高速踩剎車發(fā)抖的主要原因可能是由剎車盤的偏擺引起。 可以根據(jù)實際的情況通過自我校正的方法來減輕或消除高速剎車抖的現(xiàn)象。 把車速提高到120km/h左右，輕帶剎車，將車速減到30km/h左右，反復(fù)操作幾次，高速剎車
這個我來回答你吧，我就是八代雅閣，高速剎車抖動這個是通病，去光盤是沒有任何效果的。 我現(xiàn)在的車已經(jīng)完全沒有了抖動。 我的換法是先換的后盤，SGD的打孔劃線盤。安裝好了后，再也沒有出現(xiàn)了剎車抖動，高速抖動的現(xiàn)象了。
您好網(wǎng)友：雅閣剎車抖是比較常見的故障，剎車方向盤抖得問題是前剎車盤經(jīng)常高速踩剎車剎車盤過熱變形表面硬化引起要想避免現(xiàn)象發(fā)生平時應(yīng)注意平穩(wěn)駕駛，盡量避免急剎車，此現(xiàn)象需要到店里光磨剎車盤或更換剎車盤。
對于盤式制動出現(xiàn)高速踩剎車抖，在現(xiàn)在是比較普遍的問題。主要原因是經(jīng)常在高速行使?fàn)顟B(tài)下踩剎車，造成剎車盤出現(xiàn)不平導(dǎo)致偏擺。出現(xiàn)方向盤有抖動現(xiàn)象，常規(guī)是通過對剎車盤進(jìn)行拋光處理或更換來解決。也出現(xiàn)過意外解決不了的，原因是輪胎
剎車抖動肯定不正常，檢查懸掛系統(tǒng)是否松動損壞、方向機(jī)間隙是否過大。如都沒有問題，更換剎車盤。
如果4S店檢查過還是剎車盤的問題,那最好還是回到4S店維修或更換零部件,廣州本田高速剎車抖的現(xiàn)象是經(jīng)常發(fā)生的,所以不必大驚小怪,我也是在這些公司工作的,遇到過許多這些問題,大多都是剎車盤問題,但也有其它原因的,但請還是到
去本田4S店光一下剎車盤。剎車盤保修半年。要么就換代眼的。4S店肯定要讓你把片也換了，不用換。
那你去檢查一下剎車盤，是不是不平了。還有動平行去做一下。
按照您說的情況,我推測是輪胎的動平衡沒有做好,未必是四輪定位的問題。如果您確定在同一速度下同一力度剎車(通常要剎重一點),有時有抖動而有時又沒有,那可以排除是剎車碟不平(如果是剎車碟不平,但凡重剎,不論速度,一定都會抖動
檢查順序 懸架，下肢臂、拉桿、球頭、減震、軸承 都沒問題的話、制動鉗、剎車片，制動盤 一般這個問題是出在剎車盤上的，換了就好百試不爽 為了保險期間 按這個順序來吧 不是很費(fèi)事的
總結(jié)內(nèi)容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強(qiáng)調(diào)了故障的真實性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
近期本田十代雅閣的高速失速問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。官方解釋為中冷器冷凝水問題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)保護(hù)熄火。然而，也有聲音指出CVT變速箱可能存在過熱問題，尤其是在大扭矩和高負(fù)載情況下。對于此問題，本田需進(jìn)一步改進(jìn)其CVT技術(shù)或引入其他更高級別的變速箱以解決潛在的風(fēng)險。消費(fèi)者在購買時應(yīng)謹(jǐn)慎考慮，并注意行駛安全。內(nèi)容...
簡述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對渦輪增壓發(fā)動機(jī)的效能及防止發(fā)動機(jī)早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
在高速公路上，以110公里/小時的速度行駛時，如果前方車輛突然急剎車，而你與前車的距離只有60米，能否安全停下？根據(jù)交通法規(guī)，高速行駛時車輛間應(yīng)保持至少100米的安全距離，否則可能面臨罰款。在理想條件下，如晴天、平坦路面、良好的駕駛習(xí)慣和安全意識，60米的距離可能足夠應(yīng)對緊急情況。然而，實際影響剎車...
