Mazda3星騁所采用的動(dòng)力信息與官方透露的完全一致，新車型將沿用1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，出于降低成本考慮，1.6L車型會(huì)繼續(xù)與5速手動(dòng)或四速自動(dòng)變速箱匹配。 馬自達(dá)3星騁 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與老款車型相
起亞車K3\K5看起來好看，但是輪轂與輪胎幾乎與地面垂直，輪轂不向其他的車那樣是凹進(jìn)去的，這樣的設(shè)計(jì)，是司機(jī)在馬路邊停車時(shí)，如果輪胎不小心蹭到了馬路牙子，就會(huì)直接損壞輪轂，而輪轂損壞的結(jié)果，就是低壓輪胎漏氣。建議買馬3
樓主你說的是老款的還是新款星騁? 當(dāng)然,你問的是動(dòng)力,那新老款的動(dòng)力配置幾乎一樣. 如果經(jīng)濟(jì)上允許,建議你入手2.0的,,完全不在一個(gè)級(jí)別的動(dòng)力.你去幾大汽車網(wǎng)站的馬自達(dá)3論壇看看,絕大部分的人在親身體驗(yàn)了1.6動(dòng)力之后
我是零九年買的馬自達(dá)3.動(dòng)力方面你只是代步的話,完全可以了.最大的優(yōu)點(diǎn),就是這車很省油. 但是內(nèi)飾做工不怎么樣.不知道新款的馬三是什么樣的.在操控方面,比別的車,我感覺是要好掌控一些.特別是在入彎的時(shí)候能體顯出來.在就是
要看你要求怎么樣了，一般開開肯定夠用了，想提速快點(diǎn)的話估計(jì)不行。 開空間肯定會(huì)感到動(dòng)力變小了一點(diǎn)點(diǎn)但也不會(huì)太明顯，小排量的車都這樣。
你也不給款型....我就全說了. 動(dòng)力方面:馬自達(dá)3星騁1.6<起亞K3的1.6<起亞K3的1.8<馬自達(dá)3星騁2.0...
Mazda3星騁所采用的動(dòng)力信息與官方透露的完全一致，新車型將沿用1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，出于降低成本考慮，1.6L車型會(huì)繼續(xù)與5速手動(dòng)或四速自動(dòng)變速箱匹配。 馬自達(dá)3星騁 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與老款車
1.6就別刷ECU了，潛力太小，不如攢錢換改裝潛力的渦輪車型。還有一點(diǎn)建議就是輕量化路線，換輕量化輪轂和節(jié)能輪胎等等。
總體情況不如經(jīng)典 唯一的提升就是 比之前更省油了 更好看了 其他的都在下降 也可以理解為 星馳的改進(jìn) 更多考慮到了 綜合因素 有一個(gè)更準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位 星馳主要以 更高的舒適度 和燃油性作為賣點(diǎn) 犧牲了一部分 駕駛樂趣
馬自達(dá)3星騁2013款三廂1.6L手動(dòng)精英型動(dòng)力怎么樣？讓我們來一起看看！這款車在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。前臉看上去頗具平和的感覺，配合五邊形格柵，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。車尾看上去十分文雅，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。內(nèi)飾呈現(xiàn)出干...
本文分享了一次購車經(jīng)歷，從預(yù)算確定、車型篩選、試駕、砍價(jià)到最終購車的過程。作者詳細(xì)描述了選擇馬自達(dá)3昂克賽拉的原因，包括外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和操控等方面的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，也提到了使用過程中的一些感受和遇到的問題，如油耗、駕駛感受、車機(jī)系統(tǒng)等。文章內(nèi)容豐富，對(duì)準(zhǔn)備購車或關(guān)注馬自達(dá)3昂克賽拉的讀者具有一定的參考...
馬自達(dá)3以其獨(dú)特的“人馬一體”駕駛感在A級(jí)家轎中獨(dú)樹一幟。盡管堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與渦輪時(shí)代競(jìng)品形成對(duì)比，但次世代馬自達(dá)3昂克賽拉在G系列發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，盡管未采用SKYCTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)。性能測(cè)試顯示，2.0L+6AT動(dòng)力組合提供了平順的加速體驗(yàn)，10.4秒破百的成績(jī)?cè)谕?jí)中表現(xiàn)一般。然而...
