你好，每款車一般都有共振只是頻率不同而已，只要不影響使用就沒問題的。
當(dāng)車速由高速降到低于時(shí)速20公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000-1500左右時(shí)車內(nèi)會(huì)有低音頻嗡嗡聲音(要到紅綠燈口時(shí)感覺特別明顯)，耳朵明顯感覺由外到內(nèi)的壓迫感，并感到有點(diǎn)頭暈，很不舒服。
所謂鋒馭的CVT車型有“共振”，純粹是雞蛋里挑骨頭。同事的鋒馭就是我給試車、提車的（2014年8月），買車前也在網(wǎng)上聽說有共振問題，所以去4S試駕時(shí)還專門體驗(yàn)了一下，體驗(yàn)結(jié)果就是在1200轉(zhuǎn)左右時(shí)似乎有一絲嗡嗡聲，如果不
近朋友都比較關(guān)鋒馭款車共振問題家用擔(dān)問題已經(jīng)解決且共振問題每臺(tái)車都現(xiàn)要問題車主完全通規(guī)4S店專業(yè)技師解決迎刃解其實(shí)要升級(jí)電腦版OK所現(xiàn)款車車主用煩關(guān)注款車朋友用擔(dān)完全膽單
最近朋友們都比較關(guān)心鋒馭這款車的一個(gè)共振問題，不過大家不用擔(dān)心了，因?yàn)檫@個(gè)問題已經(jīng)得到解決了，而且這個(gè)共振問題也不是每臺(tái)車都有的�，F(xiàn)在只要有這個(gè)問題的車主們，完全可以通過正規(guī)4S店在專業(yè)技師的解決下就可以迎刃而解，其實(shí)只
我哥著挺十萬點(diǎn)買挺省油做保養(yǎng)候聽見說別車共振…車行說油品導(dǎo)致要買注意加油站油品問問司機(jī)應(yīng)該都知道加油站油其實(shí)十萬車選擇呢
樓主，大多數(shù)車主反映有共振現(xiàn)象，虧電問題不存在，主要是使用不當(dāng)造成的，不必?fù)?dān)心。
廠家沒有就這個(gè)問題進(jìn)行召回。在《58車》鋒馭論壇上關(guān)于共振問題的反映也不很常見。似乎是個(gè)別現(xiàn)象，也就不了了之了。
總結(jié)內(nèi)容：VV7在低速行駛時(shí)出現(xiàn)車身共振的現(xiàn)象，可能與多種因素有關(guān)。包括牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動(dòng)平衡不良等。此外，傳動(dòng)軸的不平衡、過長(zhǎng)，以及輪胎鋼圈的不平衡量和變形，也都可能成為激振源，當(dāng)其與整車的固有頻率接近時(shí)，會(huì)造成整車共振。為判斷及解決此問題，可拆除掛車進(jìn)行路試，檢查...
共振現(xiàn)象，這個(gè)聽起來有點(diǎn)技術(shù)性的詞匯，其實(shí)在我們的日常生活中無處不在。它指的是物體在特定頻率下吸收更多能量，從而產(chǎn)生更大的振動(dòng)。這種現(xiàn)象在自然界和人類技術(shù)中都有廣泛的應(yīng)用，比如樂器的音響、衛(wèi)星的軌道，甚至是我們耳朵里的基底膜。每個(gè)系統(tǒng)都有它自己的共振頻率，這些頻率上的振動(dòng)特別容易，而在其他頻率上則相...
汽車在高速行駛時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)是正�，F(xiàn)象嗎？其實(shí)，這種現(xiàn)象被稱為汽車共振。當(dāng)汽車行駛到一定速度，如100-120Km/h時(shí)，振動(dòng)頻率達(dá)到共振頻率，車身會(huì)產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。每輛汽車都存在共振現(xiàn)象，只是共振速度不同。高端車通過在發(fā)動(dòng)機(jī)艙添加隔音棉和阻尼板來減少共振。如果方向盤抖動(dòng)非常劇烈，可能是輪胎問題，...
