dǎo)致變速器被鎖定在3擋。對調(diào)裝錯的...
在第八代本田雅閣中，D3擋位被設(shè)計為限制在1至3擋之間，不會自動升至更高擋位。在城市道路行駛時，當(dāng)車速低于每小時40公里，D3擋與其他擋位在性能上沒有顯著差異。然而，一旦超過這個速度，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會隨之增加。通常情況下，建議在2500轉(zhuǎn)/分以下進行換擋，但D3擋可以維持在3000轉(zhuǎn)/分以上，以提供更強...
雅閣的D1、D2、D3擋是車輛的三個特殊檔位，可以在行駛中通過直接推動檔桿進行切換。D1擋是陷車檔位，當(dāng)車輛固定在這個檔位時，可以提供大扭矩輸出，幫助車輛脫離泥坑。D2擋是冰雪路面起步檔位，固定在2檔的位置，降低扭矩輸出，防止輪胎打滑。D3擋是低速駕駛檔位，車輛在崎嶇山路上行駛時，掛擋D3，車輛只會...
總結(jié)內(nèi)容：車輛在D檔抬剎車后速度慢的原因可能來自多方面。首先，發(fā)動機積碳過多是一個常見原因，尤其與使用不合適的油品有關(guān)。建議添加清潔劑并清洗后進行高速行駛以增強排氣量，排出大體積積碳。其次，氧傳感器如有問題會導(dǎo)致發(fā)動機油氣配比失調(diào)，需及時更換。此外，定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器也是保持...
標題：D檔自動變速箱起步竄車抖動，怎么辦？文章內(nèi)容：D檔是一般道路行駛最常用的檔位之一，但是有些車主在啟動車輛時會遇到起步竄車、抖動等現(xiàn)象。這可能與變速箱的設(shè)計有關(guān)，也可能是由于操作不當(dāng)所致。下面我們來了解一下如何解決這些問題。首先，需要檢查變速箱油是否充足。如果油量不足或油質(zhì)不佳，會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部...
雅閣D檔閃爍表示變速箱控制系統(tǒng)存在故障，可能涉及離合器開關(guān)、換擋電磁閥或蓄壓器問題，不宜正常行駛。D檔是常用行駛位置，適用于一般道路，可自動在1-3之間自動換檔。d檔可用于高速時超車：D擋位的另一個特點是強制低檔，便于高速時超車，在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關(guān)，就能自動減檔，汽車...
自動擋車輛在起步時，正確的操作順序是先掛入D擋，然后慢慢松開剎車。這樣可以保證車輛平穩(wěn)、安全地啟動，同時對車輛也是一種保養(yǎng)。自動擋車輛的換擋操作相對簡單，但也需要掌握一些注意事項。例如，在換擋前要確保車輛已經(jīng)停穩(wěn)，避免對變速箱造成損傷。此外，定期更換變速箱潤滑油也是非常重要的，可以有效延長變速箱的使...
十代雅閣起步S檔比L檔快。雅閣是廣汽本田中型轎車，有燃油和油電混合兩版本。燃油版搭載1.5T發(fā)動機，最大功率130kW-143kW，最大扭矩230Nm-260Nm；混動版為2.0L發(fā)動機+電動機。S檔提供更快起步，L檔適合爬坡�！痉治觥�1.根據(jù)文章，十代雅閣起步S檔比L檔快。2.雅閣是廣汽本田中型轎...
自動擋汽車起步時，應(yīng)先踩住制動踏板啟動車輛，待發(fā)動機潤滑后，系安全帶、調(diào)整座椅和檢查儀表。接著踩制動踏板，掛入D檔，然后松開手剎，觀察周圍環(huán)境，最后松開制動踏板，踩油門起步。對于有電子手剎的車型，發(fā)動機空轉(zhuǎn)時，踩油門后手剎會自動釋放。手動變速箱車型在啟動時，電子手剎會在油門和離合器配合下自動釋放。起...
雅閣d3擋是自動變速器的一種模式，允許車輛在1至3擋之間自動切換。P擋用于停車，R擋為倒車，N擋為空擋。雅閣是一款SUV，車身尺寸為4893mm×1862mm×1449mm，軸距2830mm。外觀特點包括鍍鉻前格柵、C字形尾燈和雙邊排氣布局。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
自動擋車在下坡起步時，掛D檔不加油門是否會溜車，取決于車輛是否配備液力變矩器。有液力變矩器的車輛，動力會通過變矩器柔性連接，即使不踩油門，松開剎車后也能立即起步，類似于手動擋的半聯(lián)動狀態(tài)。而沒有液力變矩器的車輛，如果使用多片離合器或干式離合器，松開剎車后不踩油門，離合器可能不會立即結(jié)合，導(dǎo)致車輛打滑...
自動擋掛D檔起步頓挫的原因主要是變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)堵塞，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，產(chǎn)生沖擊和打滑。高溫會破壞變速箱油質(zhì)量，加大摩擦磨損，產(chǎn)生油泥，進一步加劇問題。如溫度超過120℃，橡膠密封材料變硬，導(dǎo)致滲漏和液壓降低。解決辦法是清除內(nèi)部臟污雜質(zhì)，控制變速箱工作溫度，以徹底解決問題并預(yù)防再次發(fā)生。1.自動...
汽車抖動問題可能由多種原因引起，如積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化或缺缸缺火等。針對這些問題，可以采取以下措施：1.清洗發(fā)動機缸內(nèi)積碳，更換火花塞或氣門。2.更換汽油濾清器，檢查油壓，排除油泵故障。3.檢查發(fā)動機機腳墊，必要時更換。4.檢查點火線圈和火花塞，排除缺缸缺火問題。此外，日常養(yǎng)護也很重...