2.內(nèi)容文章描述了作者為一位讀者淘選了一款2012年的馬自達(dá)星騁車型，詳細(xì)介紹了車況、動(dòng)力、外觀等。該車雖經(jīng)補(bǔ)漆和整備，但整體車況良好，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱無拆卸和滲油現(xiàn)象。文章還提到車主的保養(yǎng)記錄和保險(xiǎn)記錄都經(jīng)過查驗(yàn)，為讀者提供了詳盡的車輛信息。作者強(qiáng)調(diào)了信任和責(zé)任的重要性，并承諾為讀者提供優(yōu)質(zhì)的購車服...
馬自達(dá)3星騁2015款三廂1.6L手動(dòng)舒適型工信部綜合油耗為6.3L/100km，自動(dòng)舒適型為7.2L/100km。對(duì)于1.6L排量的汽車而言，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)并不算高。然而，如果油耗異常增加，可能與汽車問題或駕駛習(xí)慣有關(guān)。影響油耗的因素包括積碳、輪胎胎壓過低、火花塞損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏保養(yǎng)以及不當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)...
福特EPS故障診斷包括定點(diǎn)測(cè)試C的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)噪聲檢修，定點(diǎn)測(cè)試D的轉(zhuǎn)向困難或過輕檢修，定點(diǎn)測(cè)試E的方向盤自由行程過大檢修，以及定點(diǎn)測(cè)試F的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)跑偏或拖拉檢修。各測(cè)試包含詳細(xì)步驟，從機(jī)械噪聲檢查到動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件測(cè)試，確保精準(zhǔn)定位并解決問題。3．定點(diǎn)測(cè)試C：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)噪聲檢修步驟如下：檢查車輪定位注意...
根據(jù)最新消息，全新2010款馬自達(dá)3預(yù)計(jì)將于明年國產(chǎn)，并落戶長安馬自達(dá)。新車型將采用緊湊型轎車的c1生產(chǎn)平臺(tái)，車身長度和寬度均有所增加，外觀方面預(yù)計(jì)與海外版車型保持一致。全新一代馬自達(dá)3的前大燈延續(xù)了馬自達(dá)睿翼的風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用了微笑的大嘴造型，尾燈線條更加尖銳，采用雙色設(shè)計(jì)層次感更強(qiáng)。動(dòng)力方面...
內(nèi)容文章描述了一輛馬自達(dá)3昂克賽拉車的側(cè)門出現(xiàn)凹陷，但車主利用一壺?zé)崴鸵粋�(gè)吸盤成功修復(fù)了這個(gè)問題。日系車車身材料為普通鐵皮，熱水和吸盤結(jié)合“熱脹冷縮”原理可實(shí)現(xiàn)修復(fù)。文章還介紹了該款馬自達(dá)的詳細(xì)信息，包括其價(jià)格、尺寸、動(dòng)力和油耗等。總體而言，這一低成本修復(fù)方法展示了馬自達(dá)車型的維修便利性�？偨Y(jié)：此...
動(dòng)能回收是導(dǎo)致eu500剎車點(diǎn)頭的主要原因。每次輕點(diǎn)剎車時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)力制動(dòng)力，電機(jī)聲音也會(huì)隨之變化。這與3擋動(dòng)能回收時(shí)的聲音完全一致，說明動(dòng)能回收制動(dòng)力過猛。這與剎車片和新車磨合無關(guān)。北汽小博士作為官方人員，不應(yīng)該糊弄人。提車前就知道這個(gè)問題，原本以為是靈敏度問題，但輕踩剎車也無法避免。因?yàn)閯?dòng)能回...
科尼賽克Regera的KDD系統(tǒng)介紹：1.動(dòng)力來源：Regera搭載了5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，通過內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)的通力協(xié)作提供動(dòng)力。2.驅(qū)動(dòng)方式：由于追求輕量化和高效率，Regera采用了KDD系統(tǒng)，即直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)，取消了傳統(tǒng)變速箱。該系統(tǒng)通過液壓多片離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)與主減速器直接相...
新能源汽車優(yōu)勢(shì)明顯，但面臨多重問題與挑戰(zhàn)。包括：1.安全隱憂：電池能量密度提升帶來的穩(wěn)定性問題，增加自燃風(fēng)險(xiǎn)。2.充電速度與設(shè)施：充電時(shí)間較長，充電設(shè)施分布不均，影響使用便利性。3.價(jià)格與續(xù)航：動(dòng)力電池及車輛售價(jià)高，部分車型續(xù)航無法滿足長途需求。為進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)，需在提高電池安全、充電速度、降低售價(jià)...
