底盤的最低位置一般是在發(fā)動機下方的元寶梁和油箱這兩個部位，都是在底盤的中部，但是要提醒您一點，車輛的懸掛部位（特別是連接車輪的位置）比那兩個部位還要低，而且更不能發(fā)生碰撞和刮蹭事故。
親，您好！杰德車的底盤最小離地間隙110（mm）。希望能幫到您，還請設(shè)為最佳答案！謝謝！
如果都是水泥路沒事，要是土路，恐怕掛底盤。
是的，比較低。指滿載。
Jade應(yīng)該是東本的產(chǎn)品，本身定位MPV向家用車，但是在現(xiàn)有的奧德賽和艾力紳之間，更加傾向奧德賽的定位。這個配置和預(yù)算家用還是可以的，建議選高配，至于價格就是見仁見智了，想便宜就等半年再說。 底盤的話應(yīng)該不會超過雅
車身高度加高了30mm，地盤可能由于輪圈的加大，地盤相對老款加高了10mm
Jade應(yīng)該是東本的產(chǎn)品，本身定位MPV向家用車，但是在現(xiàn)有的奧德賽和艾力紳之間，更加傾向奧德賽的定位。這個配置和預(yù)算家用還是可以的，我建議選高配，至于價格就是見仁見智了，想便宜就等半年再說。 底盤的話應(yīng)該不會超過雅閣
你好, 新杰德底盤都是一樣高的, 最小離地間隙都是110mm
底盤不是問題，既然設(shè)計了實在國內(nèi)上市的，就不用擔(dān)心，基本都是經(jīng)過嚴(yán)格路測的。當(dāng)然，如果你要把MPV當(dāng)作SUV玩就沒話說了。
杰德底盤高度12左右,總高1500,各加5厘米...,坐滿人后,懸掛只降低不到1cm
**總結(jié)內(nèi)容**：本田杰德的底盤高度及離地間隙均為110mm。汽車的最小離地間隙影響車輛通過障礙物或不平地面的能力，同時也與車輛的穩(wěn)定性和運輸過程中的通過性有關(guān)。不同車型的最小離地間隙有所不同，如SUV通常較大，而跑車則可能較小。在選擇車型時，應(yīng)根據(jù)實際需求和道路條件進行考慮。底盤高度110MM杰德...
本田杰德行駛底盤異響，低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤異響是指駕駛位置右側(cè)后方發(fā)出異響，顛簸的地方會撞車。可能原因有盤式制動器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動軸萬向節(jié)聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤異響是指駕...
總結(jié)內(nèi)容：針對本田杰德底盤生銹問題，應(yīng)注重日常洗車保養(yǎng)。經(jīng)常清洗汽車，特別是在鹽堿道路或海邊行駛后，應(yīng)每月至少清洗一次，以減少生銹機會。清洗時需用高壓水或熱水，并清除車體上的斑點及積水，保持各部排水孔暢通。此外，車內(nèi)地毯的潮濕也會加速底盤生銹，應(yīng)定期檢查并保持干燥。每隔一段時間應(yīng)揭開地毯檢查底盤是否...
本田杰德行駛中底盤異響多源于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器及傳動軸萬向節(jié)等部位損壞或松曠。異響特征各異，需根據(jù)具體情況檢查并更換損壞部件，如制動蹄片支持板、前懸掛球頭、減振器或萬向節(jié)等，確保行車安全與舒適。本田杰德行駛底盤異響是指駕駛位置感覺從右側(cè)后發(fā)出的異響，顛簸的地方就會咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧�。杰�?..
2019款全新雷凌運動版底盤高度為15.88CM，相較于上一代有所提升。全新雷凌底盤系統(tǒng)升級了多連桿式獨立后懸架系統(tǒng)，官方稱為雙叉臂式，為乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性提供了良好的先天條件。同時，前懸架減震器和彈簧的橡膠底座進行了分離設(shè)計，有效提升了對振動和顛簸的吸收能力。在支撐能力方面，全新雷凌的提升非常...
福特新蒙迪歐底盤離地間隙為124MM，其底盤性能卓越，采用麥弗遜式獨立懸架系統(tǒng)和后上下橫臂全獨立多連桿懸架系統(tǒng)，結(jié)合鋁合金控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)，提升操控性能和乘坐舒適性。EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保精準(zhǔn)響應(yīng)，整體駕駛性能優(yōu)異。新蒙迪歐底盤設(shè)計精良，操控性能出眾，離地間隙適中，并非很低。新蒙迪歐的底盤性能一...
奇瑞無界Pro作為新能源微型車，擁有強勁動力、高配置和長續(xù)航。其設(shè)計風(fēng)格更偏向男性用戶審美，智能化配置豐富，搭載第三代高通驍龍6155芯片，軟件應(yīng)用豐富。動力上，新車加速體感輕快，市區(qū)超車輕松。底盤高級，駕駛靈活。購買頂配車型還支持對外放電功能，適合戶外游玩�？傮w來看，無界Pro是一款綜合性能強的高...