對于本田雅閣九代2.0的車主來說，拉高速不僅能檢驗發(fā)動機(jī)性能，還能清洗油路和氣缸。新車磨合后，適當(dāng)拉高速有助于提高發(fā)動機(jī)性能，增強(qiáng)機(jī)件材料的承受范圍。拉高速時，供油量和流速增加，有助于沖刷油路污垢，提高燃燒效率，清除積碳。定期拉高速，可以減少維修次數(shù)，提升駕駛體驗。拉高速前，確保做完首保，車輛滿載，...
本田雅閣的剎車油更換周期建議為3年，但實際更換應(yīng)根據(jù)剎車油狀態(tài)和每5000公里的檢查結(jié)果來定。更換教程如下：首先，使用接裝壺抽取舊剎車油，避免使用腳踩制動踏板法，因為難以排凈油液。接著，從剎車油壺抽取油液，持續(xù)十余秒，然后使用抽油壺清除管路空氣和殘留油液。將軟管連接到分泵排氣孔，根據(jù)排氣孔位置決定是...
我們都知道，車輛在轉(zhuǎn)彎前都要減速慢行，以確保在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎時能更好地掌握方向盤，避免側(cè)翻、甩尾或轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)不過來沖出護(hù)欄等危險情況。車輛轉(zhuǎn)彎前需要踩剎車，主要是在車輛行駛速度較快時，自己沒有把握可以順利的轉(zhuǎn)。這時，我們要提前降低車速，確保車輛進(jìn)入彎道后不再踩剎車。然而，如果在轉(zhuǎn)彎過程中還踩剎車，是非常危險的...
在剎車油更換前，務(wù)必用酒精徹底清潔制動系統(tǒng)。若車輛制動出現(xiàn)跑偏，需全面檢查制動系統(tǒng)。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹，可能是剎車油質(zhì)量問題，此時應(yīng)更換優(yōu)質(zhì)剎車油及皮碗。冬季若制動效果下降，可能是剎車油級別不適應(yīng)低溫，應(yīng)更換低溫粘度小的剎車油。不同品牌和類型的剎車油不宜混合使用，以免影響剎車性能。若剎車油混入水分或...
雖然中型車不如緊湊型車那么火熱，但在市場中依然有其忠實粉絲。特別是雅閣。雅閣車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。雅閣車尾看上去頗具精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。雅閣內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。這款...
高速剎車抖動，低速剎車不抖是什么原因？有些車主在用車剎車過程中，有時候會遇到汽車在高速狀態(tài)下剎車出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，但是在低速狀態(tài)下剎車不抖的情況。那么此時高速剎車抖動，低速剎車不抖是什么原因呢？1、出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車的剎車盤磨損程度不一致引起的，因為當(dāng)剎車盤磨損程度不一樣時，車輛在高速狀態(tài)下和低...
輪胎動平衡問題可能是導(dǎo)致高速剎車時車身發(fā)抖的原因之一。輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、不正常磨損或扎釘夾石等情況都會破壞輪胎動平衡。此外，半軸共振也會引起震動，通常是由于半軸或傳動軸彎曲導(dǎo)致。剎車盤表面不平或徑向跳動量大時，剎車力不均也會造成車身震動。車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，尤其是前輪定位角失準(zhǔn)，會導(dǎo)致加速時車輛...
叉車電瓶單體損壞時，維修師傅建議更換整組電瓶，原因有三：首先，更換個別單體會破壞電瓶組的電壓和放電時間平衡，增加安全隱患；其次，新舊單體性能差異會導(dǎo)致整體性能下降；最后，新單體與舊單體的差異仍會影響叉車性能，加速老單體損壞。此外，匹配新舊單體的電容量、電壓、放電速度困難，也是更換整組電瓶的原因。因此...