D檔共振抖動(dòng)的原因主要有：1.變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接，導(dǎo)致共振；2.變速箱油老化；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多；4.供油系統(tǒng)故障；5.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。解決方法包括：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)部，更換機(jī)腳墊，檢查火花塞和供油系統(tǒng)。N檔時(shí)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)分離，抖動(dòng)不明顯。D檔共振抖動(dòng)與N檔無抖動(dòng)現(xiàn)象的原因及解決方法：D檔時(shí)變速箱...
沃爾沃XC60作為一款豪華SUV，其共振現(xiàn)象是正常且安全的。車輛前懸架的固有頻率在10~15Hz范圍內(nèi)，這是懸架設(shè)計(jì)屬性決定的。在這個(gè)頻率范圍內(nèi)，車輛產(chǎn)生振動(dòng)屬于正常共振現(xiàn)象，不會(huì)影響駕駛安全。外觀方面，沃爾沃XC60的家族式設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，雷神之錘大燈和維京之斧尾燈造型獨(dú)特，車身線條干凈利落，展現(xiàn)...
近日，筆者走訪河南鼎芝源汽車銷售服務(wù)有限公司獲悉，目前鈴木鋒馭現(xiàn)車在售，目前優(yōu)惠1.1萬元，顏色齊全可選，感興趣的朋友可到店咨詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8628。鋒馭最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)與國(guó)基路交叉口向北200米路東咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車置換...
crv開空調(diào)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于火花塞積碳、節(jié)氣門積碳或風(fēng)扇問題引起的�；鸹ㄈe碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩減小，開空調(diào)時(shí)抖動(dòng)明顯。節(jié)氣門積碳會(huì)在空調(diào)開啟后，因發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而放大問題，導(dǎo)致進(jìn)氣量受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，從而引發(fā)抖動(dòng)。風(fēng)扇變形或螺絲脫落也可能導(dǎo)致空調(diào)開啟后出現(xiàn)共振或震動(dòng)。解決這些問題，可以...
對(duì)于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
今日在天津塘沽4S店經(jīng)歷分享：面對(duì)共振問題，一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養(yǎng)中，我的車經(jīng)師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板螺絲，操作兩次后重新擰緊�，F(xiàn)行駛五十公里內(nèi)仍有微弱感覺，需持續(xù)觀察。此經(jīng)驗(yàn)供參考，希望對(duì)其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題，取...
共振現(xiàn)象是物理現(xiàn)象，當(dāng)振動(dòng)在一定頻率音會(huì)引起其它物體產(chǎn)生振動(dòng)，通常我們常見的低頻共振比較多一些，在汽車上就是發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)與車身產(chǎn)生了共振，通常發(fā)生在低轉(zhuǎn)數(shù)中，不同的設(shè)計(jì)的車共振的轉(zhuǎn)數(shù)或情況又不盡相同，共振現(xiàn)象是不可避免的，每臺(tái)車上都有，只不過因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因有大有小，并且共振時(shí)的轉(zhuǎn)數(shù)也不盡相同。一般來說...
異響一：中控臺(tái)“咔咔”異響問題在怠速情況下，有的車主會(huì)聽到車輛中控臺(tái)發(fā)出“咔咔”聲音，尤其在冬天開暖風(fēng)后這種聲音更為明顯。這種響聲通常沒有規(guī)律，但一直存在，讓車主擔(dān)心是不是空調(diào)有問題。原因可能是汽車怠速狀態(tài)的共振現(xiàn)象，特別是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產(chǎn)生的。這種異響一般會(huì)隨著季節(jié)的變化和塑...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)導(dǎo)致的正�，F(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問題所在，建議到專業(yè)維修...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛過程中，部分車主會(huì)遇到車輛在起步或倒車時(shí)出現(xiàn)噠噠響聲的情況。對(duì)于AT車型，這種聲音可能是由于起步時(shí)剎車片和卡鉗之間的摩擦共振引起的。而MT車型因起步時(shí)無需踩剎車，通常不會(huì)有此現(xiàn)象。若出現(xiàn)，可能是倒車時(shí)離合器和剎車同時(shí)作用所致。此外，離合器片質(zhì)量問題也可能導(dǎo)致嗒嗒聲，但不影響駕駛。如需...