大眾車在國內(nèi)市場保有量非常大，有的大眾車主反饋燒機油嚴(yán)重，有的車主有決定大眾車挺好的，皮實耐用，用料扎實，安全性好。其實大眾部分車型燒機油的情況已經(jīng)是行業(yè)公認(rèn)的，但是這些車型坑的都不合適窮人。10萬左右的車型基本都避開了這些燒機油的車型。作為普通家用車，講究皮實耐用，后期使用成本，維保很低，外觀不是...
汽車底盤裝甲的主要作用及好處包括：1）阻隔氣候影響，防腐蝕隔熱；2）防御沙石撞擊，保護底盤；3）加強行駛安全，防受損；4）提高駕駛舒適度，防拖底；5）為汽車保值，增加車輛價值。有效保護汽車底盤，延長車輛使用壽命。俗話說“爛車先爛底”，終年不見陽光，歷經(jīng)無數(shù)坎坷的汽車底盤，腐蝕和損壞的隱患是很大的�，F(xiàn)...
在冬季低溫環(huán)境下，車輛底盤出現(xiàn)響聲可能是由于平衡桿固定膠套變硬導(dǎo)致與平衡桿摩擦產(chǎn)生。熱車后，膠套隨溫度升高變軟，摩擦減少，底盤響聲消失。一般更換平衡桿固定膠套的費用在幾十元至兩百元不等，建議車主如發(fā)現(xiàn)膠套變硬或損壞應(yīng)及時更換，以避免方向跑偏等安全問題。一到了冬天氣溫就變得很低，有些車主發(fā)現(xiàn)自己的車輛...
擁有標(biāo)致2008大半年，動力不驚艷但技術(shù)成熟故障率低，油耗日常10.2，慵懶駕駛可降至8.0。底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，過濾顛簸良好，快速過彎穩(wěn)定，駕駛樂趣隨時有。車重不到1300kg，剎車穩(wěn)當(dāng)，跑到120時速依然很穩(wěn)。2008是我人生的第一臺車，擁有它也大半年了，今天給大家來個測評。首先就是動力，從我的主觀感...
杰德汽車更換避震器后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，可能原因包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油量不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。針對中控異響，檢查安全氣囊安裝位置的卡扣是否松動。解決中控異響，可將紙團塞入卡扣間隙消除異響。車窗異響可通過噴蠟潤滑密封條解決，車門異響則需噴螺絲松動劑。為避免異響...
14年5月入手的本田杰德，至今行駛8萬多公里，16萬落地，車輛狀況良好，基本無需大修。除了更換輪胎和定期清洗節(jié)氣門外，三大件未有維修。杰德車重1.4噸，油耗7-8升，300元油費可行駛700公里，表現(xiàn)省油。高速行駛穩(wěn)定，可達150碼。使用5年多，發(fā)現(xiàn)坐墊短，避震硬，雨刮電機功率大。保養(yǎng)費用略高，但空...
輪胎選擇需根據(jù)車輛和路況。底盤低選倍耐力，家用舒適選米其林，路況差選馬牌，中庸之選普利司通，看重經(jīng)濟性選固特異很實惠，SUV則推薦鄧祿普。只換前兩條輪胎需根據(jù)車輛實際情況決定。到底該怎么選？講了這么多，我們說人話給大家小結(jié)一下。底盤低選倍耐力如果你這個車子沒有超過30萬，倍耐力你基本上就不要去考慮了...
道奇酷威(JCUV)是一款美國汽車品牌“道奇”的SUV,中文名字叫道奇“酷”。這款車大膽進軍中型SUV市場，定位為27-37萬元的中型SUV,主要針對中國社會主流精英中產(chǎn)階級的家庭用戶。車身線條設(shè)計簡潔明了，給人的第一印象是美系車寬大硬朗的風(fēng)格�？嵬䲟碛屑庸痰腟UV底盤和前后獨立懸架，配備高性能2....
大眾CC底盤較同品牌其他車型低，但擁有轎跑風(fēng)格的B級車中排名靠前的最低通過率。其左右平衡的底盤設(shè)計方案，配合獨立后懸掛，仍有12cm的最小離地間歇。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成，支撐發(fā)動機及各部件，確保汽車正常行駛。獨立懸掛優(yōu)于非獨立懸掛，大眾CC采用多連桿式獨立懸掛，提供良好操控性和舒...
安裝發(fā)動機護板是有必要的，因為好車都原裝有護板。沒用誰裝干嘛。作用有二，一保護車底發(fā)動機、變速箱和各種軸等免受飛濺石子的磕碰。別說機率很低，倒霉的時候真會碰壞部件。二減少空氣阻力，省油。因為汽車高速行駛，主要的阻力就是空氣阻力，底盤越平整，空氣越能快速通過車底，阻力就越小。結(jié)果就是降低油耗。不裝護板...
本田杰德作為一款旅行車，卻更像是大型掀背車，車身尺寸和載重量稍顯不足。杰德的隔音效果差，風(fēng)噪和胎噪較大，底盤低，易受坑洼影響。動力方面起步慢，市區(qū)表現(xiàn)不佳，高速時動力勉強。配置上缺少后視鏡加熱、折疊、ESP等，增加了車主的學(xué)習(xí)成本。日系車通病的薄油漆和杰德較大的車身尺寸影響日常使用，倒車時需格外小心...