勱微機(jī)器人是全球領(lǐng)先的場內(nèi)智能物流解決方案提供商，總部位于中國深圳，在華中、華東、西南、東北等地均設(shè)有辦事處，并且成立了海外運(yùn)營中心，業(yè)務(wù)銷售、運(yùn)營和服務(wù)覆蓋國內(nèi)外各地區(qū)。勱微專注于先進(jìn)的機(jī)器人與人工智能技術(shù)，為客戶提供完整的智能制造及智慧物流解決方案。硬件產(chǎn)品包括：各類型無人叉車、AMR、無人牽引...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了在汽車高速行駛過程中，如果失去油門和剎車控制，關(guān)閉發(fā)動機(jī)是否可以讓車輛慢下來并停下來。文章提供了一些實用的技巧和建議，包括使用手剎、危險警告燈、熄火等方法來確保車輛的安全停放。本文詳細(xì)介紹了在汽車高速行駛過程中遇到失去油門和剎車控制的情況下，如何通過關(guān)閉發(fā)動機(jī)來慢下來并最...
開車在路上，難免會遇到路況不佳的路段，尤其是那些看似平坦的道路，突然冒出的水坑讓人措手不及。在高速行駛中遇到這種情況，如何正確踩剎車，避免刮底盤或磕壞保險杠等部件，是每個司機(jī)都需要掌握的技能。重踩剎車會導(dǎo)致車輛重心前移，前減震壓縮，車頭下沉，尤其是前減震較軟的車輛。許多司機(jī)在發(fā)現(xiàn)前方路面有坑洼時，會...
春節(jié)后復(fù)工，路況復(fù)雜，異物引發(fā)的單車事故頻發(fā)。泰弟弟的朋友在高速上撞上異物，誤以為是泡沫箱，未減速直接撞入，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是硬物。泰哥檢查后發(fā)現(xiàn)，SUV底護(hù)板斷裂，連桿變形，但因為是純電動車，內(nèi)部損傷不大。修車費(fèi)用不菲，若傳動電機(jī)和電池組損壞，維修成本極高。泰哥分享了兩個案例，提醒車主在高速上遇到障礙物時...
在選擇剎車油時，要注意遵循以下原則：1.選擇大品牌或原廠指定的國產(chǎn)品牌；2.不要選擇價格過低的產(chǎn)品；3.注意剎車油的顏色和質(zhì)地。選擇剎車油要注意品牌，避免購買劣質(zhì)產(chǎn)品，建議選擇大品牌或原廠指定的國產(chǎn)品牌。價格適中的剎車油較為可靠，切勿貪圖便宜。此外，顏色和質(zhì)地也是選擇剎車油時需要考慮的因素，不要選擇...
九代雅閣的剎車油建議每兩年或行駛4萬公里后進(jìn)行更換。更換時需排除空氣，有三種方法：1.原始方法，用水瓶和軟管連接放油口，一人踩剎車，另一人觀察油質(zhì)；2.真空抽油機(jī)法，從放油口吸出舊油，加入新油后繼續(xù)吸至油質(zhì)清澈；3.剎車油更換機(jī)法，全封閉環(huán)境下用氣壓壓入新油，頂出舊油。選擇適合的方法，確保剎車系統(tǒng)安...
鄭州的溫先生駕駛特斯拉ModelX在高速上遭遇車輛失控，時速從100公里/小時驟降至60公里/小時，中控系統(tǒng)出現(xiàn)大量報警。特斯拉初步診斷為右前輪速傳感器警報，非剎車失靈。溫先生拒絕檢查車輛，聲稱車輛高速剎車失靈，要求免費(fèi)更換新款ModelX。特斯拉表示無法滿足這一訴求。特斯拉ModelX在高速行駛中...
廣汽本田雅閣在20多萬元合資B級車市場的地位不言而喻，但隨著市場變化，其競爭力面臨挑戰(zhàn)。SUV的興起擠壓了傳統(tǒng)轎車市場，中高級車份額從20%降至11%，價格也有所下降。雅閣等B級車開始向年輕、運(yùn)動化轉(zhuǎn)型，以吸引新一代消費(fèi)者。十代雅閣在外觀、技術(shù)等方面進(jìn)行了顛覆性改變，以適應(yīng)年輕群體的需求。在靜態(tài)體驗...