總結(jié)內(nèi)容：在測(cè)試汽車空調(diào)HVAC總成噪聲時(shí)，需進(jìn)行外界干擾現(xiàn)象排查，確保試驗(yàn)室隔震措施得當(dāng)。異音判斷依賴主觀聽覺和頻譜分析。噪聲合格需滿足噪聲值、主觀聽覺和頻譜顯示三個(gè)條件。測(cè)試過程中需多角度、多位置聽診，若有異音可觸摸感受是否有共振。此分析基于實(shí)踐，要求測(cè)試者仔細(xì)、認(rèn)真、善于發(fā)現(xiàn)問題和分析。具體操...
鈴木鋒馭的噪音問題一直困擾著車主，尤其是在長(zhǎng)途駕駛后，低頻噪音和共振讓車主難以忍受。為了改善這一狀況，車主選擇了全車隔音升級(jí)。改裝技師首先對(duì)前后車門進(jìn)行了隔音處理，使用大白鯊銀鯊減震膠加厚鈑金板，減少共振和風(fēng)噪。同時(shí)，更換了惠威喇叭，提升了音響效果。底板作為低頻噪音的主要來源，通過銀鯊減震膠和吸音白...
一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“嗡嗡”聲，車身地板振動(dòng)。經(jīng)檢查，緊固發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊和重新安裝下支架無效，拆除發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶后故障消失。最終發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)支架固定螺栓松動(dòng)，緊固后故障排除。此案例對(duì)后續(xù)遇到類似問題有借鑒意義。1故障現(xiàn)象：一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。經(jīng)路...
在百度上搜索奧迪轟頭，你會(huì)發(fā)現(xiàn)許多車主在討論這個(gè)問題，無論是抱怨還是尋求解決方案。播放低音較重的音樂時(shí)，無論是前排還是后排，都會(huì)出現(xiàn)低音轟頭的現(xiàn)象。官方建議更換BO品牌的低音，即Bang&Olufsen，這是丹麥的一個(gè)高端音響品牌，常見于奧迪Q7、A7、A6、Q5、A4等車型。然而，更換后仍...
近期，有車主投訴沃爾沃車型存在車體共振問題，導(dǎo)致頭痛耳鳴等不適。盡管車艷華副總裁曾強(qiáng)調(diào)沃爾沃對(duì)健康和安全的重視，但此問題仍未得到妥善解決。沃爾沃需積極應(yīng)對(duì)，為車主提供有效解決方案。內(nèi)容：據(jù)報(bào)道，沃爾沃汽車因車體共振問題受到車主的廣泛投訴。多位車主反映，他們的沃爾沃XC60等車型在怠速或行駛時(shí)出現(xiàn)共振...
自動(dòng)擋車輛在D擋踩剎車等紅燈時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)是正�，F(xiàn)象，這種抖動(dòng)源于變速箱。當(dāng)擋位在D擋時(shí)，動(dòng)力連接狀態(tài)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至變速箱，再通過傳動(dòng)軸至輪子。由于剎車作用，車輛無法前進(jìn)，變速箱內(nèi)產(chǎn)生壓力導(dǎo)致抖動(dòng)。不同車輛的抖動(dòng)感受不同，取決于車輛的靜音控制和抖動(dòng)隔絕效果。若D擋抖動(dòng)明顯，退出N擋后好轉(zhuǎn)，可能是發(fā)...
文章內(nèi)容：相信大部分車主在駕車過程中，都會(huì)遇到車輛出現(xiàn)嗡嗡嗡的聲音，并且汽車的速度越快此時(shí)嗡嗡的聲音越響。那么這種情況是怎么回事呢？有可能是因?yàn)槠嚨氖褂媚晗捱^長(zhǎng)，導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的爪墊橡膠出現(xiàn)了老化現(xiàn)象，進(jìn)而出現(xiàn)共振引起嗡嗡的響聲。也有可能是因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸的現(xiàn)象導(dǎo)致的，這個(gè)時(shí)候車輛行駛的越快...
