老實說,通常這個價格的車型都會存在高速行駛下都會存在風(fēng)噪問題。解決辦法只有隔音和密封
原因可能是多方面的,建議具體說一下情況,比如是哪一個喇叭有雜音,還是全車都有雜音。是使用收音機時有雜音,還是播放CD時有雜音。等等。H6這個級別的車,原車喇叭一般在30元左右一個,高音喇叭基本都沒有。所以,要徹底提高系統(tǒng)
捷達、桑塔納噪音和自由艦一個水平 威馳、騏達、帝豪EC718的噪聲比自由艦小,但同價位的凱越不小 明銳的噪聲控制更好一些,價格也略高 凱美瑞的噪聲控制沒說的林蔭大道和寶馬5系的噪聲可以說只有空調(diào)風(fēng)機的
行駛時有噪音還是怠速停車噪音行駛時的噪音風(fēng)噪、輪胎、輪芯軸承等部件常見
怠速下哈弗H6要比標準(<40分貝)多出了3.8分貝,隨著車速的上升在每增加40km時噪音每個階段都要比標準高出3-4分貝,當(dāng)時速超過100km/h后,車內(nèi)噪聲開始變得明顯,在120km/h時噪聲為68.3分貝
H6目前2.0T綠靜柴油的還可以,噪音沒有H3和H5的大,你到時候買了車鋪一個全車地膠+隔音棉就很好了!小毛病,怎么說呢 ,是每個車都有的,有人買了高檔車也三天打魚兩天曬網(wǎng)的,有人就買個小面包開幾萬公里也不用修一下,重要
比你想象的要小,但肯定比汽油機聲音大。車內(nèi)不是很明顯,車外有點大
哈弗H6噪音控制的非常好,經(jīng)過了NVH的測試及優(yōu)化,啟動以及運轉(zhuǎn)加速過程中,聲音很小,柴油動力,雙頂置凸輪軸,動力強勁,加速迅速,排放國五。據(jù)我所知,發(fā)動機蓋應(yīng)該沒有隔音棉,而是通過優(yōu)化發(fā)動機的零部件,優(yōu)化燃燒的噪聲等細
超過80公里的話發(fā)動機的聲音還是挺大的
在低轉(zhuǎn)速是柴油機的噪音肯定比汽油機大,超過兩千轉(zhuǎn)以后噪音差不多。