近期，多款車型因行駛中動(dòng)力喪失問題被召回。寶馬i3因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問題召回103輛，長安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對(duì)質(zhì)量問題保持警覺，主動(dòng)解決問題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，關(guān)...
汽車是現(xiàn)代生活的必需品，選擇適合自己的車型至關(guān)重要。本文介紹了寶來和馬自達(dá)3昂克賽拉兩款車型的基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力對(duì)比。寶來略勝一籌的車身尺寸與馬自達(dá)3在軸距上的優(yōu)勢(shì)形成鮮明對(duì)比。在動(dòng)力性能上，寶來搭載113馬力的1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，而馬自達(dá)3昂克賽拉則是117馬力。盡管寶來的價(jià)格稍高...
安全性方面，新速騰技術(shù)含量更高，因此安全性優(yōu)于老馬六。老款馬六安全性存在問題，尤其是國內(nèi)版本可能因成本考慮而有所縮水。2009款睿翼和新一代阿特茲在安全性上有所提升，獲得topsafetypick+認(rèn)證。馬自達(dá)3同樣獲得此認(rèn)證。個(gè)人建議，預(yù)算充足時(shí)選擇阿特茲，預(yù)算有限時(shí)選擇馬三，避免老馬六和速騰。新...
馬自達(dá)3汽車儀表盤頻閃可能是由ECU的CAN總線故障、污垢和積碳過多、燃油壓力低等原因?qū)е碌摹４送�，儀表背景燈閃爍可能是發(fā)電機(jī)故障、線路故障、充電調(diào)節(jié)器故障、元器件松動(dòng)等原因造成的。建議使用檢測(cè)儀器檢查解決問題。馬自達(dá)3在底盤、車身、動(dòng)力等方面做出了重大改進(jìn)，提高了產(chǎn)品動(dòng)力性和豪華程度，產(chǎn)品檔次得到...
英朗1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加95號(hào)汽油確實(shí)能提高抗爆震能力，使發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定。雖然百公里油耗提升不明顯，但品質(zhì)體驗(yàn)有所提高。動(dòng)力有細(xì)微提升，但抖動(dòng)是三缸機(jī)的特性，高標(biāo)號(hào)油不能完全解決。途觀L家用空間大、動(dòng)力強(qiáng)，推薦2.0T低功率版本。日產(chǎn)CVT變速器省油但嬌氣，需注意使用。馬自達(dá)CX-5操控好，皓影更貼合...
動(dòng)力出色操控靈敏試駕東南V3菱悅1.5MT,這款車型繼承了三菱藍(lán)瑟的血統(tǒng)，但更注重家用舒適性。方向盤造型粗壯，握感舒適，轉(zhuǎn)向靈敏準(zhǔn)確，傳遞給車輪的動(dòng)作無遲滯。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，前麥弗遜簡(jiǎn)單輕便，后多連桿在性能和舒適性方面更具優(yōu)勢(shì)。但整體結(jié)構(gòu)行程偏長，高速過彎時(shí)車身側(cè)傾明顯，影響了性能...
三廂車與兩廂車在跑高速時(shí)的穩(wěn)定性有所差異，三廂車因車尾形成低壓區(qū)產(chǎn)生下壓力，理論上跑高速更穩(wěn)。但對(duì)于普通家用轎車，這種差別在常規(guī)道路速度下基本可忽略不計(jì)。影響高速穩(wěn)定性的更多因素在于車架、懸掛調(diào)校等機(jī)械方面。兩廂車在空間上具有優(yōu)勢(shì)。也許您在買車的時(shí)候，除了關(guān)心外觀配置動(dòng)力這些之外，也許還有一個(gè)問題，...
馬自達(dá)3星騁2013款三廂1.6L手動(dòng)精英型功能好嗎？馬自達(dá)3星騁是一款性價(jià)比較高的車型，它的配置豐富，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。根據(jù)車主的反饋，該車的舒適性一般，座椅有些硬，但運(yùn)動(dòng)感十足。此外，馬自達(dá)3星騁還配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等基本配置，價(jià)格也比較親民。如果你對(duì)這款車感興趣，可以考慮購買�？傊�...
